中国首列齿轨列车在四川资阳正式下线

2022年11月24日，国内首列齿轨列车在四川资阳成功下线，这是我国国内首创、拥有完全自主知识产权的新制式车辆，填补了中国在齿轨列车领域的空白。

该列车研发和制造商中车资阳机车有限公司牵头编制了四川省《山地齿轨车辆通用技术条件》地方标准，修建了国内首个齿轨轮驱装置试验台和首条齿轨列车试验线，为齿轨列车成功研制奠定了坚实基础，也为打造国内首个山地齿轨车辆研制基地创造了条件。此次下线的齿轨列车，将运用于国内首条齿轨铁路——都江堰至四姑娘山之间(以下简称“都四线路”)。该列车创新采用了“轮轨+齿轨”双制式牵引模式，在轮轨段最高运行速度可达120 km/h，在齿轨段最高运行速度可达40 km/h。列车采用4节编组，额定载客数145人。齿轨列车是一种运用于登山铁路的新型轨道交通列车，通过在车辆走行部配备一个或多个齿轮的方式，列车在爬坡时与安装于轨道中间的齿条啮合，借助齿轮齿条的咬合力稳步行进，最高可在480‰的坡道上安全行驶。

由于齿轨铁路安全性好、适应性强、环境友好和建设成本低，齿轨列车特别适宜山区或旅游景区的观光线路，未来将会成为我国国内山地轨道交通及观光旅游的重要交通工具之一。都四线路预计首段2023年底开通运营，2026年全线通车。都四线路建成后，游客可在都江堰站直接换乘该齿轨列车前往四姑娘山景区旅游，两地出行时间将由原来的5 h缩短至2 h。