液压自爬模技术在桥梁高墩建设应用分析

范 炜

(山西路桥第一工程有限公司，山西 太原 030006)

0 引 言

在桥梁高端项目施工的阶段，液压自爬模技术应用能够给桥梁高墩施工带来一定的便捷性。由于液压自爬模技术的安装以及应用是一个系统性的工程，所以为了能够对液压制盘膜技术的应用情况有更为全面的了解，对该技术的应用过程进行分析，总结出更为科学有效的技术方案是本文的研究方向。

1 技术原理

液压自爬模技术应用到桥梁高墩施工中，有着非常明显的优势，其是利用液压油缸进行导轨与爬架交替顶升进行。导轨与爬模是相互联系的，二者是相对运动的形式。在爬模架正常运行时，导轨与爬模架都会直接设置到支座上，二者并不是相对运动的。退模之后，需要及时将退模留下的爬锥安装受力螺栓、挂座体、埋件支座等结构，通过使用上下轭棘爪进行导轨的顶升作业，在导轨顶升到规定部位上之后，就可以直接埋设到支座上，工作人员及时转入下平台拆除导轨，提升到露出埋件支座与爬锥。在解除爬架模架中各个拉结结构后，就可以进行模架的顶升作业，保证导轨的固定性，做好上下棘爪方向进行油缸启动，让其沿着导轨运动，利用导轨与爬模架交替附墙，可以相互提升对方，爬模架需要沿着墙体中预留的爬锥逐步进行提升，最终达到施工高度要求。

2 工程概况

某桥梁项目的总长度为862 m，布置4×50 m简支T梁+1×39 m简支T梁+(120+230+120)m连续刚构+3×39 m简支T梁+1×20 m现浇箱梁。主桥结构采用大跨度的结构形式，墩身结构有空心薄壁墩的结构形式，壁厚以及高度按照工程技术标准确定，符合工程标准。因为工程量较大，需要大量的混凝土、钢筋、钢材，所以要提供充足的材料才能满足工程要求。

3 主墩模板工艺选择

由于本次桥梁工程项目的施工工期较短、任务比较繁重，前期桩基与承台结构部分的施工受到洪水的作用比较大，而后期进行连续钢构的挂篮施工时间相对比较固定，所以在进行桥梁墩身环节要做好工期管控，以满足总体的工期要求。因为墩身高度高、安全性高、混凝土浇筑质量较高、高墩界面尺寸以及轴线偏位控制等方面都有较高的要求。因此，模板施工工艺对于工程质量影响比较大。从本次工程项目的安全、质量、进度、成本等角度出发展开分析，在项目施工中应用比较大的组合模板，采用翻模施工作业的方式，拼装与拆卸工作量比较大，工期也比较长，且施工质量管控有着极高的难度，所以尽量不使用这种方式。技术人员深入分析桥墩特点，最终确定使用外模定型液压爬升模板系统，内部结构采用的是大块组合钢模板，而倒角等异型部位则要结合实际情况选择合适的形式。

4 爬模系统安装及应用

4.1 爬模系统安装

模板拼装环节极为重要，通过应用单构件直接完成拼装作业，也可以在地面先拼接成为几个大件，再施工中进行组拼作业。组装环节，需要做好各个结构部件的精度控制，详细确定组装施工顺序，保证各个结构的连接达到紧固、稳定与安全性的要求，润滑性合格，且没有任何杂质进入。模板拼装前，进行轴线对正与定位，保证密封性合格。

4.2 液压系统的安装与调试

液压系统安装作业环节，需要通过液压动力柜设置爬架，然后需要安装主管与分支器装置，并且和分支管进行连接，接通电源，根据操作规范进行液压系统调试，性能符合运行要求。

4.3 预埋件埋设及导轨安装

预埋件根据模板设计图形开始埋设施工，因为预埋件系统为整个爬架的受力主要支撑点结构，需要进行检查，符合要求才能使用，结构的可靠性和稳定性合格。如果存在移位的情况，及时进行纠正。

4.4 爬模系统的操作和使用

新浇筑节段的混凝土强度需要达到爬升的技术标准要求，才能开始导轨爬升作业，其具体爬升作业的步骤如下：

(1)导轨爬升准备

将爬升部件安装到位，进行导轨的清洁处理，并且涂刷一层润滑油；液压缸上下顶升弹簧设置的方向相同；各个承压丝杆都能够直接顶升在混凝土结构表面。

爬升条件符合要求之后，需要开启液压油缸阀门、启动液压控制柜，将插销卸掉，然后开始进行导轨的爬升作业。在液压油缸顶升一个行程之后，确定上下结构都符合规定要求，才能进行下一行程的顶升施工。导轨顶升到规定位置上，根据从右往左的顺序进行插销安装，确保安装位置符合要求。导轨爬升工作结束后，关闭油缸阀门、控制柜与电源。

(2)爬架安装

在爬架安装时首先进行基础工作平台的安装，而后进行中部平台安装，最后在进行上部结构安装。架体安装时将下部位结构与中部结构连接成为一个体系，采取轴销对爬架和爬架头连接在一起；在混凝土结构面上设置悬挂靴，而后安装嵌入式悬挂靴并且锁定，而后在进行相关结构的安装连接，最后对爬架以及结构物之间的垂直度调节，使其满足设计规范要求。

(3)模板脱模和就位

脱模施工前，先将各个连接与固定的结构拆除掉，并且通过模板肋带与爬架之间安装的传动系统作用逐步分离开来。

模板就位：使用液压杆将模板顶升到规定位置，进行必要的调整处理，符合要求后开始混凝土浇筑施工。

(4)爬模系统爬升检查

墩身结构的施工过程中，每一次液压爬模系统爬升到规定部位上，都要对各个结构进行全面的检查，保证各个操作环节和质量符合工程的要求之后，才能继续开展操作。主要检测的内容如下：混凝土强度性能是否可以达到爬升的标准；预埋件能否达到设计方案的精度要求；爬升悬挂件、螺栓等安装是否符合技术标准；限位销的安装性能是否合格；爬架是否和混凝土连接符合要求；自锁提升部分是否能够回归到位；液压系统结构部分与控制系统连接性能是否达到要求。只有上述各个方面合格，才能继续施工。

(5)爬架架体及模板的爬升

导轨爬升到规定的位置上，才能进行爬架、模架的爬升，具体步骤如下：

做好爬架上部荷载的清理处理；液压缸上下顶升弹簧的调节，让其一致向下；将墩柱与爬架的连接部件拆卸；松开承压丝杆，卸掉锁紧板，拆除承压丝杆；完成前需要做好螺栓孔的修补处理。

爬升条件达到要求之后，开启液压缸的进油阀门，打开液压控制管，卸掉安全销，操纵设备可以进行爬升作业。爬升经过2～3个行程后，拆除悬挂插销。爬升到顶部之后，及时插上安全插销，承压丝杆直接顶紧混凝土结构。关闭阀门、控制管、电源。如果顶升环节，发生任何问题，比如爬升不稳定、异常等，立即组织人员进行处理，合格后才能继续爬升。

需要注意的是，在施工的阶段中为了能够保证施工作业的安全性，还需要要求作业人员对爬山过程中需要注意的内容进行管理，确保整体工程作业的安全性得到保障。

5 结 语

综上所述，爬模为目前桥梁高墩施工的重要形式，爬升、下降的功能性良好，施工速度较快。在桥梁高墩施工环节，合理开发应用液压自爬模技术，提高技术水平，发挥出先进施工技术的优势，提高施工速度和质量水平，满足现代桥梁建设需要，推动我国桥梁领域的发展。