台雷虎科技与Imsar公司签署无人机开发谅解备忘录

2023-09-06

无人机 2023年5期

据报道，我国台湾无人机制造商雷虎科技（Thunder Tiger Group）于4月28日与美国雷达系统开发商Imsar公司签署了一份关于无人机开发的谅解备忘录（MOU）。雷虎科技在一份声明中表示，该份谅解备忘录将允许在其无人机上使用Imsar公司的合成孔径雷达产品，包括用于军事和商业应用的T-400型无人直升机。两家公司还将进行共同测试并展示各种无人机，以进军全球市场。此次合作是T-400开发的重要一步，该型号为台湾经济部门在一项促进其防务工业发展的计划中提供了支持。雷虎科技称，Imsar公司是一个有实力的合作伙伴，能够制造高性能雷达，且一直与美国军方有合作。雷虎科技计划在9月的台湾航空航天及无人机展览会上展示其开发的T-400和其他型号，并参加在美国、欧洲等地举办的防务展，推广其无人机产品，正式进军国际防务市场。

T-400是一种大型多用途军民两用无人直升机，旋翼直径达4.2m，任务半径200km，飞行时间可达6小时，采用碳纤维及航空铝材轻量化结构，可搭载机载有源相控阵（AESA）雷达及高倍率光学摄像机，具备“集群通信”功能。结合中华电信核网卫星设备、MEC边缘运算平台，在通信中断的紧急情况下，可迅速恢复灾区及战区的通信网络，除可进行远洋渔业巡查及货物运输等任务外，战时亦可配置于舰船进行侦察、边境保护以及搭载防卫武器进行不对称作战等用途。

“灰鹰”增程型进行新功能演示验证

通用原子航空系统公司已经证实，该公司正在进行一项以两架美国陆军拥有的“灰鹰”增程型（GE-ER）无人机为主的演示验证。作为“灰鹰”增程型平台的主制造商，通用原子公司与美军陆军签订合同，将在该平台上集成和测试一系列新功能，使其更好地满足多域作战（MDO）概念要求。

此次演示采用了改进的功能，包括在传统载人平台上适配的远程传感器、导航功能以及针对特定任务定制的先进传感器和任务载荷的快速集成。GAASI提供了新型“鹰眼”多模式雷达（MMR）作为用于演示的下一代合成孔径雷达（SAR），能够提供更好的性能，并与其他载荷配合良好。

演示中展示的MDO能力在“灰鷹”系列最新型号“灰鹰”25M中也有所体现，该型号旨在满足探测、识别、定位和报告（DILR）静止和移动目标的范围和精度。“灰鹰”25M的开放式体系结构允许在控制接口、航电设备和数据链上轻松实现未来机载能力环境（FACE）标准，具备集成可定制多智能传感器能力，从而提供多域作战所需的远距离生存能力。

通用原子公司总裁大卫·R·亚历山大表示，“鹰眼”可以轻松检测战场威胁，并提供精确的位置数据，能够为动态战场上地面战术指挥官消除未知因素。“鹰眼”以及后续MDO能力升级可为美国陆军提供可靠的性能、易于操作能力和压倒性优势。”

新型垂直起降商用配送无人机发布

近日，A2Z无人机配送公司发布了一款名为RDSX“鹈鹕”的旗舰无人机，采用混合垂直起降（VTOL）机身设计（无控制面），将多旋翼的可靠性和稳定性与固定翼的航程优势结合起来。由于飞机构型中没有副翼、升降舵或方向舵，没有需要更换的伺服系统，同时可替换部件也很少，该机简约可靠的设计延长了维护检修之间的时间间隔，从而减少了停机时间和成本。

考虑到FAA107部对55磅（约24.95kg）起飞重量的限制，“鹈鹕”能够在往返40km的配送任务中携带5kg有效载荷。该机有多种配置可供选择，可以针对不同订单距离进行优化，或使用A2Z公司的RDS2无人机配送绞车从空中交付有效载荷。

