道路桥梁工程的混凝土施工技术要点分析

吴健

伴随城市化建设步伐的不断加快，道路桥梁工程数量日益增多。为了可以充分地满足城市交通运输的需求，就要增强工程的安全性与经济地，这样才可以更好地保证施工质量。混凝土是该项工程施工中常用的材料之一，施工单位要提高混凝土的施工技术水平，在此基础上才可以保证结构的安全性与稳定性，才可以更好地保证道路桥梁的工程质量。本研究主要探讨了道路桥梁工程的混凝土施工技术要点，仅供参考。

近些年来，我国的城市建设步伐不断加快，道路桥梁工程越来越多。所以，为了可以更好地保证工程质量、为了可以深化城市建设，就必须要做好对混凝土的施工管理，要采用科学、合理的施工技术与施工工艺，这样才可以更好地确保路面与桥基的质量，才可以更好地增强工程的耐久性与抗磨性，延长工程的使用寿命。施工单位要不断地优化与完善混凝土的施工工艺与施工材料，基于此更好地保证施工质量，更好地保证施工的安全性。

一、混凝土施工技术概述

在道路桥梁施工工程中会广泛地应用混凝土技术，该项技术的操作十分复杂并且系统化。为了确保工程质量、保证工程安全，施工人员要全面地掌握该项技术的基本特点与基本规律，全面地了解技术要领，并且给予科学的应用。在此基础上，提升工程施工质量水平。然而，在施工作业中，施工人员要充分认识该项技术有着很强的复杂性，有着很大的难度。在实践中使用安装机械设备与挖掘基坑操作都要面临较高的要求与挑战。因此，必须要做好准备工作，否则会增大混凝土技术的施工难度，进而影响到施工工期。而且，路桥工程通常都是在室外完成的，因此极易受到天气因素的影响，从而会影响到施工质量。

二、道路桥梁工程的混凝土施工技术问题分析

1. 耐久性问题

在传统的理念中，人们会认为普通混凝土有着很强的耐久性。然而，伴随混凝土技术的不断发展，大量的实践证明，普通混凝土具有的耐久性并不强，其中涉及到三个方面：

首先，抗渗性。即为在压力水渗透的影响作用下，混凝土能否有效地进行抵抗的能力水平。

其次，抗冻性。即为在混凝土使用期间，在受到霜冻等不良天气影响的情况下，其能否一直具有完整的外观。大量的实践结果发现，对于普通混凝土而言，其具有的抗冻性不强。一旦气温在0℃以下，其膨胀率会持续地增大，于是会削弱其强度，在此基础上就会发生裂缝的情况。

第三，抗侵蚀性。即为处在酸碱环境状况下能否实现对水泥石的侵蚀免疫。在环境日益恶劣的情况下，假如没有充分地做好混凝土养护操作，缺乏充足的保护层厚度，在此状况下就会造成二氧化碳侵蚀混凝土的保护层，于是就会降低混凝土的碱度，影响到其耐久性能。

2. 裂缝问题

裂缝问题在路桥混凝土施工作业中十分普遍，多种因素都会造成该现象的发生，是多种原因共同作用的结果：

首先，由于负荷造成的裂缝。通常状况下，该原因造成的裂缝包括两种类型：第一种是应力裂缝；第二种是次应力裂缝。引发应力裂缝的原因具体如下：（1）缺乏对负荷的全面考虑，没有科学地设计断层。另外，混凝土结构钢度不强等原因也会引发应力裂缝。（2）由于温度的改变产生裂缝。混凝土具有热胀冷缩的基本特征，所以，一旦外界的环境温度出现改变或者其内部的温度发生改变，都会引发结构变形情况的发生。假如路桥面板或主梁等长时间地在太阳底下暴晒，就会导致这些部位的温度显著升高，产生显著的温度梯度，具有非线性的分布特点。不仅如此，混凝土结构有着约束力，于是就会增大一些桥梁部位的拉应力，然后出现裂缝。又如，在风雨的天气中，由于长时间地发生强降雨或者遭受冷空气的侵蚀，会造成路桥表面的温度在极短的时间内快速降低，然而内部温度会缓慢地发生变化。所以，内外部出现的温度差会造成混凝土结构出现应力的改变，在此基础上就会产生裂缝。

3. 蜂窝麻面问题

蜂窝麻面问题也是路桥工程施工中常见路面问题之一，多种因素会引发该现象的发生。首先，如果引气剂的质量很差，就会造成土中含有大量的气体。通过调查研究发现，目前路桥工程中存在的引气剂有着不同的质量水平，于是就会造成混凝土结构有着不同的状态，有的会形成大气泡，有的会建立联通气泡，假如没有做好充分的搅拌以及振捣工作，就不能够顺利地排出诸多的气泡。如此一来，就会造成建筑的表面产生蜂窝麻面。其次，缺乏科学的混凝土配比。如果混凝土的配合比不科学，就会造成在完成混凝土拌制工作以后，其会处在十分粘稠的状态。在拌制期间会产生大量的小气泡，即使在后续进行充分的振荡操作，也难以把这些气泡顺利地排出去，从而会导致路桥表面发生蜂窝麻面。

