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贺西煤矿柔膜混凝土充填沿空留巷支护技术应用

2023-09-09李争杰王亚非

山东煤炭科技 2023年8期
关键词:空留巷锚索墙体

李争杰 王亚非

(1.华阳集团新景公司,山西 阳泉 045000;2.山西汾西矿业集团贺西煤矿,山西 吕梁 033300)

沿空留巷具有降低掘巷成本、提高煤炭回收率的优点。沿空留巷一侧为上邻近工作面采空区,一般采用高水材料或柔膜混凝土充填的方式进行支护[1-5]。贺西煤矿目前开采三采区,计划采用柔膜混凝土充填沿空留巷技术。

1 工程背景

3412 工作面位于三采区东翼中部,开采山西组4#煤层,起于三采4#皮带巷,东止于4#煤层不可采区域,南侧为未开掘的4#实体煤(设计3414 工作面),北侧为3410 工作面(已回采完毕)。工作面底板标高+602~+663 m,埋深311.1~522.5 m。4#煤层结构复杂,内生裂隙发育,煤厚1.48~3.5 m,含有夹矸1~3 层,其中一层较稳定,厚度0.1~0.5 m。煤层直接顶为细粒砂岩,平均厚度9.14 m;伪顶为黑色泥岩,平均厚度1.81 m;直接底为黑色泥岩,平均厚度9.84 m;基本底为中粒砂岩,平均厚度5.66 m。计划将3412 工作面运输巷采用柔膜混凝土充填沿空留巷技术保留下来,用作3414 工作面回风巷,3412 工作面运输巷掘进断面为矩形,掘进宽度5.0 m,掘进高度2.7 m。

2 柔膜混凝土充填沿空留巷支护技术

2.1 柔膜混凝土充填沿空留巷支护要点

基于3412 工作面生产地质条件和现场工程经验,提出3412工作面运输巷沿空留巷支护对策要点:1)采用高预应力锚(网)索对顶板进行加强支护,提高巷道及充填墙体顶板结构的强度和稳定性,改善顶板剪应力状态;2)采用高强度柔膜混凝土浇筑墙体,配套高强锚栓对墙体进行加固,提高采空区侧巷旁墙体的抗变形能力;3)采用高预应力锚(网)索对回采侧巷帮煤体进行加强支护,促使巷帮煤体形成有效的锚固结构;4)采用高阻力单体支柱对巷道进行临时支护,顶底板分别配套道木、底梁,形成顶底板互控结构。

2.2 柔膜混凝土充填沿空留巷支护技术

1)顶板支护

采用高预应力锚(网)索加强支护,锚杆为直径20 mm、长度2.2 m 的高强锚杆,间排距为800/900×900 mm,每排布置6 根,锚杆预紧力100 kN,每根锚杆配套1 支MSK2335、1 支MSZ2355型号的树脂锚固剂,锚杆采用直径14 mm、长度4.5 m 的钢筋圈梁成排连接;锚索为直径17.8 mm、长度6.3 m 的高强锚索,间排距为900 mm×900 mm,每排布置4 根,预紧力200 kN,每根锚索配套1 支MSK2335、2 支MSZ2355 型号的树脂锚固剂。

2)采空区侧巷旁支护

采空区侧巷旁采用柔膜混凝土充填墙体+预留高强锚栓加强支护,柔模混凝土墙体规格3000 mm×1700 mm×2700 mm,混凝土水灰比3:5,混凝土充填时应保证墙体接顶。柔模混凝土墙体采用直径22 mm、长度1.8 m 的高强锚栓进行加强支护,两侧配套双螺帽及平托盘进行紧固。

3)回采侧巷帮支护

回采侧巷帮采用高预应力锚(网)索加强支护,锚杆为直径16 mm、长度1.8 m 的预应力锚杆,间排距为800 mm×900 mm,每排布置3 根,预紧力70 kN,每根锚杆配套1 支MSZ2355 型号的树脂锚固剂,锚杆采用直径14 mm、长度1.8 m的钢筋圈梁成排连接;锚索为直径17.8 mm、长度6.3 m 的高强锚索,间排距为900 mm×900 mm,每排布置2 根,预紧力180 kN,每根锚索配套1 支MSK2335、2 支MSZ2355 型号的树脂锚固剂。

4)巷道临时支护

留巷内采用单体支柱进行临时加强支护,单体支柱规格为DW-28,每排布置2 根,间距1.0 m、柱距2.0 m,顶底分别配套道木、底梁,道木规格为长度1.2 m、宽度200 mm、高度120 mm,底梁规格为长度2.0 m、宽度200 mm、高度180 mm。

3412 工作面运输巷留巷支护,如图1。

图1 3412 工作面运输巷留巷支护图(mm)

3 沿空留巷支护效果

3412 工作面运输巷留巷时围岩变形如图2。

图2 3412 工作面运输巷留巷时期围岩变形情况

如图2 所示,3412 工作面运输巷留巷受工作面采动影响,巷道围岩出现一定的变形。在距3412工作面100 m 范围外,巷道围岩变形逐渐稳定,在柔膜混凝土墙体侧顶底板出现较大变形,最大移近量521 mm(其中底鼓量约320 mm),巷道中心位置顶底板最大移近量481 mm,实体煤侧巷道顶底板变形相对最小,最大移近量432 mm,巷道两帮最大移近量约174 mm。巷道整体呈非对称变形,留巷后3412 工作面运输巷有效断面面积与设计面积的比值为86.7%,可满足3414 工作面通风等要求。根据现场调查情况,留巷区域未发现锚杆(索)破断、柔膜混凝土墙体开裂等变形破坏现象,3412 工作面运输巷支护结构和围岩完整性较好,表明了柔膜混凝土充填沿空留巷支护技术的合理性。

4 结论

贺西煤矿为提高煤炭回收率、降低巷道开掘成本,基于3412 工作面运输巷生产地质条件,提出了柔膜混凝土充填沿空留巷支护方案,开发了柔膜混凝土充填沿空留巷支护技术,留巷后支护结构和围岩完整性较好,适应安全生产的需求。

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