跨境电商物流困境及对策建议

摘 要：随着网络信息时代的到来，电商行业得到飞速发展，为人们的生产生活提供了便利，电商的发展进一步带动了物流的发展，使电商物流区别于传统物流而存在于物流行业之中。现阶段，跨境电商物流在我国物流行业中处于重要地位，比较特殊，但是其目前发展却面临一些困境，导致消费者购物时的体验、商家效应明显受到影响，如何化解这些困境已经成为跨境电商物流亟待解决的问题。因此，文章首先对跨境电商物流采用的模式进行分析；其次对跨境电商物流存在的困境进行分析，目前跨境电商物流的困境主要包括运输成本高、退换货服务未能有效落实、运输信息缺乏实时跟踪、缺乏专业人才以及基础设施不够完善；最后针对上述困境制定相应对策，为跨境电商物流的可持续发展提供支持。

关键词：跨境电商物流；困境；对策

中图分类号：F724.6；U116文献标志码：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.02.015

Abstract： With the arrival of the network information age， the e-commerce industry has developed rapidly， providing convenience for people，s production and life. The development of e-commerce has further driven the development of logistics， so that e-commerce logistics is different from traditional logistics and exists in the logistics industry. At present， cross-border e-commerce logistics plays an important role in China，s logistics industry， but it is also relatively special. However， in its current development， it is facing some difficulties， which lead to affecting consumers，shopping experience and merchant effect. How to resolve these difficulties has become an urgent problem to be solved. Therefore， this paper firstly analyzes the mode adopted by cross-border e-commerce logistics. Secondly， the existing difficulties of cross-border e-commerce logistics are analyzed. At present， the difficulties of cross-border e-commerce logistics mainly include high transportation cost， ineffective implementation of return and exchange services， lack of real-time tracking of transportation information， lack of professional talents and imperfect infrastructure. Finally， corresponding countermeasures are formulated for the above difficulties， so as to provide support for the sustainable development of cross-border e-commerce logistics.

Key words： cross-border e-commerce logistics; dilemmas; countermeasures

無论是传统商业交易模式还是现代电商交易模式均离不开物流的支持，甚至在当前的电商模式下，物流已经成为电商整体不可分割的一部分。跨境电商属于一种新型跨境商业交易模式，主要是在互联网的支持下，将各国商品借助互联网交易平台进行交易，从而使各国消费者的消费需求得到满足。在这种交易模式下，消费者可以足不出户，通过互联网浏览国外商品，并对自己需要的国外商品进行购买。现阶段，基于国内的商业环境，跨境电商的发展状态表现为爆炸式发展，覆盖的地区和国家越来越广泛，并且经营的品类也逐渐变多。通过跨境电商既可以将国内优质的商品远销国外，又能够将国外的奢侈品和特产等商品销往国内，而在这一往返过程中，跨境电商物流发挥着关键作用，即便互联网能将全世界的商家和消费者紧密联系起来，但若没有跨境电商物流的支持，将无法实现商品交易[1]。因此，人们必须对跨境电商物流的发展予以高度重视。当前跨境电商物流的发展却面临较多困境，导致其发展受到阻碍。因此，本文详细分析了当前跨境电商物流模式，对当前跨境电商物流发展面临的困境进行分析，并提出解除困境的对策，从而促进跨境电商物流行业的健康发展。

1    跨境电商物流模式

跨境电商物流属于国际物流，是跨境电商在开展商品配送中形成的商品流通，跨境电商物流具有成本差异大、配送距离长等特点。因此，国内外商家、消费者在开展跨境交易过程中，需要通过价格合理、安全可靠的物流方式才可将交易完成。当前商家和消费者采用的跨境电商物流模式主要包含以下几种。

1.1    国际邮政小包

邮政物流具备业务范围广、覆盖国家多以及出关能力强等一系列特点，因此，国际邮政小包在我国跨境电商物流业务量中占比较高。但是这种物流模式也存在配送时间长、速度慢等缺陷，并且在有些国家并不能对物流信息进行查询，以及在物流运输中，对商品的尺寸和规格存在严格的限制。一般情况下，大部分消费者若对商品需求不急切，均会选择国际邮政小包。

1.2    专线物流

这种跨境电商物流模式分布在特定的地区或国家，专门对运输线路进行开拓，具有商品运输效率高、安全性良好的特点，可确保商品能够顺利通关。该模式在当前较多用于货物批量化运输，但是这种模式在国内收件的覆盖率非常低，库存站点数量非常少，对物流的规模性运输具有较大依赖性，企业可通过这种方式实现盈利和成本分摊[2]。

