共混比对二元/ 三元乙丙橡胶共混胶性能的影响
2023-10-06付权圣温彦威温艳蓉贾红兵
付权圣 ,温彦威 ,温艳蓉 ,3,贾红兵
(1. 南京理工大学软化学和功能材料教育部重点实验室,江苏 南京 210094 ;2. 上海航天化工应用研究所,浙江 湖州 313000 ;3. 常州朗博密封科技股份有限公司,江苏 常州 213200)
乙丙橡胶可分为二元乙丙橡胶(EPM)和三元乙丙橡胶(EPDM)[1]。其中,仅由乙烯和丙烯构成的EPM,具有饱和性,因此具有优异的耐热和耐臭氧性,但同时由于其没有不饱和键,因此在硫化时只能使用过氧化物等非传统方式硫化,这大大限制了EPM 的应用[2]。而EPDM 是在EPM 的基础上引入不饱和第三单体[3]。不仅保留EPM 的部分优异性能,而且摆脱了硫化条件的性质[4]。为提高乙丙橡胶性能可将其与性能互补的其它橡胶材料进行共混。贺婉等[5]将EPDM和甲基乙烯基硅橡胶(MVQ)共混制得具有规整层状结构的多层复合材料,其拉伸强度提高至8.65 MPa,断裂伸长率提高7 倍。Sanha 等[6]将丁腈橡胶(NBR)与EPDM 共混,提高共混胶的耐辐射性和机械性能。虽然EPM 和EPDM 被广泛用于密封产品,但将EPM和EPDM 共混少有报道。由于EPM 和EPDM 结构相似,具有较好的相容性,两者均可采用过氧化物硫化体系进行硫化。因此,针对EPM 机械性能差,EPDM耐高温、耐热老化性差的问题,将两种橡胶机械共混,系统研究了共混比对EPM/EPDM 共混胶的物理性能、热稳定性和动态力学性能的影响,来达到新能源汽车密封圈的要求。
1 实验部分
1.1 原材料
EPM,牌号DUTRAL CO 054,意大利Versalis SPA 公司产品;EPDM,牌号ROYALENE 525,美国LION 公司产品;硫化剂,牌号DCP-40C,宁波诺力昂化学品有限公司产品;促进剂,牌号TAIC-70,上海方锐达化学品有限公司产品;炭黑,牌号N550,上海CABOT 公司产品;橡胶润滑剂,牌号BR-2,上海智孚化工科技有限公司产品;活性氧化锌,牌号AZ0-945,昆山海丽化学公司产品;硬脂酸,牌号SA-1801,马来西亚,NATURRAL OLEOCHEMICALS SDN.BHD 公司产品;防老剂,牌号NAUGARD 445,美国Chemtura 公司产品。
1.2 试样制备
制备EPM/EPDM 共混胶的配方如表1 所示。
表1 EPM/EPDM 共混胶的配方
将EPM 和EPDM 生胶放置于开炼机上包辊混炼,然后依次加入硬脂酸,防老剂等小料制得混炼胶, 每次加料时待小料吃料完全并分散均匀后再放入下一个小料。硫化使用平板硫化机在180 ℃,正硫化时间下用模具硫化成100×100×2 mm 型试片。
1.3 分析与测试
差示扫描量热分析(DSC),-70~-20 ℃,N2气氛,升温速率10 ℃/min,梅特勒托利多公司DSC1型差示扫描量热仪;动态力学性能(DMA),升温速率3 ℃/min,频率l Hz,温度-60~-20 ℃,美国TA 公司Q 800 型DMA 仪;热稳定性,室温至600 ℃,N2 氛围,升温速率为20 ℃/min,梅特勒托利多公司TGA1 型热失重分析仪;GB/ T 528—2009,2 型测试拉伸性能;热空气,150 ℃×70 h,175 ℃×70 h 下,GB/T 3512—2001 测试耐热老化性能;150 ℃×70 h,175 ℃×70 h,压缩25% 下, GB/ T 7759—2015 测试压缩永久变形;GB/ T 531.1—2008 测试邵尔A 型硬度。
2 结果与讨论
