如何管理市政道路施工工程的质量尝试
2023-01-11石臣通榆县城镇公共事业管理处吉林通榆137200
文/石臣 通榆县城镇公共事业管理处 吉林通榆 137200
引言:
全面深化改革背景下,我国城市化进程不断加快,各地积极开展市政基础建设工程,促进经济发展,满足城市居民要求。地方政府加大了对市政工程的投资,提供政策扶持,提高了市政道路工程的技术水平,优化了管理措施,保证了工程质量与安全。市政道路工程涉及多领域,相比于一般的道路工程,其具有特殊性,例如,限制了施工周期,施工环境复杂,分布着管道、交通线路等等。所以市政道路工程的施工难度非常高,经常会出现特殊的质量问题,需要强化质量管理意识,动态调整质量管理措施。
1、市政道路工程质量管理概述
质量管理是,指导与质量有关的各项活动,或者是管理产品质量,其中包含计划、检验、监督等等。质量管理具有全过程性,包括制定质量目标、质量计划、质量控制以及改善质量等等。
质量管理的原则为,首先是坚持质量第一,质量既关系着经济效益,也关系着人们的生命健康安全。其次是坚持人本主义,人为因素具有决定性,市政道路工程受施工、技术、管理人员的能力影响。最后是坚持预防为主,早期质量控制具有被动性,解决已发生问题。如今,质量控制主要以预防为主,最大程度降低损失[1]。
2、加强市政道路工程质量管理的措施——以某市政道路工程为例
质量管理工作具有全过程性,其贯穿于市政道路工程从设计时期、施工时期到竣工时期。本文以某市政道路工程为例,为分析质量管理措施提供有效依据。某市政道路工程位于郑州市,全长805.78m,属于城市主干路等级,路面选用沥青混凝土材料,设计预估使用时长为15年。此工程的特征是,建设工期短、施工现场需配套管线,施工过程中要保证交通顺畅,所以影响施工的因素非常多,工程量大,要开展文明施工活动[2]。
2.1 勘探设计时期
(1)勘探设计时期概述
开展市政道路工程项目时,设计方案能直接影响工程质量,其具有决定性作用,所以一定要重点关注此时期,提高勘探设计质量。在掌握技术标准、设计规范的基础上,要深入分析地质条件。立足于施工环境和社会环境,科学管控勘探设计质量,既要符合国家法律法规、相关标准,也要符合行业专业要求、相关指数与参数等,要为工程项目提供精准、稳定的数据资料。
根据勘探时期的要求,进行工程勘探,把握地质条件进而评价岩土工程,帮助后续设计与施工活动有序开展。一般情况下,勘探工作包括可行性勘探、详细勘探等等。对于可行性勘探,就是搜集、整合现有资料,根据地质条件进行地质测绘,评估施工环境与场地,对比方案的技术性与经济性。对于初步方案,立足于可行性勘探,评估岩土特性,从而合理布置工程平面,落实施工方案,分析地质防治工作,让工程设计符合施工需求。对于详细勘探,就是通过计算岩土工程,加固地基、改善土质,从而提高设计方案效果[3]。
设计时期,分为初步设计与图纸设计,若是需要应用新技术,复杂程度较高,还应加入技术设计阶段。前期,需要搜集以可行性报告为主的工程资料。立足于工程项目的目标,落实项目规模、进程、投资以及安全风险等内容,随后明确设计方案。落实施工方案、人员、经济指标,随后开展经济评价等工作。先明确初步设计,随后详细化施工图纸,落实施工工艺、技术以及布局等方面,提高施工图纸的精准性,并且还要考虑项目文件、结构设计文件等资料。
(2)质量管理的关键点
在开展市政道路工程项目时,勘探设计工作的专业性非常强,需要较高的技术水平。所以在进行勘探设计质量控制工作时,既需要掌握其原理,也需要总结质量控制的关键之处。在勘探阶段,要选择符合资质要求的工程勘探单位,此单位需要拥有完善的技术管控制度与质量管理程序。在进行勘探工作时,要在掌握各阶段工作内容、设计意图、现场具体情况以及符合合同工期的前提下,编制勘探方案,进行严格的审查。要在勘探现场开展质量控制工作,提高工作人员素质、检查现场设备,要求负责人全程指导、监督并且进行验收签字。根据工程类别审查勘探文件、资料,要让其满足国家法律法规以及行业标准,同时根据相关程序检测勘探成果。在设计阶段,分初步设计、设计阶段质量控制以及设计图纸阶段质量控制,初步设计时要落实设计原则、施工规模、设计方案与施工工艺。设计阶段质量控制分为,控制建筑物构建物、进行环境保护与污染处理、落实经济指标与施工周期、进行经济评价。图纸阶段质量控制分为,监控设计程序、交付预算文件与审核验收报告、提交政府部门审查与修正、总结工程报告[4]。
