新能源电池技术在乡村旅游中的应用探讨

马红艳

（河南工业贸易职业学院，河南 郑州 450003）

近年来，随着我国经济的不断发展和人们生活质量的不断提升，越来越多城市居民开始追求淳朴、安逸的自然环境，乡村旅游业市场前景一片光明。与此同时，大量的人口流动所带来的交通排放、能源消耗、生产排放等问题，也引发了越来越多专家和学者的思考。自2009年低碳旅游的概念发布后，人们开始投入低碳旅游的研究。如何将绿色环保技术充分融入乡村旅游业的发展建设过程中，减少人类活动对自然造成的破坏，成为现阶段发展和建设的重点问题。随着科学技术的不断发展，人们逐渐认识到环境保护对于人类未来生存和发展的重要意义，开始在生活的各个方面逐渐融入绿色、环保的概念，乡村旅游也不例外。本文作者对在乡村旅游建设的过程中引入新能源电池技术展开充分的讨论，结合低碳环保的理念，进行全面阐述，希望可以带动旅游业市场和新能源电池市场的共同发展，为我国的经济发展和环保事业作出贡献。

1 新能源电池技术概述

新能源电池技术主要指区别于传统电池技术，在现代科学背景下，结合环境友好、节能无污染等技术发展出的多种多样材料或功能的新型能源电池技术。主要有锂离子电池、镍氢电池、燃料电池和太阳能电池等。

锂离子电池:锂离子电池质量轻、体积小，使用周期长，单位电能存储能力约为传统铅酸电池的三倍左右，已成为现阶段发展前景较好的电池技术之一。

镍氢电池:相比于现在新能源汽车上使用的镍镉电池和镍氢电池，新型镍氢电池不存在重金属所导致的环境污染问题，且比能量、比功率都更高，循环寿命更长。从成本来讲，镍氢电池的价格较高，且电池的综合性能较差。

燃料电池:燃料电池通过储存的燃料和氧化剂的化学反应直接生成电能，安全性更高、噪音更低、使用寿命长、易于维护，可解决汽车尾气排放的问题，真正意义上实现汽车的零排放和零污染。

太阳能电池:太阳能发电对于人们来说已经不再陌生，但太阳能电池的能量转化能力不强，且建设成本高，多用于照明设备的建设。

此外，还有电容型电池、石墨烯材料电池和石墨烯-碳化海绵锂氧电池等多种技术，为乡村旅游业发展和建设的供电设备提供了多种不同的选择。

2 新能源电池技术在乡村旅游业中的应用

2.1 开发新能源旅游大巴

现阶段新型能源电池的应用尚未得到全面普及，尚未在客车方面得到广泛的应用。这主要是因为客车的载重量和行驶距离都远远超过小轿车，对新能源客车的能源设备提出了极高的挑战。

政府部门应当加大投资力度，积极了解新能源电池的性质、功能、现阶段研发和建设的意义，学习现阶段国内外企业的成功案例，从能量来源、能源转化效率和排放指标等角度入手，以节约成本、提高电池安全性和能源转化率、配套设施的建设等为方向，对相关部门提出指导并加大投资力度，促进新能源电池技术的应用。加大对生产环节的投资力度，促进新能源电池技术的开发和配套设施的建设，加强技术改造，减免税收，并对实行自主创新活动的企业给予经济、政策方面的支持和优惠。加强对研究成果和知识产权的保护，并给予在新能源电池研发方面有重大成果或杰出贡献的单位或个人相应的奖励，鼓励更多有能力的单位或个人投身新能源电池技术的研究和应用。加强对乡村旅游建设中新能源大巴车使用的投资力度，减免税款，按期向使用新能源旅游大巴的企业发放补贴，并在设备的检修和零件的更换方面，降低使用者的经济压力。尤其鼓励企业按期进行设备的检修和零件的更换，可以采取对自主进行定期设备维护和检修的企业减免一定所得税的手段，促进新能源旅游大巴的普及。加强对基础设施建设的投资力度，例如出台新能源大巴的绿色通道、充电优惠、停车场费用优惠政策等等，重点加强乡村地区的基础设施建设。出台政策，对新能源大巴电池的充电进行规范，使用统一的充电插孔，并开发出可以适应多种不同电池型号的充电设施，修建新能源汽车停车场，并配备专用的充电、维护设施，确保新能源大巴能量补充的便利性和快捷性。

对于乡村地区的旅游业建设而言，经济能力成为限制发展的重要因素之一，在景区开发和宣传的同时，很难再分出精力建立自己的交通专线，因此，可以考虑与当地的交通运输企业展开合作，推出新能源大巴景区专线，既节约了购进设备的成本，又达到了促进景区和交通运输企业共同发展的目的。

