技能大赛视域下高职新能源汽车技术专业教学改革路径探析

摘要：随着我国新能源汽车行业的飞速发展，新能源汽车专业人才需求显著提升。高职院校为满足当前社会企业的人才需求标准，应全面推动新能源汽车技术专业教学改革，确保学生职业能力与企业岗位技能要求的有效衔接。因此，提出以技能大赛为主导的人才培育方案，分析高职新能源汽车技术专业教学面临的问题，进而通过课程标准、实训资源、实践平台、师资力量以及教学方法的改革，构建新能源汽车专业人才培育新系统。

关键词：新能源汽车技术专业；技能大赛；教学改革

中图分类号：G712  收稿日期：2022-12-02

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.07.035

1 高职新能源汽车技术专业教学面临的问题

1.1 教学内容与技能竞赛项目衔接性差

新能源汽车是我国的新兴行业，发展时间虽短，但发展非常迅速。当前新能源汽车相关人才培育中的教学内容较为陈旧，已成为限制学生能力素养发展的重要因素之一，具体表现如下：a.新能源汽车行业与产业发展迅速，但相应的课程内容更新缓慢，这导致课程内容出现一定的滞后性，也使得学生在就业时面临自身技能落后于实际生产的情况；b.随着职业技能证书的全面推广，技能竞赛成为展现当前新能源汽车先进技术与理论的重要途径。

当前多数高职院校在积极举办技能竞赛项目，但并未将教学内容与技能竞赛项目进行衔接融合，不仅使得学生在参与竞赛项目时面临更多的问题，还导致只有参赛的学生能够获得更先进和全面的专业知识，其他学生的就业竞争力显著降低。

1.2 实践教学平台建设不完善

在新能源汽车技术专业中，高职院校对其核心专业课程的实践课时比例有着一定的要求，需要实践课时与理论课时达到2∶1的关系，同时还要为学生提供充足、先进的教学设备与设施，以此满足实训教学需求。但目前多数高职院校在该方面并没有达成要求标准，具体如下：a.新能源汽车行业发展较快，而学校资金投入不足，使得实训教学所需的设备配套不完整，或者存在技术指标不达标、设备陈旧等问题，由此与当前实际岗位中对应的现代化设备、智能化工作环境有着一定的差异，难以满足学生的实践实训需求；b.实践教学基地的场地规划与工位布局不合理，高职院校往往依托空间的最佳分配进行位置布局设计，但新能源汽车实训应当以还原实际工作场所为主要目标，由此使得学生在实训练习中不仅存在更多的不方便，而且还会影响其实践操作的合理性与效率［1］。

1.3 专业技能型师资力量匮乏

由于新能源汽车行业发展时间较短，因此本专业的师资力量处于严重缺乏状态，而“双师型”教师数量更少。这就使得高职院校只能将传统汽车专业的教师填补新能源汽车专业教学的缺陷，或者通过少数的教师引进与招聘，进而满足本专业的正常运行。但这就导致新能源汽车技术专业整体的教师水平存在一定的差异，比如部分教师由传统汽车专业转来，其教学思路与方法仍以燃油机汽车为主，使得其教学内容与形式适配度不高，影响了学生的学习效果。甚至有部分教师有着良好的理论基础，但由于缺乏工作实践，在教学过程中更偏重理论指导，而忽视了学生的实践能力发展。还有的教师自身教学经验丰富，但却不愿意主动接触和学习新的教学方法与手段，由此难以通过多元化的教学设计而落实课程目标。

1.4 专业课程教学方式单一化

为确保教学质量达成一定标准，高职院校一般会统一制定教学大纲与课程标准，进而各专业各学科教师结合具体教学情况进行调整与优化，以此凸显出专业特色与课程特征，进而达到提升教学质量、保障教学水平的目的。但这也使得部分教师在教学过程中，长期采用统一不变的教学方式与方法，尤其部分教师对于新的教学方法与理念了解较少，进而持续以经验为中心，采用被动灌输的讲授式教学方式，由此所建立的课程不仅缺乏实用性与创新性，而且还可能导致教学目标与教学内容之间脱离联系。而对于学生而言，单一化的教学方法缺乏激趣效果，学生在学习时既没有主动学习的兴趣和积极性，同时也缺乏主观表达、合作探究与创新研究的空间和平台，进而限制了学生的双创能力发展［2］。

