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高速公路原材料及道路路基试验检测方法

2023-01-07许爱霞

居业 2022年5期
关键词:原材料高速公路水泥

许爱霞

(山东省公路桥梁检测中心有限公司,山东 东营 257091)

在对高速公路进行建设的时候要对施工的各个阶段进行全面的分析,运用科学合理的方式对施工过程进行管理,这样才能够有效防止在高速公路建设施工的过程中出现一些施工安全事故,也能够提升对高速公路的施工管理水平。目前我国高速公路行业领域正在稳步发展,高速公路的建设施工安全性也成为了人们最为关注的问题,因此在对高速公路的建设施工过程当中必须高度重视,并对施工原材料以及道路路基的质量检测,只有这样才能保证高速公路项目能够在施工建设完成之后安全通车。

1 对高速公路施工原材料进行实验检测的重要性

1.1 能够延长高速公路的正常使用时限

如今建筑施工行业迅速发展,人们对于高速公路的工程施工质量关注程度也大幅提升,因此相关的施工建设企业要建造出正常使用寿命更长的高速公路以满足交通运输的需求,这就要对施工原材料的质量进行科学的检验,并且还要对施工原材料进行强度检验,只有质量和强度均能够达到施工需要的标准,施工原材料才可以进入施工现场进行存放并使用,如果质量和强度当中有一项不合格,都不得将这些施工原材料用于高速公路建设施工当中,只有这样才能够较好地保证高速公路项目建设施工质量能够满足相应的标准,能够满足公路建设的需要,进而能够让高速公路能够更长时间的正常使用。

1.2能够让高速公路项目建设施工过程更加顺利

在对高速公路建设施工的过程中,如果能够较为科学地对施工原材料的质量、强度等基本的状态以及性质进行检验的话,就能够非常清晰地掌握施工原材料的质量问题以及使用这类原材料可能会出现的安全问题,进而能够严禁在高速公路施工建设过程中使用这一批施工原材料,有效杜绝高速公路项目建设可能存在的安全隐患,确保高速公路项目建设施工能够顺利完成。施工建设企业以及相关的施工人员必须要能够熟练掌握对施工原材料进行检测的技术,在对施工原材料进行检测的时候还要考虑到施工原材料的一些本身的性质以及情况,对施工原材料的质量是否符合施工建设需求进行客观地评估,按照国家对于高速公路相关施工原材料的标准以及施工方案当中规定的施工原材料标准进行评判,确保对高速公路进行施工建设的每一个环节都不出现质量问题。

1.3 能够提升对施工原材料质量的管理水平

通过较为科学地对施工原材料的质量、强度等基本的状态以及性质进行检验能够给相关工作人员对施工原材料进行质量管理提供一定的帮助,并且还能够确保高速公路项目建设施工完成之后整体能够达到预期的质量以及效果。除了以上之外还要确保对施工原材料的检测程序是否符合相关的检测规范标准,只有符合程序的检测才能够得到真实准确合理有效的结果,相关的检测人员还要在检测的过程中进行全程管理掌握,保证能够得到最为详细的资料,对施工原材料检测的相关参数进行合理的分析,对施工原材料的使用价值进行评估,确保施工原材料能够符合高速公路建设施工的标准要求。

