浅析市政路桥过渡段路基路面施工技术
2022-12-30聂新星广州市第三市政工程有限公司工程师
聂新星 广州市第三市政工程有限公司工程师
在路桥过渡段,跳车是最常见的安全问题,不仅影响车辆的行驶,还会使公路与桥梁的安全性降低。因此相关工作人员应明确掌握路桥过渡段路基路面的施工技术要点,包含搭建搭板、后台填筑、土基施工以及混凝土与顶层施工的技术分析,同时优化施工组织方式,既能够提升该路段的施工质量,又可以保证该路段交通运行的稳定性。
1 搭建搭板技术
1.1 明确设计原则
在以往的施工过程中,设计人员不重视搭板对市政路桥路面路基质量的影响,未按照原则设计搭建搭板方案,导致路桥过渡段出现反常沉降问题。为降低搭板对路桥过渡段的影响,设计人员应遵循以下两种原则设计搭板搭建方案,发挥搭板在施工中的作用。第一,计算搭板长度时,应充分考虑到搭板的受力强度,并使用简支梁进行计算,保证计算结果的准确性。第二,台背松软土体与预留缺口是决定搭板长度的关键因素,设计人员在设计时应使搭板长度超过松软土体或缺口的长度,使搭板的搭建方案更加合理。
1.2 预留反向坡
搭建搭板时预留反向坡是常用的技术手段,可有效提升路桥过渡段的质量。相关施工人员在预留反向坡时,应遵循以下原则,使反向坡发挥最大效用。一是在施工时将搭板与桥台保持同样高度,与路面衔接处的高度高于原有标准,使搭板设计方案形成反向坡[1]。二是预留反向坡的大小应与路桥过渡段的沉降程度相适应,因此在预留反向坡之前,应保证路桥的沉降差为固定值,以此为依据确定反向坡的坡度,从而保证搭板建设的合理性。预留反向坡是解决路桥过渡段沉降问题的有效方法,有助于提升搭板建设的质量,保证该路段的安全性。
1.3 设置枕梁
在搭板上设置枕梁是搭板建设的常用方法,也是增加搭板抗压性与抗弯曲性的有效措施,但设置枕梁需注意的问题较多,稍有失误便会使车辆发生二次跳车。因此施工人员在设置搭板时,应保证施工满足以下条件。一是合理处理枕梁接触的周边地基,使地基可承受挡板的力量,不会出现局部凹陷,避免路桥过渡段出现再次跳车问题。二是施工人员应明确设置枕梁的优势,以此为依据优化枕梁施工过程,充分发挥枕梁的作用且不破坏路桥的沉降性,大幅度增加搭板的抗弯曲性,并将搭板承受的压力分散。
2 不搭建搭板
由于搭板被损坏后对路桥过渡段影响较大,因此国内外许多大型的路桥过渡段路面路基施工中不再搭建搭板。在不搭建挡板的路桥过渡段路面路基的施工项目中,施工人员更应重视施工的严密性与科学性,从以下几方面保证该路段的质量。第一,重视施工材料的特性,确保所用施工材料可满足路桥过渡段路面路基的施工需要。第二,保证材料压实工作的效果,确保路面路基的强度与施工要求相符。此外,由于不搭建搭板的施工项目中,搭板的作用由路面与路基承担,因此重视材料选择与压实是施工中最重要的工作内容。
3 后台填筑技术
3.1 填料选择
后台填筑所用填料的性能对路面路基的质量具有决定性作用,因此施工人员在选择后台填筑材料时应遵循以下原则,保证所用材料满足施工要求。首先,所选填筑材料应具有良好的渗水性,如砂类土等较干的填筑材料,使填筑的后台更容易压实且具有稳定性。其次,施工人员应严格控制材料质量,确保填筑材料不会因为存在枯枝残叶和垃圾等杂物而影响材料的质量。除此之外,沼泽土与泥土也不能作为填筑材料。最后,选择填筑材料后,应开展相关实验对材料的压实性和各环境下的耐性进行检测,保证所选填筑材料的性能满足施工要求,提升施工质量。
3.2 排水方法
在填筑后台时应保持路桥过渡段的排水性,避免路基连接处由于排水不佳而下沉,破坏路面路基稳定性,导致路桥过渡段出现严重的质量问题。因此,施工人员在施工时可采取如下措施保证排水性,提升路桥过渡段的施工效果。第一,依据所选填筑材料的性能确定施工可用排水方式,保证所用排水方案可满足施工的排水需求[2]。第二,在施工中建设横向排水管与排水盲沟用于排水,避免后台填筑材料被长期浸泡而难以压实。这种排水方法经过实际检验,排水效果可以保证,对提升施工质量具有积极作用。
