POA为导向的民航口语翻转课堂研究与实践

王瑞华

（广州民航职业技术学院，广东 广州 510403）

一、研究背景

民航是我国战略性发展产业，作为与国际化接轨的窗口性服务行业，在国家全面建设社会主义现代化强国的新征程中发挥着基础性和先导性作用。特别是近些年随着我国从民航大国向民航强国跨越发展战略的实施，亟需一大批既精通民航业务知识、又能熟练使用岗位英语从事国际事务的复合型民航领域人才。

反观国内对口这些岗位人才的培养现状，存在人才供需不对称与人才应用能力水准不够高的情况。某些以培养民航岗位对口人才为主的高职院校，虽然近些年开设的英语类课程由单一的公共大学英语转为兼顾大学基础英语与民航职场英语，但民航单位刚需的各种岗位应用英语能力培养仍缺乏对标完善的资源体系及高效的教学体系。一是课堂教学效率低下：许多学生学习民航英语未得到正确引导，学习动机不明确，缺乏长远职业规划。尤其高职层次的学生英语水平不高，自信心差，没有学习兴趣和动力。部分教师对此消极应对，英语课几乎成了全中文讲课，讲授方式单一，也不愿主动探索提高课堂效率的有效教学方式。二是人才培养效能不高：一些院校民航英语方向的课程设置定位不准，考核目标主要集中在帮学生通过全国应用能力AB级和四级等考试，大批学生走上工作岗位仍存在读不解意、口不能言和写不达义的诟病，培养效能与行业需求严重脱节，远远不能适应民航区域经济高速发展的需求。为此，研究以POA理论和翻转课堂模式为基础，针对如何提高民航口语课堂教学效率和产能进行探索。

二、理论基础

（一）翻转课堂

当今时代信息化飞速发展，各种现代化、多样化与便捷化的资源和技术层出不穷，传统课堂教学必须紧跟时势发展，与时俱进。根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》[1]，高校应利用信息手段为教学服务，促进大学生自主学习能力的发展。

翻转课堂是一种课上交互式小组学习活动和课下基于计算机的个性化教学相结合的教学技巧[2]，借助计算机、网络资源和数字化学习平台等多种信息技术工具，将传统授课中教与学的组织结构和学习时空进行重组。翻转课堂体现了建构主义的学习理论，即学生建构知识的过程不是由教师简单地传递给学生，而是必须让学生作为学习的主体，主动参与到学习过程中[3]。不同于传统教学通过课堂进行知识传授，通过课后作业、操练等使学生将知识内化，翻转课堂在课前通过信息技术等渠道完成知识传授，重点是在课堂上让学生经过老师的帮助实现知识内化[4]。翻转课堂上知识传递和内化的时空改变，导致师生角色也发生了改变，从教师作为课堂的主体转变为教师引导下学生之间和师生之间的互动沟通协作，课堂教学效能得到很大的提高。更多翻转课堂与传统教学模式间的差异如表1所示。

表1 传统课堂与翻转课堂对比

值得注意的是，实施翻转课堂并非对传统课堂作出形式上的改变，简单地将课堂讲授和课外练习进行时空交换，或者将知识传授与知识内化的流程进行颠倒，更关键地在于把握翻转课堂的基本内涵和实质，要合理地设计教学活动与时空分配。换言之，正如余萍指出的，实施翻转课堂要特别关注课外知识传授如何有效，课堂活动如何组织才能促进知识内化，这就必须有赖于科学教学方法的引导[5]。

（二）POA理论

1.POA理论简介

20世纪70年代以来，出现的交际法、任务型教学法和项目教学法等，都被应用于教学理论与实践探讨。虽然以上方法打破了传统教学的以课本为主和“重学轻用”，转而强调学生对语言的应用训练，但学生的产出效能仍然无法得到保障和提高，“学用分离”现象没有得到根本改善。以文秋芳为代表的外语教育家在Tyler[6]的课程论和西方二语习得理论基础上，扎根于本土国情，提出了“输出驱动一输入促成假设”学说，即产出导向法(POA)。根据文秋芳[7]548、[8]349-350的阐述，该理论主要由教学理念、教学假设和教学流程组成。其中，教学理念（学习中心、学用一体、全人教育）指明了教学的方向和目标；教学假设（输出驱动—输入促成、选择学习和以评促学）构成了开展课堂教学的理论基础和实施标准；教学流程（驱动、促成和评价）既是实现教学理念也是检验教学假设的载体，是体现POA理论具体实施过程的重要手段。

