APP下载

秭归县田间轨道运输机推广现状与建议

2023-01-03湖北省秭归县农业科技服务中心郭小杰马尚万

农机科技推广 2022年6期
关键词:秭归县运输机柑橘

○湖北省秭归县农业科技服务中心 周 莉 郭小杰 马尚万

秭归县是全国著名的“脐橙之乡”,全县柑橘种植面积超过35万亩,年产量达到60多万吨,综合产值60多亿元。秭归脐橙园多数依山而建,顺坡栽植,老果园植株密集,田块小而散,采摘运输一直是果园生产的难点,尤其是农村劳动力向城市转移后,大量年轻人进城务工,柑橘产区“请工难、用工贵”现象比比皆是。近几年来,秭归农技部门大力推广田间轨道运输机,突破了柑橘运输瓶颈,从根本上解决了柑橘运输难、运输贵的问题。

一、基本情况

秭归县果园运输,初始是柑橘产区极少果农自己安装空中索道,由于安全性差,科技部门不提倡、不推广,也无法取缔禁止。2008年,县扶贫项目扶持水田乡柑橘示范户、归州柑橘示范场安装双轨运输线,但由于双轨运输线对轨道线路、坡度要求高、不能转弯、电源投资大(动力采用电动机)等多方面问题而没有得到广泛应用。2010年,秭归县农机部门与华中农大强强联合,在郭家坝烟灯堡村安装了双轨运输线,采用柴油为动力,但由于钢丝绳绞用磨损大、动力要求大、柴油机启动困难系列问题,同样没有得到广泛推广应用。

随着技术不断更新升级,设备不断改进,轨道运输技术逐渐走向成熟,2018年也正式纳入农机购置补贴范畴,果园轨道运输机得到了大力推广,深受山区广大果农青睐。随着农业科技部门不懈努力,秭归县现在安装各类轨道运输机700多条。

轨道运输车主要由机头、轨道、载货平台等部分构成。按动力分为燃油型、电动型;按行走方式分为自走式、牵引式;按轨道数分单轨式、双轨式。动力为汽油机的轨道运输机,一般都是单轨自走式;动力为电动机的,一般是单轨牵引式。动力为柴油机、双轨运输线已经淘汰,目前单轨汽油自走式运输机和电动牵引式单轨运输机得到广泛推广应用。电动牵引式单轨运输机与汽油自走式单轨运输机相比,运载能力、可靠性、安全性等方面具有优势,但是投资大、要求电源方便。目前全县主要安装使用的是湖北名泰、台州格罗威、武汉中路、台州创屹、武汉励耕果园轨道运输机。

二、轨道运输机发展有利条件

1.政府重视支持。2018年开始,轨道运输机纳入湖北省农机购置补贴范畴。秭归县尽管财力有限,从2019年9月起,每年预算一定财政资金,对于农民安装使用轨道运输机,实施叠加补贴。根据《秭归县特色农业产业发展奖补办法》,明确规定“田间轨道运输机参照湖北省农机购置补贴目录补贴标准,再给予电力牵引式田间单轨运输机补贴标准的100%叠加补贴、燃油自走式田间单轨运输机补贴标准的20%叠加补贴”,进一步激励了柑农安装轨道运输机的积极性。

2.推广市场前景广阔。轨道运输机从根本上解决了农民长期肩挑背驮的劳动模式,解决了请工难、用工贵的难题,实现了节本、增效、增收的目的,得到了广大技术部门和柑农认可。柑农愿意拿出多年的积蓄,甚至负债安装推广使用。据初步估算和社会调查,近几年秭归每年将新增安装200条轨道运输机。

3.经济效益明显。

(1)省工效果突出。秭归脐橙平均每亩产橙2500kg,运输路线平均200m,每亩平均需要运输人工6个。安装田间轨道运输机用于农用物资和果实采摘运输,每亩只需要用工1~2个,节约人工4~5个,有效解决请工难的难题。

