市政桥梁施工技术的管理以及创新思路探究

梁沚强

广州机施建设集团有限公司 广东 广州 510700

市政桥梁作为市政工程建设的重要组成部分，决定着城市交通是否拥堵，关乎到居民出行是否便利。因此，抓住市政工程桥梁施工技术创新这个关键环节，有利于促进交通运输环境的根本改善，为城市规模发展提供更大的空间。

1 市政桥梁工程施工技术概述

市政桥梁工程管理从范围和内容上又可细化为基础管理、技术管理两个层面。其中，市政道路桥梁的施工技术管理包括从可行性研究施工准备、基础过程施工阶段、墩台帽施工、大型预制件组装、桥面系统施工到投入使用后运营维护养护的全过程。

1.1 施工准备阶段技术储备

施工单位要结合招投标合同条款、技术设计图纸、施工技术组织方案，对施工现场所处区域的地质条件、自然环境、周边环境影响等综合技术因素进行研究。在可行性论证方案、精准施工图纸设计指引下，从地基勘测、基础放线工作入手，对施工区域内耕植土、建筑附着物、地上植被、垃圾等进行清理，为施工进场“三通一平”、测量放线做好准备，如图1所示，在卫星导航系统、BIM模拟系统助力下，确定桥梁走向、中轴线位置[1]。在此基础上，根据施工图纸规范要求划定人力资源安排，报送施工计划，经监理方同意认可后进行地基开槽、围埝排水清淤等相关工作。

1.2 桥梁基础施工阶段的技术要求

在做好前期施工准备以及施工场地环境污染治理文明施工条件允许情况下，施工单位可进行地基础轮廓界定、基坑开发。通常情况下基坑开发主要以大型机械开挖为主，发挥设备效率；在人口密集、交通断交影响大、车辆流量大，地下综合管廊复杂情况下，适当辅以人工开挖手段，防止基坑坍塌、基础地层渗漏，达到设计标高、承载力设计要求。进入建筑立模施工阶段后，要根据工程建设总体布局统筹拉运模板，按照施工要求锁紧每单模板扶正到位，除锈、调直、打磨等技术同步进行。全站仪测出控制点精准数据后进行膜内衬加固，确保模板的强度、刚度、稳定性均满足施工要求。

1.3 钢筋加工安装技术

钢筋作为桥梁施工的重要基础材料，施工单位要对其质量、型号、规格，以及使用数量进行精准测定。在钢筋管理中，需要加强入场检验、堆放、使用环节的制度建设，实施统一计划管理，防止混淆乱用、机械碰撞、雨水侵蚀、生锈、保管不当影响钢筋功能。钢筋组装要按照从下到上的空间顺序从底层主筋铺设开始，留足预制混凝土土块制作范围，必须在保护层厚度、缝隙误差控制位置内加固构造筋，确保钢筋网重压下沉不变形。

1.4 混凝土浇筑核心技术

混凝土作为桥梁建设内部充实、组合主体结构的凝固体，施工前要进行科学合理的材料配比，防止内热温度过高引发离析现象。注重混凝土浇筑过程中要随时对模板状况进行动态检查，防止变形影响基础建设的精准度。上述环节符合要求后，安装桥梁基础并进入基层土回填和基础桥墩建设、施工、养护环节[2]。只有在混凝土强度达到规定要求并初凝后方可进行后续工序，如图2所示。实施混凝土浇筑核心技术要严格按照水泥使用规定、强度标号，分层次、分步骤、按规定定时进行洒水养护确保质量。

图2 桥墩施工现场

2 市政桥梁施工技术存在问题

2.1 施工技术缺失创新意识

市政建设管理机构、业主、建设单位、施工单位对开展市政桥梁施工技术创新的重要性理解不透，缺乏与桥梁技术创新相适应的管理机制、制度机制、人员保障，对技术创新与当前倡导的新型绿色环保理念不够重视，没有挖掘开发创新技术，例如桥梁施工新技术、新理念、新工艺来减少节能消耗，减少物资消耗，降低基础投资费用等[3]。