如图1所示，教学流程的实施由3个重要部分组成：“驱动”、“促成”和“评价”。教师在“驱动”阶段向学生提供交际场景并布置产出任务。通过阐述相关的教学目标及任务要求，一方面使学生明确任务的类型与内容、所需的交际及语言知识技能；另一方面使学生在着手准备时认识到自身语言能力等的不足，激发其学习的热情和意愿。在“促成”阶段，教师充分了解学生的准备情况，对学生的选择性学习和产出任务给予及时指导，帮助他们提高任务的产出质量。“评价”阶段，教师提供明确、清晰与易懂的评价标准，通过教师评价学生的产出成果与学生之间的互评共学相结合、即时评价与延时评价相结合，使学生最大程度地在任务完成的过程中得到反思、总结和提升。在这3个阶段，要在充分发挥教师主导、主控作用的前提下给予学生独立准备和自由选择学习等充分自主权，保障教学流程高效可控与有条不紊地进行。

图1 POA理论体系[8]350

2.POA理论与翻转课堂的关联

POA理论和翻转课堂有着内在的一致性，两者都提倡学习中心的理念。翻转课堂注重推动学生的个性化学习，给学生提供充分的信息源和互动契机，提高学习效率。POA理论强调一切课堂教学活动的目标即是有效学习，教师可以根据教学内容和学生学力水平选择适合的、形式多样的教学活动以实现教学目标的最佳形式[7]549。其次，翻转课堂给学生提供了分析、综合和评价的实践机会，学生的语言技能和学习能力得到提高，知识的学习和内化运用融为一体，这与POA理论克服本土外语教学“重学轻用”和“重用轻学”的短板以及提倡“学用一体”的理念是一致的。

POA理论也能弥补翻转课堂的一些不足。翻转课堂虽然在课前为学生提供了完成学习任务所需的丰富的语言知识和文化知识资源，但这种输入性学习为主的线上学习容易导致学生学习动机不强，可能导致自主学习拖延、低效甚至无效，无法将课前的学习准备与课堂的任务输出有机衔接。尤其是英语水平低的学生，在此过程中产生的焦虑和畏难心理可能更加打击他们参与学习的积极性。窦菊花等建议在多媒体协助下实施翻转课堂需要对学生课前的自学过程加强监督并给予一定的激励与支持[9]。产出导向法可以很好地弥补翻转课堂这些方面的不足。文秋芳认为，“产出比输入性学习更能激发学生的学习欲望和学习热情，更能够取得好的学习效果”[7]551。POA理论的教学流程以学生的输出为初始目标，这就要求大学生从被动接受到主动探究角色的根本翻转，这种“先学后教”的模式符合学生个体差异，更符合人类的认知规律[10]。此外，POA理论还强调要发挥教师整个环节的主导作用，学生在教师指导下完成课前自学和任务产出，教师评价贯穿整个线上线下、课前课中课后的教学设计和实施，能更好地了解学生自学中的不足和困惑，及时给予学生有针对性与区别性的评价，提高学生的学习效率和自信心。

三、POA指导下的民航口语翻转课堂模式与实践

将POA理论结合翻转课堂应用于民航等行业的英语教学，对改变行业英语教学僵化、没有充裕的时间和环境培养学生英语实用能力的现状是非常有价值的尝试。在POA理论和翻转课堂的理论背景下，以学生民航岗位的口语交际能力培养为例，设计实施了POA为指导的民航口语翻转课堂教学模式（如图2所示）。

图2 基于POA的民航口语翻转课堂教学模式

需要指出的是，翻转课堂实施特别依赖于课前知识传授的有效性，这对高职教师的翻转课堂设计尤其具有挑战性。为提高课前学生自主学习效率，教师在“超星学习通”平台设置针对性的评分机制，学生必须学完发放的视频、PPT等资料并完成相关练习才能获得本单元的平时成绩。考虑到本校高职学生的英语水平和自学能力，课前自学任务对于学力较弱的同学学习起来比较吃力，故鼓励学生借助各种学习软件辅助学习，练习的完成不限次数并以最高成绩记录，以这种人性化的“倒逼机制”提高学生的课前自学效率。与此同时，教师在学期初根据学生英语水平进行分组学习，确保每组都有较高水平的学生参与带动，这种帮扶协助机制有利于学生在课前自学和翻转课堂上的任务产出。