2.1 差示扫描量热分析(DSC)
图1 为不同共混比乙丙橡胶共混胶DSC 曲线。从DSC 曲线可看出,共混硫化胶均只出现一个Tg,表明EPM 和EPDM 具有较好的相容性。EPM 和EPDM 纯胶的Tg分别为-53.2 ℃和-45.8 ℃。这是因为EPDM(乙烯丙烯比例为3:2)中乙烯含量较高,EPDM 显示结晶聚合物的特征,具有较高的Tg[7]。随着EPDM 含量增多,共混胶Tg逐渐向高温方向移动,这是因为交联程度增加,分子链运动困难,其柔顺性变差所致[8]。
图1 EPM/EPDM 共混胶的DSC 曲线
2.2 物理机械性能和耐热老化性能
图2 和表2 分别为不同共混比乙丙橡胶共混胶应力应变曲线和物理性能。由表2 可知,EPDM 的邵尔A 硬度,拉伸强度和100% 定伸强度都优于EPM,这是因为EPDM 的机械性能优于EPM[9]。由于EPM 和EPDM 都属于非极性橡胶结构相似,根据相似相容原理可知,EPM/EPDM 共混胶结构更加稳定。共混后EPM/EPDM 共混胶随着EPDM 用量增加,共混硫化胶的交联程度增加,这种更紧密的交联结构会直接体现在物理性能的提升[10]。此外,随着EPDM 含量的增加,共混硫化胶的压缩永久变形率降低,这是因为共混硫化胶的总交联度提高,弹性模量增大。
图2 EPM/EPDM 共混胶的应力应变曲线
表2 EPM/EPDM 共混胶的物理机械性能和耐热老化性能
EPDM 胶料在高温热氧老化后,其断裂伸长率和拉伸强度下降较快[9]。共混胶中随着EPDM 含量增加,其耐高温后拉伸强度会较快下降,即不饱和双键含量的增加在高温后会影响其网络结构的稳定[7]。但EPM拉伸强度和断裂伸长率保持率明显好于纯EPDM,因此将EPM 与EPDM 共混可有效改善共混胶的耐热老化性。
2.3 动态力学性能
图3 所示为不同共混比的乙丙橡胶共混胶DMA曲线,表3 是其对应的数据。与纯EPDM 相比,EPM初始储能模量(E') 更高。但随着EPDM 的加入,共混胶在玻璃化转变阶段E' 有所提高,这是因为在此阶段EPDM 分子链柔顺性比EPM 差,刚性更强[8]。此外,所有共混胶均只有一个tanδ峰,且共混胶tanδ峰均介于EPM 纯胶和EPDM 纯胶之间,表明EPM 和EPDM相容性良好,这与DSC 得到的结果一致[11]。EPDM和EPM 纯胶的tanδ值分别为0.89 和0.74,不同共混比的EPM/EPDM 共混硫化胶tanδ峰介于纯EPM 胶和纯EPDM 胶之间,因为共混硫化胶中橡胶分子之间、橡胶分子与填料之间的摩擦效应较纯EPDM 胶小[12]。
图3 EPM/EPDM 共混胶储能模量(a) 和损耗因子(b) 随温度的DMA 曲线
表3 EPM/EPDM 共混胶的DMA 数据
2.4 热稳定性
共混比对乙丙橡胶共混硫化胶热稳定性的影响如图4 所示,表4 是热失重数据。结合图4 和表4 可看出,EPM 比EPDM 纯胶的热稳定性较好[13]。随着EPM 含量减少,共混硫化失重率为5% 时的温度(T5)、失重率为50% 时的温度(T50)和最大热失重分解温度(Tmax)向低温方向移动,这表明分子链具有饱和性的EPM 可有效改善共混胶的热稳定性。
图4 EPM/EPDM 共混胶的TG 曲线 (a) 和DTG 曲线
表4 EPM/EPDM 共混胶的TG 数据
3 结论
本文研究了EPM 和EPDM 共混胶的性能。EPDM的加入,共混胶物理机械性能得到改善;EPM 的加入,共混胶的耐高温性,耐低温性和耐热老化性变好。当EPM/EPDM 共混比为50/50 时,综合性能最好,满足新能源汽车密封圈性能的需求。