首口海上射孔施工告罄

丁静　黄晓龙

6月2日，中国石化胜利测井公司采用分段多簇射孔桥塞联作技术完成埕北斜891井施工任務。这是我国首次在海上实施分段桥塞多簇射孔联作施工。

埕北斜891井是胜利油田部署在渤海湾盆地埕北凸起的一口评价井，完钻井深4521.68m，井温147℃，设计采用桥塞分三段压裂。与在陆地实施分段桥塞多簇射孔联作施工不同，在海上进行此类非常规射孔施工，高矿化度的压裂液对可溶桥塞的承压、溶解性能要求极高，目前国内尚无成功经验可借鉴。与此同时，该井目的储层近150℃的高温和海洋平台气候多变等增加了施工难度。

为确保分段压裂封得牢、试油求产溶得好，胜利测井公司技术人员结合该井施工实际，优化可溶桥塞设计方案，通过不断试验和完善，研发了适用于海水压裂的“经纬祝融”高抗盐系列高温全可溶桥塞，并成功应用于国内首次海上高矿化度压裂液施工井，坐封成功率和有效封隔率均达100%。