A2Z公司创始人兼首席执行官Aaron Zhang表示，A2Z公司的研发工作并未局限在最大限度地提升飞行平台性能，我们希望开发出能够完成场景应用闭环的一系列可用产品。全方位服务的无人机配送生态应当包含由短、中、远程无人机平台组成的机队系统，能够在不同应用场景下投递有效载荷。RDSX“鹈鹕”是隶属于“最后一公里”机队的高效远程配送平台。经过精心设计，它最大限度地减少了潜在的故障点，降低了每公里配送运营服务的单位成本，同时提供了很好的有效载荷灵活性。

极光飞行科学公司测试斯基隆-X小型无人机系统

波音公司旗下极光飞行科学公司（Aurora Flight Sciences）发布了斯基隆远征系列的第二代小型无人机产品，命名为斯基隆-X（SKIRON-X）。该产品采用混合垂直起降构型，电力推进，同时具有垂直起降的便捷性和固定翼设计的续航优势，配备的机载光电/红外照相机为情报、监视和侦察（ISR）提供较好的地面分辨率。

2023年年初，极光公司团队对弗吉尼亚工厂新生产的斯基隆-X进行外场测试以验证产品升级效果。最近一轮产品升级的重点是通过推进系统、软件和飞行标准的改进来优化电池使用效率。该机长2.2m，翼展5m，起飞重量49磅（约22.23kg），最大飞行续航时间延长到3小时。该机主要配备Trillium公司HD55光电/红外摄像机，还可以搭载多种Trillium摄像机或定制载荷，考虑到载荷系统的灵活拆卸化设计，有效载荷更换可在不到1分钟的时间内完成。该型号配有专用便携机箱，专用机箱可组装成简易操作台从而实现机翼、V形翼、电池组件等的快速组装，支持任何地方起飞和降落。

此外，极光公司还进行了寒冷环境测试，验证了续航和飞控程序的改进效果。

航空环境公司“弹簧刀”300获得美国陆军增量订单

据外媒消息，美国陆军战术航空和地面弹药（TAGM）项目办公室已经授予航空环境（AeroVironment）公司额外合同用于采购“弹簧刀”（Switchblade）300小型攻击无人机。这份最新的固定金额合同价值超过6450万美元，美国陆军用于“弹簧刀”系统的总采购金额增加到2.31亿美元。该合同由位于红石兵工厂的美国陆军合同司令部管理，该笔订单计划于2024年7月交付。这份新合同的一部分包括首次向法国和另一个未透露的美国盟国出售该型号，拓展了“弹簧刀”的国际客户销售地图。

“弹簧刀”300设计用于执行超视距目标打击任务，经过实战验证，已在美国陆军部署使用十余年，目前主要在战场上提供实时ISR和精确打击任务支持。该型号采用可背负式设计，为单兵或小组提供了地面快速操纵和灵活使用系统，实时视频、GPS定位和复飞能力有助于精确打击关键目标的实现。

UAVOS公司推出用于目标自动识别和跟踪的人工智能软件

无人系统初创公司UAVOS开发了一套用于目标自动识别和跟踪的视频处理和计算机视觉算法，并将其集成到其自主系统中。该软件采用视觉和识别人工智能算法，提供从自主标记到基于神经网络的跟踪算法的模型训练的端到端解决方案，可以广泛应用于安全行业。

谈及集成到无人系统中的先进计算机视觉算法如何改变安全行业的游戏规则时，UAVOS联合创始人兼首席执行官Aliaksei Stratsilatau表示，人工智能技术增强了对人员、货物和设备安全的态势感知。人工智能驱动的计算机视觉可以自动检测问题，缩短响应时间，并提供主动管理危机情况所需的实时警报。

人工智能算法通过训练可以基于神经网络的跟踪算法来学习视频序列中对象及其运动的特征。该软件已经成功集成到UAVOS的全向云台系统，用于实时远程观察以及边境保护、机场和其他公共设施安全等。该系统综合应用光电（EO）、光探测和脑启发（Brain-Inspired）技术，从地面和空中监视环境下自动识别环境中的物体。该系统可以用于物体检测和跟踪，应用场景包括环境保护、非法伐木活动控制、火山活动等领域。

美国空军测试反无人机群能量武器

近日，美国空军（USAF）成功验证了使用微波能量武器禁用无人机群的能力。美国空军研究实验室（AFRL）5月16日表示，一种被称为战术高功率操作响应器（THOR）的系统能够在模拟攻击中击落多个小型空中目标。AFRL定向能源办公室项目经理Adrian Lucero评价认为，THOR凭借其宽波束、高峰值功率和快速移动云台跟踪和禁用目标，有能力在反无人蜂群方面发挥作用”。