2 技能大赛视域下高职新能源汽车技术专业教学改革路径

为全面推进新时期职业教育的科学发展，《国家职业教育改革实施方案》提出，应深化职业教育改革，从职业院校专业建设、课程优化、师资培养以及教材更新等层面入手，依托校企合作、职业证书、技能大赛等载体完善职业教育体系。

2.1 立足岗课赛证，重新规划制定课程标准

针对当前新能源汽车专业课程内容滞后，与技能大赛内容脱节等问题，学校与教师应当依托“岗课赛证”，重构专业课程标准，并突出技能大赛的引导作用［3］。

a.应立足技能大赛的基本要求，由此构建新的教学目标。将技能大赛中不同的竞赛模块对应相应的课程方向，由此将其作业项目操作要求转化为课程教学目标，进而通过课程讲授与实践，要求学生能够达成相应的技术标准，能够完成技能大赛的规范项目。

b.应依托竞赛内容，进一步优化和完善教学内容。在课程教学中，教师应当以技能大赛的实际项目为案例，一方面可以将课本中的不同知识点进行系统化串联，由此形成新的教学模块，并与实际岗位工作技能相对应；另一方面可以组织学生进行实践训练，通过竞赛项目的模拟练习提高学生的技能掌握水平。

c.应依据技能大赛作业内容和操作规范，进一步完善教学过程设计。在教学过程中，教师需要以竞赛作业的实施方案为基础，由此设计循序渐进地教学方案，让学生按照理论理解、技能掌握、实践探索、研究创新的顺序完成学习任务。

d.还应以技能大賽的结果评价与教学效果评价进行联动融通，既要将技能大赛的评价标准迁移到课程评价之中，又要通过教学效果与竞赛结果的对照，发现学生学习的缺陷与差异，进而构建补偿学习机制，为学生获取技能证书打开通道。

2.2 岗课赛证融合，开发项目化实训资源库

在高职新能源汽车专业教学改革中，实训教学是教师必须关注的核心模块，而实训资源库建设则是落实实训教学目标的前提条件。因此在依托技能大赛的教学改革过程中，教师必须推进岗课赛证融合，并由此开发项目化的实训资源库。

在实训室资源库建设过程中，高职学校则要从以下两个层面展开建设：

a.高职院校应转变传统的实训室建设模式，突出岗课赛证的融合特征。例如，在构建动力电池实训室的过程中，课本知识并不能有效涵盖学生需要掌握的技能内容，因而需要教师将职业技能大赛的考核内容迁移到实训室项目之中，让学生依托技能大赛的考核项目进行实践训练，由此既可以帮助学生建立模块化、系统化的知识建构，又可以提高学生的参赛水平与技能证书获取能力。

b.在信息化时代背景下，高职院校还应积极开发数字化的实训资源库。例如，在新能源汽车技能大赛中，新能源汽车故障诊断与排除、动力总成拆装与检测、动力电池与管理系统检修等项目是关键所在，而高职院校可以将上述竞赛项目内容进行模块化设计，并依托其考核内容与方式设计对应的实训模拟资源库。以“动力总成拆装与检测”项目为例，学校可以创建数字模拟实训平台，并要求学生在一定时间内完成永磁同步电机、差速器的检测等操作任务，同时可以根据学生模拟操作的规范流程、工具使用能力等做出评价。

2.3 优化校企合作，搭建高效实践教学平台

在技能大赛引导下，高职院校还应依托校企合作，进而构建高效的新能源汽车实践教学平台。

a.在新能源汽车实践教学平台建设前，应当与企业建立沟通联系，了解新能源汽车企业对于当前人才培育质量与目标的要求。同时由企业参与实践平台实践项目活动的设计与审核，既要能围绕技能大赛的项目内容展开，又要确保其符合企业岗位的技能要求。例如有企业提出，当前高职新能源汽车专业学生对于解决和处理复杂电路问题的能力较弱，高职院校便需要优先了解相应企业岗位中的技能要求标准，进而在实践教学平台中建立对应的项目实践课程。

b.应进一步扩大新能源汽车实训基地的建設规模。高职院校要发挥合作企业的资源与资金优势，既要不断更新实践教学设备，又要增加和扩展实践训练场地与工位。此外，高职院校还应充分发挥大数据技术在实训室建设中的作用，并由此为学生打造虚拟仿真实训系统。一方面，可以依托大数据技术，将历年的技能大赛项目融合到虚拟仿真实训系统之中，依据大赛制定的流程、规则与方案，要求学生借助虚拟仿真平台完成对应的实训操作，而操作系统可以根据学生的任务过程进行自主评价，进而达成积累比赛经验、锻炼技能水平的目的。另一方面，高职院校还可以构建智慧实训室，并由此建立智慧实训系统。比如综合故障诊断实训平台、动力电池和管理系统实训平台、空调和暖风实训平台等。

