浅谈提升岸桥现场施工计划和工作要点

王少华

（上海振华重工股份有限公司，上海 200125）

集装箱货物的运输量在经济的发展、全球化水平不断提升的时代也随之升高。因而，机械化、自动化水平有着较高的需求，将机械化的产品有效应用于港口发展、运输中，能够有效地降低投入成本，提高工作效率，进一步使港口经济充分发挥自身积极作用。现阶段的发展中，多数发达国家的港口使用都是降大梁式的发运模式。上述产品在生产与制造后，能够以海运的方式到达码头，在码头现场通过制定具体的科学施工规范的方式，对其产品、货物进行提升，使其符合市场需求。

整个过程包括以下几点：（1）过桥计划；（2）卸船计划；（3）提升计划；（4）送电调试计划；（5）整改交付计划。本文主要阐述为提升阶段的施工计划和工作要点。

现场施工计划流程如下。

1 现场提升准备工作

在现场施工提升过程中，要使其合理、有效，需要对提升的工作方式进行科学规划，做好技术交底工作，明确各岗位施工人员的施工内容。确保在具体操作作业中施工人员对自身工作有明确规划，通过共同的努力，完成提升任务。

（1）施工人员将吊桥停放在指定的位置上，将吊桥的前大梁吊起，直至保持角度在60度左右。除此之外，主小车的停靠位置应依据吊桥位置的不同，进行力量的分散，从而准确、精准地计算出大梁抬起的角度。

（2）上滑轮以及下滑轮在工作前，需要反复进行检查与审核，及时添加注润滑脂等，为保证滑轮无任何异常问题，例如，非正常声音产生，需要工作人员采用手推的方式，确认其灵活程度，保证后续工作顺利进行。

（3）提升工作中应保证相关的附加立柱以及滑轮组进行合理的安装，严格依据相关规范要求将螺栓扭紧，并保证在扭矩的中。

（4）对于卷扬机来说，对其进行安装过程中应保持支座的平衡度，同时，卷扬机处于支座中，其所属范围不得高于高低差沿轴线5mm。做好相关编号工作，使其能够与控制柜的编号进行对应上。

（5）上述工作完成后，将发电机组安排好后进行后续的测试工作。

（6）做好设备的检查工作，确保设备的安全性符合标准，尤其要重视电机、制动器的绝缘性。检查并调整制动器的制动力矩。

（7）为保证施工工作的安全性，使其能够顺利进行。在进行大梁上部结构海绑时，应先进行垂直方面的解绑，随后将海陆侧方向的内档板依次撤除与解绑。需要注意的是，外挡绑扎件最后撤除与解绑。

（8）穿引绳和钢丝绳。棘爪和棘轮通常需要进行手动操作，将两者进行有序的脱开。当穿绳完毕后，闭合两者。若进行穿钢丝绳，则需要保持在卷筒上排紧，钢丝绳应固定好位置后，预留安全绳，使其大于五圈。进行依次、逐根进行钢绳的穿插时，严禁造成钢丝绳张力较大。钢丝绳穿绕的过程中，需保持钢丝绳安全、完好，若在检查过程中发现有损坏等情况时，需要立即停止穿绕，及时告知现场管理人员，依据相关制度进行后续操作。对于控制柜工作人员来说，应实时做好控制柜的仪表监控工作，不得随意离开，同时，当发现电流异常时，需要及时将开关进行关闭。

（9）将导向的滚轮调整至大于法兰板6mm以上。

（10）开始试提前，做好反复检查工作，确保绑扎解除。对提升系统做好全方位、多角度的安全排查工作，避免正式提升时出现安全事故。

（11）提前做好气象的观察，若风力大于5级，则不得进行提升。

2 试提升作业

在上述准备工作完成后，为确保提升作业的顺利实施，施工人员需进行试提升作业。比如，卷扬机首先进行单独的试提。试提结束后，全面检查卷扬机与制动器。一切正常后，合上棘轮，保持静止状态，超过2h后进行如电机、制动器等装置的检查与检测。重视滑轮的性能，在进行实际工作时，是否出现变形或非正常转动等。做好大梁仰角的调整工作，使其有助于卷扬机的受力评价，保证其承重相同。

3 提升作业

（1）指挥者在操作时，在卷扬机点动向上提的基础上，需要再继续提高50mm，严格审核相关设备，确保电器设备的电压与电流符合工作施工标准。

（2）当施工前的准备工作做好后，对控制柜操作员进行联动信号的发出。在开始作业时，棘爪需要通过卷扬机监护人员进行手动处理，将其推到相应的位置，该设备在后期的工作中能够开始自动工作。进行提升向上时，保证钢丝绳、法兰滚坐无法碰撞在一起。

