“最优”与“工匠”——对本科层次职业教育的认识与思考

李海鸽 张 陵 左 浩 姚会娟

引 言

普通本科教育、本科层次职业教育、高等专科职业教育是高等教育的不同形式，招生对象都是处于成长阶段的青少年，均采取全日制教学形式，三者在人才培养定位、人才特征、人才去向上有明显的区别，如下表所示：

普通本科教育、本科层次职业教育、高等专科职业教育的区别

在国务院发布《国家职业教育改革实施方案》的大背景下，本科层次职业教育试点工作启动，西安汽车职业大学作为首批试点院校之一，在人才培养方案、课程标准、校企合作、师资安排、实验（训）、实习、证书制度等方面全身心投入试点工作。

本科层次职业教育试点工作中的“最优”与“工匠”是一种知识和技能，知识具有陈述性，解决“是什么”的问题；技能具有程序性，解决“如何做”的问题。学生在学习过程中，首先获得最优的陈述性知识（理论、原理、方法），再经过大量的练习与实践（实验、实训、实习），最终获得程序化的工匠技能，达到掌握基本技术的目的。“最优”与“工匠”贯穿本科层次职业教育全过程，是人才培养的重要组成部分。

“最优”与“工匠”是一种思维和精神

普通本科教育是一种惯性思维，解决问题的方法和答案具有唯一性；本科层次职业教育解决问题的方法和途径，得出的答案具有多样性和模糊性。

普通本科教育是特定时代的产物。在“十年寒窗无人问，一朝成名天下知”、“书中自有黄金屋，书中自有颜如玉”的传统文化“熏陶”下，莘莘学子卧薪尝胆、悬梁刺股，肩负着“建设祖国”、“改变命运”、“鱼跃龙门”的使命前赴后继，所以，让适龄青少年接受普通本科教育这种惯性思维已经在民众心里烙下了深深的印痕。

普通本科教育培养为社会谋求利益的规划、决策、设计类人才，选拔基础理论扎实的生源，注重培养学生的理论能力和知识体系，在寻求解决问题的过程中具有唯一性或非对即错的特点。例如：数学方面，9+6=15，“15”就是这道计算题的唯一答案。在多项式方程组求解的问题上，吴文俊先生发明的“吴方法”是基于代数几何的符号计算方法，经过高度复杂的计算，其所得解是唯一的。语文方面。“对”的反义词是“错”，而“不对”、“不正确”、“不行”、“不能”等都不是它的正确答案。此外，普通本科教育的学生在深入研究一些基础理论时，研究方法单一。如思想政治教育科学研究，没有清晰、严谨、适当的研究方法，大多仅采用质性研究，以研究者本人作为研究工具，在自然情境下采用多种资料收集方法对社会现象进行整体性探究，使用归纳法分析资料形成理论，通过与研究对象互动，对其行为和意义建构获得解释性理解。这种研究方式偏向于对事物的含义、特征、隐喻、象征的描述和理解，主要用文字和图像等来描述现象。例如，多体系统动力学碰撞问题研究，只能依靠实验研究法获取实验数据。又如齿轮箱的固有特性测试，利用试验研究得到精度高的模态参数，用以修改和精细化三维有限元动力分析模型，实测分布在测量面上的测点的振动加速度，通过分析仪处理，得到各测点的加速度、速度和位移的时间响应历程和加速度频谱图。同时又在测点实测了声强，得到实测面上的声强三维分布图，当实测结果和数值分析结果吻合时才能说明实验研究的有效性。所以说，许多普通高等教育专业培养的是一种理论体系上的惯性思维，其研究结果具有唯一性特点。

普通本科教育经过40年的发展，培养的人才在数量上已远远满足社会需求，但随着新技术、新产业、新业态、新模式的出现催生了新职业的需要，社会对开拓型、创新型人才的需求不断增加。在现有相关法律法规的保驾护航下，我国开始着力发展本科层次职业教育。

本科层次职业教育面向社会经济生活实际，解决的是工程中存在又亟待解决的实际问题，弥补了高等专科职业教育和普通本科教育之间的盲区，发挥了承上启下的重要作用。本科层次职业教育人才培养方案的制订，强调企业的参与度，凸显新技术、新工艺、新规范、新需求在教学标准中的重要程度，加大学生实验（训）课程占比，增强校内外顶岗实习（训）课程开出率，融入社会、企业、行业高度认可的职业技能等级证书考核制度，培养目标定位于高素质技术技能型人才。在我国现行《学位条例》、《学位条例暂行实施办法》以及国务院学位委员会《专业学位设置审批暂行办法》的规范下，确保本科层次职业教育学生毕业时不仅能拿到本科学历、学位证书，获得本科生必须的素养，还能取得企业和社会认可的职业技能证书，关键是本身掌握了社会需要的一技之长。