2 高速公路道路地基检测试验的标准

2.1 要以预防问题为主

在对高速公路建设施工当中出现的质量问题往往会受到多种原因的影响,因此在高速公路施工建设环节要对其中的关键细节进行科学的管理和控制,并且要对相应的关键环节进行合理的优化改善,通过这些方式能够让整个高速公路项目工程的质量得到进一步的提升。最能影响高速公路项目工程质量的因素一个是施工原材料的质量。另一个就是对高速公路进行施工建设的施工技术,所以在对高速公路进行实际的施工过程中必须要提前对相关的一些影响因素进行合理的评估和判断,提前做好应急预案和规划,以此来为高速公路工程项目施工质量保驾护航。并且在对高速公路工程项目建设施工之前还必须要对高速公路工程项目的设计方案再次进行合理的探究分析,如果高速公路工程项目设计图纸出现问题,即便能够有高质量的施工材料以及先进的施工技术,还是会因为设计结构问题导致高速公路在使用过程中出现问题,不仅会影响交通运输,甚至还会造成不同程度的交通事故,给人们的生命财产安全带来威胁,因此必须要将预防质量问题的标准落实好,做好高速公路道路地基的质量检测试验,及时发现可能存在的问题以及安全隐患,并对这些问题以及隐患进行及时修补改进,确保高速公路在实际施工过程中不发生问题,施工建设的质量能够达到相应的标准。

2.2 标准要做到统一

对高速公路道路地基进行检测试验最重要的就是要将检测试验的数据进行统计,相关的数据必须要是唯一并且统一,只有这样才能够作为一种成文的标准规范能够去落实,因此在相关工作环节开展的过程中也必须要做到标准唯一并且统一,如果相关的标准不是唯一的,没有将相关标准统一起来,就会导致再按照标准进行质量检测的时候无所适从,按照某一个标准质量合格,但按照另一个标准的话就属于不合格,一方面会耽误施工的进展,导致无法按照正常时间完成高速公路项目工程竣工,另一方面可能会对高速公路工程项目的质量造成一定程度的负面影响,因此要加强对于实验客观参数的收集与整理汇总工作的重视程度,通过相关的参数来分析高速公路的道路质量情况,做出波动情况的合理分析,最终得到一个更加合理准确的质量标准规范,这一工作对相关的检测试验技术人员的综合素质要求会比较高,因此技术人员要在日常的工作中加强技术学习,不断提升自身的能力以及各项素质,确保自身素质能够达到要求,并且再借助更加先进的信息技术对相关的参数进行更加全面的分析,确保相关的参数是真实可信的。

3 高速公路建设施工原材料的检测方式

3.1 高速公路施工原材料取样环节

第一,在对水泥进行取样的环节,首先应当要对采购的水泥的基本情况进行及时地分析,应当从所采购的所有水泥当中用随机的方式抽取几袋,从随机抽取出的水泥当中取出一定分量的水泥并将其进行混合,然后对混合的水泥进行质量分析检验,混合水泥以十公斤作为标准,将混合之后的水泥检测样品送到高速公路施工原材料质量检验部门进行化验;第二,在读砂石进行取样的环节当中要注意,砂石都是以堆为单元进行运输,因此为了能够确保高速公路施工原材料质量检测的随机性与客观性,应当要从砂石堆的不同位置分别进行取样,然后挑选出质量相同的砂石样品进行混合,混合之后按照国家相关的标准以及规范,以四十公斤和十公斤作为标准对实验结果进行分析。在对高速公路施工原材料取样还要注意一种情况就是施工建设企业对施工原材料进行质量检测试验的设备可能会比较落后,因此很有可能通过实验所得出的相关参数并不准确真实有效,因此为了能够让实验所得出的相关参数准确真实有效,要根据实际情况增加对施工原材料样品的取样数量,并且在完成一次质量检测试验的基础上要进行多次重复实验,确保相关的参数准确。