随着专用军用无人机和小型多旋翼无人机在全球范围内的军事应用，美国军方一直在寻求战场上应对措施。虽然单体无人机可以提供强大的战场效果，如动能打击、侦察或火炮定位等，但美国防部高层更加关注大量低成本小型无人机協同作战对地面部队或空军基地形成的威胁。

一名士兵通过人工智能算法控制数十架商用四轴飞行器形成的无人机群，传统的防空手段和一些使用制导弹药摧毁空中目标的反无人机系统不足以应对这些四轴飞行器及众多潜在目标，但THOR系统能够使用电子战措施来干扰、破坏甚至摧毁蜂群无人机。

虽然美国空军以安全问题为由拒绝透露用于测试的小型无人机的规模和型号，但该测试表明微波武器系统在击败蜂群无人机方面是有效的。

THOR项目负责人之一、美国空军上尉泰勒·汉森表示，“THOR系统在对抗蜂群模拟战斗中连续性好，效率极高。考虑到此次测试仅是先期的验证测试，我们有信心可以采用同样的技术更有效地保护我们在世界各地的军事人员。目前，这项技术已经在局部战争或冲突中应用，包括叙利亚内战和纳卡冲突。”

红猫股份推出新型夜间作战无人机

在田纳西州纳什维尔举行的2023年美国陆军航空协会（AAAA）任务解决方案峰会上，红猫股份（Red Cat Holdings）正式发布其Teal 2新型军用级小型无人机。

Teal 2是由红猫股份与Athena AI、Reveal Technology和Tomahawk Robotics合作开发的轻型四旋翼无人机，重量为1.25kg，可在空中停留30分钟，在高达3km、半径达5km的范围内执行任务。紧凑尺寸和坚固耐用的设计使其能够在恶劣环境中携带和部署。多飞行器指挥和控制允许对一个目标进行360度全方位观察，或对多个目标进行ISR。

该型号是首款配备Teledyne旗下菲力尔（FLIR）公司新型Hardon 640R传感器的小型无人机，该传感器能为终端用户提供高分辨率热成像，适合夜间执行任务。

红猫股份首席执行官Jeff Thompson表示，大多数军事行动通常在夜间进行。Teal 2旨在“主宰夜晚”，是世界领先的夜间作战小型无人系统，符合作战人员的使用需求。能够提供最新的情报、监视和侦察能力，使操作人员能够做出更快、更明智的决策。”

此前，Teal 2只提供给包括美国海关和边境保护局在内的早期用户，现在可以接受来自军事、政府和商业目的订单。据悉，该公司正与北约讨论在乌克兰部署Teal 2的可能性。

卫士农业成为美国首家获授权进行商业运营的eVTOL公司

卫士农业（Guardian Agriculture）是主要从事于商业规模化可持续农业的电动垂直起降（eVTOL）无人系统开发商，已获得美国联邦航空管理局（FAA）的批准，可以在全美范围内运营其SC1无人机电动垂直起降无人机。此次批准使得卫士农业成为第一家在美国大规模运营农业无人机的电动垂直起降制造商，也是第一家实现数千小时农业作业飞行时间的制造商。

SC1无人机是一种自主、电动、空中植保系统，专为大规模农业设计。SC1使用符合行业标准的喷嘴、压力、液滴尺寸和施药量，能够在较短的时间以较低的成本内精确、安全地进行植保施药。可搭载200磅（90.72kg）有效载荷，能够满足用户不同喷洒量和应用需求。凭借其螺旋桨尺寸和整机宽度优势，能以40英亩/小时（约162000m2/h）的速度高效作业，为用户提供作业区域植保服务。

SC1完全在美国境内设计和制造，卫士农业承诺将继续扩大其产能，预计将在未来几个月内开始商业运营。

Exosonic为超声速靶机启动无人机样机试验

Exosonic在其具有自主、開放架构、高速飞行能力的EX-3M“三叉戟”样机开启了一系列地面和飞行测试项目。基于快速迭代飞机设计、供应链多样化以及维护装配流程实现，Exosonic仅用了9个月就设计并制造了EX-3M样机，并将其投入飞行测试。

