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《城市轨道交通概论》课程思政建设性研究

2023-07-13何梅周刘丽

时代汽车 2023年14期
关键词:职业本科思政元素城市轨道交通

何梅 周刘丽

摘 要:《城市轨道交通概论》是职业本科教育城市轨道交通信号与控制技术专业的一门专业基础性课程,随着教育的不断改革,课程思政教育已经被纳入各个高校课程教育体系之中,本文结合城市轨道交通的课程特点,提出了几种融入途径和考核方式,在该课程的实际授课中能准确地引入思政元素,提高课堂学习氛围,使学生在掌握理论知识的同时提高综合素质水平,以便于在以后能够适应不同工作类型,更好的适应社会。

关键词:职业本科 课程思政 城市轨道交通 思政元素

1 课程简介

《城市轨道交通概论》是我校职业本科层次城市轨道交通信号与控制技术专业的一门专业基础性课程。授课对象为本专业所有学生,作为专业入门级课程,如果将思政元素正确的融入该课程当中,有意识的引导学生思考我国城市轨道交通发展的现状、未来趋势,以及目前存在的一些不足等。不但可以激发该专业学生的责任感和使命感,也可以使得学生在学习过程中建立正确的价值观,为以后成为合格的社会主义接班人打下基础。

该课程主要由城市轨道交通的线路、车辆、车站、供电、信号、运营等的基础内容组成。要求学生掌握城市轨道交通的基本概念,初步具备城市轨道交通运营管理的基本能力和主要信号设备的基本使用能力,能够在学习过程中提高分析问题和解决问题的能力。课程离不开专业,专业离不开培养方案,而城市轨道交通信号与控制技术本科专业人才培养主要面向轨道交通行业信号类工作岗位,紧密围绕本科层次职业教育的特色,以岗位职业能力培养为目标,培养学生在德、智、体、美、劳全方面发展。首先要求学生具有扎实的轨道交通信号专业理论基础,需要掌握城市轨道交通线路的组成及结构,城市轨道交通车站的技术设备,城市轨道交通供电系统,城市轨道交通车辆的组成结构,以及城市轨道交通信号与通信系统等基础知识。在授课过程中对于一些重点章节,例如城市轨道交通信号与通信系统章节,需要向学生介绍城市轨道交通信号的一些基础设备,如信号机、转辙机、继电器、计轴器、道岔、轨道电路等。通过图片或视频的方式介绍信号设备的基本应用,以及在实际应用过程中的故障处理,激发学生探索信号设备的基本原理。为后续学习专业课如《轨道交通信号基础》课程奠定基础,这也是本科层次职业教育区别于普通本科的教学特色[1]。按照人才培养方案的制订,该门课程总共包括64学时,每周4课时的安排进行授课。

2 《城市轨道交通概论》课程思政的意义

习近平主席在全国高校思想政治工作会议上强调,“要坚持把立德树人作为中心环节,把思想政治工作贯穿教育教学全过程,实现全程育人、全方位育人,努力开创我国高等教育事业发展新局面[2]。”为了贯彻习主席关于把思政工作融入课堂教学的这一伟大的目标,作为高职院校的教师,我们必须把课程思政纳入到我们今后教学改革中,有计划的将思政元素融入到课程教学中。首先我们必须要正确理解课程思政,课程思政主要是倡导高校教师挖掘学科文化中的思想政治教育资源并将其有机的融入专业课课堂教学课的过程[3]。那么如何将思政元素恰当的融入我们课程当中呢,需要我们所有高校教师开拓、创新。《城市轨道交通概论》作为一门工科类课程,理论性知识比较强,人文性内容较少[4],那么研究如何将思政元素正确恰当的融入《城市轨道交通概论》这门课程当中非常有必要。

