科技赋能视域下新疆棉花物流体系优化创新研究

何瑾

（陕西工业职业技术学院，陕西 咸阳 712000）

2018 年以来，新疆棉花总产量稳定在500 万t以上， 其中2021 年新疆棉花总产量为512.9 万t，约占全国棉花总产量的89.5%[1]。同时，为了提高资源利用效率，新疆优质棉花生产逐渐呈现出集聚效应和规模效应，一方面可提升新疆棉花种植的集中管理能力，另一方面有利于新疆棉花的运输。当前，新疆棉花的运输主要依托铁路、公路等陆路运输方式， 棉花行业物流占据新疆总体物流的70%以上。随着互联网新科技的不断发展，棉花物流的智能化发展趋势日渐增强，但新疆棉花物流企业的服务力没有相应提高， 既影响到对国内外棉花市场的供应，也影响到物流企业自身的发展。因此，在新一轮科技革命背景下，如何借助区块链、大数据等新兴科学技术， 为棉花物流体系的完善和优化赋能，提升物流服务的智慧化水平，推动传统棉花物流智慧升级，是多数物流企业应当着重思考的发展方向。

1 科技赋能对新疆棉花物流发展的作用与价值

1.1 有利于棉花种植者专注核心业务

在全球市场经济中，棉花产品的竞争越来越激烈。新疆棉花要想在此环境下不断提升自身的市场竞争力， 就要集中精力做好棉花优异种质培育、农艺栽培技术升级等， 不断提升棉花产品的质量，将物流、营销等非核心业务进行外包[2]。 同时，借助互联网科技赋能棉花物流企业，在为棉花种植者提供物流服务的基础上， 能够结合大数据等新技术，为棉花种植者开发销售市场，扩大新疆棉花产品的市场占有率，提升棉花产品的市场稳定性。 在具体的实践中，物流独立于供应方或需求方，棉花种植者通过与物流企业进行合作，能够充分利用物流企业的资源，节省市场营销的时间与精力，以便专注于生产更高品质的棉花产品，进而提高棉花产品的核心竞争力。

1.2 有利于减少物流投资和降低产品成本

新疆棉花物流企业经过互联网新科技赋能，能够形成智慧化和智能化的物流体系，从而在原有的仓储、物流配送等服务基础上，增强服务营销功能，将传统的服务关系转变成为基于棉花产品市场化的联盟关系，在提高植棉收益的基础上，实现企业经济效益的提高。 对于棉花种植者而言，只需一次性投入，即可享受到体系化的物流服务。因此，借助智能化和科技化赋能以后的物流体系，棉花种植户可以减少其总体物流投资，从而达到降低产品成本的效果。

1.3 提升棉花种植者形象和拓展棉花产品市场

对于棉花种植者而言，智能化科技赋能的物流服务有助于提升其形象。较快速的物流以及物流信息的网络化及时更新等即时服务，能够成为棉花种植者良好形象的一种外延，利于提高棉花种植者的服务能力，更好地满足消费者与客户的需求[3]。 另外，科技赋能的智能化物流服务，也可以利用自身的市场信息整合与分析功能，为棉花种植者提供更精准的营销信息，助力其打破地域限制、拓展棉花产品市场。而且智能物流能够为棉花种植者带来更优质的资源渠道，可以为实现棉花产品市场的进一步拓展作准备。

1.4 加速智能棉花物流产业的形成与再造

科技赋能所形成的智慧物流能提供集基础物流、设计、运营、信息等于一体的综合性服务。 智慧物流的发展趋势使物流行业不再局限于单纯的物流业务， 因此除了按照基本的市场秩序运营外，还要规避一定的市场风险，如价格波动等；同时，还要监测和共享信息，缩短物流流程，提升物流链中货物信息的精准度。 从这个层面上讲，建立物流平台已经成为棉花产业转型的必然趋势，可以使更多的棉花种植者加入到物流行业中来，形成新的业态。

