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道路桥梁施工质量通病的预防及解决策略

2023-07-18侯明研

运输经理世界 2023年10期
关键词:通病桥梁工程道路

侯明研

(北京路桥瑞通养护中心有限公司,北京 101500)

0 引言

道路桥梁工程施工过程中,存在着一些质量通病,这些通病对工程的质量有很大影响。相关部门应加大对预防施工质量通病的关注,防止因这些通病的蔓延而对道路桥梁工程的正常运行造成不利影响。因此,需要对道路桥梁施工质量的通病作进一步了解,深入分析,并找到解决对策。

1 预防道路桥梁质量通病的重要性

随着城市化的迅速发展,道路桥梁工程的规模也在不断增加。通常道路桥梁工程都是投资巨大的项目,所以,在具体的工程建设中,施工单位要对施工质量展开一系列的控制,施工单位只有做好对工程质量通病的防范工作,并对导致通病的因素展开有效的控制,才能节省资金投入,从而获得更大的经济效益。对施工过程中出现的各种质量问题进行有效管理,不仅能够提高整体施工的质量,延长道路桥梁的使用年限,而且能保证人们的出行安全。

2 道路桥梁施工质量通病及其影响因素

2.1 道路桥梁施工质量通病

道路桥梁的建设过程中,由于施工技术和管理等不足,会出现一些质量问题,对工程建设的总体质量造成负面影响,其中存在着如下质量通病。

2.1.1 裂缝

在道路桥梁施工中,裂缝是一种较为普遍的现象。裂缝主要产生在混凝土的梁体,其产生的原因是混凝土自身的开裂。它不但关系到整个桥梁的施工质量和安全,还关系到整个桥梁的美感。裂缝类问题若得不到有效控制,轻则缩短道路桥梁的使用年限,重则引发坍塌事故,因此必须对此类问题进行有效预防。图1 为道路桥梁裂缝。

图1 道路桥梁裂缝

2.1.2 钢筋混凝土内部碱腐蚀

在道路桥梁施工中,钢筋混凝土内部反应是因其内部有相应卤族元素,其会腐蚀钢筋。另外,碱腐蚀破坏力较强,影响了道路桥梁工程的质量,这也是造成裂缝质量问题的重要原因之一。如果发生了碱腐蚀,将会对原有的道路桥梁结构本身造成一定影响,从而导致其原有的性能下降,继而缩短其使用年限。

2.1.3 混凝土棱角损坏

在道路桥梁混凝土浇筑过程中,往往会发生棱角损坏现象。这不但会影响道路桥梁建设的美感,还会产生返工的情况。这种做法会造成工程进度的延迟,而且在这段时间内,还会造成一些人力和物力的损失。如果是已经投入运行中的道路桥梁出现棱角损坏的问题,会引起道路裂缝、桥梁损坏的情况,给人们的日常出行带来一定的安全隐患。这种情况下,通常是由于在施工过程中对水分的控制不到位所致,造成混凝土在凝固过程中出现脱水的情况,进而导致棱角的凝结。另外,由于人为的作用,使其不能维持原有的凝结状态,例如,提前拆除保护模板,将会引起混凝土的棱角损坏。

2.1.4 钢筋锈蚀

道路桥梁施工中,会出现钢筋锈蚀的问题。如果在施工中,使用了局部有锈蚀的钢筋,则会引起一系列的连锁效应,进而蔓延到钢筋的里面,导致整个结构的改变,并对其承载能力产生一定的影响。在施工中,如果主体结构的钢筋出现锈蚀,将无法保证工程的安全性。图2 为道路桥梁钢筋锈蚀。

图2 道路桥梁钢筋锈蚀

2.2 道路桥梁施工质量通病产生的原因

2.2.1 裂缝产生的原因

在道路桥梁施工过程中,裂缝通病较为普遍。一是在修建道路桥梁时,为了追求施工效益,使用的是低质量的混凝土,如果没有养护好,很快就会产生裂缝。另外,在施工时,没有对道路桥梁进行路基的压实工作,造成路基不稳定,也会引起一系列的问题。特别是在进行加宽施工后,没有对路面进行加固,造成道路整体结构脆弱,不能保证安全性。二是天气原因,无论是高温还是低温,都会使刚铺好的路面产生温差,从而形成裂缝。三是道路桥梁的设计要有相应的规范,如果道路上的大型车载重超出规定的范围,就会使路面无法承载较大的压力,造成变形、裂缝,甚至会使路面产生大坑。

2.2.2 碱腐蚀产生的原因

道路桥梁工程的碱腐蚀是由卤族离子引起的化学反应而产生的。在混凝土的内部,碱性的骨料与水接触后,会发生化学反应,生成游离状态钙,从而形成了水痕,进而造成了碱腐蚀。道路桥梁工程是户外的基础建设,因此在工作中难免会遇到雨、雪等恶劣天气,当雨水进入道路桥梁内部后,很可能发生碱腐蚀。

2.2.3 钢筋锈蚀产生的原因

道路桥梁工程建设中,钢筋的锈蚀不仅与施工环境、工艺及材料等因素密切相关,还与卤族元素有关。在施工中,施工材料以钢筋为主体,其锈蚀机理较为复杂,无论是在钢筋外露还是在混凝土的包裹下的情况下,均有可能发生锈蚀质量问题。此外,因选用的钢筋材质较差,或施工单位未能严格遵守工程技术规范进行施工,都会导致钢筋锈蚀等质量问题[1]。