西安汽车职业大学全面推进课程思政教育教学体系建设,启动了课程思政改革项目的立项工作,以及各种课程思政比赛等活动,立志将课程思政贯穿于整个课程当中,达到全方面教学育人的目标。《城市轨道交通概论》这门课是城市轨道交通信号与控制技术专业的一门基础课程,也是学生进入大学首次接触到的第一门专业课程,对学生专业认知形成及未来价值观的形成都影响深远。所以在思政改革项目中学校也通过了关于《城市轨道交通概论》课程思政建设性研究的立项申请,致力于将思政部分与专业基础课有效的结合起来。在课堂上利用思政的逻辑语言及有效的说服力提高学生对专业内容的理解和认知,启发学生的爱国主义思想,使得学生树立正确的世界观,价值观和人生观。在以后工作中能够秉持良好的职业道德,正确的规划自己的人生路线,为建设我国社会主义贡献自己的一份力量。

3 课程思政融入的方案

由于城市轨道交通运量大、准时性高、速度比较快、安全性较高,可以有效的缓解城市交通问题,所以国内外各个地区人口密度比较大的城市都纷纷修建轨道交通公共交通工具。目前大部分城市所采用的有地铁、轻轨、有轨电车等,都是通过采用轮轨技术,使得列车在轨道上运行的一种运量比较大的交通工具。整个系统组成结构比较复杂,涉及内容非常多,包含列车、线路、信号设备、通信设备、供电设备等相关内容,各部分紧密配合,相互联系,统筹协调。城市轨道交通行业的发展与课程教学息息相关,培养一批批优秀的城市轨道类专业的学子,是城市轨道交通行业发展的重要途径。《城市轨道交通概论》涵盖轨道交通各个组成部分,内容非常丰富,通过该门课程的学习,能够使得学生对整个城市轨道交通有一个全面的、概括性的认知。除了完成课程的知识和能力目标外,还需要培养学生的素质目标。引入思政元素,不但可以更有效地促进学生课堂学习,掌握城市轨道系统的专业知识,还可以引导学生从不同角度思考问题,拓宽知识面,提高学生学习兴趣,潜移默化的引导学生树立正确的人生观、世界观和价值观,达到素质教育目标。

3.1 思政途径

3.1.1 爱国主义教育

与欧美发达国家相比,我国的城市轨道交通发展比较迟,但发展迅速。我国人口密度大,城市发展迅速,造成严重的交通拥堵,不仅仅影响城市市容,而且影响人们的出行、工作和生活。为解决这一问题,国家出台相关规定,对于满足地方财政、城市人口总量以及规划线路的客流规模等条件的城市优先加快轨道交通建设的发展,目前全国有76个城市被允许修建地铁。为此国家在城市轨道建设方面投入大量的人力、物力,修建地铁、轻轨等交通线路,极大地方便了人们的出行。如西安地铁,从2011年-2023年,已经陆续开通了八条线路,在建的还有四条线,未来可能会开通更多线路,给居住在西安的人们提供了便捷的交通方式。截止到目前,西安地铁最高日客运量463.93万人次,创下该市历史最高记录。特别是过去三年,疫情席卷整个国家,地铁客流量日减,入不敷出,但地铁正常运营,满足了出行乘客需求。这些都体现了国家、企业一切从人民利益出发,时时刻刻关注民生民机的基本原则。在该课程整个授课过程中,可以通过我国城市轨道交通的发展与建设将爱国主义思想贯穿于课程当中,激发学生爱国热情,为以后走入崗位能够报效祖国奠定基础。

3.1.2 遵章守纪

城市轨道交通的安全运营关系着每一位出行的乘客,由于城市轨道交通行业的这种特殊性,所以我国制订了很多城市轨道交通安全管理相关的法律法规。为了完善城市轨道交通运营突发事件的处置工作机制,高效应对运营突发事件,国务院制订了《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》[5]。为了从运营基础要求、运营服务、安全支持保障、应急处置等方面明确城市轨道交通管理的政策,交通运输部制订了《城市轨道交通运营管理规定》[6],为了确保城市轨道交通火灾事故的发生,公安部制订了《城市轨道交通消防安全管理》[7]等。这些法律法规都明显带着强制性,它们是城市轨道交通安全管理能够正常运转的保证,也是作为城市轨道交通相关人员,如站务员、信号工等的行为指南,对城市轨道交通的安全运营起着非常重要的作用。