Exosonic公司被美国空军授予了一份价值125万美元的小微企业创新研究（SBIR）合同，将研制第五代超声速空中靶机。EX-3M样机将作为四分之一比例试验台，以验证最终将应用于全尺寸超声速靶机EX-3“幽灵”（Revenant）的自主研制软件。除了空中靶机研制任务，Exosonic公司还将研究一种改进型EX-3，可用于扮演敌对空中力量的角色。

EX-3M在圣巴巴拉附近沙漠中的新库雅马无人机测试场完成了严格测试计划前的一系列地面滑行测试。地面测试是为了验证滑行和起飞特性，此后的一系列飞行测试将验证飞行性能和自主能力，预计飞行测试将在今年夏天进行。

随着Exosonic完成飞行试验计划，该公司将探索利用EX-3M作为自主试验台或研究工具来展示美国空军要求的关键能力。据Exosonic称，该公司目前正在与几家潜在合作伙伴探讨有人-无人机协同演示验证的商业合作。

AR3无人机将用于开展北美石油天然气管道巡查

近日，葡萄牙无人机制造商TEKEVER公司宣布与加拿大直升机租赁公司凤凰直升飞行公司（Phoenix Heli-Flight）签署了一份合同，向后者提供AR3无人机以协助检测和评估重要石油天然气设施。TEKEVER公司认为这份新合同是该公司开拓北美市场的里程碑。

凤凰直升飞行公司预计将在一系列复杂地形和恶劣环境条件下，将部署AR3无人机与其有人直升机共同石油和天然气公司执行管道巡查任务。该型号长1.9m，翼展3.5m，起飞重量25kg，任务半径100km，配备专门定制的传感器包，维护要求低，能提供16小时的续航运行时间。

Steadicopter公司在DEFEA展示新型无人直升机

2023年5月9-11日，雅典防务展（DEFEA）在雅典举行。以色列旋翼无人机制造商Steadicopter公司在展览中展示了其最新推出的“金鹰”（Golden Eagle）无人直升机。据该公司介绍，“金鹰”的设计目的是为战术机动部队提供远程地形掌控和精准毁伤能力，“金鹰”是第一种具有空中精确打击能力的无人直升机，使得军队或安全部队能够应对现代战场复杂环境的挑战。

“金鹰”基于“黑鹰”50E平台开发，具备垂直起降（VTOL）能力，最大起飞重量50kg，操作简单，易于维护，能够长时间执行任务，综合运用AI智能技术和远程智能武器载荷系统。人工智能技术能够实现超强态势感知和自主多目标分类跟踪，同时武器载荷可以锁定、跟踪目标，并确保精确消除目标。该型号集成了Smartshooter公司的SMASH Dragon系统，具有专有的目标采集跟踪算法和计算机视觉功能，可以准确命中静态和移动目标，完整套件包括各种类型的突击步枪、狙击步枪和其他武器。

MQ-9A无人机参与美国海军陆战队演习训练

通用原子航空系统公司（GA-ASI）与美国海军陆战队（USMC）合作进行一系列SLTE例行演习训练，演习中使用了一架MQ-9A用以向海军陆空特遣部队训练司令部（MAGTFTC）提供支持。

SLTE 2-23演习在加利福尼亚州二十九棕榈村附近进行，联合部队参加了这次演习，目标是确保参训各方为未来动态战场环境做好准备。此次使用MQ-9A是USMC在各种演习中首次将无人机编队整合编入海军陆空特遣部队中。MQ-9A能够利用其成熟的情报、监视和侦察（ISR）数据包（包括Lynx多模式雷达），为USMC提供较好的态势感知能力和模拟近距空中支援。

今年2月，通用原子公司首次采用由该公司、第三无人飞行器中队（VMU-3）飞行员和传感器操作员组成的团队试飞MQ- 9A。无人机从通用原子公司位于亚利桑那州尤马试验场的机库中驶出，飞越了美国西南大陆的训练靶场。

“我们随时准备并愿意为USMC演习训练提供必要的支持，”通用原子公司国防部战略发展副总裁Patrick Shortsleeve表示，“MQ-9A的参与对USMC系列演习的成功至关重要并有助于扩大其训练科目。”

