船闸工程项目施工爆破作业安全管理探析

◎ 李松林 中交四航局第三工程有限公司

在船闸工程项目施工建设时，为了使工程项目爆破施工的各项要求得到保证，炸药爆破作业过程中，会产生有很大能量，爆破时还会释放出大量的气体，这些气体中包含着大量的热量，会给四周的环境造成不同程度的影响。在具体爆破施工时，经常使用的爆破方法有五种，分别是洞室爆破、深孔爆破、药壶爆破、浅孔爆破和裸露爆破等，每一种爆破方法的危险系数都比较高，在爆破施工时，造成的危害也比较严重，常见的危害类型有噪声、飞石和空气冲击波等等。假如不能有效的控制爆破施工过程，就会导致严重的安全事故问题，给施工现场四周的环境和施工人员人身安全造成无法挽回的损害。

1.船闸工程项目施工爆破前期准备

1.1 完善责任制度，加强安全教育

（1）落实好安全工作，就要有健全的制度为其保驾护航。对各项责任制度进行不断完善，明确各个岗位的职责，责任落实到每个人，从而使安全工作得到保证。在施工前，要扎实组织开展安全技术交底工作，对作业过程可能存在的问题提出针对性措施，从而使爆破施工的安全性得到保证。

（2）积极开展安全教育活动，注重对施工人员安全意识的提升。施工人员的专业技术水平存在着很大的差异，施工人员的安全意识直接影响着安全工作取得的效果。施工人员的注意力要保持高度的集中，所有施工人员都要认真履行爆破作业相关规定及管理制度，使得群防群治取得最佳的效果。在工程项目建设施工以前，组织所有参与施工的人员参加专题安全培训，学习相关的法律法规知识，注重一线作业人员安全意识的提升，使其能够在施工时，保持着清醒的头脑和意识，将安全事故的发生几率控制到最低。

1.2 持证上岗

所有岗位上的从业人员都要拥有相应的职业资格证书，从事特种工种作业的施工人员还要拥有特种工作业证，确保整个施工过程能够做到安全、可靠。积极开展安全宣传工作，将安全问题放在核心位置上，炸药库房属于重点保护对象，要设置明显的警示标牌，提醒过往人员一定要注意安全。定期组织开展安全生产警示大会，对过去的施工经验进行总结，找到存在的问题，并采取积极的措施予以弥补，为后续施工积累丰富的经验[1]。

1.3 施工通航安全保障

涉及水下炸礁作业以及临水爆破作业时，需要到行政主管部门办理相关的手续，获得施工许可证以后，发布了通航通告，方可开展相关的作业活动。施工船舶要将通航或者是封航信号悬挂好，施工作业不能超出规定的作业范围。施工往返船舶要按照设定好的航线来航行，不能随意航行，防止造成不必要的争端问题发生。在通航时间之内，施工船舶要将航道让出，使得过往船舶能够顺利通航。将通航通告张贴出去，使普通群众对此有所了解，并与公安部门和政府部门积极联系，使得安全问题得到保证。如果需要夜间施工，要制定专项施工方案和紧急预案，积极开展过往船舶宣传工作，禁航期间，要严格遵循相关的规章制度，不能强行通航。

1.4 爆破作业安全保护措施

以国家相关的法律法规为依托，从工程项目建设的实际情况出发，认真制定全周期安全生产的相关管理规定。在施工以前，要将所有的爆破施工作业许可证办理齐全，爆破器材管理人员和爆破施工人员要取得相应的资格证书，必须持证上岗，无证人员坚决不能从事相关的工作。如果爆破施工区域为城镇乡村居民区或者是重要设施附近，需要与当地主管部门取得联系，获得其同意后，方可爆破施工[2]。

1.5 掌握爆破区域的具体情况

在爆破施工以前，需要对爆破施工区域四周的环境做到全面的掌握，结合施工区域的具体情况来开展爆破施工任务。爆破施工前，要对爆破区域的深度、范围、岩石性质和四周环境等做到清楚地掌握，防止给后续的爆破施工造成任何不良的影响。另外，要全面核查周边涉及民房、其他构筑物等原始情况，并保留好相关量测数据、影像资料等。

1.6 保存爆破材料

爆破材料的类型主要包括混合猛性炸药、单质猛性炸药和起爆炸药等三种情况，这三种炸药的具体情况如下：

（1）起爆炸药。起爆炸药在水利水电工程项目爆破施工时得到了普遍的使用，该炸药的威力非常大，对摩擦产生的热能和冲击产生的热能的敏感性非常强；受起爆炸药自身化学性质稳定性比较强的影响，其使用效果也比较理想。二硝基重氮酚炸药和雷汞炸药是炸药的主要化学物质，二硝基重氮酚炸药具有较强的耐水性，因此在水利工程项目中使用频率要比雷汞炸药高。

（2）单质猛性炸药。该炸药能够在大多数的工程项目中使用，炸药成分中的硝化甘油和TNT都不易溶于水，因此在水下爆破施工时，经常使用此类炸药。在水利工程项目地下爆破施工时，该类型炸药很难发挥出最佳的效果，TNT在爆炸时，会产生大量的有毒气体一氧化碳，不仅会给施工人员的人身安全造成严重的影响，还会对外界具有较高的敏感度，因此尽量不要选择单独使用。

（3）混合猛性炸药。该炸药是由多种化学物质混合形成的，硝酸铵酯类是其主要的化学成分，在对其化学成分进行综合的分析以后，该类型炸药可以在水下爆破施工中使用，但是受其爆破材料敏感度比较低的影响，使其安全性能发生了明显的提升，同时也会使其爆破威力发生显著的提升。综合分析上述的三种炸药材料，在同等工作量的情况下，使用混合猛性炸药能够将施工成本投入控制到最低，显著提升爆破工程项目的利润，所以，在水利工程项目爆破施工的过程中，使用混合猛性炸药的频率非常高，其效果也比较理想[3]。

