发挥“男子汉”精神，对乘客“多关心一点”——记全国五一劳动奖章获得者、北京公交集团客运三分公司第17 车队323 路“男子汉车组”驾驶员崔志勇

□本刊记者 娄敏 通讯员 姚剑锋

“小伙子，坐你的车感觉就是不一样，每次都是主动起身把我迎上车，就跟飞机上的服务一个标准。”

“呦，我这刚上医院开的药，七零八碎占着手，没想到你这车上连塑料袋、湿纸巾都替我们准备好了，小伙子你想得也忒细致了。”

……

在北京的323 路公交车上，这样的赞叹声音总是不绝于耳。面对乘客的称赞，驾驶员崔志勇总会笑着回应：“您满意就好，欢迎您下次还坐我的车。”崔志勇以热情的笑容、用心用情的高标准服务，温暖着323 路公交乘客的心。

2004 年，阳光帅气的“大男孩”崔志勇来到北京公交集团工作，如今他已成客三分公司第17 车队323路晚班驾驶组组长。在将近二十年的工作历练中，“首都劳动奖章”“全国五一劳动奖章”等荣誉接踵而来，他用实际行动诠释了新时代的“男子汉精神”。

练就过硬业务能力，专一行精一行

崔志勇对技术有一股子“钻牛角尖”的劲头：“我驾驶的323 路公交车，一路上会经过29 个红绿灯。我每次行驶时，会根据路况，在心里算好各站所需时间。比如最近玉渊潭公园的樱花开了，途经这段路时要特别注意辅路自行车多、人多，通过时要放慢车速，及时提醒车上乘客扶稳坐好。”

323 路沿途共有27 站，站站有各自的特点。崔志勇举例道：“像八一湖站台路边的马路牙子较高，老年乘客居多，大爷们往往拿着大件的垂钓工具，如果先下到马路再登车，有的老年人会感到吃力。我和车组成员练就了‘一步式上车法’，让车辆贴着站台进站，车停稳后保持与站台一拳的距离。这样，乘客一步就能迈上车。”

要说起怎么练就的“一步式上车法”，崔志勇有的是经验。为了保证进站时能够尽可能地让车辆贴得站台更近，“男子汉车组”司机们会利用休息时间和车队申请闲置车辆，叫上车组成员到特殊站台一遍一遍地练习。由于司机们的身高不同，视觉角度不一样，他们会按照相应车速找到相应的切入点，记录车速和参照物，打方向盘角度和速度，通过一遍一遍的训练形成肌肉记忆。在平时的工作中，323 路公交每一圈58 次进出站，一天174 次，一个月3828 次，一年大约就是46000 次进出站，通过在工作中的巩固，“男子汉车组”的司机们把进站距离控制到了最好。

“多关心一点”，乘客未想我先想

每到一站，崔志勇都会细心观察上下车乘客，看见有特殊情况的就多提醒一句，一趟车下来口干舌燥。“我在车上就跟话痨一样。”崔志勇笑着说，“很多时候你‘多关心一点’，替乘客着想了，就把一些可能存在的问题提前解决了。”

为了做好“多关心一点”服务，崔志勇自费在车上备了小药箱、充电宝、纸巾、糖果、雨伞雨衣等各种用品。323 路“男子汉车组”的传统就是：乘客需要什么，我们就会做什么。在传统的凉垫、棉垫、小挂钩、小黑板、挂钟的基础上，经过时代的发展和平时工作中发现的需求，他们还总结出下雨天淋雨乘客的数量，在多雨天气时，车组常备一次性雨衣和雨伞。由于323 路的乘客不固定，归还雨伞很是不方便，所以车组就配备了一次性雨衣。而常备糖果是因为有的乘客在行车过程中会头晕，便于为低血糖乘客提供方便。车组成员还发现，适时分发糖果能够稳定一些小朋友的情绪，起到一举多得的作用。在增加便民物品的这项工作中，公司给予了车组很大的帮助，每件物品都凝结了车组与公司领导的悉心努力。为了购置这些车载便民物品，减少中间批复购买的繁琐程序，车组成员决定由自己出资购买补充，以便用最快的反应速度，让乘客获得幸福感、安全感和乘车的体验感。