(3)编制项目计划,设计质量保障体系
市政道路工程对质量的要求非常高,所以要先进行质量策划,其包括了落实质量目标、配置管理职能、指导关键项目以及质量记录等等。编制项目计划立足于失控角度,分解项目管理的各项内容,能提高分工的科学性和合理性。在分解过程中,受前期计划与现场环境的影响会存在一定误差,需要及时调整,降低工程风险。编制项目计划能检查与管控质量管理工作,编制后的文件具有工程指导作用。质量保障体系具有鲜明的层级性,项目经理总体负责工程质量,随后选择负责材料与施工的副经理、负责技术检验、质量安全以及经济控制的工程师、负责综合管理的经济师。同时为了实现项目质量目标,还应该进行以下工作[5]。
首先要提高路面的平整度,衡量质量控制工作的标准之一就是路面平整度,能直接影响路面的美观性与行车的安全性。要做好清扫工作,检测路面基层的高度等参数,若是检测不符合标准,则需要返工。要控制路面的厚度与高度,可以在进行地面层沥青混凝土施工时,利用铝合金杠,要控制摊铺作业的速度,动态调控高程。铺料时,也要控制摊铺机的速度,避免摊铺机与运料车发生碰撞,要让其保持10 厘米到30 厘米的距离。碾压时,要避免热油上停车、错轴等问题,在油温回凉路段,要将压路机停靠在一旁,保证终压温度稳定。当日完成碾压作业,应用热接缝。如果作业终断,则需要安排垂直横缝,接缝前要涂抹结合油[6]。
其次是控制路面积水,市政道路施工频发积水问题,在施工过程中,要根据纵断面高程与横坡标准控制摊铺厚度,保证其碾压与高程符合要求后才能开展下道工序。利用平衡电子眼系统管控摊铺作业的厚度,避免出现隆起等问题。根据图纸安排收水井位置,铺油时,要通过处理顺坡、构架水井架等方法提高收水效果。依据坡度设置水支管,若是覆土较浅,要通过包装混凝土来避免出现支管损坏等问题。最后是控制升降检查井,要先检查材料质量,例如水泥、红砖等等,建设时要浸湿红砖,保证灌浆充实、抹灰平整。通过挂双十字丝小线来保证升降井盖的高程,环绕井圈,在基层部分浇筑混凝度,厚度保持在25 厘米,宽度保持在30 厘米,完成养护成型工作后,重新检测高程。浇筑过程中,对于升降井部分地区存在接顺问题,人工调控,搭配耙子、铲子与刷子,解决跳车问题[7]。
2.2 施工时期
(1)施工时期质量控制概述
施工阶段能实现设计图纸向工程实体转变,能直接影响工程项目的经济效益与质量,由此可知,此阶段非常重要。要根据国家法律法规、行业标准以及合同内容开展质量控制工作,同时根据质量规范、技术标准开展质量检验等工作。施工时需要应用新技术、材料时,要经过检验程序并且获得相关部门的批准,获取鉴定书。市政道路工程非常重要,施工单位只有自检并且填写检验报告,才能进入下一道工序,提高质量控制的效率。根据技术标准调控验收工序,根据合同要求以及相关规范,定期抽样检查。施工阶段开展质量控制工作,能管控施工条件与资源,把握各个环节,从而保证项目质量。质量控制具有全过程性,其分为事前、事中与事后,事前控制要把控施工元素,事中控制要把控各要素质量以及施工质量,事后控制要把控工程整体质量,针对性整改施工问题。
进行市政道路工程施工时,质量控制主要包括管控资源质量、施工以及产品质量,其中最关键的就是人员、环境、方式以及材料[8]。
(2)准备工作
准备时期开展质量控制工作,就是事前控制,其分为技术准备阶段控制和施工现场准备阶段控制。前者分为图纸会审,检验其是否满足水文地质条件,是否满足相关规范与标准要求,能提高材料质量与方案的科学性。技术交底,综合考虑自然环境、相关部门对此工程项目的要求以及市场条件,根据设计目的理解各工程、工序的要求。审查组织设计,监理单位将经过设计与审查的施工组织,提交给建设单位,随后根据其设计文件开展施工。若是工程规模较大、施工复杂,还需要上交给技术人员。后者分为测量,检测原始基准点、标高等等。人员,审查相关人员的素质是否符合工程要求,其资质证书年限是否有效、年检是否合格等等。材料,通过比较材料质量与相关标准之间的差异,提高材料的可靠性。机械设备,根据施工要求、特征选择机械设备,保证其适合生产、经济效益高、应用安全、养护简易[9]。