各市区轨道交通运营企业内部也制订了严格的规章制度,如在车站有行车作业制度、交接班制度、检修施工登记制度、道岔擦拭制度等。还设立了各种考核机制,如岗位考核机制、安全生产责任制考核机制、施工质量管理考核机制等,提高红线标准,降低事故发生率,保障乘客出行安全。但每年地铁在运营过程中因为违章违纪造成的各类严重事故却时有发生,如发生在三西单站站台的西单电梯事故,机电维修人员违章违纪,对扶梯故障處理后没有将电梯上头部护栏门翻开,造成乘客在电梯上拥堵、挤伤。北京地铁司机洗车伤亡事故,司机违章操作,未执行洗车作业相关规定,在洗车时未将玻璃关好并将头部伸出列车,造成伤亡。这些因为工作人员违规违纪造成的安全事故时刻提醒着我们,城市轨道交通工作要求较高,工作人员必须遵章守纪,才能尽可能的避免发生运营安全事故,最大限度的保障乘客安全。

信号与通信系统是保障列车安全运行,提高列车运行效率的重要组成部分,作为城市轨道交通信号与控制技术专业的学生,在专业课教学中我们更应该加强轨道交通安全教育,增强遵章守纪意识。《城市轨道交通概论》这门课作为该专业的基础课,对于学生了解自己所学专业影响深远,所以加强遵章守纪意识,非常必要。可以在涉及到的每个环节,如线路、车站、信号、供电等章节,引入城市轨道交通安全管理相关法规,并加入各违章违纪典型性事故案例,引导学生从遵章守纪方面自由发表意见并反思,增强遵章守纪意识。例如在城市轨道交通线路与车站设计章节中,在讲到车站设计的主要标准时,我们可以加入《地铁设计规范》。介绍车体与站台门之间的间隙标准:如果列车以 60km/h进站或过站速度情况下,当车辆采用塞拉门时应采用130mm;当车辆采用内藏门或外挂门时应采用100mm,如果超过该规定,那么必须设置防夹短板[8]。引入莞惠城轨大缝隙,使得乘客陷入导致受伤的案例,有意识的引导学生对该案例反思,使得学生在以后工作过程中,特别是轨道交通行业相关岗位中能够严格遵守轨道交通行业相关规定,不触碰红线,不做超过底线的各种违法违规操作,做一名合格的轨道交通工作者。

3.1.3 责任意识

城市轨道交通信号与控制技术专业的学生毕业后如果从事轨道交通行业,那么对口岗位主要是信号工。信号工主要从事工作有鉴别线路、信号设备及配件质量,敷设、接续地铁信号电缆,安装、调试信号设备及信号系统,检测信号设备、信号系统性能,分析处理各类设备故障等等。地铁信号设备及信号系统复杂多样,所有的信号设备必须精准可靠的运行,一旦发生故障,直接影响乘客的出行安全。所以信号工也是轨道交通行业里面技术含量较高的一个工作种类,要求从事人员必须要有较高的责任性,能够熟练掌握各种信号、机械、电工、计算机等专业知识,能够明确所属岗位职责,尽心尽力的做好自己的工作。在该行业也涌现出了一大批尽职尽责,具有高度责任性的标杆人物[9],如获得“西安工匠”荣誉称号的王蒲民,获得“工匠精神模范”的曲静,多年来一直致力于西安地铁的建设和创新发展,在所在领域求真务实,精益求精,开拓创新,做出了突出贡献。新时代职业教育应始终贯穿“工匠精神”,以习近平主席新时代中国特色社会主义思想为指导,根据新时代职业教育的新特点,将“工匠精神”与技能型人才培养相融合[10]。在《城市轨道交通概论》授课过程中,我们可以在各个章节的讲授过程中加入这些富有高度责任心的代表性人物,在课堂上分组讨论,引导学生积极发言,向先进代表学习,增强责任意识,树立远大理想,为我国社会主义建设奉献自己的一份力。

