东风吹遍柴达木

薛宏福

走进柴达木盆地建设之初，在那视野开阔的草原上和戈壁上，可以看到来自全国各地成千上万的青年，他们在党的召唤下，不畏艰苦地夜以继日在猛干着；到处写着“战胜风沙严寒，钻透戈壁高山；让万宝为国利用，要烟囱林立沙滩”的标语——这就是战斗在柴达木盆地全体职工的豪言和行动。柴达木，这艘巨大而满载奇珍异宝的航船，在党的社会主义建设总路线的光辉照耀下，进入勘探与生产并重的新阶段。东起达肯大坂山，北到赛什腾山，西沿阿尔金山，南至连绵千里的昆仑山，在这块广阔的土地上，四面八方都擂响了跃进的战鼓，千山万河都焕发着美妙的青春。“红雨随心翻作浪，青山着意化为桥”，一幅最新最美的图画，已在柴达木的戈壁滩上出现。

冷湖油香千里飘

在柴达木这幅最新最美的图画中，我们不能不首先提到冷湖这个地方。冷湖探区的职工们，用他们辛勤的劳动，以石油为油彩，为我们这幅图画描上了最为鲜明绚丽的一笔。

1958 年，柴达木的石油勘探职工们，在“摆开阵势，撒开大网，大鱼小鱼一齐拿”的钻探方针指导下，获得了空前未有的大丰收，正是“网捕鱼鱼儿大，井喷油油似泉”。奋战在盆地的石油职工们，1958 年从1月到9 月，石油探井进尺超过1956 年和1957 年两年进尺的总和；石油探井成本由1957 年平均每米848.52 元，降到了250 元左右；地质、测量、试油等工种，提前3 个月完成了年计划；1958 年9 月30 日，马海地区的南陵丘构造的“深一井”又钻到了好油层……

今天，你如果从大柴旦出发，经马海向西到冷湖，沿着一条平坦的公路到茫崖去尕斯库勒湖，会发现你正置身在一个石油小城之中，高高的钻塔，喷射着黑色油柱的油井，一排排的磕头机……构成了一个神奇的世界，让你不得不相信：“柴达木真是聚宝盆啊！”

1958 年9 月13 日那个清新的早晨，冷湖探区五号构造“地中四井”大量喷油，日喷原油达800 吨。那黑色的油柱宛似一条乌龙，从650 米的地下飞腾而起，直到21 日才不得不用人工把它压制下去。为了使这条乌龙就范，冷湖探区的全体职工昼夜突击筑起油坝，修起油池，为它建造了一座地上的水晶宫殿。这条乌龙为柴达木石油职工们带来了一个美丽的预兆：“越峨眉，跨天山，油漫昆仑”的丰收年景即将来到。正是春风远渡玉门西，冷湖油香飘千里。昆仑山下油成海，万千乌龙逐浪飞。

捕获“火龙驹”

1958 年的柴达木，冷湖的喷油只不过是第一声春雷而已。不信，请你且到马海看一看。

马海，这是一个充满传奇色彩的地方。传说古时候有一个皇帝在这一带狩猎，曾经失去了一匹“火龙驹”。多少年来，蒙古、藏、哈萨克族的牧民们，一直在寻找这匹“火龙驹”，但都没有结果。然而，这匹“火龙驹”终于在1958 年被柴达木的工人找到了！这便是遍布马海滩头的天然气田。一个气化马海的宏伟前景，已经展现在我们的面前。马海地区的职工已经采用天然气来发动柴油机，用天然气作为燃料做饭。当时，马海第一座气烧砖厂已经建立，这座砖厂的第一批五千多块砖已经出窑，烧出的砖质量很好，成本低廉，每块砖平均只要5分钱。