2.4 深化师资力量，打造高水平双师型团队

师资力量是决定高职新能源汽车技术专业教学水平上限的关键因素。在技能大赛驱动下，高职院校同样要深化师资力量，打造高水平、双师型的教师团队。

a.针对当前本专业教师数量与质量不足的问题，学校必须建立全新的教师引进与招聘机制。一方面，要提高教师招聘标准，从创新、技能、实践等方面做出标准规范，限定选聘教师的能力水平与素养品格。另一方面，要从教师团队整体的年龄结构、职称结构进行规划，保证教师队伍呈现出“老中青”三元饱和的发展趋势。

b.高职院校应建立完善的教师培训体系。针对当前本专业教师多数教师教学水平有待提升的问题，学校应建立专家讲座、专题培训课程、线上培训课程等培训学习平台，让教师能够有途径和平台学习最新的教育理念，了解当前技能大赛相关的项目与设计趋势，学习最新的教学方法和手段等。

c.高职院校还应为教师提供更多的实践学习与交流途径。①可以组织本校教师建立名师工作室，通过优秀教师号召其他教师或优秀学生建立项目组。②可以深化校企合作，定期开展校企互聘机制，选择绩效优秀的教师前往企业参与交流参观学习活动，通过观摩、挂职工作、技术培训等方式，提高教师的技能水平。③可以选派优秀教师前往参与职业技能大赛的项目设计工作、考试准备工作等，进一步提高教师的能力水平。④还可以组建教师教研团队，针对技能大赛的项目内容、竞赛要求、评价标准等进行课题研究，以此提出更具创新性的教学方案。

2.5 更新教学方法，推进多样化信息化革新

教学方法也是影响教学效果的关键因素。高职院校应推动教学方法的更新优化与改革，由此为学生打造依托信息化的自主、合作、探究式的活动型课堂。

a.在实际教学中，教师要充分发挥信息技术的辅助教学功能。在课前利用网络平台实施预习活动；在课堂教学中，可以利用多媒体展示视听化情境，也可以播放课件与微课视频；在课后活动中，还可以利用教学平台为学生提供实践平台与作业资源，甚至可以发布线上拓展课程。例如，在依托技能大赛项目的课程教学中，教师可以通过微课视频介绍技能大赛的项目内容、实施方案与基本规范，以此让学生建立基础认识。在课堂教学中，则可以借助图片与视频，展示技能大赛项目的案例内容与实施流程，进而由此可以布置学习任务，让学生在小组合作中查阅与收集资料，并进一步制定自主学习计划。在课后，教师还可以为学生布置拓展任务，让学生依托虚拟仿真平台进行实践练习，提出创新性的技能大赛项目实施方案。

b.还要推动教学方法的融合运用。教师需要掌握项目驱动教学法、情境教学法、案例教学法、问题教学法等各种教学手段，在情境展示中呈现案例，在案例分析中提出问题，在问题探索中布置学习项目，由此让学生拥有自主参与、合作探究的学习平台与表达空间，进而达到更好的教学效果。

3 结语

在职业技能大赛背景下，高职院校新能源汽车技术专业面临全方位的教学改革诉求。为满足现代社会与企业对本专业人才的需求标准，学校与教师应立足岗课赛证，重新规划制定课程标准，通过开发项目化实训资源库、搭建高效实践教学平台、打造高水平双师型团队、更新教学方法等途径与策略，打造科学、完善的新能源汽车专业人才培育体系，以此推动新能源汽车专业的可持续发展。

参考文献：

[1]何声望.基于高职技能竞赛的新能源汽车专业教学改革探索[J].专用汽车，2022（11）：96-98.

[2]吴磊.基于职业大赛视角的新能源汽车技术专业实训室建设研究[J].内燃机与配件，2021（6）：254-255.

[3]庄紫玮.基于职业技能大赛对新能源汽车专业建设的提升[J].大陆桥视野，2021（5）：60-61.

作者简介：

熊凤辉，男，1988年生，讲师，研究方向为新能源汽车技术运用与维修。