极致航拍，双摄就位

刘志杰

今年7月，大疆发布了全新的无人机——大疆DJI Air 3。作为Air系列全新的无人机，无论在外观设计、性能升级还是功能创新上，都给我们留下了深刻的印象。不过，Air 3也有一个最大的“槽点”：该无人机的主摄传感器尺寸由Air 2s的一英寸降级为1/1.3英寸。传感器尺寸更小了，那它在画质上的表现如何呢？

外观介绍

大疆DJI Air 3的外观设计延续了大疆一贯的简洁、流线型风格。相对于Air 2s来说，其外表更像是一款小号的御3。在避障系统方面，主要由前、后四颗鱼眼镜头组成，这和御3系列的避障系统如出一辙。四颗鱼眼镜头组成的避障系统，也让Air 3成为Air系列首款支持全向避障的无人机。或许是因为前、后四颗鱼眼镜头采用了大疆更先进的避障系统和算法，因此Air 3相对于御3来说，是没有单独的上视觉避障镜头的。

全新的机身设计，以及全新的动力系统组成，也让一向小巧轻便的Air系列无人机，在Air 3这一代变得体积更大、重量更重（Air 2s重量为595克，Air 3重量为720 克）。更大的机身，失去了便携的优势，但在动力方面却带来了较大的提升。Air 3的螺旋桨尺寸也由Air 2s的7英寸螺旋桨升级为8英寸，上升和下降速度达到了最高10米/秒，甚至超过了更大尺寸的御3系列无人机。强大的动力提升，意味着用户使用它在理想条件下爬升到500米，只需要50秒：相当惊人。

Air 3同样支持4G增强图传模块，但与其它机型挂载在机身外面的方式不同，它的4G增强图传模块可以安装在机身内部了：在Air 3顶部有一个可随时打开的模块仓，可以把4G增强图传模块安装在内部使用，而4G增强图传模块的天线也同样的集成在了无人机上。不但更加的美观，也能保持机身的流线造型，减少风阻。

双摄系统

大疆DJI Air 3作为Air系列首款配备双摄系统的无人机，确实是有里程碑意义。这也是Air 3相对于其前一代产品——大疆 DJI Air 2s最重要的升级。正如导语中提到的一样，配备了双摄系统的Air 3，24mm的主摄与70mm的中焦，均采用了1/1.3英寸的传感器，这也是很多DJI Air 2s用户难有动力升级的主要原因。这款传感器也是深受大疆公司的“重用”，與Mini 3系列无人机以及御3Pro无人机的70mm镜头，均为同款。

笔者先介绍一个这两款摄像头的参数与拍摄规格。24mm的主摄光圈为F1.7，70mm的中焦光圈为F2.8，均不支持可变光圈。由于两款镜头采用了相同的传感器，在拍摄参数上也保持一致：均支持最高4K/120P 10bit的视频录制，支持HLG、D-log M伽马曲线，支持拍摄4800万像素的照片、以及4像素合1的1200万像素照片。

虽然主摄的传感器降级了，着实让人意难平，但同规格的传感器以及相同的拍摄参数，确实在双摄拍摄色彩和风格上更容易统一，在后期制作时，减轻校色的工作量。对于笔者这种从Air 2s单镜头升级过来的用户来说，中焦的出现，也让拍摄时更加的得心应手：遇到一个场景，先用24mm的主摄拍摄一个全景，随后再切换70mm中焦拍摄一个近景或特写，让拍摄效率有了较大的提升。毕竟无人机的电池续航可以说是分秒必争的，一个机位拍摄两种景别，省约了时间也节约了电量，这也是我果断从Air2s升级的主要原因之一。

实拍表现

作为一名从Air 2s升级到Air 3的用户来讲，对于这两款机型的画质表现，还是有一定的发言权的。虽然Air 3主摄的传感器从Air 2s的一英寸降级为1/1.3英寸，面积更小了，但得益于这颗4800万像素的堆栈式传感器，在大部分场景下，笔者肉眼观察这两者的画质并无明显的谁强谁弱。此外，由于Air 3主摄配备的是一颗F1.7的光圈，在夜晚的表现较Air 2s会更加的好。值得一提的是，在噪点控制方面Air 3要比Air 2s优秀不少，有肉眼可见差距，这应该得益于全新的传感器以及两档原生ISO的（ISO100/ISO800），即使不放在原生ISO之上，在ISO3200时，Air 3的噪点控制也表现的相当优秀。