三、道路桥梁工程的混凝土施工技术要点

1. 做好前期准备工作

为了提升道路桥梁的施工质量，施工单位要严格地审核施工图纸，一旦发现问题就要给予及时解决，要优化设计方案。因为该类工程的施工作业面临着很高的要求与标准，涉及到大量的工序，所以，为了可以充分地确保施工质量与施工效率，施工单位就必须要由细节入手，严格地控制与管理施工过程。特别是要科学地铺设每一根钢筋，要有效地发挥钢筋的应用价值，严格地检测钢筋的质量，做好充分的保护措施。要增强浇筑的稳定性与科学性，更好地实现对钢筋层的有效保护，防范发生老化与腐蚀的情况。不仅如此，施工单位也要充分做好对混凝土的施工管理操作，在开展施工作业以前要充分做好对施工人员的岗前培训，保证每位操作人员都可以全面地了解施工要求与施工规范，要严格地按照规章制度完成施工作业，保证施工的规范化与科学化，要进一步地优化施工流程与施工工艺。

2. 加强模板施工

在道路桥梁工程的混凝土施工作业中，首先要科学地安装模板，这是非常关键的一项工艺技术。在模板施工过程中，施工人员要根据设计图纸规范化地完成施工作业，要确保模板的安装十分严密、十分平整，防止在混凝土浇筑作业中发生浆液渗透的情况。除此以外，为了防范混凝土浇筑作业完成以后会对模板带来过量的载荷，最终引发模板断裂，那么就必须要采取有效的措施与方法努力增强模板安装的牢固性、可靠性与稳定性。不仅如此，在安装模板以前，施工人员要严格地检测模板表面的平整性、光滑性与吸水性，确保其符合相关的标准与要求。

3. 加强原材料管理

在道路桥梁工程中，为了可以切实地做好混凝土施工作业，施工单位就必须要加强对于原材料的管理与控制，充分地保证原材料的质量，要科学地选择与购买混凝土，积极地与口碑较好、实力雄厚、品质较优的企业建立长期的合作伙伴关系，要充分做好采购管工作，这样才可以更好地保证混凝土的施工质量。针对必须要进行现场制作的混凝土材料，要严格地结合工程的实际需求，选择采用低坍落度的建筑材料。要结合科学的配合比，加强混凝土的施工管理。在工程的施工过程中会频繁地使用大体积的混凝土，在实际的操作中要充分地遵循“降低水化热”的基本原则，充分地做好管理工作，要对水胶比进行科学的管理与控制，保证初级料与掺合料的含量更加科学、合理，降低水泥的配比率。

4. 加强混凝土拌和

在工程施工中，施工人员要结合施工的实际需求科学地选择精度较高的自动计量装置来完成原料的配比操作，在每一次开展拌和操作以前必须要科学地测定集料的含水率，基于此将4h作为标准组织开展再一次的测定操作。假如因为下雨或者是空气的湿度太大会改变含水率，那么就要马上进行测定。在混凝土施工作业中，要在完成稀释操作以后加入外加剂，在此过程中要合理地控制水量，要科学地拌和混凝土，更好地保证施工的质量。

5. 加强混凝土浇筑

在工程施工中，施工人员要由高处往模板内倒入混凝土，在此过程中要选择采用科学、有效的方法，防范发生离析的情况。在施工中要选择使用分层连续浇筑的方法。在下层发生重塑或者是初凝以前要进行上层浇筑，逐层地进行浇筑。在对施工缝凿毛进行处理的时候，要保证混凝土有着良好的强度，有效地防范增大施工难度或者是影响施工质量情况的发生。要结合施工缝的状况科学地选择处理方法，例如，补差锚固钢筋等。在工程施工中，在发生初凝以前，施工人员要借助于抹子反复地对外漏的混凝土表面进行搓压，操作2次。假如道路桥梁的面积很大，那么要借助于机械设备对其给予妥善的处理。在浇筑大体积混凝土的时候，要保证各层的间隙不超过7d。而且要严格地记录浇筑的过程，建立浇筑档案，及时、科学地储存信息资料。

6. 加强混凝土养护

在道路桥梁工程的施工作业中要充分做好混凝土的养护操作。要对混凝土采用覆盖保湿操作，保证覆盖物不直接接触混凝土的表面，在此期间不能够进行洒水。要将7d作为标准对混凝土的洒水养护周期进行严格的控制与管理，确保其结构能够一直处在比较湿润的状态。在对混凝土实施养护操作时要充分做好保温与遮阳措施，防止混凝土的内外部出现温差，进而产生裂缝的情况。要在施工现场充分做好对预应力混凝土试件的养护操作。针对已经加入膨胀剂的混凝土而言，要充分做好持续的保湿养护工作，而且要安排专门的人员记录养护的时间与方法等。

7. 加强施工管理

首先，施工单位要充分做好对施工人员的教育培训工作，加强对其的培训管理，保证工作人员可以全面地了解混凝土的施工技术与施工方法。在施工作业中规范化地完成施工作业，充分发挥施工技术的作用，保证混凝土的结构质量。要通过培训教育的方式，帮助施工人员树立较强的安全意识，使其可以认真负责、保质保量地完成混凝土施工作业。除此以外，施工单位要严格地管理混凝土的运输情况。在运输中要保证混凝土的浇筑操作可以持续进行。选择使用搅拌运输车或者泵送来运输水平混凝土，选择使用泵送的方法运输垂直混凝土。要对混凝土的运输路线进行科学的规划与设计，在此基础上更好地减少运输的成本，更加高效、优质地完成运输任务，改善混凝土的质量。除此以外，要严把混凝土的采购关，并且做好管理操作。要科学地购买优质的商品混凝土，在将其运输到施工现场以后要做好抽样检查，在保证合格以后才可以进入施工现场。

总而言之，混凝土施工是道路桥梁工程施工中的重要环节，只有做好该项环节的施工操作，才可以更好地保证工程的整体质量，在施工作业中要充分做好前期准备工作，加强施工管理，做好混凝土的拌和、浇筑与养护操作，基于此才可以更好地提升混凝土的施工质量，更好地保证道路桥梁工程的整体质量。