研究以2020级民航运输专业3个班级为研究对象，探讨民航岗位交际为特色的英语口语课程。该专业此门课程在大二2个学期均有开设，使用的教材为《航空服务英语口语教程》，以培养民航运输岗位的英语口语交际能力为课程目标。经过十多年开发使用本校英语语言自主学习中心资源库、运用“超星学习通”平台教授各类英语课程，及参与完成民航局《广东省一流高职院校高水平专业——民航运输专业建设》项目的英语口语微课体系建设，研究团队在近些年混合式英语教学的基础上，为进一步提高民航岗位群英语口语课程的教学效率，开展了POA指导下翻转课堂为特色、线上线下学习结合的口语教学实践。

选取2020级民航运输专业大二口语课教材《航空服务英语口语教程》的第1单元展示教学实践。该单元的主题是：“Making reservations for flight tickets”，即“预定机票”，所需教学时间为2-3课时。

（一）驱动环节：以教师为引导布置任务

教师在上课前布置好相关的微视频让学生分组观看学习，通过视频里展示的交际场景，引出该单元的目标任务。根据翻转课堂的流程，在上一个单元学习结束时预留20—30min安排新单元的课前任务驱动。

教师在“超星学习通”平台上传录好的微课，先向学生播放往届学生教学资源库的作品（只提供上半场视频），展示一位在中国出差的外国业务人员向酒店前台咨询各种预定机票的途径，最终选择在线拨打某航空公司订票热线，之后教师引导学生思考接下来票务接线员和乘客之间如何展开交际。

学生在思考如何交际时意识到信息交流、语言表达等不足，教师在其“学习饥饿”状态下引导学生思考一些常见问题：航班座位未满时，预定机票时双方需要交流哪些信息？乘客可能会有哪些特殊要求（如要求提供特殊食物、提供婴儿摇篮、需宠物随行等）？此种岗位场景交流应如何有效地开头和结尾？航班座位已满时，双方交际如何开展？通过以上思考，令学生认清任务所需和现有知识能力的不足，从而产生学习的动力和热情。

最后，教师说明本单元有关预定机票的教学目标和产出任务要求，并要求学生完成下一环节发布在平台上的学习任务。

（二）促成环节：以教师为指导、学生为主体实施任务

鉴于翻转课堂在课前进行知识传授，课堂上侧重知识内化，故课前的任务促成是让学生自主学习口语交际任务所需的各项知识点，为课中的知识内化打好基础；课堂上重在促成学生口语交际任务的产出，促进知识的内化和应用。

1.教师详述任务

驱动环节之后，教师接着在微课视频向学生具体阐述主题相关的语言和交际目标，以及产出任务的形式内容。教学的语言目标为：掌握机票预订场景的行业词汇和常用语，如常见航空公司名称、目的地、单程/往返票、出发/到达时间、舱位等级等；交际技能目标为：订票员了解乘客航班出行的基本信息，积极处理乘客各种需求，帮助其顺利订票，重点是熟练掌握订票这一岗位交流中的询问、建议和确认等交际技能。

2.学生选择性学习

教师在微课视频继续提供任务所需的交谈内容、语言知识点、交际话语结构等学习资料，并设计词汇翻译、订票流程排序、跟读示范对话、补充完整场景对话等全英文练习，供学生完成课前的选择性学习，为翻转课堂的任务产出作好充分准备。教师根据平台打分系统检查学生的学习效果，督促学生掌握民航运输岗位订票技能的相关词汇、句型，以及订票所需确认的时间、地点、价格以及个人身份信息等重要内容，为翻转课堂的任务产出作好充分准备。鉴于高职学生自学和应用的能力有限，教师要求每个学习小组在线提供口语产出任务的初稿，教师从交际内容、语言表达等方面给予指导性意见。

3.学生初次产出

翻转课堂上，学生以小组角色扮演的方式初次尝试完整的任务产出并逐个进行课堂展示。小组间边展示边观摩讨论，教师逐组进行评价并根据各小组呈现的任务效果鼓励他们寻找与补充其他课外资料（如PPT、音乐、服装道具等）丰富对话，将初成品录制视频并上传“学习通”平台。

（三）评价环节：以教师为主导、学生为主体评价任务

对任务产出的评价主要包括即时性评价和延时性评价。民航英语的特色是强调实用性，语言知识、技能的运用能否紧密结合不同岗位的应用需求，锻炼学生任务产出能力的主要目标，也是评价环节的重要标准。POA指导下的民航口语翻转课堂贯彻“以评为学”和“以评为导”的原则，在教师的专业引导下，开展师生合作评价，通过教师点评、生生互评，实现让学生在学习中贯穿评价，在评价中提升学习的目的。