3.2 考核形式

该课程思政建设的对象是学生,在教学过程中的效果是否达到预期,我们需要设定一些合理的考核方法,在考察学生对该课程知识点掌握情况时,我们也需要考核学生是否具备初步的职业素质。

3.2.1 课堂表现

课程教学加入思政元素后,在课堂上也增加了很多学生讨论、反思的环节,对于课堂表现我们也可以纳入到考核中。将学生全部分组,选出能力比较强的学生作为组长,将每组讨论参与的程度、团队协作、语言表达能力、课堂应变能力计入平时成绩当中,每次评出最优组,对他们进行表扬和鼓励。有了课堂考核标准,可以有助于学生积极参与课堂活动中,有效提高学生课堂学习效率,培养学生主动思考问题的能力。

3.2.2 分阶段测试

在教学过程中,每隔一段时间对学生学习情况进行测试,一方面掌握学生对该阶段学习内容的掌握和理解情况;另一方面可以复习巩固课堂内容。考察题目可以设置成开放式的或者半开放式的,给出不同类型的案例,学生可以根据掌握的知识点,结合自身的想法进行解读。考察学生对知识的掌握情况,锻炼学生的书面表达能力,培养学生独自分析问题,解决问题的能力,提高学生的综合素质。

3.2.3 卷面考核

对于高职院校,一门课在学完后我们都会进行最终测试,也就是期末考试,考察学生对该门课程总体掌握情况,对于课程思政教学来说,与以往考核内容不同的是我们不仅仅需要考察学生对理论知识的掌握情况,我们还需要考察学生对于思政部分的学习情况,所以在设计卷面考试内容时,我们需要在理论考试试题中,加入思政考试内容,例如在简单题或者论述题中加入思政内容,要求学生结合理论知识解决实际应用当中的问题,在设计考核题目时尽量凸显出思政元素对职业的重要性,有助于提高学生的重视程度。

4 结语

城市轨道交通运营关系着每一位乘客的出行安全,要求从事工作的人员具有高度的责任心,在工作过程中能够遵章守纪,严格执行企业规章制度,爱岗敬业,具备较高的综合素质。本文主要通过分析《城市轨道交通概论》这门课程的性质和内容,将课程与行业紧密联系,将城市轨道交通信号与控制技术专业的培养方案与课程标准相贯通,分析研究了思政元素融入该课程的有效途径及考核方法,希望本文也能为工科相关学科课程思政改革提供一些有益的参考,以期充分发挥课程思政育人的目的。

基金项目:西安汽车职业大学 2020 年“本科层次职业教育研究”专项基金项目,项目编号: 2020BJG012。

参考文献:

[1]陆素菊.试行本科层次职业教育是完善我国职业教育制度体系的重要举措[J].教育发展研究,2019,39(07):35-41.

[2]习近平在全国高校思想政治工作会议上强调:把思想政治工作贯穿教育教学全过程,开创我国高等教育事业发展新局面[N].人民日报,2016-12-09(1).

[3]田鸿芬,付洪.课程思政:高校专业课教学融入思想政治教育的实践路径[J].未来与发展,2018,42(04):99-103.

[4]马佩,陈辉,常敏.课程思政融入工科专业课程教学中的实践与探索[J].教育教学论坛,2020(06):165-166.

[5]国务院办公厅印发《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》[J].劳动保护,2015(06):76.

[6]罗地生.交通运输部:《城市轨道交通运营管理规定》7月1日起施行[J].城市公共交通,2018(06):5.

[7]GA/T 579-2005, 城市轨道交通消防安全管理[S].

[8]周庆瑞.新版GB 50157—2013《地铁设计规范》获国家批准[J].都市快轨交通,2013,26(05):29.

[9]城轨人物[J].城市轨道交通,2022(08):6.

[10]冯莉莉,姚跃.新时代职业教育技能型人才“工匠精神”培养研究[J].2018.

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