1.3    国际商业快递

该模式的可靠度比较高，配送速度也非常快，能够对物品的全程运送信息进行跟踪查询，因此也收获了较多客户的满意，但该模式的支付价格一般比较高，尤其是地处偏远的地区或国家，揽件配送费用高得超出意料。对于一些山寨商品、仿制商品和其他特殊商品，这种模式通常不予服务，很多消费者及商家也因此对其冷落。

1.4    普快跨国物流

我国各类普快跨国快递企业伴随跨国电商的持续发展而日益增加，跨境配送的相关业务持续发展，这些企业致力于对日益增加的跨境交易业务提供专业的物流服务。常见的跨国物流企业包括EMS、申通、圆通以及顺丰等，具有较高的配送率[3]。但这些物流企业也存在一定弊端，例如这些企业在海外物流市场的覆盖范围相对较小，并且缺乏国际物流经营经验等。

1.5    海外仓

海外仓经营所采取的模式是将商品存储当作重点内容，海外仓还包含商检、运输、商品包装、订单处理以及售后服务等的海外配送仓储中心，可以将物流响应率有效提升，能够为国内外消费者、商户提供更加优质的物流服务。但是这种模式在交易环节和物流环节比较复杂，在建设、运营方面的成本消耗非常大，一般用于大型商品的物流运输。

2    跨境电商物流存在的困境分析

虽然当前跨境电商物流采用的模式丰富多样，可选择性也比较多，消费者和商户可以根据自身需求对跨境电商物流模式进行适当选择，但是跨境电商物流整体也存在一些困境，使其发展乃至整个行业的发展受到影响，具体困境体现在如下几点。

2.1    跨境运输耗用的成本非常高

跨境电商与非跨境电商相比，其订单体现出明显的分散性。通常来讲，跨境电商物流规模相对较小，批次比较多，导致物流企业跨境运输时耗用的成本非常高。同时，跨境物流与国内物流存在较大的差异，其需要在海关或边境开展商检，而各地区或各国对商检的标准与要求均不一致，不仅提升跨境物流的难度，还增加了物流成本，即便有些企业与海外企业之间存在合作关系，但是跨境物流成本仍明显高于国内物流成本，有些情况下还会出现物流费用比商品价格还要高的现象。

2.2    退换货服务未能有效落实

跨境物流与国内物流相比，不仅在环节上更加繁琐，而且在服务方面也存在明显难度。跨境电商多个运输环节均容易出现逆向物流。在欧美国家，卖家比较重视消费者提出的要求，且支持无理由退换货，我国消费者在对商品不满意的情况下，也会要求跨境电商退换货，但是因跨境物流成本较高，并且退换货所耗费的时间比较长，操作也非常復杂，致使很多商家宁愿免费将商品送给消费者，并换取好评，也不愿付出高额的物流成本，这种情况对我国跨境电商退换货服务造成了一定困难，对我国跨境物流的有序发展产生了阻碍。

2.3    运输信息缺乏实时跟踪

当前我国跨境电商物流采用的运管模式比较多，但是很多情况下是采用传统物流运管模式开展物流运行管理的，物流服务企业往往将运管中心放置在物流运输、库存方面，而对物流运输信息的实时跟踪缺少关注，导致物流运输信息的传递严重缺乏及时性，并且信息的准确度也比较低[4]。商家同第三方物流的合作不够紧密，只有简单的货物配送合作内容，更深层次的合作与交流比较缺乏，导致物流运输信息在互动共享方面存在较大障碍。在具体运输中，人们并不能将一些关键性物流运输信息进行共享和传递，造成商家无法为其客户提供真实有效的物流实时跟踪数据；还有一些物流企业对物流信息进行伪造，容易导致交易双方出现纠纷，严重影响跨境物流服务的整体效率和质量。

