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普通公路养护行业人力资源管理现状分析与对策

2023-02-12俞兆岳

中国储运 2023年9期
关键词:人力资源管理公路

文/俞兆岳

引言

近年来,普通公路养护运行机制不断深化改革,在实施人才管理过程中实现市场化,用人机制更加灵活,薪酬机制也根据人才需求进行调整,主要的目的是发挥人才优势促使行业不断扩大发展空间,以满足懂管理、有技术的人才需求。为了保证基层公路养护员工队伍稳定,吸引更多的优秀人才到单位中,并对现有员工做好培训工作,这是提高整个员工团队整体质量的关键。当前多数普通公路养护单位已经认识到,发展目标得以实现离不开经济支撑,也需要更多人才的努力,通过加强人力资源管理,才能保证员工的职业生涯与单位未来发展目标一致。在开展人力资源管理工作中要采用科学有效的手段,合理配置人力资源并严格把控,才能促使所有员工全身心投入工作中,积极为行业发展而努力。

1.普通公路养护行业重视人力资源管理的必要性

1.1 充分认识到强化人力资源管理的重要性。现在各种与公路养护相关的新技术、新成果不断涌现,各种挑战应运而生。公路养护单位作为事业单位,虽然当前不需要面对市场竞争,但是自身求发展的过程中,人才的作用是巨大的。要使人才的潜力充分发挥出来,对整个单位的员工发挥带动效应,就要对人力资源管理高度重视,将其优势充分发挥出来,合理安排单位内部员工,岗位设置科学化,以提高员工的职业提升,并充分开发其潜能。同时,还要定期组织培训活动,以提高员工的综合素质,使现有人员有较高的职业能力,促进单位更好地发展。

1.2 推进普通公路养护行业良性发展。现在是知识经济时代,知识人才的竞争力度加大,公路养护单位要提高自身的服务效能,就要提高职工的综合能力才能保证工作质量,这直接决定了单位将来的发展状况。例如,公路养护采用的高端技术,其中高远纤维微表处理技术的应用中,要使用专用机械设备,将各种材料按照设计配比拌合之后成为稀浆,铺在路面上,铺层很薄,且具有很好的抗滑性和耐久性。此外,精细抗滑保护层目前已在部分省市公路上推广使用,有利于公路的使用寿命延长和车辆的行驶安全。这些新技术的引进要能够更好地应用,就需要高端人才参与,使技术优势充分发挥,这就需要强化人力资源管理工作,吸引更多的人才为单位服务,带动所有员工提升自我,通过齐心协力、共同努力,促使单位良性发展。

1.3 促进普通公路养护行业与时代环境相适应。普通公路养护单位要实现战略性发展,就要与时代同步,让所有的员工将自身潜在能力发挥出来,因此,在实施人力资源管理的时候要加大力度,不断创新并积极完善管理方式,以形成良好的工作环境。在当前的经济环境中,各种新科技、新技术和新管理模式不断涌现,单位管理者对此要有准确研判,根据单位自身的实际需要引进,有针对性地培养人才,将单位发展与人才管理充分结合起来,合理制定发展规划,由此做到人力资源的科学化管理。单位要实现长远发展,员工的职业素质和知识水平就要相应地提高,熟练运用各种新技术,积极配合新的管理模式,如此才能促使单位高效良性发展。

2.普通公路养护行业实施人力资源管理的不足

2.1 职工整体素质不高且人员结构缺乏合理性。普通公路行业存在一些特殊性,长期以来,公路行业由于比较艰苦,工作环境恶劣而没有人看重,加之公路等级比较低,在养护过程中采用传统方法,没有很高的技术含量,招聘工作人员的时候,通常学历比较低,主要为初中和高中学历,职工整体素质不是很高。加之事业单位实施人事管理的时候固有模式的限制,长久以来人员编制缺乏,招工数量严重不足,出多进少,行业人员老龄化的问题严重,甚至产生了断层现象。其次普通公路行业人员结构也缺乏合理性,以养护工人居多,虽然也有技术人员,但是总体而言占比较少,层次比较高的科研人员以及管理人员数量更少,严重影响普通公路的创新性,更无法体现出前瞻性。从专业管理角度而言,一些专业人才更为稀少,诸如法律人才、机械人才以及高级的人力资源管理人才等等,导致公路事业不能很好地发展。

2.2 管理方式落后,缺少有效的激励机制。当前的普通公路行业在人力资源管理中依然采用传统模式,没有做到以“人”为中心,而是以“事”为中心,注重控制管理却没有突出人性化,工作人员没有树立人本理念,没有深入研究人的心理、观念意识以及心态,没有从员工的角度出发展开管理工作,而是将重点落实到技术层面。在人员晋升方面,关注的是工龄和资历,强调人际关系的重要性,没有对人员的能力高度重视,不能将各种人员的潜在能力激发出来。加上现有的薪酬制度缺陷、严重的“大锅饭”现象、岗位设置不合理、职业规划不清晰等原因,导致许多技术人员信心备受打击,产生离开单位的想法,因此导致人员流动性大,很多专业技术人员流失,员工队伍缺乏稳定性,不利于行业发展。