受爆破材料自身性质的影响，在保管和储存时，对四周环境的要求比较严苛。储存爆破材料的库房要做到干燥、通风良好，相对湿度要保持在65%以内，堆放炸药时，要平稳摆放，不能出现倒放或者是散装的情况。做好库房内温度的控制工作，库房的最佳温度要保持在18°至30°之间，库房四周5m范围之内不能有草皮或者是树木存在，并将避雷装置安装好，防止雷雨天气发生意外问题。

爆破材料的危险性比较大，库房需要与居民区、工厂厂房等人员密集区域保持一定的距离，防止给其造成严重的伤害。雷管和炸药要分开存放，存放的库房安全距离一定要满足相关的要求。一个库房之中只能存放一种类型的炸药，不同批号的炸药要分开存放，不能与其他炸药混在一起。在存放炸药的库房内做好防鼠、防虫工作，防止炸药被老鼠等啃咬，进而造成不必要的损失。在成箱堆放雷管、炸药时，尽量不要将其放置在木板上，需要整齐、平稳的堆放在地上即可。在采购炸药时，需要对施工现场炸药库房的存放容量做到全面的掌握，炸药的存放数量不能超出3吨，雷管与导火索的数量要保持在1万个以内，使用专用的木箱将雷管保存好，与炸药的距离要保持在安全距离以上，从而使其安全性得到保证。

1.7 爆破材料运输

在运输爆破施工材料时，必须严格执行火工品运输相关规定，落实好各项安全防护措施和要求。在搬运爆破施工材料时，要轻拿轻放，不能暴力搬运。在炸药装卸和运输时，切记不能出现互相碰撞、振动和摩擦的情况，也不可以转倒或者是抛掷炸药，防止炸药意外爆炸而引发安全事故。在炸药运输的过程中，要使用专车来完成运输任务，炸药、起爆材料运输要与其他材料运输分开，防止出现任何的安全问题。在炸药运输时，要对运输的数量做到准确的掌控，运输车辆的行驶速度要满足相关的要求，不能出现超速行驶的情况。

2.爆破施工过程管理

2.1 设计船闸工程爆破

在爆破施工时，需要对施工技术难度和爆破施工项目的工程量进行全面的分析，使得爆破施工的质量满足相关的要求。在选择安全技术措施时，要对爆破震动控制给予重点的关注，将其给墩体造成的影响控制到最低，对振动安全内的最大用药量进行准确的测算，同时做好保险系数的设置工作。在使用钻剪阵孔预裂爆破减震方法以后，爆炸冲击波的峰值压力得到了有效降低，使得爆破施工质量发生了根本性的改变。科学管控爆破产生的飞石，对孔口堵塞的长度进行适当的增加，使得堵塞的质量得到不断提升，主动防护好爆破施工区域，使得碎石的分散方向与主方向保持避开的状态。从爆破施工技术的角度分析，在控制爆破应力波时，使用的主要方法为减震法，并依据爆破方向来对起爆网络进行科学的设置，并对各段间的延期时间进行适当的增加。

2.2 现场保护

在爆破施工时，其所产生的危害会给施工区域四周环境和施工人员的人身安全造成不同程度的损害。所以，要采取积极的措施做好防护工作。使用全面防护的措施来处理个别飞散物，使其防护效果能够达到最佳的水平。做好施工现场的防护工作，严格按照相关的要求来开展防护工作任务，假如不能满足设计的标准，就要立即停止爆破施工任务。在爆破施工以前，爆破施工工程师要到施工现场指导工作，认真检查各项防护措施，确保万无一失。

2.3 规范施工过程

在施工的过程中，各类施工环境因素都会给其造成不同程度的影响，所以在爆破时，会有意外的情况出现。爆破施工的所有管理人员，尤其是现场安全负责人一定要拥有丰富的爆破施工经验，对存在的问题进行及时的处理，贯彻落实各项安全生产责任制度，责任落实到每个人的身上，所有人员各司其职，确保整个爆破施工任务能够安全完成。在爆破施工时，要以相关的爆破操作规范为依据，爆破施工现场不能有任何与施工作业无关的人员存在。规范化管理爆破施工任务，从源头着手来开展爆破施工任务，确保爆破施工能够安全、有序的完成。如果爆破施工遇到了新的问题和状况，就要对施工方案进行优化升级，确保爆破施工的效果与最初的要求相一致。

2.4 爆破安全警戒

在爆破施工以前，准确计算爆破施工的安全距离，爆破施工装药要以安全用药量为依据，以爆破施工的安全距离要求为依据来设置警戒线。主要类型建筑物地面质点的安全振动速度参见表1。

表1 主要类型建筑物地面质点的安全振动速度

3.爆破后的现场安全管理

爆破施工结束以后，工作人员在爆破施工结束的十五分钟以后，进入到施工现场来完成各项检查任务。在爆破施工的过程中，会有大量的有毒气体被释放出来，还会有高热物质出现，这就会给工作人员的身体健康造成不同程度的影响，因此，工作人员在进入爆破施工现场时，要穿好防护服，并佩戴防护面具，从而使工作人员的人身安全得到保证[4]。

4.结语

船闸工程项目的施工环境相对复杂，爆破施工会涉及水上和水下等多个方面，这就给工程项目的安全技术管理提出了较高的要求，需要各部门齐抓共管，严格履行岗位安全职责，严抓过程安全监管和措施落实，不断健全船闸工程项目爆破施工的各项工作管理机制，重点防控涉水爆破施工内容，确保工程项目施工生产全周期安全、高效、有序推进。