1.即时评价

教师跟踪学生课前的选择性学习时，可在师生在线问答环节或对部分学情有困难的学生开展一对一辅导时，对学生“预定机票”相关内容的自学效果进行即时性评价，帮助其快速有效地吸收任务所需的知识；课堂上产出“预定机票”为主题的对话时，教师首先让学生对课堂上展示任务的小组进行观摩和点评，之后对各组表演进行针对性的评价，让学生在互评和教师的点评下完善各自不足。

2.延时评价

作为翻转课堂的延伸学习，各小组将完善后的任务成果以录制和上传视频的方式提交老师进行延时评价，教师进一步对“预定机票”的所有作品进行充分与区别性的评价，分析各小组表演的优缺点，令学生相互之间改进不足与吸取经验，最终实现让学生在民航岗位交际语境中实践和创新语言知识、交际技能的教学目标。

四、教学效果反馈

将POA理论和翻转课堂引入民航行业英语教学，是教育技术在信息化发展背景下由传统教学向网络化教学不断进化的时代需求，十分契合民航单位刚需的岗位应用英语能力培养的教学目标。近几年学校开展了一系列专业教学资源库建设，为了解将POA理论和翻转课堂引入民航运输专业口语课之后的教学效果，通过“问卷星”发布开放式问卷和学生在“学习通”等平台的学习反思留言收集数据。问卷主要涉及学习态度、学习动机、学习效果、学习评价以及教学模式评价等维度。选取20级民航运输专业3个班级发放问卷126份，剔除未提交和无效问卷，回收有效问卷110份。

根据反馈的意见统计，在学习态度和动机方面，90.2%的学生认为自己主动参与课堂教学的意愿高于传统教学课堂，课前各种微课与短视频等教学资源比传统的PPT为主的方式更生动，极大提高了他们的学习热情。例如A同学说，他感觉在这种方式引导下参与学习不仅是为了获得好的成绩，也增加了自我表现的兴趣和信心；82%的学生表示能主动完成课前自主学习，特别是将口语任务录制上传视频的方式更是调动了大家的参与热情，他们不仅课前认真完成平台的微课学习资料，还主动搜索课外相关的阅读资料、视频资源来丰富任务的呈现效果；学习效果方面，85.3%的学生对单元学习效果比较或非常满意，“学习通”等平台的课前自学及在线检测让他们对语言知识、文化背景、民航运输岗位的交际技能掌握得更加系统、牢固。如B同学所在的小组认为这种学习模式，让他们能充分了解民航岗位英语交际所需的知识技能，录制视频让他们有身临其境的岗位交际体验，这对未来的职业能力培养非常有益；学习评价方面，78.9%的同学认为教师针对各组任务效果的评价以及小组之间的观摩、互评对自身提高很有帮助，学到了不少任务构思与表演技巧；教学模式评价方面，约82%的学生对该模式感到满意，认为以前教师讲的多，学生练的少，民航岗位技能训练偏理论、体验不深刻，现在对产出任务、学习目标很明确，线上线下教学讲练的安排比较合理，学习效果明显。有学生反馈说“这种模式让我们减少了被动参与学习的无聊心理，课前老师明确告知我们要完成什么任务、要学完哪些内容才能做好任务使我们干劲十足，不像以前那样感到迷茫”，“课前丰富的微课视频教学和丰富的练习很有针对性，对我们基础相对较弱、不知如何开展任务的同学很有帮助”。还有同学反映“为了在同学们面前呈现比较完美的视频，我们把平台的自学微课学习了好几遍，还手机搜索了类似的预定机票的视频，特别是加入一些特殊情况来丰富我们的对话。最后录制视频的时候，很有在民航单位提前上岗的感觉”。

五、结语

在POA和翻转课堂的理论支撑下，以互联网与媒体技术等为平台，以输出为目标在民航口语课堂开展教学研究与实践，在教师主导贯穿全程的前提下，驱动学生逐步完成选择性学习和任务产出，并通过师生、学生之间多维度深入评价和学评紧密结合的方式，使学生的语言知识和岗位交际技能得到夯实，内化提高。通过积极的教学反馈得以说明，该教学模式有助于赋予学习者充分的求知动力和产出能源，提高民航领域等行业英语的效率，达到培养学生“学用一体”的教学目标。