中老铁路的“周岁礼”

□ 文/本刊记者 赵雅丽

“嘟……”伴随着悠长的火车鸣笛声，中老铁路再次出发——从2021年12月3日开到2022年12月3日，这条跨越中老两国的国际铁路迎来了自己的“周岁生日”。一年来，中老铁路满载而归，无论是经贸往来还是两国民心交流都果实累累，让这条“黄金线路”成色越来越足。

一条贸易往来的“经济路”

正所谓“火车一响，黄金万两”，滚滚车轮连通了乡村和城市，中老铁路在这一年也用实际行动证明了它的价值，成为中国与老挝经贸往来的“黄金动脉”。

经贸合作搭上了“顺风车”。一年来，中老铁路货运量持续攀升，单月货运量、跨境货运量等指标屡创新高，2022年10月较开通首月分别增长约3.5倍和4倍，发送跨境货物累计超过190万吨，国际货运列车开行数量从首月78列增长至目前累计开行超2800列，国际货运总值突破百亿元。

中老铁路也是一条中国与东盟间的便捷物流通道，为沿线发展按下加速键。据中国铁路昆明局集团有限公司副总经理陈沛介绍，中国已有25个省区市开行跨境货运列车，货物品类从通车初期的化肥、百货等100多种扩展到电子、光伏、冷链水果等1200多种，跨境运输货值超130亿元，覆盖10多个共建“一带一路”国家，货物种类不断丰富，折射出中国与老挝、泰国等周边国家的合作不断深化。

于老挝而言，中老铁路使其从“陆锁国”变为“陆联国”，正不断为老挝经济社会发展注入澎湃动能，成为老挝向北连通中国，向南连通泰国、马来西亚等东盟国家的“金钥匙”。据老中铁路有限公司数据，2022年1～10月，连结中老两国铁路的老挝磨丁口岸出口贸易额已达10.24亿美元，是2021年的1.8倍。

在尝到中老铁路带来的“甜头”后，众多关联企业纷纷抢驻万象、琅勃拉邦等车站周边，成为商业与人流聚集地。同时，在中老铁路的带动下，老挝铁矿石、木薯粉橡胶等销量剧增。中国老挝磨憨—磨丁经济合作区繁荣发展，营商环境不断优化，招商引资不断推进，新增市场主体135家，收获了更多投资者青睐。

不仅如此，中老铁路还创新了“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”等铁路国际运输新模式，与西部陆海新通道、中欧班列等实现无缝对接，增强了辐射效应和跨境货运能力，成为地区互联互通的加速器和经济合作的新引擎。

一条惠民连心的“友谊路”

在普洱烟草公司上班的刘文是西双版纳人，中老铁路开通后，他成了这条铁路线上的常客，周末一有机会就回家。他说：“以前开车来回太费油了，周末时间开车往返也有些疲劳，现在坐火车只要几十块车票钱，又便宜又便捷。”中老铁路的开通运营结束了中国云南普洱、西双版纳等地不通火车的历史，极大地便利了沿线群众的出行。

01 /“澜沧号”动车组行驶在老挝万象郊外的中老铁路老挝段上（图源：新华社）

“复兴号”“澜沧号”动车组运行安全、绿色、快捷、舒适，“刷新”了沿线人民的出行方式，大幅缩短了沿线城市间时空距离，受到两国民众青睐，成为出行首选。

中老铁路开通运营以来，国内段，日均开行客车42列，单日最高开行65列、发送旅客达5万人次，累计发送旅客720万人次；境外段则针对老挝人民乘车需求，客运站由开通初期7个增至10个，实现动车组与普速列车共线运行，日均开行客车6列，单日最高开行10列、发送旅客近8200人次，累计发送旅客130万人次。

一年来，飞驰的“复兴号”，穿山越岭，跨过江河，一路与旖旎风光相随。“养眼”是线路的一大亮点，为了促进“铁路+旅游”融合发展，铁路部门还推出了适应不同客流需求的定期票、计次票产品，开行中老铁路“坐着火车游云南”旅游专列，增开丽江至西双版纳“从雪山到雨林”旅游专列，不断提升旅客出行体验，拉动沿线旅游业的发展。

除了解决了当地人出行问题，在这条新铁路上，友谊的故事也在不断书写……

“中老铁路通车促进了老挝发展。为了让更多的老挝人有机会学习铁路知识，我来中国学习。学成回国后，我要把这些铁路知识教给其他人。”在昆明铁道职业技术学院学习的老挝学员彭立莱说。

2022年12月，40余名老挝学员正在昆明铁道职业技术学院学习，完成为期两年的学习后，他们将成为老挝铁道职业技术学院的首批教师，承担起为老挝培养铁道人才的重任，填补老挝铁道职业教育的“空白”。

02 / 2022年6月23日，中老铁路旅游专列首发仪式在昆明举行，“坐着火车游云南”活动正式开启。图为乘务员为乘客送上鲜花（图源：新华社）

“铁轨的‘硬联通’促进了中老两国人民的‘心联通’。”云南省社会科学研究院东南亚研究所所长马勇说，两国地缘相近，民心相亲，中老铁路堪称“友谊新丝路”。

一条加速联通的“未来路”

澜湄长河，一江相连；中老铁路，一轨相通。中老铁路只是起点，这条黄金大通道不会止步于老挝。中老铁路为共建“一带一路”和推动构建人类命运共同体提供了示范。在“一带一路”框架下，印尼雅万高铁首次试验运行圆满成功、中泰铁路建设稳步推进、柬埔寨金港高速公路通车……一幅区域互联互通的图景愈加清晰。中老铁路在各国民众的期待下，将不断向前延伸，带来更多机遇。

2022年10月6日，泰国副总理阿努廷到老挝访问，率领政府代表团及媒体120人体验了中老铁路，给予高度评价，并希望能够加强与中方合作，积极推进中泰铁路和老泰连接线建设。

老挝政府副总理宋赛·西潘敦在中老铁路通车一周年总结会上表示：“老挝政府有关部门将继续全力支持中老铁路各项工作，进一步加强与中方的合作，切实维护好、运营好、发展好中老铁路，为中老两国人民带来更多福祉，为构建中老命运共同体作出新的更大贡献。”

此外，云南省交通运输厅副厅长马德芳表示，下一步，将加快推进中老铁路沿线境外段通道建设，推进老泰准轨铁路建设，争取早日打通中老泰国际大通道；同时，持续推动澜沧江—湄公河国际航运发展，推动“公铁水”联运，降低国际运输物流成本，为实现澜沧江—湄公河国际航运与中老铁路有机衔接创造条件，带动沿线经济、社会、旅游、文化发展。

中老铁路纵贯山峦、跨越山河，仅开通一年就展现出前所未有的活力，诠释着互利共赢、民生幸福，未来它将在不停奔跑中，继续书写辉煌篇章。