（3）当提升到法兰板时，应暂停上升。此时，工作人员需要到上横梁上。在此过程中，需要做好提前的观察工作，保证滚轮与平台耳板、法兰无法相互碰撞，若发现碰撞产生时，则需要及时告知指挥者，以便能够及时处理相关问题。仔细观察滚轮在工作时是否能够正常地进入导轨中，若不能正常进入时，需要用千斤顶、葫芦对其进行合理、科学的调整。滚轮进行工作过程中，检查轮座是否焊接完整，焊缝是否出现问题。通过在导轨涂抹黄油的方式，提供滚轮滚动的灵活性。若滚轮在法兰下口时，进行调整使其保持水平状态，若并上横梁法兰上沿与立柱法兰下沿间的差距不相同时，需要进行科学的调整使其保持平衡。确保法兰上口、导轨间隙相同。除此之外，要注意在提升时，保证法兰板间不得发生直接接触的情况，更不得发生摩擦滑动的现象。

（4）若各项环节均无问题时，做好联动向上信号的发送，此时，控制柜工作人员应报告电流的显示情况。如果发生异常情况时，例如，电流发生急剧上升或急剧下降时，操作工作人员需先暂停设备后，再告知指挥者，防止出现更大的问题。

（5）发出停止联动信号的时间应在法兰距离预定位置50mm左右时，同时，要做好再次的审核与检查工作。

（6）检查调试后，将卷扬机提升至精准的位置上，滚轮需保持原状态到达指定位置。

（7）提升位置到达后，各处施工人员应进行同时操作，由于立柱法兰、上横梁上法兰错位程度不同，因此，应借助千斤顶等设备做好法兰的贴合。再用千斤顶法兰，在顶齐后，再利用引销进行定位的方式，连接好法兰的螺栓。

（8）当发现提升已接近到具体位置时，需要对每个提升点进行点动调整其能够提升的高度，最大程度地防止提升过于高，进而出现下降的情况。若下降工作无法顺利进行时，应以棘爪依次离开棘轮的方式，对其进行合理的安全与保护，需要注意的是，该操作应尽量小心谨慎。

（9）在进行紧固高强螺栓工作时，需要依据相关规定的流程进行依次操作，遵循由内向外，进而逐渐扩向四周的步骤与原则。然后，再将其拧紧到规定的数值。

（10）螺栓完成全部的紧固工作时，螺栓的预紧力符合相应的制度范围后，经5%～10%抽查合格后，才可完全放松提升钢丝绳。

上述操作说明，仅是对提升作业的基本要求，操作者还需按基本的作业规范和安全常识要求严格执行，以确保人员和设备的安全。

4 问题及对策分析

（1）问题：在进行提升工作的过程中，使用的卷扬机使用年限较多，设备较陈旧，因而容易在施工工作中发生异常问题进而导致施工安全受到影响，提升安全事故发生的概率。

建议措施：由于卷扬机设备较为陈旧，使用年限过长，因而对于该设备中的零部件等需要及时地做好维修与保养工作。

（2）问题：上滑轮支座的安装过程中，销轴孔的安装要求、精准度较高，但该设备在未进行涂抹黄油进行保护的情况下，孔内的空间被油漆进行覆盖，造成施工现场清理难度加大，不利于施工效率的提升。

建议措施：在进行高空施工作业时，应依据施工的具体情况对施工图纸进行合理的完善，做好技术要求的标识工作，降低安全风险隐患。

（3）问题：电控柜中的电缆在提升前需穿线，造成时间的浪费，同时，由于电缆随意摆放又增加了不安全因素。

建议措施：将电缆以线的方式改为插头连接，有效解决上述问题的同时提高施工工作效率。

5 结语

总而言之，在经济全球化的发展背景下，港口货物的运输量和吞吐量也不断升高。因此，若要进一步提升港口的应用效果，增加其吞吐运输能力，需要积极改建岸桥，有助于实现提升目的。通过实际的施工，现场的工程流程划分为前期的准备、中期的试提以及后期的提升与维护。同时，通过对在提升实际中发现的问题进行详细的论述，有效提升施工质量与水平。为降低施工风险提供有利支撑，防止安全事故的发生，为行业的可持续发展奠定良好的基础。