本科层次职业教育解决问题的方法和途径，得出的答案不具有唯一性，可以认为解决问题的办法具有模糊性，既非黑，也非白，属于灰色区域，即我们经常说的灰色理论，存在最优的解决方案，而这个方案具备了成本低、耗时少、效率高、效果佳等优点，符合经济学上的最优化思维模式。

例如，当汽车雨刮器无法高速运行时，维修人员首先要排查电机是否存在问题，如果负责高速运转的电机检测无故障，再继续排查线路问题，假如此时发现负责高速运转的连接线插头生锈，导致不能正常供电引起故障，需要为连接插头做除锈处理，再给插头充分涂抹防锈油即可。一段时间过后，若同类问题再次出现，则要深入排查导致插头生锈的诱因，经检查发现车辆天窗导水槽处的连接软管没有将雨水充分引流到车外，而在雨刮器高速运转的连线插头处出现漏水现象，从而导致插头生锈，通电不畅。这种从线圈到线路，从线路到排水软管的系统处理方案就是优化的思维模式。

诸如此类的还有发动机舱内进水导致车辆无法正常启动的处理。根据停车泡水、在水中熄火后未重新启动、进水后行驶三种情况采取不同的解决方案。停车泡水时，拆下进气管和进气歧管，利用压缩空气将机舱内的积水完全清理即可排除故障重新点火。在水中熄火时，一般会拆解发动机进行检查，逐个气缸检查连杆和缸体，若两者都完好无变形和损伤，只需要重新组装后更换油液即可，如果个别连杆或缸体出现变形或破损，则需要更换处理。发动机舱进水后行驶的情况较为严重，由于缸内有水，水有不可压缩性，活塞运行的行程被迫缩短，导致连杆弯曲或断裂，甚至断裂的连杆将会飞出击穿缸体，造成整个发动机报废。维修时，利用扳手转动曲轴就可以作出初步判断，拆解后根据实际情况处理，损坏严重的需要整体更换发动机。对车辆进水的处理，表面上都是由水造成的问题，但在整个处理过程中解决的方法和答案都不是唯一的，需要根据实际选择最优的处理方案，以达到在人工、时间、精力、费用、恢复程度等方面的最优结果。

所以说，本科层次职业教育培养的对象必须具备一种解决问题的最优化思维，是在“资源稀缺”的基础上，研究“如何最优化资源配置”，思考如何在优化时间、精力、金钱、材料等条件下，力争最优解决方案，以达到最优配置。而完成这一系列思考后的最终实施者我们称其为“工匠”，工匠的整个思维过程我们可以称其为“工匠精神”，也被称为“企业家精神”。

工匠精神，也被称为“匠人精神”或“匠心”，是一种思维和心理状态，其核心要义是“精益求精”，精髓是对所从事职业的崇高精神信仰，是一丝不苟的工作态度，是追求卓越的技术能力，是登峰造极的品质品性，是集科学研究为一身的创新，更是从业者的一种职业价值取向、行为表现。我国是工匠精神的发源地之一，古代四大发明的创造者都是工匠精神的代表。德国深耕的制造业、意大利的设计之美、日本的技术创新等无不体现出炉火纯青的工匠精神。有人认为工匠是一种机械重复的工作者，实际上，“工匠”代表着一个时代的气质，与坚定、踏实、精益求精相连，工匠已经把从事的职业看成自己生命的一部分，把职业成果看成具有灵魂的生命体。

本科层次职业教育是培育具有工匠精神从业者的摇篮，相关教师必须转变身份，以立德树人为根本任务，在满足传道授业解惑的基本要求时，也必须以工匠精神精益求精地严格要求自己，让教师成为具有匠心的人，不断提高教学水平，力求完美的教学效果。这种对工匠精神的传承，能有效辅助职业教育学生在追逐梦想的旅途中稳步迈进。

“最优”与“工匠”是一种知识和技能

“最优”指的是在复杂的内外因素影响下，遇到的许多可能的决策方法，在这些决策中挑选的“最好”、“最满意”的决策；或在一定约束条件下，某事或某物不可能再有改进的余地，我们将其当前的状态称之为“最优”。在我们所能接触的知识范围内有：线性规划目标函数的最优解、人工智能研究方面的最优传输理论、信息不对称条件下的最优税制、基于锂电池退化模型的混合动力最优控制等。