有一次突降暴雨，车上有位老人没带雨具，崔志勇便把备好的雨伞提供给她。老人却心存顾虑：“这么好的伞我拿走了，以后可怎么还你啊？”“没关系，我们还有呢。您这么大年纪，万一淋雨着凉了可不好。您就踏踏实实地把雨伞带回家吧。”

过了几天，当崔志勇驾车行驶到航天桥北站时，一位年轻女乘客等车一停稳，就赶紧跑上车把雨伞递过来。她说：“感谢你们前几天把伞借给我奶奶，她回家之后一直念叨你们，说这伞是胸前别着‘男子汉车组’标识的帅小伙给她的，让我一定要把伞送回来。我等了好几趟车，总算把您给盼来啦。”崔志勇听到乘客的一番言语，心底涌现一股暖流，沁人心腑。

一人带动一个组，一个组带动一个车队

回想二十年前初入公交大家庭里，崔志勇也遇到了他的人生伯乐：“这位老领导对我的影响很大。他本人对工作精益求精，在他眼里，只有把工作超额完成，才算是把工作做好。”在老领导的带动下，崔志勇也养成了超额完成工作任务的习惯。“可以说，是北京公交，把我从一个毛头小子变成了一个更有责任、更有担当的男子汉。”

现如今，在崔志勇的身边，也同样聚集着一群受他感染、与他共同努力的同事。他所在的班组，连续四年获评为集团公司级先进运营班组。

为了进一步发挥好“男子汉精神”的桥头堡作用，在公交集团客三公司的引领作用，分公司第一时间以崔志勇为核心成立了“男子汉优质服务示范团队”。通过不断发展，现有正式成员11 人，来源于分公司10条线路、10 个车队，其中中共党员8 名，他们如点点繁星，驾驶公交车辆行驶在南城的大街小巷。

作为与崔志勇日常接触最多的搭档，同为323 路驾驶员的李旭在提起崔志勇时赞不绝口：“作为搭档，每天见面他都会和我及时分享当天行车中遇到的情况。当我在工作中遇到问题时，他也会耐心听我讲述，并和我分享自己的经验。”在崔志勇的影响下，李旭也获评了集团希望之星和集团先进生产者。“当我把这个消息分享给崔志勇时，他由衷地为我高兴。”

爱工作也爱生活，是暖男也是慈父

在单位，崔志勇是个好同事；在家中，崔志勇是个好父亲、好丈夫。崔志勇的妻子告诉记者：“我们夫妻俩有个默契，谁在家谁就多干一点。虽然崔志勇工作忙，但是只要他在家休息，他一定会主动做家务，收拾屋子、拖地、带孩子出去玩，一样不落。”

作为一个爱家庭的男人，崔志勇的更衣柜里有两样东西是亘古不变的——一张妻女的照片和一个苹果。“这个苹果寓意着‘平安’，是女儿上小学时送给我的。这么多年来，每当苹果放得有点蔫了，我就换上一个新的。每当看到这个苹果，我的心中就会涌起一阵暖流，疲惫也随之一扫而空。”

在崔志勇看来，守护好爱人和孩子，力所能及地为家庭作贡献，对妻女为家庭的付出心怀感激，同样是“男子汉精神”不可缺少的一部分。

34 年来，“男子汉车组”的成员换了一届又一届，但车组“勤劳苦练磨技术、对乘客‘多关心一点’、以德服人立榜样、爱工作也爱生活”的风采一直在北京公交中进行着传承。崔志勇表示：“作为‘男子汉’车组的驾驶员，我始终不忘初心、牢记使命，致力于把‘男子汉’的精神发扬光大。北京公交有着百年的历史，我会用我饱满的热情、灿烂的青春，助力北京公交驶向下一个百年辉煌。”