2.3 内部教育投入不足,培训体系缺乏先进性。人力资源管理工作的核心是知识管理,但是从当前普通公路养护行业开展人力资源管理工作情况来看,并没有实质性转变。普通公路行业作为事业单位在人力资源管理中受到传统观念影响,通常对生产工具予以重视,内部员工教育培训没有得到高度重视,没有及时更新内部培训体系,员工教育没有得到重视,没有落实人性化管理工作,导致员工的潜在能力不能充分发挥出来。科技发展进程越来越快,促使养护技术以及管理更新换代速度加快,不能定期组织员工积极学习新知识,其职业素质不能很好地适应时代环境,就无法提高自身的竞争力,导致整个团队质量无法提高。

3.普通公路养护行业对人力资源管理问题的有效策略

3.1 积极完善人力资源管理制度。时代快速发展,如果普通公路行业人力资源管理过程中依然采用传统模式,就无法实现良性发展,为了推进该行业可持续发展,就要创新管理观念,做到人力资源管理现代化,更加注重对员工的培养和开发,将员工的潜在能力挖掘出来,使得人力资源管理发挥最大效益。普通公路行业各单位要充分考虑到自身实际,包括人员招聘、员工培训、规划、绩效考虑以及薪酬管理等等都要做到位,积极引进有效人才,不断加强对员工的管理工作。具体的工作中,根据本单位负责的公路里程,对各部门的工作范围、环境变化情况准确分析,最后将人力资源引进、利用以及管理计划制定出来。

3.2 强化教育培训体系。现代公路养护是一门技术性较强的工作,要使得人力资本增值,就要将员工培训做好,所以,普通公路部门对员工教育培训要高度重视并落实到具体工作中。其一,培训经费以及培训时间等等都要合理规划、系统化安排,将极具特色且符合本单位发展的职工教育培训体系构建起来。其二,创新培训内涵和培训方式。在培训内容方面,要能够开发职工的潜在能力,重视专业技术培训,还要培养员工的人文精神。在培训方式的选择上要积极引入案例教学手段,也可以设定主题研讨会,还可以带领员工进行素质拓展等等,方法要新颖,才能对员工产生吸引力。此外,还可以采用与交通院校积极合作的方式,既要能够“请进来”,也要能够“送出去”,以此为基本原则,将各方面表现突出的员工送到交通院校继续学习进修;还可以开展竞赛活动,让员工在活动中进行技术比赛,提高他们的竞争意识,由此形成提高技术能力、增强职业素质并树立良好员工形象的热潮,使得基层员工的综合水平以及素质都有所提高。其三,要加强培训成果的总结反馈。职工培训返岗后,需要一个将培训成果转化为工作成效的过程,我们可以采用问卷调查、座谈交流或者采用对比方法对参加培训的成果分析,员工接受培训之后还要对其工作情况评估,明确培训的益处,使教育培训工作取得实效性。

3.3 创新内部的激励机制。普通公路行业要实现更好发展,就要走创新之路,构建公路发展与人才成长相协调的机制,营造出良好的尊重人才和尊重知识的工作环境。其一,要将岗位聘用工作做到位,构建完善相应的聘用运行机制,突出能力的重要性,不应被应聘人员身份、资历以及年龄等各项因素所束缚,人员考核过程中要将能力放在首位;其二,对激励分配机制不断地完善。建立起符合普通公路行业特点的薪酬制度,在对员工进行物质奖励的同时,还要结合精神鼓励,将经济利益激励效应和社会荣誉激励效应有效结合起来。其三,对于行业人员采用动态化管理模式,确保人才流动的合理性,并构建相应的管理机制。采用公开竞聘的方式,实行定期轮岗工作,不断完善竞争与淘汰机制,使优秀人才更好地发挥其价值。要在现有的体制下,灵活运用各类有利的政策、法律、法规,以推进复合型人才实现更好发展。对于人才进出的界面要适当地扩宽,对于人才发展的通道要充分疏通,保证行业人才流动趋于合理化。其四,帮助员工做好职业生涯规划,强化与员工之间的沟通,对于员工心理有所了解,包括其需要以及职业发展意愿,根据了解掌握的员工价值观以及工作能力,为其量身制定事业发展计划,让员工获得更多的晋升机会,将员工的热情激发起来,充分发挥其潜在能力。

4.结束语

人力资源管理工作达到一定的高水平,才能使其行业竞争能力增强,这也是普通公路行业健康发展的重要保证。普通公路养护行业要做好人力资源管理工作,就要摒弃传统管理模式,积极创新,强化对职工培训教育,激发工作热情,提高员工的主体地位,坚持以人为本的原则,不断优化单位环境,制定科学有效的管理措施,促使员工积极努力地投入工作中,不断地完善自我、超越自我,推进单位更好地发展。在当前的市场经济环境下,普通公路行业迎来了更多的发展机会,也会面临各种挑战,人力资源管理要坚持创新,加大改革,提升管理层次,才能使公路行业发展动力增强。

引用出处

[1]苏伟聪:论公路人才的培养人才的培养与开发[J].经济师,2013,225(29):147-158.

[2]粟海芳:基层公路养护单位人力资源现状及职工培训存在的问题[J].视界观,2020,000(8):90-91.

[3]郭军:浅谈公路行业人力资源管理的现状与趋势[J].中国城市经济,2011,137(2):102-104.

[4]胡娟:公路行业人力资源管理的常见问题和有效措施[J].企业改革与管理,2015,269(24):79-80.

[5]孙吉成:公路行业人力资源管理存在的问题和对策[J].中国科技博览,2015,0031:01.

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