杭州庆春停车楼建筑设计

张笛，姚丛琦

（杭州市钱江新城开发集团有限公司，浙江 杭州 310016）

0 引言

随着城市汽车数量日益增长，平面化的停车场已然越来越无法满足城市居民日益增长的对停车位的需求。周思来[1]认为“立体停车场（库）”可以改善车位紧张问题。文献[2]立体停车场（库）在解决了停车位数量的时候，却忽略了如停车空间、停车模式和停车系统的创新，导致停车所带来的体验和停车楼的空间感受并没有得到明显的提升。因此本文以庆春停车楼作为案例，以设计的角度出发，通过建筑造型分析、主体材料、外饰面颜色、泛光设计、景观设计以及AGV 停车系统等层面的分析，还原了这栋具有标志性、创新性的“停车绿洲”的设计全过程，体现了一座未来停车楼的样子。

1 项目概况

杭州庆春停车楼项目位于庆春东路以北，秋涛北路以东，临近西子国际大厦、邵逸夫医院。项目总用地面积约6 122m2，总建筑面积24 955.06 m2，其中地上建筑面积3 252.02 m2，地下建筑面积21 703.04 m2，配置社会停车位500 个。地上采用塔库式存放，地下采用AGV 机器人存放，是目前全国规模最大的潜入式AGV 停车库之一。

1.1 建设原因

近几年来，随着杭州社会经济的快速发展，城市机动车辆快速增长，城市停车供需矛盾日益突出。截止到2021 年底，杭州年主城区小汽车已经增长到了约138 万辆，但停车泊位仅有87 万个，缺口逾50 万。究其原因，一方面是对汽车发展速度较快，致使主城区内住宅、医院、商业体的配建以及周边公共停车场布点不足；另一方面，杭州在G20 峰会后作为国际风景旅游城市吸引了大量外地机动车辆进入，导致现阶段停车泊位严重不足。

1.2 建设背景

面对“停车难”问题，2016 年国家发展改革委办公厅相继印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》（发改基础[2015]1788 号）、《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》（发改基础[2016]159 号）。杭州地方政府也随后相继出台相关政策。2017 年的《杭州市城市建设“十三五”规划》中提出要“继续加快公共停车场库建设。坚持高标准建设和配建停车泊位，同步加快推进公共停车场库建设。通过大项目带动、存量土地挖潜、鼓励单位利用自有用地等方式集约化利用土地，引入新技术、新设备建设公共停车场库，弥补中心城区基本停车泊位刚需”[3]。同时也出台《鼓励和推进杭州市区公共停车场产业化发展实施办法》和《杭州市鼓励社会力量投资建设公共停车场（库）资金补助办法》等政策和办法以鼓励引导社会资本参与停车场库建设。而2021 年发布的《杭州市城乡建设“十四五”规划》，除了提出新增机动车停车位40 万个外，新增新能源公用充电桩的要求，还特别提出了城市智慧化停车推广率预计达到75%的计划[4]。

在互联网产业背景下，在政策和市场需求等多方面的带动下，停车空间和停车模式也发生了更新迭代。从利用储备土地、临时用地、企事业单位自有土地建设公共停车场，到利用学校操场、公共绿地等地下空间及高架桥梁下部空间、建筑屋顶等建设公共停车场，再到结合出让土地同步增配公共停车泊位指标，鼓励立体塔库和地下智能机械式停车库项目建设。杭州也通过组建的城市大脑智慧停车系统，构建城市级停车生态云平台，覆盖全市所有区（县、市），实现停车数据的集中统一采集、存储和管理[5]。

1.3 创新性

1.3.1 地下空间与地面空间的复合利用

当地面空间已经被充分利用的背景之下，作为城市中还未被完全开发、具有巨大潜力的地下空间的利用被提到了新的高度。而如何科学利用地下空间的同时缓解地面空间和环境压力，成为重中之重。城市地下空间的综合利用，不仅可以提高城市的在高密度环境下的发展空间，也能为形成更为立体、紧凑且高效的空间体系提供物化和无形的支撑。未来，城市必将会更深层次地对地上地下空间进行一体化发展探索，充分发挥地上地下空间的联动，形成更为多维、立体而高效的城市空间[6]。

