探究高速公路机电系统的管理及维护

陈震宇

（嘉兴市嘉通高速公路管理有限公司，浙江 嘉兴 314000）

高速公路机电系统是一种大型系统，对相关内容展开管理与维护意义重大，但管理工作的开展难度也是显而易见的，相关部门必须在维护与管理的过程中结合实际情况调整管理模式，从而保证机电系统维护管理工作的有效性。现阶段，我国高速公路机构已经开始认识到机电系统维护管理的重要性，但在相关工作的开展过程中依然有一些问题表现出来，探索解决这些问题的有效措施，是高速公路机电系统维护与管理工作的开展前提，也是相关部门当前阶段面临的必要任务。为了有效解决机电系统管理与维护存在的问题，保证机电系统运行稳定性，本文对相关问题做出深入研究。

1 高速公路几点系统管理维护概述

1.1 重要性

对高速公路机电系统展开维护与管理是决定高速公路运行稳定性的重要举措。机电系统是高速公路构成系统中的重要组成部分，现阶段对高速公路机电系统展开有效维护体现出尤为重要的作用。有效的高速公路机电系统维护能保证高速公路的有效运行，机电系统在交通环境与公路养护管理等方面发挥不可忽视的作用，且与高速公路监控、稽查、收费、通讯等工作具有直接联系。由此可见，只有在日常维护与管理工作开展过程中保证机电系统运行水平，才能维持高速公路众多工作的正常运转，这也将高速公路机电系统维护管理的重要价值表现了出来。

1.2 机电系统组成

（1）收费系统是高速公路机电系统中最重要的部分，其在高速公路的各个进出口都有设置，直接影响高速公路日常的维护管理费用。（2）监控系统又分为室内监控系统与室外监控系统两部分，室外主要负责监控道路运行情况，室内主要负责监控收费亭解款室机房等重要位置，发现高速公路运行中产生的各类问题。（3）通信系统也是保障高速公路机电系统运行稳定的主要因素之一，通信系统能保证高速公路信息的实时传输效果，是实现高速公路信息化管理的重要依据。（4）供配电系统与则是影响高速公路用电情况运行稳定性的重要内容。

1.3 内容

（1）机电设备维护管理。首先，针对机电设备的维护和管理主要包括对影响高速公路机电系统维护管理工作的各项设备展开合理管控，需要在机电设备维护管理阶段为设备维护人员配备足够的工具，保证其能在工作过程中发现问题，并对问题及时展开处理。其次，应为机电系统维护管理建立专业的组织机构，制定严格的管理制度，以预防为主对机电系统作出维护管理。最后，还应通过有效的后期保养延长机电系统使用寿命，科学合理使用机电系统中的各项设备。

（2）维护人员管理。高速公路机电系统管理与维护还需要对系统维护人员作出管理，人员管理工作的主要目的是保证高速公路机电系统管理与维护的规范性，提高故障排查准确性，增强高速公路机电系统设备问题修复及时性。高速公路相关部门必须掌握一支专业的机电系统维护队伍，在其上岗前展开有效培训，强化机电系统管理与维护的重要意义，落实机电系统检修人员故障闭环处理、台账及时登记管理，定期为管理维护人员设置培训交流活动，使其在学习过程中掌握更多先进理念。

2 高速公路机电系统特点

2.1 跨区域

高速公路机电系统具有跨区域、耗资多、穿插性强等基本特征。首先，高速公路一般距离较长，可能会在多个不同区域共同建设，这也将其跨区域特征明显体现出来，一般具有跨区域特征的高速公路需要耗费较长的工期才能建设完成，这种高速公路也会面临更加复杂的地理环境。因此，跨区域特征导致高速公路机电系统管理与维护难度更大，跨区域高速公路机电系统电路相较普通高速公路更长，机电系统使用到的机械类型与设备更多，对管理人员技术水平的要求更高，对这类型的高速公路机电系统做出管理维护意义深远。