阿尔法900无人直升机为美国政府提供服务

美国系统集成商快速远征概念（Rapid Expeditionary Concepts，REC）公司从美国国防部获得了一份主合同，采购由西班牙阿尔法无人系统（Alpha Unmanned Systems）公司制造的阿尔法900（Alpha 900）无人直升机用于集成、测试、评估和部署。REC公司主营业务提供端到端的指挥、控制、通信、计算机、网络、情报、监视和侦察（C5ISR）解决方案，特别是用于陆、海、空各种有人/无人平台上的先进载荷和传感器的集成解决方案。

根据合同，REC公司负责在该型号上集成反无人机行动中使用的专用光电传感器。除了提供集成解决方案，REC公司还将与阿尔法公司一同在美国国防部未来两年进行的联合作战评估中利用阿尔法900提供部署和训练支持。

REC在將商用现货（COTS）技术应用于国防、能源和特种作战领域的终端用户方面有着丰富的经验。该公司利用其优势，根据用户需求提供技术解决方案，利用阿尔法900在空中、海上和陆地环境中扫除来自简易或复杂无人系统造成的威胁，从而为美国国防部提供服务。

阿尔法900无人机重量为55磅（约24.95千克），最长续航时间4小时，可搭载重达8.5磅（约3.86千克）的有效载荷。该型号可在移动平台上自动起飞和降落，用于执行各项任务，包括海上安全、电力巡检、测绘和精准农业。

翼身融合布局货运无人机原型机完成飞行测试

自主货运制造商Natilus公司在加利福尼亚州完成了其Kona货运无人机四分之一比例缩尺原型机的飞行测试。飞行测试中，无人机可以在没有复杂自动驾驶系统的帮助下飞行，测试结果与此前的风洞试验数据共同验证了该型号翼身融合布局设计的空气动力学性能。

目前，Kona全尺寸原型机正在建造中，预计将成为世界上最大的商业无人机，该型号凭借巨大的内部容量和可产生升力的机身形状，可从根本上降低货物运输成本，比同等大小的传统飞机多运载60%的货物。其翼展达到85英尺（约25.9米），可在最短800米的跑道上起飞，在使用燃油引擎的情况下，可携带9000磅（约4.3吨）货物，航程可达1035英里（1666公里），预计将于2024年首飞。

Natilus公司声称致力于帮助航空货运行业克服当前飞行员短缺带来的运力挑战，为跨洋物流提供高效且经济的解决方案。此外，Natilus公司和零排放商业航空企业ZeroAvia公司宣布，两家公司正在合作联合开发氢动力发动机，合作重点是实现零排放和低成本运营。Natilus公司目前的订单承诺已超过68亿美元，涉及超过460架整机。

美国海军陆战队采购新型自主补给无人机

美国技术公司Leidos获得了一份为期18个月的多项授标固定价格合同，为美国海军陆战队（USMC）开发一种自主无人驾驶系统，该系统可以前沿部署的地面部队提供装备和补给。根据合同，Leidos将开发、交付和验证一种原型机，命名为SeaOnyx，可以携带300-600磅（约136.1-272.2千克）有效载荷覆盖半径25-100海里（约46.3-185.2千米）的作战区域。

SeaOnyx将成为美国海军陆战队用于物资补给的最新型无人机。2021年，USMC已完成战术无人机补给能力评估测试，测试中使用了MK4-RX和TRV-150两种无人机系统。2022年，USMC采购了21架TRV-150用于战术补给任务。

Aerologix公司发布自动飞行路径技术

澳大利亚无人机技术初创公司发布其获得专利的自动飞行路径技术，向全球范围内个人和企业提供服务，可用于搜索救援、灾害管理和森林防火。

该技术此前仅限飞行员使用，现在个人和企业用户可以下载AerologixFly应用程序来使用其中包含自动飞行路径技术的Aeropath软件，该软件旨在帮助无人机在复杂的建筑结构周围飞行，如信号塔、异形建筑和电力构筑物，使得低成本的消费无人机可以执行有价值的复杂任务。Aeropath可在IOS和Android手机上使用，并与所有大疆无人机兼容。