中国航空发动机集团有限公司

2016

2016 年，航空发动机及燃气轮机重大专项全面启动实施。

2016

2016 年8 月28 日，中国航空发动机集团公司在北京正式挂牌成立，开启了我国航空发动机自主创新发展的新篇章。

2017

2017 年7 月30 日，在朱日和沙场阅兵上，加装中国航发集团研制生产的涡扇、涡喷、涡轴、涡桨等发动机的多型战机接受检阅。

20182018 年，配装国产涡桨-6 发动机的大型水陆两栖飞机AG600 成功进行水上首飞；配装国产航空发动机的歼10B 推力矢量验证机在珠海航展首次亮相。

2019

2019 年5 月10 日，中国航发首次披露了AES100 民用涡轴发动机和AEP500 民用涡桨发动机的先进构型、技术特点等内容。

2020

2020 年7 月17 日，国务院国资委召开中央企业负责人工作会议，公布了2019 年度中央企业负责人经营业绩考核结果，首次参加央企考核评级的中国航空发动机集团有限公司被评定为A 级。

2020

2020 年12 月，具有完全自主知识产权的AGT-110 重型燃气轮机总装下线，标志着中国燃气轮机自主创新取得重要成果。

20212021 年3 月11 日，中国航发1300 千瓦功率级涡轴-16 发动机获得中国民航颁发的生产许可证（PC），标志着中国民航正式批准涡轴-16 进入民用航空市场。

2022

2022 年11 月3 日，由北京航空材料研究院实施的航空发动机关键构件抗疲劳寿命试验突破5 万小时， 标志着我国高端装备制造技术取得全新突破。

2022

2022 年11 月，4 架装备国产涡扇-10C 发动机的歼20 战斗机在珠海航展亮相，并展示了落叶飘、桶滚机动等一系列高难度机动动作，这意味着国产航空发动机的应用已经趋于成熟。