2.2 耗资多

高速公路机电系统在建设过程中会耗费大量资金，大部分高速公路在前期的投入都是十分巨额的，且资金回报效率较慢，需要经过长时间运行才可获得物质回报。高速公路机电系统是高速公路建设的基础设施之一，在初期进行系统建设时，对机电系统的资金投入也是巨大的，相关部门必须在高速公路投入使用后加强对机电系统运行的管理与维护，保证其能在高速公路使用过程中充分发挥价值，避免机电系统出现故障或损害，从而减少更换机电系统设施造成的成本损耗，获取更大的经济效益。还应在机电系统建设阶段，积极引入新时代先进设备，提高系统运行的稳定性。

2.3 穿插性

大部分高速公路是呈现纵横交错的状态进行分布的，这也将其穿插性特征体现出来。高速公路机电系统也会受到路面分布状态的影响出现相互渗透的形式，这种现象大大增加了机电系统维护与管理工作的开展难度。若想保证机电系统能在高速公路运行过程中稳定发挥作用，高速公路管理部门需要组织专业的机电系统维护与管理队伍，利用专业人士监控高速公路机电系统运行状况，并定期对机电系统展开检测，避免机电系统发生不必要的事故，影响高速公路正常运行。若高速公路机电系统出现问题，也应及时做出对应措施，对故障隐患及时消除，保证机电系统的稳定运行。

3 高速公路机电系统管理与维护存在的问题

3.1 管理维护方式不统一

我国高速公路机电系统管理与维护工作的重要性已经得到体现，各高速公路管理机构逐步开始建设机电系统管理与维护体系，但在相关工作的实际落实过程中，依然体现出一定问题。首先，部分高速公路机电系统管理维护存在管理维护方式不统一的现象。由于我国相关部门并未针对高速公路机电系统管理制定统一的制度和规范，导致相关工作的开展存在粗放型特征。部分机电系统管理维护人员认识不到落实相关工作的重要性，在进行机电系统管理和检查时，一味依据自身经验，无法保证工作开展的科学合理性，甚至有部分管理人员不能根据机电系统实际表现状况判断其问题所在，从而影响机电系统管理与维护的有效性。

3.2 管理人员综合素质低

部分高速公路管理机构存在管理人员综合素质低的问题，部分高速公路管理机构缺乏高水平高素质专业机电系统管理维护人才的引进，内部负责相关工作的人员思想不重视，使用的机电系统管理维护模式较为传统，缺乏对先进技术与设备的引入，即便引入了这些技术，也无法充分发挥其价值，导致机电系统管理与维护有效性较低。人才是影响机电系统管理维护工作质量的重要因素之一，高速公路管理机构必须认识到组建机电系统管理维护人才队伍的重要价值，并通过改善招聘形式，加大培训力度，落实绩效考核等方法培养专业人才，提高管理维护质量与水平，解决机电系统管理维护工作在人才方面存在的不足。

3.3 管理模式有误效率不高

部分高速公路管理机构在落实机电系统管理维护工作的过程中体现出管理效率不高的问题，造成这种问题的主要原因包括管理模式有误，相关资金投入匮乏等。首先，部分高速公路机电系统管理工作是通过分散管理的模式进行的，这种管理形式虽然能在管理初期体现出明显的有效性，却无法长期保证机电系统的运行稳定性。若路网数量大幅度增多或机电设备数量较大就会影响管理效果，造成机电设备老化。此外，部分高速公路管理机构缺乏在机电系统管理方面的资金投入，导致机电系统管理维护工作人力资源不足，先进技术匮乏，从而影响管理效率。部分机构虽然有充足的资金投入，却并未将资金应用在有价值的位置上，从而影响管理工作质量。

3.4 缺乏规范的管理制度

科学合理的管理制度是维持机电系统管理维护有效性的先决条件，高速公路管理机构必须针对自身实际情况建设有利于自身发展且能够保障高速公路运行稳定性的机电系统管理维护体系，并将其落实到机电系统管理维护的各个环节。