2.4    缺乏专业的人才

任何行业的发展均离不开专业人才的支持。现阶段，伴随跨境电商的爆炸式发展，传统物流也随之迎来了新的发展机遇，跨境电商物流作为一种新型物流模式，跨境电商物流专业人才是非常缺乏的，跨境电商物流经验往往需要通过传统物流人才结合自身经验和管理理论在运管工作中不断摸索。但是跨境电商的发展速度非常快，同时消费者、商家对跨境物流的需求也在不断增加，要求跨境电商物流必须提升运管效率和服务质量。而当前的跨境电商物流企业又缺乏专业人才，从而导致跨境电商物流企业的业务发展、运管能力提升受到限制[5]。目前，在教育与培训方面，更多的是理论知识的教育和培训，并未与当前行业现状相贴合，导致高校、培训机构无法为企业输送专业的跨境电商物流人才，伴随跨境电商物流的不断发展，专业人才的缺口将会越来越大，不利于此行业的发展。

2.5    基础设施不够完善

我国跨境电商物流在当前受重视程度仍不足，造成该行业相关的基础设施建设不够完善，并且当前运管体系中仍存在弊端，导致此行业的设施维护维修工作不足，无法为跨境电商物流的有效开展提供硬件支持。跨境物流所耗费的成本比较大，配送的复杂程度比较高，需要通过健全的运管模式对已有的相关基础设施进行有效维护，同时也需要不断完善基础设施设备，为跨境物流的开展提供支持；但目前，这些要求均未达到，导致跨境电商物流的运输效率、服务质量受到影响。此外，针对跨境电商物流，铁路运输、空运的中转站数量无法对跨境电商的交易需求予以满足，已存在的运输中转站也同样缺乏基础设施，导致整个跨境电商物流在商品运输方面失去稳定性，不利于行业的健康发展。

3    摆脱跨境电商物流困境的对策建议

跨境电商物流存在的困境主要与成本、服务、信息跟踪、专业人才以及基础设施方面有关，因此，本文提出的对策建议也从这几方面着手，具体的对策建议如下。

3.1    开展海外仓建设及运管工作

从上述跨境电商物流模式可知，海外仓具有便捷、高效的特点，因此，海外仓可当作跨境电商物流中心；重视海外仓的建设，不断完善运管体系，从而使海外仓的运管成本得以降低，使跨境电商物流的运输效率得以提升，并使跨境电商物流出现的退换货困难问题得以有效解决。从目前海外仓的发展成果来看，海外仓能够为跨境电商物流提供交易支持，与传统跨境物流对比，能够提升30%左右的经济收益，并且海外仓具有规模大、物流服务效率更高、整体更加可靠的优点，使其在客户群体之中具备良好的口碑。一般来讲，消费者会从本地区现货中做出选择并进行交易，期望能够通过这种方式尽快获得商品。与此同时，通过海外仓对大额商品开展进销存，对商家推广自身的商品也十分有利，所以对海外仓进行建设和运管，有助于企业扩展海外市场，更有助于企业与海外企业展开市场竞争，从而使企业自身具备的优势得以提升，实现企业营业额增长，并在当地形成品牌，实现跨境电商与物流双向发展。

3.2    利用第四方物流实现服务质量提升

随着跨境电商的不断发展及其实际需求的持续提升，跨境电商物流行业的具体要求也不断提高。当前大多数商家和电商企业与第三方物流公司的合作比较紧密，电商企业委托第三方物流公司对交易商品进行配送，但在实际配送中，双方缺乏对物流实时信息的高效共享，导致物流公司的服务质量与运输效率往往达不到要求。因此，人们开始关注第四方物流，并在跨境电商物流中将其投入应用。与第三方物流公司相比，第四方物流在实际服务中，比较重视物流整体配送中的资源整合、综合分析，这些内容始终为电商企业开展工作提供指导，从而使跨境电商物流在整个运输中均能够将实时信息传达给消费者与电商企业，实现实时信息共享，从而提升跨境电商物流的质量和效果以及客户满意度。

3.3    加强国家政策的扶持力度

我国跨境电商物流的快速发展离不开政府的政策支持，但从当前该领域现有的政策法规来看，其政策法规体系仍不完善，国家对跨境电商物流的政策扶持力度、法律保护仍有所不足，相较于发达国家相对落后，对跨境电商物流做出的规范也有所欠缺。目前，跨境电商业务需求量仍在持续增长，与之相应的过程复杂度也不断增大。这些情况均要求我国必须重视跨境电商物流政策、法律法规体系的制定与完善，从而为跨境电商物流提供更多政策扶持和法律保護，使跨境电商物流得以发展。同时，国家还要加强对跨境电商物流行业的财政支持，构建跨境电商物流平台，通过平台实时共享物流信息，并提升信息传递的总体效率。此外，国家还需要使货币外汇兑换更加便捷，并完善海关检测制度和检测流程，从而提升跨境物流的效率。

