迷人的地下城

文 / 颜士州

大城市的烦恼

大城市是政治、文化、经济的中心，但人口膨胀给城市带来了不少麻烦。有限的土地容纳不了更多的人口，人们不得不一层一层地向上扩张。于是，一座座高楼大厦拔地而起。欧美、日本、中东和北非，100 层以上的建筑物如雨后春笋一般。过去被视为纽约象征的有102 层，高达381 米的帝国大厦，原以最高摩天大楼而闻名于世，但没多久就被541 米高的世贸大厦所代替。目前世界最高的迪拜塔828米，也应对不了不断增加的人口。大城市的人口膨胀给交通带来巨大的困难，马路上车接着车，人挤着人，出门成了一件苦不堪言的差事。有的大城市只好规定节假日公共车辆一律停止行驶，或者规定主要的商业街道只能步行。大城市对于自然灾害的防御能力更显得束手无策……面对这些烦恼该怎么办？

重新进入地下

大城市抵御自然灾害最好的出路就是向地下发展。回首往事，我们的祖先原来就是在山洞里和地底下生活的。

要是乘坐陇海铁路的火车经过河南时，人们还可以看到一座座山洞。入夜，远望洞内灯火犹如天上的繁星。在地下建筑生活过的居民会告诉你，地下建筑的优点可多啦。

地下建筑冬暖夏凉，气候宜人，非常适合人类居住。还可以节省冬天取暖和夏天制冷所需的设备及能量消耗；居住在地下的人们可以减少许多在地面上住的人常见的疾病；地下室里的食品容易保存，不易霉烂。

地下建筑非常宁静，避开了街道上那种嘈杂纷乱的噪音。同时，地下建筑还具备防火、防白蚁灾害的条件，也是核战争时最好的安全防护场所。地下建筑物的外表不必修饰，所以建筑费用也可以大大节省。

当然，地下建筑最大的优点还在于它不占用土地，给农作物和野生动物留有更宽广的生存空间，有利于保护自然生态环境。

地下建筑的这些优点越来越被科学家所注意。为了解决大城市拥挤的烦恼，人类将会越来越多地开辟地下的空间，人类有可能将重新进入地下生活。

迷人的地下城

在建筑地下城这件事上，日本的科学家早已捷足先登。

当你漫步在被认为东京最繁华的新宿区和大阪的梅田区时，街上的行人并没有你想象中那样熙熙攘攘，人们到哪里去了？原来地下城承担了地面繁华中心区一半以上的人流。

东京的地下城建在地下60 米深处。单单新宿区地下城街道总长就有约8 千米长，走下一段阶梯，首先是停满汽车的停车场；再步入下一段阶梯，就进入了东京地下的繁华世界，成千上万的人在这里来来往往，热闹的情景堪与地面的银座或纽约的百老汇相媲美。

地面上众多的办公大楼、大公司和商场都各自拥有与地下城相通的地道。因此，在大楼里工作的职员下班以后可以直接到达地下车站或到地下城购买货物，有些想走地道捷径的人，也成了地下商场的常客。

日本规模最大的大阪梅田地下城有数百家商店，它能同时容纳100 万的顾客和游人。地下城分7 层，每条街道宽10 米、高6 米，街道中间有广场，每座广场各具特色，有的广场四周装饰着浮雕、壁画；有的广场华灯四射，交相辉映。广场中有小桥，有音乐喷泉。桥下流水潺潺，在彩色的灯光照射下，映出一条条五颜六色的彩虹，令人心旷神怡。在地下城里还有宽阔的停车场，停车场的下面就是四通八达的地铁。上面下面，每一层各司其职，大大提高了城市土地的使用率。

在美国，地下城的建设也堪称一绝。最雄伟的堪萨斯城地下中心，建筑物深入地下40～75 米，建筑面积约15.5 平方千米，有豪华的住宅、工厂、仓库、商业中心、办公楼等。

按人口比例，瑞典的地下建筑居世界首位。瑞典每年地下建筑费占建筑业投资总额的10%，现在地下建筑已超过3600 万平方米，全国人均超4.3 平方米。

诱人的蓝图

我国北京、上海、武汉、南昌、南京、成都、重庆等城市在商业繁荣的建筑群下，也分布着大小不一的地下城；然而最为壮观的可能要首推上海了。

上海有密如蛛网、数以百万平方米的地下防空洞，现在大多用来开设旅馆、餐厅或者工厂。位于市中心人民广场下面的香港名店街和迪美地下商城的使用率比较高。地下建筑分为两层，停车场在第二层，车辆进出均为双车道。停车场总建筑面积约47700 平方米，可停放600 辆汽车。这在世界上也属大型的地下停车场了。停车场的设备十分先进，有导航系统、自动计时收费系统、火灾警报及自动灭火系统、空调及通风自动控制系统、闭路电视监视系统、音频广播系统、电话通信系统等一系列先进设备，并由微型电子计算机实行自动控制。

地下商城建在停车场的上面，占地面积有14万平方米，它是全国土、特、优商品的荟萃之地，商场内除了一个大型综合展销厅之外，它还让每个省、市、自治区在这里开设一个以省名、市名、自治区命名的营业厅，各营业厅的装饰富有地方特色和民族特色。国内外游客只要走进这座地下商城，就可以买到全国各地特殊风味的土、特、优产品。商场的上面是一座风景秀丽的公园，顾客在购物之余，还可以在公园里休息，或者畅游一番。

2008 年新建的上海中心大厦总面积约57.8万平方米，而地下停车场可放置2000 辆车辆，这又是一次历史性的突破。

2017 年，上海新建的太平洋森活地下商场建筑面积近2 万平方米，全长482 米，13 个出口，覆盖五角场的任何方向，成为上海最大的地下商场。

当然，我国其他城市也在奋勇直追，为了节约土地，相继建立庞大的地下建筑及停车场，看来地下建筑方兴未艾，地下城的蓝图正发出更迷人的光彩。