现阶段，我国部分高速公路管理机构在机电系统管理维护方面体现出管理制度建设不完善、落实不到位等不良现象，甚至有部分高速公路管理机构机电管理与维护体系依然停留在旧有模式中，机电系统管理与维护工作的落实价值不高，且体系缺乏科学性与有效性。部分机电系统管理维护人员思想落后，无法在落实管理制度时做到与时俱进，也有部分人员缺乏责任意识，导致管理制度的执行效果低下。

4 优化高速公路机电系统管理维护水平的途径

4.1 加强日常维护与管理

若想提高高速公路机电系统维护管理的有效性，需要加强对机电系统的日常维护与管理，并将日常维护放在机电系统维护管理的重要位置上。首先应强化机电系统维护管理人员思想认知，使其认识到日常维护管理的重要价值，定期对机电系统运行状态进行检查，若出现异常情况，则应对其展开记录。其次，在日常检修工作开展过程中，应根据机电系统使用准则针对性进行检测，保证各个环节都能符合使用标准，若存在设备故障，则应认真分析原因，并对其做出妥善处理。最后，在日常维护与管理过程中，应提高对重要设备的检测力度，精细化管理，规范化检测，利用有效的故障诊断手段保证机电系统运行稳定性。

4.2 培养人才组建人才队伍

提高高速公路机电系统管理维护人员综合素质与专业水平是保证高速公路正常运行的前提条件，在进行人员素质强化的过程中，高速公路管理机构应注重对机电系统管理维护人员思想与意识的强化。高速公路机构应针对内部机电系统管理维护人员加大培训力度，建设专业人才队伍。首先，应提高机电系统管理维护人员信息素养，开设先进技术使用培训课程，并在管理维护人员参与培训后对其展开考核，为具备管理维修资格的工作人员颁发技能证书，实施持证上岗制度，保证先进技术能在机电系统维护管理工作中发挥作用。其次，还应在日常工作中设置定期考核体系，选择能力更强的管理维护人员组建专业队伍，为人才队伍提供外出进修的机会，使其端正工作态度，强化综合素养，树立责任意识，成为能够满足高速公路机电系统管理维护岗位需求的新时代人才。

4.3 强化维修评估效益

高速公路管理机构还应不断强化机电系统维修评估效益的重要性，机电系统维修评估包括维修管理与信息管理，维修管理主要涉及的内容包括机电系统的设备维修、维护、修理工作等，信息管理主要负责的是对设备运行情况进行信息记录与汇总，从而给维修工作提供具有针对性的参考数据。上述工作对于机电系统管理都是十分重要的，高速公路管理部门应强调相关工作的重要性，充分发挥维修评估效益，将各项数据与信息应用在对应位置，发挥其价值，为机电系统管理维护工作提供便利条件。

4.4 建设完善管理维护体系

高速公路机电系统管理维护体系的建设，是决定机电系统管理维护水平的关键，机电系统管理维护工作是一项具有复杂性特征的活动，其需要高速公路管理机构对各个环节的工作作出调整和优化，充分保证其价值能在管理维护工作中发挥出来。

首先，需明确机电系统维护管理工作范围，保证异常问题得到及时处理。其次，应为机电系统维护设置级别，并在机电系统管理维护过程中选择科学合理的维护模式。以系统实际情况为依据进行选择，保证机电系统管理效率。再次，还需制定科学合理的维护管理计划，定期对机电系统进行检测，并保证维护管理的科学性与规范性。最后，还需制定监督制度利用有效的检查监督，保证机电系统维护管理的稳定性与安全性，以保证高速公路使用效果。

5 结语

综上所述，当前高速公路机电系统维护与管理工作已经成为一个必须展开研究的话题，对相关工作做出优化是高速公路管理人员迫切需要完成的任务。相关任务应不断结合经验贴合事实地对机电系统维护管理工作进行改革，积极创新管理模式，学习新的方法，掌握新的技术，不断探索与实践，从中找到更适合应用的途径。相关部门应不断加强高速公路机电系统日常维护与管理，加强对相关人员综合素质的培训，提高对维修评估的重视，针对高速公路机电系统管理与维护工作制度做出调整与完善，使相关工作趋于标准化，发挥维护与管理的价值。