(2)节约成本明显。安装田间轨道运输机后可以节省田间到支干道的转运费,只需要足够的采果人员和横向运输人员,每千克节约运输费0.23元左右,采摘期每亩节约运输费750元。全年每亩生产资料运输成本可节约250元,合计每亩可节省种植成本1000元。按照100米轨道可覆盖运输面积为15亩计算,2020年全县因为轨道运输可节省种植成本559.08万元。

(3)生产效率提高。轨道运输200公斤物资150米长30度的上下坡只需4分钟左右,而且可以连续转运作业,电动装置还可以用遥控,可进行随时装卸。人工背运200公斤脐橙,150米30度的上下坡则需要20分钟以上,且还要有一定的间歇。遇上恶劣天气和危险道路人工运输还存在着很大的安全隐患。轨道机械运输比人工背运可以提高功效5倍以上,而且还大大降低劳动强度。

(4)产量提高。安装轨道运输后,果农进一步加强了田间管理,进一步加强病虫防治、抗旱、施肥,提高了柑橘产量和果品品质,降低了成本、增加了收入。

三、存在的问题

1.部分农民认识不到位。轨道运输机推广发展不平衡,不同乡镇、村发展有差距,尚未得到全面推广应用。

2.安装成本高,补贴比例偏低。据调研,田间轨道运输机安装费用颇高,农民购买压力过大,不利于丘陵山区现代化运输作业发展。以一台200米的自走式田间轨道为例,经销商按照机头16000元/台套,轨道140元/米标准收费,安装一条单轨运输线农民需付给轨道运输厂商44000元,农民另外还要投工投料,自己固定支撑杆。按目前机头3000元/台套、轨道40元/米的补贴标准,农机补贴总额11000万元,补贴比列为25%。

3.果农组织化程度低。全县脐橙种植大多一园多户,每家每户田块分散,不集中、不连片,田间轨道运输机安装存在组织、协调、统筹难。

4.轨道运输机有待加强行业管理。秭归县严格落实“三严一检”(严禁载人、严禁超载、严禁改装、随问随检),创新提出“3个100%”,即田间轨道运输机安装从业人员购买人身意外保险100%、农户签订安全承诺100%、所有田间轨道售后服务100%。轨道运输机属于行走农业机械,属于新产品,行业管理规范性有待加强。

四、措施及建议

1.争取政策倾斜。秭归县属于山区县,田间轨道补贴标准达不到30%。《湖北省2021-2023年农机购置补贴实施方案》明确规定“丘陵山区特色农业生产急需机具以及高端、复式、智能农机产品的推广应用……按不超过35%比例测算补贴额”,建议根据实际情况,因地制宜,适当给予政策倾斜。

2.加大宣传力度。充分发挥购机补贴杠杆作用,结合《秭归县特色农业产业发展奖补办法》,加大对农机购置补贴政策宣传力度,积极引导柑橘主产区柑农建设安装省力化机械。加强科学规划和技术引导,组织分散田块的柑农合作修建,探索形成共建、共管、共享的机制。不断强化服务,及时为柑农办理政策补贴。

3.加强农机农艺相结合。对密植果园实行疏株间伐,降低果园密度;同时完善路、田建设,提高果园适宜机械化的能力。探索轨道横向运输、自走式果园运输车等技术模式,进一步提高省力化水平。

4.强化质量和安全监管。推动轨道生产企业和经销商提高建设标准和预埋件施工质量,确保每段轨道的牢固连接,控制运输货架的平稳度,树立醒目的安全警示标识,预防安全事故的发生,做好售后服务和维修保养,推进技术行业的健康发展。

猜你喜欢

秭归县运输机柑橘
“最短路径问题”的拓展与应用
约旦大力神运输机
柑橘家族
柑橘的秘密
C-17运输机
Y—20重型运输机多视图
阿尔及利亚将实现柑橘自给自足的目标
印度柑橘产业不景气
畅想马年 马到成功