2 新疆棉花物流发展现状

2.1 棉花物流系统化建设不足

棉花物流涉及棉花的产地收购、仓储、代加工、中转以及配送等流程。新疆当前的棉花物流是以棉花生产为导向的仓储式物流体系，难以适应当前以市场营销为核心的棉花物流发展要求，并且当前棉花物流在仓储、运输等环节的衔接性不好，这也是新疆棉花物流系统化建设的主要不足[4]。同时，新疆棉花物流与整个棉花产业链的配套服务能力相对较低，使整个棉花“产加销”产业链条不能有效发挥作用，也难以从整个产业链发展的角度对物流服务和物流体系进行思考，导致棉花产品流量的分散化以及物流成本居高不下等问题。 同时，虽然新疆部分棉花物流企业也积极融合了物联网等新兴技术，但是新建节点与原有项目之间的衔接性不强，物流体系的运营管理和模式相对较为落后。物流企业在棉花种植、棉花产品市场营销等环节中的服务作用仍有较大的提升空间。

2.2 棉花物流标准体系不健全

新疆棉花物流标准体系存在的问题集中体现在关键节点接卸以及分拨集散衔接性不足2 个方面。部分关键节点对于物流资源的协调和统筹能力相对不足，并且部分区域的棉花物流也缺乏规模化和集聚化，影响棉花物流业对棉花种植户的总体服务能力。 笔者在调查中发现，新疆棉花物流在标准化建设方面存在上述问题的主要原因如下： 首先，新疆现行的棉花物流标准覆盖率相对不足，并且物流标准缺乏统一性，部分区域对于棉花物流标准的贯彻和执行力度不够，仍有部分物流企业设施设备的使用不符合当地物流标准，导致现行的棉花物流标准难以全面贯彻实施；其次，新疆部分区域的棉花物流企业缺乏一体化和信息化的设施设备，中转性仓储建设相对不足并且其仓容量相对较小，多数棉花物流企业的仓储管理尚未实现自动化，进而导致棉花物流的衔接能力相对不足，难以实现多主体共同参与的仓储物流协同服务效果。

2.3 棉花物流产业整体发展水平较低

在当前的新疆棉花物流企业中，不乏有发展得比较好的企业， 但是就新疆棉花物流总体情况而言， 这类企业占新疆物流企业总数的比例较低，发展较为薄弱的棉花物流企业居多。这既是当前新疆棉花物流企业发展的一种现状，也是整个行业中的一种突出问题。新疆地区多数棉花物流企业仓储设备设施落后，难以保证供应链的有效衔接，再加上物流管理人才匮乏，更难以充分发挥物流在棉花产业发展过程中的作用。

从新疆棉花物流企业的发展现状来看，普遍存在规模小且不集中的特点， 以及基础设施不成熟、专业技术较落后等问题。 具体地说，企业的规模难以满足大量的运输和仓储需求；有限的物流服务跟不上现代化信息发展， 其中条形码和定位系统，以及采购、资源管理体系等均不完善；且公共信息平台尚不健全，一些较为先进的信息系统尚没有在物流中广泛应用。

2.4 信息化管理能力不足

新疆棉花物流企业在管理方面相对较为落后，未能形成科学成熟的管理模式，信息化管理的覆盖范围也相对较小， 仅在较为发达的地区能够实施，在短期内无法实现全面普及。 从仓储角度来看，大部分棉花仓库还处在原始手工记录和纸质台账的阶段，难以满足物流的全程信息化管理要求[5]。

