当口红撞上污水厂
2023-07-28汪韬
汪韬
很难想象口红和污水厂会同时出现在一个展会,但确实出现了。
因为它们拥有同一个话题:碳中和。
作为全球最大的碳排放国,2020年,中国提出努力争取2060年前实现碳中和。碳中和是指二氧化碳等温室气体排放总量,能通过植树造林等形式抵消,正负相抵。想感受碳中和的世界,不必穿越到2060年。2023年6月中旬,超8万人次试图从1081个低碳技术和产品中拼出答案。
来自15个国家和地区近六百家央国企、外企和民企齐聚首届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会(以下简称碳博会)。这是全国首个以“碳”为主题的博览会,主旨论坛上,上海市委副书记、市长龚正表示,实现碳达峰碳中和,是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。上海将聚焦能源、产业、交通、建筑等重点领域,打好“双碳”攻坚战、持久战。
不过,什么是碳,为何要专门给碳办一次博览会,不少公众很难理解。即便谈到感同身受的全球变暖,也可能招来一句反问:天气变热,难道不只是因为“夏天来了吗”?
记者从碳博会了解的信息显示,减碳虽不再只是口号,开始渗入企业的肌理,但需要消费者理解,还有待时日。
减碳并不遥远
大千世界,什么元素可将花花万物联系起来?碳。减少化石燃料、提高能效,这些日常生活看不见摸不着的场景并不遥远。
一位上海市民在家里按下抽水马桶,污水顺着管网去了亚洲最大的白龙港污水厂。处理完的污水达25℃,原本可以直接排走,经复洁环保公司的水源热泵提取热量后,可以降为20℃,这提取的5℃温差可以用于污水厂的制冷和供热,从而替代空调。
购物节海淘了宝贝,万里迢迢跟随世界上最大的集装箱公司——马士基的船舶而来。这些巨大船只的动力将来自甲醇——甲醇来自秸秆,因为生物质燃料不得与人类的食物等竞争,只能来源于废弃物。
从上海出差去西安,有可能搭上东航“碳中和”航班。电子登机牌已经不稀奇,当你发现飞机餐里的肉丸子居然是植物肉,还可以把写着“带我回家”的小毛毯带走时,不妨问问乘务员,这趟航班的燃料是不是提取自地沟油的SAF(Sustainable Aviation Fuel,可持续航空燃料)?她大概率会微笑着回答“是”。
快消、零售企业深度参与
远景科技集团首席可持续发展官孙捷察觉到,在2020年双碳目标刚刚提出时,他们作为“零碳技术伙伴”服务的大多是高耗能、制造类的工业客户。但从2022年开始,快消、零售行业也深度参与到降碳行动中,比如远景就帮助耐克中国打造了风光一体化零碳智慧物流园区。“一家领军企业作出表率,就会成为一股驱动行业的风尚。”
2023年5月底,来自169个会员国和非政府组织的1700多名代表齐聚巴黎联合国教科文组织总部,为达成全球“限塑令”做准备。减少一次性用品、塑料循环再利用、环境友好,消费者熟悉的日用品企业越来越看重这些指标,并沿着供应链的碳减排影响行业上游。
欧莱雅集团展示的“一支口红的碳索之旅”颇为吸睛,用完口红,带上外壳,去门店可更换内芯。百威亚太的展台秀出了衣服和包,这是用酿酒后产生的废酒糟制成。
B Corps是一群共益企业(Benefit Corporation),他们集结了对地球友好的产品,展出了“低碳生活的一天”。
早晨8点,背上8个塑料瓶再利用制成的KOKOLU包出门,旧物成为新时尚。
9点,拿着keepcup自带杯点杯咖啡,提神之时和一次性杯子说再见。10点,烈日炎炎,抹上ALLgood——对珊瑚礁友好的防晒霜,不给海洋增加负担。15点,穿上Patagonia服装,告诉朋友这家户外用品公司2022年把整个企业都捐给了地球。
21点,夜跑结束气喘吁吁,喝上一瓶“碳中和”的脉动饮料。深夜入睡前,拥抱Norlha的玩偶进入梦乡,跟着青藏高原的“土著材料”一起回到童话世界。
这些产品颜值都很高。“大家会因为喜欢它们的设计而开启可持续的生活方式,而不只是在讲环境保护。”B Corps China项目总监姜宇霏对记者介绍。
消费者愿不愿意买单
低碳产品多付出的成本,谁来买单?尤其是消费者愿不愿意买单?碳博会期间的多场论坛、讨论,总是殊途同归、不自主地抵达这个困惑。
“大家都认为消费者觉悟提高,要教育他们,我不太认同,还是要符合经济规律。”在巴斯夫举办的圆桌论坛上,同济大学教授、可持续发展与管理研究所所长诸大建认为,少数发烧友可以不计成本、赶时髦买低碳產品,但全社会还是要从经济成本考虑。比如产品耐用、长期可以收回成本,或是有其他的收益,“比如相比开车,坐地铁我可以东张西望,放松心情,这就是我的额外的收入”。
对于很多企业来说,跟消费者沟通具有挑战性。MSC咨询创始人谭亚幸发现,公众喜欢更具体的表达,地产销售介绍小区得过这个那个认证,都不如这一句话打动人心:在这个小区可以看到萤火虫。
国网湖北电力经济技术研究院双碳研究中心主任工程师雷庆生很忙,不断被人咨询“电力碳银行”。这也是一款碳普惠小程序,在用电高峰时,用户收到电网的短信,把家里的空调调高,省了一度电,可获得5块钱奖励。
雷庆生提供的资料显示,与其他电力需求响应模式比较,每千瓦的响应成本,居民用户电力需求侧最低,仅为5元。而抽蓄装机、锂电池储能高达6000元至6500元,煤电灵活性改造成本为60元至180元,工业用户为20元。
雷庆生畅想,未来电动汽车将会是个大充电宝,一辆车可以给另一辆车充电,两个车主交换碳积分就可以了。从这个角度而言,万物互联,也可靠碳。