西安汽车职业大学是本科层次职业教育试点院校，首批获批的本科专业汽车服务工程，其人才培养方案的制订借鉴了汽车运用技术、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销技术3个高职专业的优秀经验，这三个专业均有20年办学历史，且同为省级重点专业。在新能源汽车技术、汽车制造与装配技术、机械制造及其自动化等专业的支撑下，确定汽车服务工程的人才培养目标是：培养德智体美劳全面发展，掌握专业扎实的基础理论和系统的专业知识，具有较强的汽车检测与维修、汽车营销、定损、评估、运行管理能力和创新能力，能在汽车技术服务、汽车贸易服务、汽车保险服务等行业从事技术与管理等工作的高素质技术技能型人才。该专业开设主干课程15门，实验（训）课占总学时比例的18.9%。以汽车构造课程为例，课内理论学习72学时，多种形式的实践（验）24学时，配套的实验（训）室9个，建筑面积5900平方米，设备总投资1089万元，其中汽车构造展示教室、汽车发动机性能实验室、汽车总成拆装与维修实训室、汽车虚拟实训室、汽车数字化虚拟创新实验室共5个实验（训）室为该课程提供校内实训场地。校外常规实习（训）在上汽通用、沃尔沃、比亚迪、陕汽、长城等10家知名企业完成。职业技能等级有汽车行业认可的汽车维修工职业资格和合作企业的内部认证资格。所学知识可参与各级职业类技能大赛。汽车服务工程专业学生在汽车构造这门课的教学实施过程中，将理论与实践相结合，校内与校外实习（训）相结合，学历与技能证书相结合，以实践能力培养为重点，以产学研结合的方式，满足发动机研发、汽车销售、汽车维修等行业的社会需求。该课程在专业实施过程中彰显了理论与实践、知识与技能的完美结合，所以本科层次职业教育试点工作必须坚持“最优”与“工匠”的培养策略，才能更好地培养出服务于经济和社会的职业人才。

“最优”与“工匠”是一种辩证和统一

事物是变化发展的，一切事物都处在永不停息的运动、变化和发展之中。正如古希腊哲学家赫拉克利特说：“人不能两次踏进同一条河流”，在本科层次职业教育的开展过程中，“最优”是有约束条件和时间限制的，随着时间和空间的变化、信息化技术的发展、前沿科技水平不断融入，“最优”与“工匠”是一种辩证统一的关系。

传统燃油汽车已经走过了风风雨雨的百年历史，从卡尔·本茨发明第一辆三轮汽车变成现在的多轮汽车，车辆性能和乘坐舒适度大幅提升，大众、通用、福特、丰田、本田等著名汽车公司在各自国家的经济中都有着举足轻重的影响。在过去的百年，燃油汽车给人类的出行带来便利，这是燃油汽车在这一时间段内的最优体现。随着环境污染的日益严重，人们在生态保护方面的意识逐渐增强，新能源汽车将逐步取代燃油汽车的地位成为今后社会的最优交通工具。所以我们说“最优”可能不存在，它只是一种理想状态，是一种局部最优。

本科层次职业教育试点工作中的“最优”与“工匠”是一种辩证和统一。作为我国第一批职业本科试点院校，西安汽车职业大学力争向普通本科院校一样，顺利开展专升本招生工作，为职业本科教育的融会贯通做好准备。积极参与上级部门在职业教育方面的教学改革，打通职业教育在“中职—高职—职业本科”的学习通道，思考规划职业教育向专业学位研究生的上升通道，如学习生涯规划流程图所示，这就是在“最优”和“工匠”辩证统一的情况下，我们必须时刻鞭策自己不断探索，争取在试点工作中为健全国家职业教育制度体系贡献力量。

学习生涯规划流程图

结 语

综上所述，做好本科层次职业教育试点工作要在切实加强党的领导和建设、全面贯彻党的教育方针、坚持社会主义办学方向、落实立德树人根本任务的大前提下，为协助探索和完善我国职教体系，探索职业技能实训基地建设需求，起草职业技能制度标准，深度促进工学结合、校企合作，培养技术技能型大国工匠、能工巧匠作出努力。本科层次职业教育要以“最优和工匠”为思想引领，在最优思维和工匠精神上下足功夫，要在弘扬中不断传承，为国家、社会培养更多合格人才。