3 智能科技赋能下新疆棉花物流体系优化策略

3.1 搭建智能化棉花物流体系， 增强棉花产品流通能力

科技赋能下，新疆棉花物流服务的优化与实施须从一体化、多元协同等角度出发，搭建智能化棉花物流服务体系，提升棉花产品市场化过程中各个环节的衔接通畅性，有效增强棉花产品在市场中的流通能力。 一方面，要搭建多元主体共同参与的棉花物流公共服务平台。 借助射频识别（radio frequency identification，RFID）等技术搭建数据接口和数据共享服务体系，打破传统物流企业仅服务于供货方的限制，吸引棉纺类企业入驻，围绕区域棉花的品质、特点、价格等进行挂牌登记，并在公共平台上公开相关信息，引导入驻的客户群体按照自身需求下单，在下单完成以后，由物流企业出库配送，这样不仅能够提升棉花物流企业的服务能力，同时也能够为区域棉花种植者提供线上市场平台和客户群体。 另一方面，要依托智能科技推动新疆棉花物流新模式和新业态的培育。通过物流企业技术创新和服务创新对棉花物流原有的服务节点和服务布局进行优化，打造出基于线上和线下、买方和卖方的棉花流通通道，形成高效、快捷的物流联运体系。

3.2 创新物流服务管理，推动物流标准普及

实现智能化棉花物流的主要目的在于提升棉花物流的市场服务能力，进一步拓宽棉花物流企业的功能。这就需要棉花物流企业能够借助智能科技创新自身的物流服务管理，同时进一步推动物流标准的普及，实现智能服务升级下各个环节的有效衔接。一方面，物流企业要能够优化物流的供给方式，提高企业服务质量和水平， 借助区块链等新兴技术，提升市场数据信息挖掘的质量，搭建仓储、配送等的智能化和信息化管理架构，兼顾静态的大客户服务和动态的散客服务，发挥企业自身优势，巩固已有的客户关系，挖掘新的客户，建立友好的战略同盟关系，并通过细分市场、发展增值业务、拓展业务范围等方式完善物流企业的服务功能，进而提高物流企业的效益。在根据自身的特点制定适合企业发展的服务管理方案的同时，注重售后服务，借助一体化平台，积极与客户群体进行沟通，找到服务工作中存在的不足，不断提升服务质量。另一方面，新疆棉花物流企业也要结合现行的棉花物流标准，积极主动地按照相关标准开展工作，并借助智能监管技术搭建出标准化评价体系，及时对自身的服务进行评价与分析，提高物流服务过程中的多主体协同性。

3.3 深化企业改革，实现管理信息化升级

新疆棉花物流企业还应当借助互联网科技革新物流技术，对企业的物流、资金流、信息流进行统筹，利用构件化技术将采购、销售、客户服务、财务同物流紧密结合。这就需要企业对当前的运营模式进行适当调整优化，将企业中的财务、业务和管理进行系统性的整合， 加强各个部门之间的协作配合，为企业的发展提供充分的支撑。在此基础上，为有效提高管理效率、降低管理成本，企业要进行信息化管理，这也是当前管理领域的一种趋势。 物流管理信息系统是应用于物流领域的计算机信息管理系统，具有有效管理物流作业系统的功能。 新疆棉花物流企业在进行管理信息化升级的过程中，可以结合物流的特色、企业的自身状况和发展目标，科学、全面、精准地推进物流管理体系建设。在此过程中，企业首先要充分开展市场调研工作，增加对信息化管理体系建设的投资，以客户需求和企业发展需求为核心来改善服务，全面促进物流企业的信息化管理体系建设。

3.4 实施人才战略，培养智慧物流综合人才

智能科技赋能下，物流企业面临服务模式与技术变革的挑战，这就需要通过加强物流企业服务人员的培训，培养适应科技赋能物流的人才，为物流企业的转型与智慧化升级提供人才支持。新疆棉花物流企业可以通过加强与科研院所和高校的合作，定向培养各种物流专业人才，打造一支具有专业素养和创新意识的人才队伍。 另外，物流企业要重视对员工的职业培训，增强员工的创新意识，提高员工的工作技能，鼓励和支持员工自主学习智慧物流的相关知识，并通过多元的方式激励引导员工主动进步。