3.2 高速公路施工原材料检测试验环节

第一,在对水泥进行质量检测试验的过程当中,重点是要分析水泥的质量是否达到施工要求,只有达到施工要求的水泥才能够被使用,进而保证运用这一批水泥所建设的混凝土结构质量能够符合国家相关的高速公路质量标准,这也是高速公路工程项目质量管理的关键内容。施工现场的水泥材料在使用之前必须要经过科学合理的质量检验,这样才能够防止质量不合格的水泥材料并被用于混凝土结构的建设。在水泥材料进入施工场地之前要对其进行合理的质量检测试验,相应的工作人员必须要做好两项工作,一个是做好水泥材料的取样工作,另一个是水泥样品的送检工作,如果出现水泥材料储存过程中出现受潮等因素的影响,从而导致水泥材料的质量和强度出现不同程度的下降,要在出现问题的水泥袋上做好一定的标记。如果经过质量检测试验达到相应标准的水泥就可以用于高速公路建设施工当中,如果经过质量检测试验达不到相应标准的水泥就需要将其进行淘汰处理,不能用于任何的高速公路建设施工环节,以保证高速公路工程项目整体质量达到相应国家标准要求;第二,在对砂石进行质量检测试验的过程当中,首先需要考虑到的是砂石的粗细程度,如果出现细砂进入的材料比较多的话,就需要及时对混凝土的调配比例进行重新分析调整,合理的对混凝土内的细砂的含量进行有效地控制,如果细砂进入的材料比较少的话就需要根据施工之前所计算的数据适当地添加粗砂,只有这样才能够保证调配出来的混凝土质量以及相关原材料的比例是符合相应标准规范的,在对混凝土进行取样送检之前要对混凝土进行搅拌均匀,然后要合理地进行挑选,如果混凝土当中砂石的含量比较少的话就要将不符合质量标准的材料进行淘汰处理;第三,在对云母进行质量检测试验的过程当中,应该要分析啥事与云母之间的联系,一旦出现云母含量超过相应标准的情况就要及时将这一类材料判定为不合格材料并且要将这一不合格的材料进行淘汰处理;第四,在对含沙量进行质量检测试验的过程当中,必须要加强对于超标问题的重视程度,并且要根据超标的程度来具体问题具体分析,对试验的样品进行科学地翻洗。

3.3 对高速公路施工所需的混凝土进行检测

在对高速公路进行施工建设当中最常用到的一种材料就是混凝土材料,因此必须要对混凝土材料进行科学的质量检测试验,确保混凝土材料的质量能够符合高速公路建设施工的要求。对混凝土材料的质量检测试验应当要对送检的混凝土样品的质量以及尺寸首先做出一个基本的判断评估,确保送检的混凝土样品室符合我国施工建设相应的规范标准的。通常在对混凝土材料进行抗压能力测试的时候必须要注意混凝土块的尺寸,就要以15cm的混凝土立方体作为标准,在对混凝土材料进行抗弯拉能力测试的时候必须要注意混凝土块的尺寸,就要以15cm×15cm×55cm的长方体作为标准。

4 高速公路道路地基试验的方法

4.1 浇灌砂浆法

通过浇灌砂浆法能够对道路地基的压实程度进行分析评估,与其他传统的检测方法例如环刀法相比有着更为准确的优势,浇灌砂浆法的实验操作方式比较简单,抗外界因素的能力比较强,因此通过这一试验方法所得出的相关参数会比较稳定,并不会受到过多因素的影响而产生一定程度的上下浮动,因此这一试验方式所得出的结论更加具有参考的意义。在使用浇灌砂浆法进行质量检测的时候要对地基区域的土壤的湿度以及密度进行分析,并且还要在施工现场地基区域迅速地将土壤的样本取出。

4.2 道路地基系数检测法

高速公路建设施工完成并且进行运行之后,长时间的大量压力以及气候和环境的共同影响之下,高速公路道路的地基会受到一定程度的影响,长此以往地基可能会出现形变以及被破坏的情况发生。通常为了能够提高地基的强度以及刚性,要合理地利用道路地基系数进行合理的评判,确保检测的设备能够水平放置在地面上,通过较重的车辆设备能够让地基的承载能力尽快提高,并且为了让地基的承载能力稳定在一个区间之内,还要合理地补充千斤顶荷载,尽量减少地基出现沉降的幅度。

5 结 语

综上所述,在对高速公路进行施工的过程中要按照施工的实际情况来对道路地基进行合理的分析,选择恰当的质量检测方式,确保高速公路道路地基检测所得到的结果更加准确、真实、合理,具有较高的现实意义。

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