(3)施工过程中的质量控制
此时期进行质量控制就是管控施工过程中的各项要素,尤其是施工工序。保证工作人员持证上岗,强化其质量控制意识,开展培训活动提高施工人员素质,严格落实、执行管控制度,要求各工序的工作人员之间积极沟通。保证进入现场的材料质量,从应用与管理角度入手,避免出现变质、误用等问题,根据施工要求及时调控材料,避免材料大量积压。定期开展检查工作,保证设备质量,完善施工方案,降低环境的因素的影响。施工方式对工程项目的影响非常大,采用分级审批方法审核施工方案,分级解决施工问题。
市政道路施工工序主要分为,排水沟、挖填道路路基、车行道基层混凝土、人行道路基等等。其中,对于路基、路基的施工非常重要。对于路基,要重视其强度、水温稳定性等。强度,在外力作用下,将其形变保持在一定范围内。结构稳定性,在多种因素的影响下,如行车荷载等等,避免出现失稳定等问题。水温稳定性,在水温条件不利时,保证路基稳定。例如,冬季温度低,会出现冰冻区域,出现周期性冻融,破坏路基的稳定性、降低其强度[10]。必须选用科学的施工方式,调整施工工序,符合设备要求,配置压实设备。同时还要深入分析施工图纸、检查设计,放线时保证误差在一定范围内。还要控制填方、路堤尺寸等,提高施工质量。对于路面,要控制垫层、面层和基层。对于垫层,在路基施工时要利用自卸车,在一定距离内将粗碎石卸到下方,为了符合宽度要求,利用推土机开展摊铺作业。人工搭配机械设备整平粗碎石,选用6 到8 吨的两轮压路机,在保持每分钟25 米左右的速率下进行碾压,次数维持在3 到4 次即可。在粗碎石缝隙内填充填隙料,然后选用大于12 吨的振动压路机继续碾压,提高表面的平整度。路基施工非常看重搅拌材料,要将灰剂量控制在高于初始标准的-1%上,运输过程中要覆盖材料。人工与机械搭配进行摊铺作业,如果路面过于狭窄,则要求推土机和挖掘机协同作业。根据水平基准线调控摊铺机,将材料运送到摊铺机处,人工清理摊铺机留下的粗集料并且及时补充。同时根据设计要求,人工调控坡度。在完成碾压整形后,必须及时保护与养护。市政道路工程中,最常见的就是沥青面层,其要求选择填料、细集料等材料并且进行合理配比。施工过程中,采用路拌沥青碎石面层施工、铺洒法沥青路面施工等方法,其中重点管控摊铺厚度。
2.3 竣工时期
竣工验收时期,要重点关注质量控制的结果。验收质量开工至主要包括,检测材料质量、半成品与成品质量、机械设备检验、施工技术、检验隐蔽工程、检验实体质量等等。施工工序能提高验收效率,根据长度合理划分施工范围,从而开展质量验收工作。项目完成后,要进行竣工验收。检验合格后,施工方要将验收通知书递送给建设方,上交竣工报告,随后开展单项工程与整体工程验收工作。根据设计图纸、施工图纸、国家规范,提出相关建议。若是工程质量符合竣工标准,则将证明书递交给施工方,由其整理与归档资料。若是各方意见不同,则通过商讨、协调、仲裁等方式调节。竣工验收完成后,正式将工程移交,签订验收证书等文件[11]。
2.4 加强人员管理,完善监管机制
施工、管理人员在工程项目质量控制中,始终占据着主体地位,影响着工程质量。所以要调动施工、管理人员的积极性,强化责任意识。从上层角度分析,要选择经验丰富、协调能力强的项目经理,科学管控施工进度。要审查分包商资质,审核技术人员与管理人员素质,避免出现转包现象。从基层角度分析,要强化质量管理意识,依据操作规范开展控制工作,保证定期、随时抽查施工工艺以及工序,通过自我检查、互相检查等方法,提高施工质量。要完善管理制度,根据质量控制目标制定相关制度,细化管理程序。对于监管,要根据工程项目文件与规定,合理配备监管人员,监督各道工序、人员以及材料。
结语:
市政道路工程中,质量管理具有关键作用,贯穿工程项目始终。如今,我国城市化建设进程持续推进,积极开展交通基础设施建设工程,扩大了市政道路工程规模、增加了数量。为了提高市政道路的建设质量与服务性,必须开展质量管理和控制工作,从勘探设计、施工以及竣工时期入手,保证建设质量与经济效益。