3 道路桥梁施工中存在的问题

3.1 没有做好施工前的准备工作

道路桥梁施工是一个系统的、比较繁琐的工程。若管理人员没有早期控制的意识,没有对施工前的准备工作展开部署,就会对施工产生不利的影响,严重时还会产生施工混乱的情况,从而不能有效地保障施工质量。比如,在施工之前,施工管理人员没有对工程材料设备采用、工程质量标准等进行全面的认识和掌握,从而阻碍了道路桥梁的正常进行,导致工程的效率和质量下降。

3.2 施工管理意识薄弱

道路桥梁施工过程中,一些管理人员的管理意识不强,没有对建设过程中使用的材料、工艺和人员进行严格的控制,导致施工中存在着很大的质量隐患。此外,没有以工程建设的现实情况为基础,构建健全的管理体系。导致在实际施工中,没有规范可依,致使施工质量可能不能满足工程的需要[2]。

3.3 施工材料的质量达不到相关标准

在施工中,材料是影响工程质量重要因素,对工程的安全性与耐久性有很大影响。施工中使用的建筑材料种类繁多,若不对其进行合理选用,不但无法确保工程正常开展,还会导致材料的浪费和工程建设费用的提高。此外,在施工中,材料的使用牵扯到众多的利益,一些企业为了私利,没有对材料的采购、进场和使用进行严格控制,导致材料的质量无法达到工程的质量标准,这就很难保证工程的总体质量[3]。

4 道路桥梁施工质量通病的解决策略

4.1 做好裂缝质量通病的预防与处理工作

施工中,要严格按照国家标准和设计的要求进行施工材料的配比、搅拌等,以提升道路桥梁工程的总体质量。第一,对道路桥梁施工人员及管理人员进行专业能力培训,使其能够完全理解和掌握道路桥梁工程中施工材料的配比。第二,强化施工的质量管理,并对施工单位的管理者实行奖惩制度。在施工中,一旦发现有不符合质量标准的情况,必须立即追究施工单位的责任,并在此基础上,建立施工质量监督部门。既要对现场施工质量问题进行严格监管,同时还要对现场施工管理人员展开监管,加强对工程的质量控制,保证工程在施工中的质量,进而减少路面出现裂缝通病的概率。第三,造成路面及桥面的通病有许多因素,其中路面积水是主要影响因素。因此,在路面施工过程中,要对排水系统进行优化和建设。第四,对铺设材料进行配比时,必须保证所采用的建筑材料配比与国家道路桥梁的建造标准相一致。在道路桥梁面材料的铺设工程中,应该对其配比进行多次试验,使其达到一定的水热化和坍落度。第五,在对裂缝通病进行修复时,可以采用混凝土和沥青等材料。采用混凝土时,对裂缝进行水泥混凝土浇筑,并保证水泥混凝土能布满裂缝。使用沥青时,可以采用就地热再生技术,通过严格控制施工质量及施工标准,对道路桥梁面的裂缝通病进行修复,从而提高道路桥梁建设强度和质量[4]。

4.2 做好锈蚀质量通病的预防与处理工作

由于钢筋长时间暴露在空气和水分中,与空气和水分产生化学反应,从而引起钢筋氧化、生锈,从而降低钢筋的使用性能。此外,混凝土外层出现裂缝,随着时间的推移,裂缝会逐渐变大,雨水会顺着裂缝渗透进混凝土内部,与钢筋发生直接接触,从而造成了氧化生锈。在施工中,如何避免出现混凝土裂缝是重点关注的问题。为解决此问题,一是可采用增大混凝土厚度的方法,以增厚钢筋的防护层,降低钢筋与水、空气直接接触的概率;二是增加混凝土的强度,可以用不同配比的混凝土,来增加混凝土的硬度,从而减少裂缝的出现;三是在钢筋出厂运输至工地后,应对钢筋的表面进行清洁,确保钢筋的干燥,从而避免钢筋生锈腐蚀;四是在施工中,选择质量优质的钢筋,以提高其使用性能。采取预防性的措施来解决道路桥梁施工中的通病,确保施工的安全和质量。

4.3 做好铺装层破损脱落预防与处理工作

铺装层的质量在整体工程中起着举足轻重的作用,必须给予高度关注。铺装是一项严谨的工作,因此既要保证工程的质量,又要注意道路桥梁的美观性。因此,在进行施工时,技术人员要对各个环节进行严格的验收和检查,对铺装的每一个步骤都要进行认真审查,确保满足工程的要求,避免在铺装后发生脱落的现象。一旦发生了脱落问题,要想进行修复,难度很大,既费时又费工,而且会带来很大的经济损失。铺装是一项技术性工作,对铺装人员的施工技术水平有很高的要求[5]。如果施工过程中有某个环节出现了问题而造成铺装层脱落,就需要有关技术人员及时进行修复,以确保道路桥梁的正常使用。总之,对于道路桥梁施工中出现的破损、脱落等通病,要及时采取预防和治理措施。并根据土质特点对基础层进行压实,确保道路桥梁的强度。

5 结语

综上所述,道路桥梁施工中,如果存在质量通病,将会对工程的质量和安全产生很大影响。因此,必须对这些通病进行多方面的分析,并做好相应的防范措施,采取科学合理的措施,来确保道路桥梁工程的整体施工质量,为人们的出行安全提供保障。

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