下面我们再讲一下这颗70mm的中焦镜头。在当前固件版本中，这颗70mm的中焦镜头在画质解析力上面，与主摄相比较，还是有一些的差别的：主要的表现是拍摄视频时画面解析力差，尤其在第二档原生ISO800时，涂抹现象明显；另外一个缺点就是70mm的中焦镜头对焦有点不靠谱，在一些场景下会有跑焦的现象发生：如在拍摄日落延时摄影时。此外，在拍摄延时摄影时，70mm的中焦镜头稳定性一般，机内合成的视频抖动明显。因此在使用该镜头拍摄时，尽量在ISO100的情况下进行，拍摄前也要先对目标物体手动点击屏幕对好焦，才更加地保险。

在照片拍摄方面，Air 3可提供两种分辨率供用户选择：4800W原始照片和1200W 四像素合一的合成照片。在这两种分辨率下，均支持RAW格式拍摄。从笔者的测试情况来看，如何有后期的能力以及时间，最好拍摄4800W RAW格式的照片。笔者拿4800W RAW照片分别对比过4800W JPEG直出照片，以及把4800W RAW后期输出成1200W JPGE照片，对比机内合成的1200W RAW/1200W JPGE照片，均表明拍摄4800W RAW格式的照片，拥有最佳的解析力。但拍摄4800WRAW格式的照片，写入和处理的速度有点偏慢了，每按一次快门，大概需要3秒以上的处理时间，才可再一次按动快门拍摄。

如果让笔者评价A i r 3的影像系统（照片/视频），满分是10分的话，就Air3的定位与价格来看，笔者对于Air 3整体表现给以8分。如果我们抛开传感器尺寸的心结来看这台机器的画质，可以更加客观的感受到它的实力：真的很不错。尤其是24mm焦段，不错的画面解析力，更大的光圈、更好的噪点控制可以满足夜景的拍摄需求。而全焦段配备了10-bit HLG、10-bit Dlog M伽马曲线，对于后期视频调色也留有足够的空间。

其他升级

图传系统：Air 3采用了新一代O4 高清图传系统，在FCC模式下拥有20公里的传输距离，最高支持1080p/60fps图像传输，更高的帧率给用户更加顺滑的观看体验。

航点飞行：Air 3是Air系列首款应用航点飞行功能的无人机。此功能不但可以解锁“甩尾”“希区柯克滑动变焦”等高难度运镜，还可以保存航线，在任意时间精准重复同一飞行任务，可后期制作日转夜、四季轮转等长时间跨度的摄影作品。

续航表现：Air 3配備了4241mAh的电池，相较于大疆DJI Air 2s的续航时间大幅度增加。续航时间的官方数据为46分钟，比Air 2s的官方数据多出43%的时间。而在实际的使用拍摄的综合测试中，空中飞行的时间大概可以控制在30分钟以上，而Air 2s的空中飞行时间在20分钟左右。

充电管家：全新充电管家支持集电功能，只需长按功能按键，就能将多块电池的剩余电量转移到剩余电量最高的电池中。除了集电功能外，充电管家还可以以82W的功率进行放电，在紧急时刻可以为手机、电脑进行充电。

畅飞套装减配

如果你购买的是Air3畅飞套装，你会发现与之前的Air 2s套装相比，竟然少了两样很重的东西。一、套装内不再包含充电器，这和苹果公司的iPhone手机一样，但iPhone手机只需要一个18W的充电器就能满足快充了，家里的很多充电器可以随便应付。但Air 3如果你想获得一个满功率的充电模式，则需要一个100W的充电器。目前我在家里找出来的最大功率的也不过是一个苹果笔记本上的65W充电器，这也意味着如果想满功率最快速的充电，充电器是必须要额外购买的。而大疆原厂那100W充电器的售价为499元。

第二点是套装内不再包含ND滤镜。大家都知道主摄F1.7大光圈，且不能收缩，超大的光圈是一把双刃剑：弱光福音但同样是日光杀手，在F1.7光圈值烈日下拍摄，如果不用ND滤镜的话，亮部必然过曝，更别提拍摄视频时要遵循180度开角（快门为帧率的两倍）获得运动模糊了。而大疆原厂的ND套装的售价为549元。

总结

Air3可以称得上是一台性能均衡的无人机，全向的避障系统、支持4G增强图传、广角加中焦的实用组合……虽然它的价格比一些入门级无人机略高一些，但是考虑到其先进的性能、功能和品质，笔者认为它的性价比非常高。如果你对中焦镜头有需求，而且预算并不充足，或者是不希望消费太多的金钱去购买御3 Pro，那么这款Air3是当下不二的选择。