2.2 施工技术准备不充分

市政桥梁工程往往施工环境特殊、影响范围大、工期要求紧，但在实际施工中，由于缺乏对工程建设技术重要性的理解，没有及时组织进行施工前与建设项目相关技术培训，对事关桥梁建设起关键性技术的图纸审核流于形式，对图纸设计要求缺乏全面统筹考虑，导致施工组织方案设计中缺乏有效的技术性措施。

2.3 技术管理制度建设不到位

部分市政建设管理单位从事桥梁技术管理，缺乏完善的制度建设与技术专业知识储备。在组织制度执行与技术措施监督方面没有成立专职技术管理服务指导机构，通常选择临时安排管理人员负责技术工作的做法。同时，没有建立与制度管理密切相关、成龙配套的质量管理责任制。业主、施工单位、监理方之间的责任划分界定不明确，没有建立质量事故问责机制[4]。

2.4 技术人员综合专业素质不高

从事桥梁建设临时性用工、季节性用工比例大，他们普遍缺乏专业技术培训，没有从事基建工程施工所必备的基本素质和能力。建设单位为了节约人力资源投资，忽视技术培训工作，致使桥梁建设过程在地基处理、钢筋捆绑、混凝土浇筑、振捣等关键环节质量通病比比皆是。

2.5 技术管理监督乏力

业主、建设单位、监理方对质量管理没有树立技术管理“一盘棋”思想，技术标准、监督检查、过程控制一盘散沙。市政桥梁技术监督标准规范执行随意，缺乏专职监管。对相关项目核心部位、对市政桥梁有决定影响的隐蔽施工阶段技术管理监督形同虚设。

3 市政桥梁施工技术创新举措

3.1 高度重视市政桥梁施工前期技术储备

充分认识到做好施工技术准备是市政工程建设的物质基础和前提条件，充分理解地基工程前期设计、现场勘探技术准备的重要意义。桥梁建设过程中要结合桥梁建设技术应用的实际，认真组织学习国家关于桥梁建设法律法规、建筑行业的技术规范，以及地方行业技术管理相关内容。开展市政桥梁施工前期技术储备工作，要在业主方、设计方、施工单位，以及监理单位之间建立技术管理统一协调机制，认真组织技术管理制度规范学习，积极开展技术图纸会审，制定施工技术责任追究制度，确实把技术规范作为市政桥梁建设的重要保障。施工单位要开拓思维紧跟建筑市场科技发展形势，将BIM建筑信息技术及时应用于在桥梁建设，发挥BIM技术可视性、模拟性、协作性的优势特征，提高技术准确性，提升建设规模速度的高效性。

同时，在前期准备工作中，要将通读精读图纸内容作为技术应用实施的重要前置，组织所有管理人员、关键岗位员工针对工程建设要点、重要节点分布，分项工程空间分布，做好图纸的细节控制。另外，要针对以往存在的忽视前期准备、工程建设草草上马的弊端，通过施工技术责任制落实好技术管理责任，对因施工技术标准引用不正确、政策解读不到位引发的技术问题、质量事故进行严格的问责追究，对造成严重经济损失、产生严重质量事故的予以行政处罚，特别严重构成犯罪的要移交司法机关处理。

3.2 加大施工阶段技术管理研发力度

市政桥梁建设进入施工阶段，要将技术管理执行落实情况与工程建设监督计划，安全计划，质量管理充分融合，发挥经济技术在桥梁建设中的关键性作用。高度重视组织和管理技术交底工作，通过技术交底可以了解工程概况，明确技术要求、落实管理责任，它是桥梁质量重要屏障。

同时，桥梁建设施工过程中各部门要统一思想、达成共识，将技术交底要求的内容深入贯彻执行。特别是针对桥梁具有决定性意义和影响的隐秘工程、地基处理工程、软土层加固工程等重点突出部位、易产生质量事故控制点，明确技术等级规范要求并依据工程建设现场实际情况，实行动态技术质量监控机制，将成本控制、技术执行、质量监控，一同布置、一同落实，一同检查，一同考核[5]。

