软弱地基处理中道路桥梁施工

2023-01-12唐文生

工程技术与管理 2022年12期

唐文生

长春润德实业有限公司，中国·吉林长春 130022

1 引言

地基是所有工程项目的基础，只有地基结构具备了较高的强度和承载力，才能保证工程的安全性。中国国土中广泛存在着软弱地基，这是一种不良地基类型，其承载能力很差，稳定性不够。因此，针对软弱地基必须要有科学有效的加固处理方法，否则处理不当便极易影响工程的质量和安全。道路桥梁施工中如果存在着软弱地基，那么首先需要对其进行现场勘查，深入了解软弱地基的情况，以寻求合理的处理技术措施，使得软弱地基的承载能力得以提升，保证路桥工程施工的顺利进行。

2 软弱地基概述

软弱地基是一种较为特殊的不良地基结构，其土层构成主要为淤泥、填土以及杂填土。孕育软弱地基的地质环境也是较为特殊的，软弱地基中存在着大量的淤泥，这也造就了软弱地基的独有的高养分，十分适宜一些农业种植的开展。但是这种不良地基却是建筑和路桥建设施工的大敌，如果不加以处理，那么就会给工程带来灾难性的后果。这种不良地基的土层结构呈现出极其松散的特点，无法承受较重的压力。如果这种地基土存在于道路桥梁施工中，如果不加以合理处理，那么会给工程埋下重大的安全和质量隐患。当前软弱地基主要分为杂填土、淤泥填土、冲填土这三大类型。这些类型地基的含水量是很高的，透水性能便较差，土体密度也是较小的。针对不同类型的软弱地基土，实际施工中要从具体情况出发采取合理的处理技术，以提升土体的承载能力[1]。

3 软弱地基的存在对道路桥梁施工造成的危害

3.1 路面出现下沉

软弱地基的存在会导致路面出现不同程度的下沉，这是因为软弱地基的承载力不足，如果没有事先对软弱地基进行加固处理，那么在其承载压力过大之后，路面的下沉便不可避免，严重的还会使得底部被淤泥堵塞。这种情况必须及时采取合理处理措施，否则随着路面的继续下沉，整个土体能力都会被破坏，并使得路基和路面都出现破坏。

3.2 道路上相邻两节容易错台

错台的发生在很大程度上源于路面下沉，路面和路基的相邻位置同时发生下沉，那么发生错台便不能避免了，对路面的正常使用产生不利影响。错台问题的出现也为软弱地基的处理带来了不小的难度。如果土体的纵向承受力已经不能够继续承受过大压力了，就会影响相邻阶段的软土地基的承受能力，从而发生地基沉降错台的事情。

4 道路桥梁施工中的软弱地基处理技术

4.1 强夯处理

强夯法是道路桥梁软弱地基处理中十分常用的方法，在软弱地基处理中有着广泛的应用。应用强夯法首先要将夯锤提升到高处，利用其下降势能作用将软弱地基进行压实，不断缩小土层和土质间隙，进而增强其承载力，使地基性能得以改善。这种方法的最显著优势便是操作上的简便性，一般在不超过10m 深度的地基中应用较多，对土体的加固效果是很明显的，能够对路桥变形情况有较大改善[2]。

4.2 置换处理

置换法也是道路桥梁软弱地基处理中常用的方法之一。置换法，顾名思义，就是用合格的优质土壤将地基中的软弱土体置换出来，这种方式简单也灵活。首先要使用专业机械挖掘需置换的软弱土体，再将符合强度和压缩性的砂石材料填筑至挖空区域。需要注意的是，置换的材料在水渗透能力方面要保证优秀。材料填筑后要进行有效压实，保证压实到位，水分得以充分排出，压实度合格，才标志着置换处理的成功。

4.3 水泥搅拌桩

水泥搅拌桩同强夯法和置换法一样，也是一种应用较多的软弱地基处理方法，并且也具有工艺较成熟、造价较低的特点，能取得较好的加固效果。水泥是水泥搅拌桩的基础材料，加入固化剂进行搅拌即成桩，其应用能够很大程度上提升软弱地基的承载力。需要注意的是，水泥搅拌桩在加固软基的时候要合理控制软弱地基的填土高度，如果填土高度超出了要求的范围，那么水泥搅拌桩的成桩质量便会出现问题，不能满足道路桥梁的施工要求。但是水泥搅拌桩的缺陷也很明显，其能加固处理的深度是有限的，并且桩身的强度效果也不够强，一般情况下都需要联合其他加固处理技术应用。

4.4 加载处理法

在应用加载处理方法之前，要深入了解路桥工程的地基状况，确保现场地基适合应用该方法。首先要抽取一定量的地下水，使得地下水位降低到适合高度，之后对地基进行压实，压实合格后打入钢板，便完成了加载处理。加载处理方法对提升地基的强度和承载力有显著的效果，对缓解地基沉降和地基塌陷有重要意义。应用这种加固方法需要注意的是，施工前要尽可能扩大勘测的范围，针对施工场地周边水文地质情况要有深入地认识，这样才能最终决定使用加载处理法是否合适。在道路桥梁软基的处理实践中，为增强软基加固的效果，加载法常常与置换法进行联合使用，在实际中取得了很好的应用效果，有效增强了路桥地基的强度。

4.5 粉喷桩处理技术

粉喷桩是软弱地基处理中较为先进的技术，这项技术的实施要借助专业的机械设备，对软基实施钻孔，然后将固化剂压入到软土地基的深部。施工完成之后要注意查看土层状况，如果有失水问题出现，那么就说明了固化剂已经完成了与深层软弱地基土的融合，并且达到了一定的硬度要求。需要注意的是，粉喷桩技术的成功实施是离不开固化剂的合理选择的，固化剂的主要成分应为水泥和石灰。如果遇到较大工程量的路桥软基处理工作，则可以用直接用水泥作为固化剂的替代物，也能取得较好的固化效果。但是这个过程中必须严格控制渗入比。隐性桩是一种强度较强的桩体，这是粉喷桩施工中经常会出现的，这种桩体能够大大增强软弱地基的承载能力[3]。