3.4    加强专业人才培养

专业人才是支撑跨境电商物流发展的中坚力量，企业一旦缺乏专业人才，将会导致发展空间严重缩水，并使发展速度减缓。目前，我国发展跨境电商物流的势头正旺，跨境电商物流所覆盖的地区和国家越来越多，国家之间的商业往来也逐渐紧密，但受文化、语言等方面的差异影响，跨境电商物流在实际发展过程中仍面临重重阻碍，并且跨境电商物流需要专业的运管知识和较强运管能力的专业人才。此外，一些地区或国家的风俗习惯也需要进一步了解，各国的语言更加需要掌握，这些均需要专业人才，但是目前我国跨境电商物流企业中却缺乏此类专业人才，因此，加强专业人才的培养势在必行。首先，应该加强高校专业学科的建设，认清跨境电商的发展趋势，设置跨境电商物流专业及相应的专业课程，并使之成为优势学科，提升学科的专业水平；高校还要将理论教学与实践教学相结合，从而提升此专业学生的专业素质能力、实践经验。其次，企业应该加强人力资源管理，重视对员工的专业化培训，并开展专业考核，通过考核了解员工的专业水平；同时企业还可以将奖惩制度、管理制度等内容融入培训之中，使员工的能力与素质得到全面提升。最后，企业应该重视人才引进工作，通过完善薪酬制度和晋升制度招聘优秀的专业人才和经验丰富的人才，并通过培训教育使之尽快融入企业之中，从而提升人才团队的整体素质能力。通过采取上述措施，能够提升跨境电商物流服务质量，促进跨境电商物流行业的整体发展。

3.5    完善物流基础设施建设

当前跨境电商物流建设和使用的基础设施，根本无法满足日益增长的跨境电商交易业务量及物流运输量，因此，必须加强并完善跨境电商物流基础设施的建设，从而为跨境电商企业、消费者提供优质的物流服务。这需要政府加强建设力度和投入力度。例如，政府可在国际交易往来比较密集的港口设置物流中转站，并依照跨境电商物流的实际发展现状，将基础设施进行完善，还要重视物流相关配套设施的建设，从而满足跨境电商物流需求。对于跨境电商企业，建设和完善物流基础设施，优化物流互联网平台，能够使物流运输效率、服务质量得到全面提升，同时也能够为电商交易的顺利开展提供条件，所以在完善物流基础设施建设过程中，也需要电商企业出力，为物流基础设施建设提供技术支持和资金支持，从而为自身发展提供便利。国家与电商企业联合开展基础设施建设，使跨境电商物流体系得以进一步完善，还能够提升跨境电商交易的效率和整体服务质量，对于推动我国物流行业的发展、跨境电商业务规模的进一步扩大均具有重要意义。

4    结    语

综上，互联网全面普及为跨境电商物流的发展带来了契机。随着跨境商品需求的不断增加，跨境电商物流在管理和运营方面要不断创新优化，积极引进和发展专业人才，秉持先进的管理和经营理念，健全管理体系，从而提升跨境电商物流运输效率、服务质量，使跨境电商物流能够满足电商企业的发展需求、消费者的购物需求，为消费者提供优质体验和购物便利，进而推动我国经济持续稳定的发展。

参考文献：

[1] 唐丞渔．后疫情时代跨境电商物流行业困境及对策建议[J]．物流技术，2022，41（7）：11-13+19.

[2] 何美君，王炳焕．疫情背景下跨境电商出口企业物流困境及对策[J]．合作经济与科技，2022（2）：82-84.

[3] 汪苗苗．海南省跨境电商与跨境物流协同发展对策研究[J]．产业创新研究，2022（13）：28-30.

[4] 宋雯雯. “一带一路”背景下我国跨境电商物流的难点与解决措施分析[J]．中国储运，2021（3）：199-200.

[5] 李姣，刘诗海．跨境电商与物流融合面临的困境及应对措施研究[J]．中国物流与采购，2022（9）：106-107.

收稿日期：2022-10-28

作者简介：娄爽爽（1992—），女，黑龙江齐齐哈尔人，讲师，硕士，研究方向：市场营销、电子商务。

引文格式：娄爽爽．跨境电商物流困境及对策建议[J]．物流科技，2023，46（2）：55-58.