3.3 健全施工技术管理体制

要对市政桥梁工程建设各方反复强调并重点落实技术质量管理对桥梁建筑品质的重要影响，从正反两方面说明执行技术制度的有利性，忽视技术制度的危害性。借助工程施工案例向全体建设者灌输，技术管理制度不健全对施工过程造成的严重损害，对基本基建制度造成的严重干扰。施工单位要围绕桥梁建设的规模、质量体系要求，建立行之有效可操作性强的技术管理制度，通过与实际应用环境充分结合，开展专项技术调查、特殊技术攻关，真正建立起对桥梁建设具有现实指导意义的完善体系，为提升桥梁建设水平保障质量安全提供技术支撑。

3.4 强化施工过程技术管控

市政工程建设主管部门、业主、监理方，要采取“一桥一策”有针对性的质量监控手段，扩大监督范围，畅通监管渠道，力求实际效果。强化施工过程技术管控要树立“一体化”统筹管理思想，从初始设计、前期准备、过程施工，直至交付运维各个阶段，都要根据运行期间的长短制定与之相应的监督目标内容，达到全过程全覆盖的监督目的。

在实际管理中，要对施工技术的监督实施精细化细节管理，监督人员要转变作风，拓展监督范围，深化监督程序，使每一项监督内容都与现场施工各环节充分契合。施工单位领导要重视技术管理作用，发挥领导科学决策、现场指挥、组织协调方面的重要作用，将领导作用与质量安全施工计划相融合。比如，针对部分施工单位只重效益忽略质量的短期行为，要将监督重点放在无原则延长工期、偷工减料，为节约培训资金不开展技术更新交流培训，不执行最新工作标准等方面。领导人员要重点开展技术管理问题专项整治，杜绝桥梁施工过程中的“三违”行为，消除管理中的“低老坏”顽疾。市政桥梁施工技术管理要建立专业人员监督机制，对关键工程、隐蔽工程，实行24小时全天候旁站、破坏性检验、质量追溯等技术监督管理制度。同时技术管理要将监督氛围延伸至施工前方案制定阶段，狠抓施工全过程监督以及管理标准规范的落实，确保工程质量在严苛的技术监督下有序开展。

3.5 提升施工人员技术素质

市场桥梁施工技术管理，要将管理人员操作岗位员工的技术水平、职业精神、专业素质作为决定桥梁工程整体质量的软实力。企业要结合桥梁道路国际国内技术发展主流，提升相关专业素质要适时开展相关技术理念、技术设备、技术材料的专业培训。随着经济社会发展、业主民众对桥梁工程质量要求越来越高，提升技术素质，强化岗前培训，实现持证上岗，以此作为提升工作效率，保证质量的重要手段。施工单位要针对桥梁建设人力资源密集型专业特点，从农民工季节工用量较大、技术含量相对较低的特点出发，彻底解决缺乏专业技术培训对施工经验、专业技术造成的缺陷影响。施工单位开展相关技术培训要发挥高精尖人才及BIM等先进技术的作用，通过技术进步、观念引领、方法创新，达到壮大施工技术管理队伍，保障施工管理技术应用，实现高质量桥梁工程建设项目的目标。

3.6 创新结构加固技术

传统的道路桥梁施工中结构加固技术无法达到良好的效果。在实际施工中需要结合道路桥梁的受力分析，提升桥梁的承载力。因此，应用喷射混凝土技术，并结合受力点来增大路桥的受力面积，增加建筑的荷载力。在施工中，针对钢筋腐蚀等问题，应用新型材料来替代，例如应用碳纤维。在运用新技术时，需要加强管理，更新管理技术，提升施工质量。例如，应用计算机以及信息技术，针对各施工环节进行检测，记录数据，为后期的施工奠定基础，在控制成本的基础上提升施工质量。

4 结语

综上所述，市政工程桥梁施工技术创新是提高建筑工程质量的本质要求。市政桥梁建设各参与方要高度重视市政桥梁施工前期技术储备，健全施工技术管理体制，加大施工阶段技术管理研发力度，强化施工过程技术管控，提升施工人员技术素质，通过对施工各个环节技术的严格把控，提高市政桥梁工程质量水平，为城市化建设与发展提供重要基础设施保障。