贵州管道天然气这十年

刘坤伦

贵阳市花溪燕楼乡摆古村，一个山清水秀的地方。

2013年10月18日上午10点，一团橙色的火焰在摆古村腾空而起，中缅天然气管道贵州段点火成功，贵州迎来管道天然气时代。

时间再往前推20年，1994年贵阳市开通煤气，给市民带来了一场重大的“厨房革命”，贵阳市也因此逐渐摘掉了“酸雨城市”的帽子。

随着供气需求量逐年增长，上游煤气气源生产供给有限，每到冬天贵阳就出现季节性供气紧张。特别巨大的考验，是2008年和2011年两个冬天，在极端凝冻天气下，燃氣需求量的涨幅高得惊人。

随后，为解决全省燃气难题，一辆辆槽车一路跋山涉水，翻山越岭，将外省的LNG气源运进贵州，解决了一部分城市的供气和市场需求。

2012年，在全省冬季供气中，天然气供应量占全国LNG气源的三分之一。不得不说，LNG气源为当年供气起到了重要作用。

翻开贵州能源发展历史，管道天然气进入贵州是厚重的一页。这段历史，在市场经济的条件下，在转轨变型的阵痛中，不啻于充满激情、充满变数、镌刻了使命与责任的雄关漫道。

中缅天然气管道从缅甸西部海岸兰里岛皎漂，经云南、贵州、广西三省区，全长2806公里。中贵天然气管道北起宁夏回族自治区中卫首站，经甘肃、陕西、四川、重庆，至贵州省贵阳末站，全长约1613公里。其中，中缅线途经贵州5个市（州）14个县（市、区），在贵州境内全长566公里；中贵线在贵州境内全长321公里。两条管道在贵阳连接后成“T”字形贯通贵州全境。

中缅、中贵天然气管道建设，难度和风险可以说前所未有。中缅天然气管道全线海拔最高2638米，最低点601米，最大海拔落差达2000米左右。全程穿越、跨越大型河流12处，穿越山体隧道64条，山地施工占到81%，如此长距离山川河流穿越，在国内长输管线建设史上尚属首次。中贵天然气管道穿越娄山关等10座山岭隧道，穿跨越乌江等5条大中型河流，顶管穿越21次高等级公路和17次铁路。

10年来，中缅、中贵天然气管道贵州段面临严峻复杂的安全形势，先后完成了遵义和贵阳压气站反输改造、压缩机投产互联互通工程任务，实现了“南气北送”。为支持地方经济建设，先后完成成贵铁路交叉段改线、窦官轻轨交叉改线、贵黔高速交叉改线、中缅管道与贵南高铁交叉改线等。

随着中缅、中贵天然气管道的开通，贵州管道天然气供应实现从“零”到每年20亿立方米的突破，全省一次能源消费量天然气占比由0.8%提高到4.7%。与此同时，贵州加快实施天然气管道“县县通”工程。截至2022年底，全省累计建成天然气管道2644公里，天然气管道累计联通71个县级城区。

10年来，中缅、中贵天然气管道做为国家管网在西南天然气运输枢纽，不仅承担了南气北上、北气南下、海气西进重要任务，还累计为贵州输送天然气超过100亿立方米，为贵州省能源结构调整和生态文明建设作出了积极贡献。