海信交接

杨松　鄢子为

海信集团更换掌舵人。

2月中旬，海信集团公告称，林澜辞去董事长职务，贾少谦接任。这距离林澜接棒周厚健不到一年时间。

“从年龄方面来说，（贾少谦）是一个比较好的选择，可以让海信在较长时间内，保持管理层的稳定性。”家电行业资深观察人士刘步尘告诉《21CBR》记者，林澜比周厚健小1岁，此番辞职并不意外。

海信内部信称赞道，林澜主动请辞，为干部年轻化率先垂范。

接班人贾少谦出生于1972年，现年51岁。林澜、周厚健均是65岁退休，若按此“惯例”计算，贾少谦仍有14年时间，执掌年营收近2000亿元的海信。

出海并购

2019年，贾少谦正式进入核心管理层。4年来，海信营收增长45%，利润增长77%，企业实现稳健运行。

升职前夕，董事会奖励了贾少谦一笔股份。2023年1月，海信家电A股公告显示，贾少谦可以6.64元的价格认购公司55万股。若按现价计算，去掉成本，这笔奖励相当于617万元。

“贾少谦这几年在海信集团的口碑很好，能力展现得也不错。”刘步尘称，内部人士评价他口才好，思路清晰，接任董事长在意料之中。

升职往往意味着加薪，贾少谦的收入极有可能上涨。

海信是一艘巨轮，旗下拥有海信视像、海信家电和三电控股三家上市公司。

早在2018年，贾少谦在海信家电任职时，工资等收入合计254万元。2019年，他进入集团核心管理层后，海信家电不再披露相应薪酬。

此外，他在海信家电与海信视像均持有股份，分别为40.4万股，10万股。

4年前，升任总裁后，贾少谦代表海信出席各种活动。比如，海信智慧新生活战略、新愿景以及海信最重视的国际业务，都由他宣讲。

2021年5月，贾少谦表示，“5年投了100多个亿之后，国际化总算真正起步了”。他判断，海外收入最快3年将反超国内。

海信的国际化战略，使其在家电行业低谷期，也能保持韧性。海信官方对两位董事长赞誉有加，“（贾少谦与林澜）积极协同、密切配合，给董事会交出了满意答卷”。

2022年，海信集团营业收入1835亿元，其中海外收入757.4亿元，占总收入的比例达41%，逐渐接近周厚健的目标。

刘步尘认为，海信这几年的成绩，要考虑到前两任打下的良好基础。

“国际化业务，是林澜的长项。他在担任集团董事长期间，海信最大的成绩就是出海业务的突破比较明显。”

海信的品牌影响力在国际市场上进一步提高，尤其卡塔尔世界杯营销相当出色。

海信集团发力海外业务多年。2018年，海信集团收购了欧洲高端厨电、白电品牌gorenje，以及东芝电视。

步步高升

谈及并购策略，贾少谦称，收购不仅是拓展业务、扩大地盘的路径，更是弥补技术和产业短板的重要捷径。

他认为，并购的好处在于，不必“从零开始”，而是“站在巨人的肩膀上”。

2021年6月，海信家电将日本三电公司纳入麾下，成为控股股东，代价是13亿元。

三电公司成立于1943年，是汽车空调头部供应商，主要客户为标致雪铁龙、通用汽车等。

在刘步尘眼里，这宗并购，是海信入局汽车产业链的重要一步。

海信从事空调生产已有多年，但从未涉足车用空调，收购让公司以较高的起点切入该市场。

2022年7月，三电公司获得头部新能源车企5年订单，金额共计6.7亿元人民币。

知情人士称，这家车企极有可能是特斯拉。

新能源车业务可能成为海信的下一个增长点，助力贾少谦实现“2025年集团收入3000亿元”的目标。

值得注意的是，2022年，海信集团的收入增速仅为4.6%，远低于前一年的25%。

贾少谦若想实现目标，需要在未来三年里，推动海信营收增长率达到17.8%。这是一个大挑战。

今年，是贾少谦进入海信的第26个年头。

1997年，25岁的贾少谦从青岛大学毕业，恰逢海信开启大规模招聘，以校招身份进入。

最开始，他担任的是法律顾问一职，后进入总裁办公室，一步步升至主任。

当时，海信集团总裁是周厚健。贾少谦在周身边工作多年，他还去老领导的母校山东大学，念了硕士。

2006年，海信收购科龙电器。34岁的贾少谦再度升迁，成为科龙副总裁，主管人力资源和行政，工作地点从青岛变为顺德。

他自嘲是“毛孩子”做副總裁。从底层员工到副总裁，他只花了9年，后成为总裁。

在科龙工作期间，贾少谦可能和林澜有所交集。林澜曾负责科龙的海外业务，2006年，成为周厚健旗下一员大将。

贾少谦在顺德待了12年，有一套自己的管理方法论。他从不克扣工资，按时发放。贾少谦发现，科龙当时经营困难，员工都拿不到奖金。

他和同事商量之后，改革薪酬体系，设立了保底线：企业经营好，大家拿得多；企业经营不好，也能拿到40%的保底奖金。

此举激发了员工的斗志。卸任总裁时，贾少谦留下的是一个销售收入和利润都实现翻番增长的科龙。

2018年，贾少谦回到集团任职。又过了5年，他再上一个台阶，成为海信一把手。

进入贾少谦时代，海信能不能持续增长？能否在家电之外的医疗设备、智能交通、光通信等新领域再造一个“新海信”，考验贾少谦的管理能力。