锻造交通强省“硬核”力量

☉佘才高

交通运输是人类社会最基本的经济活动，它一端支撑着经济社会日新月异的发展，一端承载着千家万户“稳稳的幸福”，在全面建设社会主义现代化国家中发挥着重要作用。5 月30日，省十四届人大常委会第三次会议围绕交通强省建设开展专题询问，进一步推动江苏交通高质量发展。

基础设施网络四通八达，发展大动脉提速贯通。徐宿淮盐、连淮扬镇、盐通高铁、连徐高铁等铁路先后开通，南沿江、北沿江高铁相继开工，“轨道上的江苏”主骨架已基本形成；城市轨道交通发展水平始终处于全国第一方阵，开通城市数量位居全国首位；镇村公交开通率位列全国第一，超过三分之二的行政村可一车直达县城……全省9 家运输机场航线网络不断完善，南京禄口国际机场成功实现“双航站楼、双跑道”运行，加速成型的“海陆空地水”立体交通网，为经济大省勇挑大梁注入强劲动能。

运输服务品质全面升级，数字赋能引领交通现代化。当前，“扫码乘车”“刷脸验票”“ETC车辆快速上下高速”已是8500万江苏人的出行日常；“智慧城轨”建设在全省范围内如火如荼推进，省内首条一次性全功能开通的无人驾驶线路——南京地铁7号线，乘客不仅可以在疾驶的列车中透过全开放驾驶室尽览隧道内外风景，还可以通过站内彩色显示屏实时掌握车厢拥挤程度，乘车体验更加新奇便捷；全国首个获批的都市圈智慧市域快轨示范工程——南京都市圈智慧市域快轨示范工程，正全面破解跨省跨市协同调度、联乘联运、安全运维关键技术和管理难点。全省积极推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业的深度融合，以科技赋能聚力提升群众交通满意度。

新技术新业态积厚成势，交通产业积极助力“强富美高”新江苏建设。作为全社会固定资产投资的重点领域，交通基础设施投资规模大、落地见效快、带动作用强，为有效增加全省就业岗位、促进生产要素顺畅流动、推动产业结构均衡发展提供了坚实支撑。“十三五”以来，全省公铁水空交通在培育一批龙头企业、隐形冠军企业的同时，也带动形成了相关产业的集聚发展。如南京临空经济示范区形成了航空制造业和航空物流业两大产业集群，集聚超80家相关企业；南京轨道交通产业链布局完整、发展领先，整车制造已跻身全国前列。此外，随着我省交通信息基础设施逐渐完善，产业数字化融合不断加强，自动驾驶、智慧物流、交通大脑等新业态新模式竞相涌现，一大批创新型企业落地聚集，智慧交通市场规模总量居全国前列，创新驱动成效显著，成为推动交通强省、交通运输现代化示范区建设的新引擎。

推进中国式现代化江苏新实践，交通行业大有可为也大有作为。新起点上，全省要以法治引领，锚定“到2035 年，基本建成交通强省，交通运输总体发展水平进入世界先进行列”这一目标，以当表率、做示范、走在前的果敢担当，在全省扛起“为全国发展探路”的使命中贡献更多交通力量！