政府部门要积极学习交通、旅游管理的相关知识，总结并进行符合乡村地区发展规律的改进，及时为相关企业经营建设者提供指导方向，促进相关企业之间开展密切的合作，积极吸收各界经验，学习跨领域合作的成功案例并总结其中的经验和教训，探索出一条适合本阶段、本地区发展和建设的道路，领导当地人民积极开展实践活动，在活动中总结经验，汲取教训，避免固步自封、闭门造车。

2.2 景区建设中的新能源电池应用

在景区建设过程中，不可避免地会涉及到大量照明设备的安装，维持园区运营设备每天的正常运行，也需要消耗相当数量的能量。许多乡村旅游景区都位于较为偏僻的地方，白天采光效果好，可以收集大量的光能，并通过新能源电池技术加以转化、储存和利用。这个过程，就涉及到了太阳能电池的使用。

在进行园区规划设计时，要根据景区的环境特点对照明进行设计，在采光好、安全且不影响景区整体环境的地点积极安置太阳能电池，充分利用可再生资源，节约能源、降低排放。同时，可以积极利用太阳能电池打造瀑布等人造景观，开办灯展等新能源展览活动。在一些山区或丘陵地区的旅游园区建设中，由于供电设备建设困难，成本较高且实际收益效果不大，难以实现电力供应。现阶段常见的解决方案是在该地区安装小型发电机，通过缆车运送燃料等物资。这种解决方案虽然可以解决特殊地区经营维护和工作人员的生活问题，但造成的污染不容忽视，将对环境造成不可逆转的伤害。针对这种情况，可以使用太阳能电池，通过太阳能板收集光能并转化为电能，用于日常生活用电，如烧水、煮饭等等，以减少各种燃料的使用。增加新能源的使用量，可以减轻环境污染，既便利了景区的运营和人们的生活，又达到了减少排放的目的。

2.3 园区内新能源交通的应用

对于一些平原地区或地形相对平坦的地区来说，旅游园区往往更偏向于面积较大、地形平缓的公园或广场型设计。这种景区通常需要配备一定的代步设施，以便行动不便的游客享受游览过程。这类景区可以与新能源汽车企业合作，开发新能源观光代步车，并投入到景区建设中。新能源观光代步车的设计要与景区的实际情况相匹配，根据景区的地形、面积选择合适的款式和电池容量。

从电池技术种类来说，锂离子电池和太阳能电池是目前较好的选择。根据园区内锂离子电池的使用目的，可选择三元正极材料锂离子电池、钛酸锂锂离子电池和磷酸铁锂锂离子电池等。三元正极材料锂离子电池的技术较为成熟，可分为镍钴锰和镍钴铝两条线路，材料中的镍含量与安全性有直接关系。在长时间不使用的情况下，这类电池的寿命下降较快。钛酸锂锂离子电池更加环保、安全性高、寿命长、稳定性好，但电池价格高、能量密度低，技术成熟性有待提升。磷酸铁锂锂离子电池与钛酸锂锂离子电池类似，都具有较高的安全性，寿命较长，在高温下性能较好，且电池容量相对较大，但制造成本高、电池质量差异大。在景区建设过程中，应该综合考虑安全、经济、环保等因素，选择相应的电池技术。

从电池容量角度来看，并非容量越大越好。尽管大容量电池可以减少充电次数，提升续航能力，但是容量越大，电池的散热就越慢，存在的风险就越大。为了提高电池的容量并保证电池的安全性，应该从电池的电极材料、电解液等方面入手，深入研究，开发更安全的电池，并与园区的应用场景相互配合。长远来看，氢能源燃料电池也具有较广阔的应用场景，但是氢能的储存、使用等相关技术有待攻克，并不是目前较优的景区电池技术。

2.4 推进配套设施建设

为了进一步推动新能源电池车辆的使用，便于广大游客的出行，景区要积极加强配套设施的建设，如低碳停车场、低碳住宿等。发展建设低碳停车场，为广大游客提供电瓶车、新能源轿车等低碳旅游工具停放及充电的设施，便利广大游客的出行，解决出行困难的问题。鼓励新能源酒店的建设，提供低碳的住宿、餐饮、娱乐、购物环境，加强太阳能电池的建设，充分利用可再生资源，在满足游客住宿需求的同时，尽可能降低排放，确保人类经济活动对环境的不利影响最小化，实现经济和环境的双重可持续发展。

3 结论

随着经济和科技的不断发展，人们在追求生活质量的同时，逐渐提高了对环境保护的认识，并开始在生活、学习、工作和娱乐等方方面面开展了低碳环保、节能减排的实践，其中，新能源电池的应用和普及是一项值得长期研究和开发的项目。将新能源电池应用到乡村旅游业的发展和建设中，不仅是开发商一方面的工作，而且需要政府部门、开发商、科研机构、生产企业和交通部门等多方面的共同协作。在政府部门的指导下，有计划、有规律地进行新技术、新产品的开发和应用活动，并与乡村旅游建设事业相融合，促进二者的共同进步，协同发展，对我国的经济发展和环保事业意义重大。