沥青混凝土路面施工技术研究

2023-01-10赵青华

交通建设与管理 2022年4期

赵青华

（河北衡通工程项目管理有限公司，河北衡水 053000）

0 引言

近年来，我国公路铺装规模不断扩大，带动沥青混凝土路面技术的应用发展。同时，沥青需求也不断增加。根据公开数据显示，2020年全国沥青产能大幅扩张，产能超过5000万t，同比增加1130万t。未来一段时间内，受到公路建设和养护需求的增加影响，沥青混凝土路面技术的应用会更加广泛，研究如何做好路面施工质量管理，提出有效的管理办法，具有重要的意义。

1 沥青混凝土路面施工要求

根据公路工程建设要求，沥青混凝土路面施工时需做好以下管理：（1）平整度。沥青混凝土路面的质量衡量指标中平整度为重点，在路面制作期间围绕各个环节和要点严格把关，保证路面的平整度达到要求，防范安全质量隐患的产生，影响到使用体验感。（2）稳定性。沥青混凝土路面的稳定性必须要达到要求，防范病害的出现，影响到公路运行的安全性。作业期间做好过程的检验检测，分析潜在的隐患与问题，保障路面工程的质量达到预期。

2 沥青混凝土路面技术的应用要点

2.1 工程概况

以某项目为例，路线全长为18.35km，路基宽度为14m，路面宽度为8m，地层主要是填土，黏土段是空心潜水，通过调查判断地下水不会给沥青混凝土路面造成侵蚀。现结合工程实践，分析沥青混凝土路面技术的应用。

2.2 材料准备

沥青混凝土路面施工作业的开展，需准备施工材料，做好材料的品质把控，保障路面的质量。此次工程施工准备的材料如下：（1）细集料。通过技术分析决定沥青混凝土路面施工中可以使用天然砂、人造砂以及杂石等，材料的粒径必须要＜2.36mm，考虑到材料的性能和成本，经过综合分析，最终确定为天然砂材料。使用的细集料，需达到泥沙含量＜3%的要求，同时密度要＞2.5g/cm3，含砂量＞60%。根据沥青混凝土路面施工计划，及时组织材料进场，同时进行严格的检验检测分析，把关工程的施工质量。（2）粗集料。路基工程中所需的粗集料，主要为碎石和碎屑以及钢渣等，材料的粒径需要＞4.75mm，最大粒径要求达到多指标要求，例如压碎值和磨耗损失以及相对密度等。当材料采购进场后，需做好存储管理，避免产生污染问题。（3）矿粉。此次沥青混凝土路面施工作业，矿粉为主要材料，发挥着填充剂的作用，根据国家规范标准选择和控制。（4）沥青。按照沥青混凝土路面制作的要求，选择具有老化性能好且黏度大的沥青，保证沥青的黏结性能，提升沥青混凝土路面的质量水平。根据试验确定的配合比，准备适量的材料，严格控制碎石的使用量。积极发挥集料的作用，保证混合料的密实度，合理添加外加剂，增强沥青和矿料之间的黏结力。按照混合料的生产要求，实施严格的质量控制措施，保障生产的材料达到路面使用要求。在运输环节需结合搅拌站的容量大小，根据沥青混凝土路面施工安排，合理组织运输车辆和规格，按照运输流程和要求执行，使用双层篷布进行覆盖保护，避免影响混合料的性能。使用15t以上的自卸车运输材料，保证搅拌能力能够适应摊铺作业的速度，同时实现保温的效果。组织开展摊铺作业时，每台摊铺机前要求保持2辆运料车，保障物资供应充足。配置专门的人员指挥装卸作业，保证和摊铺机的距离适宜，同时将摊铺机挂上空挡。

2.3 摊铺

此次沥青混凝土路面铺装作业前，要求工作人员检查防水黏结层，不可存在缺陷，若存在必须要修补处理。此次施工作业使用的细集料量少，潜在离析的风险，作业时要根据试验段确定的参数，在摊铺机螺旋布料器位置设置反叶。利用摊铺机辅助作业前，要求做好预热处理，保障工作温度超过100℃。对摊铺机进行调整，保障设备处于良好的状态。例如，调整螺旋式布料器的转速，使其和链板进料器的速度以及门的开度相互匹配，同时促使搅拌面比螺旋式布料器高出2/3。按照工艺设计采取全幅摊铺作业方案，配置2台设备，间隔控制在2～4m范围内，同时保证设备的振动和夯击开度一致，进而保障混凝土密度相同。沥青混凝土路面工程作业期间，做好施工监测，掌握混合物的松散系数和铺料温度等情况。按照技术要求系数为1.2度，铺料温度要求在155～170℃范围内。将采集的数据信息与标准对比，及时发现存在的问题，做好有效控制。结束摊铺操作后，混合料未压实之前不可以随意踩踏，同时要组织工作人员巡视检查，及时发现裂纹和凹痕以及离析等问题，采取严格有力的处理措施，保障沥青混凝土路面的质量。

2.4 碾压

采取机械化碾压作业的方法，配置轮胎压路机设备和双钢轮压路机设备，实施分级碾压作业，控制好碾压的速度，保证碾压带的交叠面积。完成混合料摊铺作业后，及时组织工作人员开展初压。在初压作业环节做好温度的控制，防范开裂或者脱落问题的发生。完成初压作业后，检查路拱和平整度等指标，如果未达到要求则要休整，之后使用双钢轮压路机开展复压作业。在复压操作时，将路面温度控制为＞120℃，保证路面碾压的效果。为防范粘轮问题的出现，要求复压的次数控制为5～6次，避免出现细集料上浮的问题。终压作业使用双钢轮压路机辅助作业，严格控制路面的压实度，保障路面达到平整度的要求，不可以采用振动碾压工艺。整个作业期间，要结合工程的实际情况加以调整，做好全面严格控制。

2.5 接缝处理

对于纵向接缝，实施处理措施时采用斜缝处理方法。作业时，严格控制摊铺机的距离，跨接缝则运用热压接工艺，消除机械化作业的痕迹。对产生的横向接缝，运用水平接缝处理工艺，碾压作业前埋入钢模，保证钢模厚度和路面厚度一致。结束铺筑作业后，将模板取下来，同时清理存在的粘合物，实现模板的循环利用[1]。

3 沥青混凝土路面技术的应用策略

3.1 制定完善的管理制度

沥青混凝土路面施工管理工作的开展，必须要编制完善的管理制度，明确工程管理办法，指导路面工程质量管理工作的开展，创造更多的效益。根据路面工程的施工计划和内容及要求，细化分解施工管理职责，设置专门的负责人，负责对材料和机械化施工等的质量管理，做好沥青混凝土路面施工全过程的质量监督控制，保障作业的效益目标实现[2]。

3.2 引入智能化控制技术

目前，很多公路工程项目中都在推广智能化控制技术，辅助沥青混凝土路面施工质量管理和控制。例如，对机械化作业的设备，搭建设备运行监测系统，实时化掌握运行参数，进行作业的效率和质量分析，掌握沥青混凝土路面的碾压作业情况，及时发现工程问题，消除潜在的隐患与风险，保障公路工程施工质量。采用智能化技术手段，可实现对施工误差的精准化控制，防范沥青混凝土路面施工问题的发生，从而保障技术应用的效益[3]。