1.3.2 创造智能绿色生态空间

本项目为地下停车库与地上双层立体公园组合而成，通过地下空间解决约400 个停车位，地面与屋顶花园构建微观立体花园。项目在建筑结构、业态布局、泊位设计、智能化运用等方面均采用先进理念，特别是创新性地通过AGV 机器人来完成车辆的摆渡和停放，解决了深度利用地下空间停车时带来的消防和人身安全等问题，很大程度上降低了土建成本，提升单位土地面积利用率，节约建筑能源；实现“黑灯”停车，提高车主的停车体验，减少尾气排放；减少甚至省去停车管理人员，可实现“无人化”管理，降低了管理难度和管理费用；平面无轨停车和垂直升降结合，省去大量机械停车设备，实现大面积的自动停车，为地面创造智能绿色生态立体景观提供了有利条件。

2 设计及建造

2.1 设计理念

本项目建筑方案由英国丹尼尔斯坦森建筑设计事务所完成概念方案设计，后由浙江省建筑设计研究院完成方案深化和落地。设计旨在为未来打造车与城市的和谐。经过对停车建筑的重新思考，对未来停车持有远景：减少堵塞、降低密度，运用智能化手段使停车方式变得便捷且绿色，让城市拥有更干净的空气，为城市创造一个中心公园，营造一个融合先进停车技术、公共空间及垂直花园的建筑。设计采用了最先进的BIM 技术，通过空间剪裁，将造型与结构、设备、停车方式深度结合，创造出独特空间，为市民提供健康的，鼓舞人心的空间体验。设计非常大胆地采用了充满现代感的停车“塔”，仿佛鲜花绽放的屋顶，形成了高层娱乐休闲设施空间及屋顶花园。屋面层、一层及地下一层停取车区形成广场，提供聚会及休憩的空间。公共与商业空间，在这座建筑中自然形成，电梯将人们从底层带入屋顶，人们可以在屋顶广场欣赏到迷人的城市景观以及建筑内部丰富的空间。地下一层是停取车转换区，这里彻底实现了“人车分流”，15 个潮汐控制的升降机，通过智能引导系统迅速分析出整个停车库的停泊情况，计算出最优的线路和目的地并发出指令，接收到指令的AGV 机器人，通过垂直运输梯将车辆运送至塔库或者是地下不同楼层。人们只需要将车停到升降机内，即可从垂直电梯离开，也可以在转换区处休憩。这个建筑在多个方面，更像一个：“停车绿洲”。自然与建筑融合而成的这座城市“绿洲”环保且可持续，它将非常丰富的自然通风和采光引入，从而极大地减少了全年维持建筑温度的能耗。同时，建筑半开放的特质，在建筑空间内营造了湿度与自然通风的完美平衡，供人们享受。如图1 和图2 所示。

图1 杭州庆春停车楼效果图

图2 杭州庆春停车楼公共空间效果图

2.2 设计落地过程

本项目空间造型独特，由10 幢空间双曲面的沙漏形塔库构成，通过空间剪裁，将造型与结构、设备、停车方式深度结合。对二维技术图纸提出了艰巨的设计表达要求，因此每次取图只能通过3D 导入。为了使技术图纸能准确表达设计意图，并使项目完美落地实施，本次设计在技术图纸引入了BIM 辅助技术，而在立面饰面造型设计上采用Rhino 建模、支模。通过这两个三维软件协同设计，项目实现了多空间、多角度的造型设计需求。

2.2.1 主体材料的演变

根据设计理念，外表皮采用虚实共存思路，虚：此建筑体整体看来需要有通透感；实：建筑体骨架在保证通透的前提下进行一定程度的遮挡。在虚实结合的设计思路指导下，设计在保留外方外饰面一圈圈的双曲面圆弧片的原设计思路的前提下，将半透明材料换成非透明材料，一圈圈外墙饰面之间留有空隙，通过材料之间留空的方式表现建筑的虚实共存。在此基础上，建设方与设计院一同对不锈钢（钢管）、烤瓷铝板、GRC、UHPC 四样可能用于外立面的材料进行研究，通过厂家样品考察，专家论证，烤瓷铝板无论从表现效果、制作工艺、验收标准、施工效率上都能满足本项目的要求，最终确定采用烤瓷铝板来作为主外饰面。

2.2.2 外饰面颜色的控制

本项目的色彩设计是由杭州北斗星色彩研究有限公司完成的。基于项目定位、地域文化、目标人群及周围建筑环境色彩等因素的综合考虑，设计将本项目色彩定位为一组带有宋韵文化特征且具有青瓷韵味的色彩。这组颜色由低艳度高明度的微绿色调和高明度的玉白色组成，色彩总体布局上白下绿，结合建筑本身丰富的光影关系和冷暖变化，形成色彩明亮，浑然一体的色彩氛围。同时明亮的色彩与周边深色幕墙形成适度对比，既凸显项目本身，亦与邵逸夫医院色彩形成和而不同，相辅相成，相得益彰的呼应关系，形成区域的色彩门户关系。该项目的此次色彩设计，进一步实现了建筑的艺术感，使得建筑成为亲近自然，适于沟通的舒适空间。