工人们的决心是：誓将马海变油海，好似江河向东流。今日滩头话气田，油海岸边创绿洲。

鱼卡风光迷煞人

“白天遍地人，夜晚满山灯。红旗迎风飘，高炉插高空。空中飘铁花，地下采乌金。鱼卡好地方，风光迷煞人。”的确，鱼卡是我们柴达木聚宝盆里又一颗闪闪发光的明珠。

和冷湖、马海一样，鱼卡煤矿在1958 年的“大跃进”中，为盆地工业发展放射了一束灿烂的礼花。在这里，你可以看到深入地层的采煤矿井，也可以看到炼铁高炉；你可以看到青烟袅袅的砖瓦土窑，也可以看到“雪浪”滚滚的石棉工厂……一个工业丰收的黄金季节已经来到了鱼卡。

在“为钢铁而战”的鱼卡，2600 余名职工，在完成采煤任务的同时，掀起了一个全民炼铁运动。三组高大的炉群从平地崛起，几百人的砌炉、运料、炼铁队伍，在工地上往来奔忙，构成了一个沸腾、喧闹的场面。矿部各科室也都计划自建高炉，自行炼铁；地面车间职工们的一座土高炉已经建成，职工家属们也都每天抽出3 个小时，为加速出铁进行义务劳动。井下采煤工人也由三班作业改为两班，在不影响采煤计划定额完成的前提下，其余一班工人投入了钢铁生产的洪流。砖瓦厂在试制成功第一批耐火砖后，进入大规模的生产……在鱼卡，你会深切地感受到整个盆地工业脉搏的跳动，可以清晰地听到柴达木飞跃前进的脚步声。

如果恰好你是晚上来到鱼卡，那么你将看到一个更为壮丽的场景。矗立着的高炉正喷吐着通红的火焰，炉口迸溅的火花恰似银河下落的万千星星，满山的灯光把整个矿区打点得通体透明。炉门口是正在为出铁而紧张战斗的工人们，山路上是急驶奔驰的汽车和忙碌、兴奋的人群，马达的轰隆声、欢乐的号子声、兴奋的呼喊声、爽朗的欢笑声，震荡在山间、峡谷……

夜深了，但是鱼卡醒着。鱼卡是一个不夜的矿镇，它以饱满的热情向人们骄傲地宣告：柴达木，不仅有石油的海洋，有铅锌的宝山，有硼砂的珠仓，还将有无数座新兴的钢铁炉。职工们被这些前景所鼓舞，夜以继日地在绿梁山苦战着，人们认识到劳动的意义，越干越有劲。

昆仑山顶凤凰飞

千里春光关不住。柴达木跃进的激流，同样冲击了万年不醒的昆仑山。今天，昆仑山正跨上飞天的彩凤，飞向新起的工业星座中去。

沿敦噶公路(现在称敦格公路，格尔木最初写为噶尔穆)南行，在一条盐铺路面上行驶汽车，你将不再感到是到了多风沙的柴达木盆地。在昆仑山麓，青藏公路管理局的职工们在党的领导下，不管昆仑山上飘起多大的雪花，刮起如何大的风沙，不管天气怎样寒冷，也不管大山怎样险峻，他们勇敢地创办了炼铁厂、硼砂加工厂、机器修配厂和砖瓦、铅锌等一系列工厂，给昆仑山戴上了金色的花冠，围上了火红的腰带，在海拔4000米的高原上闪动着炫目的光芒。

仅青藏公路管理局系统，就在昆仑山中纳赤台、山下噶尔穆(今称格尔木)等地兴建了40 余家厂矿，产值达数千万元。正在筹建的厂矿尚有十几个。他们预计到第二个五年计划末，要发展到500 余个厂矿，生产总值要达6-8 亿元。到那时，昆仑山下将是一个万紫千红的工业百花园，不仅钢铁、石油、粮食、化肥及其他一些机械设备、建筑材料，可以基本上达到自给，并且还可能穿上自己制成的皮革制品和毛毕叽等纺织品……昆仑山，正开始着她朝气蓬勃的青春年代。

“踢翻祁连找油海，劈开昆仑寻万宝。快马加鞭乘火箭，天安门前把喜报。”我们并不满足于已有的成就，我们共同的誓言是：在党的领导下，大搞群众运动，自力更生，为更大规模的开发与建设工作，做好准备，打好基础，为把柴达木建成一个综合性工业基地而奋斗!