2.2.3 地下室面层材料的选择

本项目地下停车空间采用AGV 机器人停车系统。其中AGV 导航方式为vSLAM 技术（三维激光导航技术），采用水磨石地面图形特征提取和识别技术。建设方结合地面花纹，基于不同的干、湿环境，对石子进行不同骨料配置做样，经过4版实测，终于满足AGV 的运行要求。

2.2.4 泛光照明设计

本项目泛光照明设计工作由上海胜揽照明设计。设计从现代异形建筑形体出发，旨在通过灯光的光影关系以及点、线、面、体结合的手法运用，表达出建筑夜晚的空间层次与韵味，创造一个集功能性、艺术性、宣传性和可持续性于一体的夜间光的艺术地标。照明设计最初设想了两种照明方案：方案一：打造城市艺术发布中心。以打造艺术空间和新车发布、快闪店为目的，照明设计选取中央最大的塔筒作为投影的载体，利用三组投影机对塔筒南半圈立面进行画面投影，通过播放不同的片源达到宣传效果，设计考虑利用RGBW 变色投光和投影创造纯粹的光艺术空间，并通过场景模式的设定，可通过控制灯光的明暗和色彩赋予空间不同的情绪，满足将来举办活动和宣传的需求，使整个内部空间更灵动和艺术，如图3 和图4 所示。方案二：将LED 线光源隐藏在立面幕墙装饰板的夹缝中，通过控制灯光的角度打亮所有立面横向装饰板底面，通过灯光控制呈现艺术和宣传性画面，体现建筑的内外整体性和夜晚灯光的无限可能性。

图4 核心筒投影效果

通过建设方与泛光照明设计单位及建筑、幕墙设计专业进行深入沟通，综合考虑了施工的落地性、对建筑白天呈现效果的影响和对周边环境的影响，最终确定方案一为最佳解决方案，如图5 所示。

图5 设计最终效果

为了找到最能实现光空间效果的照明手法，结合对三维灯光模拟，最终使用智慧灯杆结合投光灯方式来实现灯光设计效果。同时照明设计单位通过照度模拟计算，确定了立杆点位和投光灯数量、功率、角度，最终模拟出没有生硬边界的投影效果，从而实现纯粹的光空间，如图6～ 8 所示。

图7 智慧灯杆效果图

图8 照度模拟

建筑塔筒底部灯光设计采用暗藏灯带的漫反射照明形式，结合最底层幕墙装饰板预留灯槽结构，充分考虑灯带出光角度和拼接细节，呈现见光不见灯的柔和效果，补充地面功能性照明的同时形成大大小小的地面光环的艺术效果，呼应建筑形态。

最终确定的照明设计方案以内部空腔投光结合塔筒底灯带效果呈现，实现了照明设计在立意阶段表达空间的圆融，削弱建筑固有形态在夜晚的异形感。该泛光方案在功能性和艺术性上不仅契合本项目的未来感、科技感，又很好地呈现了整个照明的张力，是一个具有良好的实用功能，节支、节能的环保光艺术作品。

2.2.5 景观设计

采用简约型景观设计，把景观作为烘托建筑的手段。蜻蜓公园整体造型以多个同心圆层层上升，形成巨大的“树的雨棚”，因此景观顺其型、应其势，提取建筑曲线、曲面元素并融入景观铺装、小品的设计中，删繁就简，使其与建筑形成良好的呼应；而建筑外立面轻盈、镂空的材料与形式，景观亦延用镂空铝板、不锈钢等材料，延续其干净、轻盈质感，从而与建筑风格相协调；景观绿化则以组团式的乔灌草、花镜互相搭配形成层次丰富、精致美观的景观效果，柔化建筑边界、增加场地绿意。

3 结论

杭州庆春停车楼作为微型立体花园城市的新实践，实现了建筑紧凑化、高效化、立体化、复合化、智能化、生态化的多维度集成。同时作为未来停车场，它以先进智慧的停车技术作为内核，重新定义了停车模式和停车空间。它是一个停车库，更是一个公园，一个城市客厅，为城市提供了便捷的停车体验的同时，也为人际交往提供了更多的可能。