3.3 加固方法
加固后台填筑强度是该环节的重要措施,可最大限度增加后台填筑的稳定性,减少路桥过渡段出现沉降的可能。因此,施工人员在施工过程中应采取以下措施对填筑部分进行加固,提升路桥过渡段的质量。首先,土木合成材料是加固填筑处的最佳材料,可控制路桥过渡段受外力影响而产生沉降。使用这种材料加固填筑处可增大摩擦力,使填筑处具有较强的抗压能力。其次,地基不可为软基,地基的强度对填筑处的稳定性具有决定性作用,因此在加固填筑处前应加固原有地基,为加固填筑处创造基础条件,有效提升后台填筑的稳定性,进而保证路桥过渡段的施工质量。
4 土基施工要点
4.1 明确施工技术作用机理
土基施工技术的使用效果对路基的抗压性具有决定性作用,明确不同土基施工技术的作用机理是提高土基施工水平的基础条件。目前,我国常用的土基处理技术有换土法、爆破法以及塑料排水板法等,各种方法的作用机理不同,因此施工人员应了解不同施工技术的适用情况,加强施工人员的了解程度可采取如下措施。一是为施工人员安排培训,使其形成路基施工技术的系统化知识体系,并加深施工人员对路基施工技术的掌握程度。二是引进相关技术人才开展工作指导,现场参与地基施工,使其他施工人员详细了解不同施工技术的运作机理,充分发挥不同技术的施工效果。
4.2 合理选择施工技术
在了解路基施工技术的运行机理后,相关施工人员应当选择最适宜的技术进行施工,使路基施工技术在路桥过渡段施工中发挥最大效果。因此,施工人员在选择施工技术时应该遵循如下原则,确保所选施工技术满足施工需求。
第一,了解路桥过渡段所处自然环境,并将其作为路桥过渡段施工技术的选择标准,最大限度降低自然环境对路桥过渡段的消极影响。
第二,明确施工路段的路基情况,如当路基施工处为粘性土层时需要进行换土,需结合软土层情况确定换土的厚度。采取最适宜的路基施工技术可有效提升路基施工的质量,降低路桥过渡段发生危险的可能性,促进交通行业快速发展。
5 混凝土与顶层施工技术
5.1 规范混凝土立模
规范混凝土立模是混凝土与顶层施工技术的要点,需要确保混凝土的表面情况满足施工需求,并加强其质量。首先,将混凝土立模工作交由专人负责,提升混凝土立模的专业性,确保混凝土的坡度与平整性满足施工要求。其次,加强对混凝土立模的监管力度。在立模过程中定期检查立模情况,确保立模效果与预期相符合。最后,检查混凝土与路基表面的距离。距离较小说明混凝土基层偏薄,当施工所需机械设备经过时,容易出现碎裂或被压扁的可能,影响其施工质量,降低路桥过渡段的安全性。因此,施工人员在发现该问题时应加固混凝土,使用沥青等材料将混凝土表面填平,保证路桥过渡段路面路基强度满足使用需求,降低跳车问题出现的可能性。
5.2 明确台背填方固结时间与标准
台背填方的固结时间与固结标准是路桥过渡段施工技术的主要内容,只有当台背填方达到固结时间与固结标准后,才可进行后续的施工工作。固结时间与填方高度正向相关,当填方高度极高时,固结时间大多为一年以上,固结后填方进入稳定状态。受施工期限影响,填方难以有足够时间固结,因此施工人员预留的固结期应在三个月以上,确保填方具备一定稳定性,后续施工可以顺利开展,不会影响施工的质量[3]。此外,施工人员需检测填方的沉降度,当填方每月沉降度低于3 mm 且保持两个月时,施工可以继续进行,不会影响路桥过渡段的施工质量,投入使用后安全性较高,不会出现跳车问题。
6 优化施工组织效果
6.1 合理安排各环节的施工时间
路桥过渡段路面路基的施工时间安排对施工效率与施工质量具有重要影响,因此施工人员应具备合理安排施工时间的能力,全面提升施工速度与施工质量。为了全面优化施工组织效果,科学合理的施工时间安排应符合以下要求。第一,软土路基施工时间需要提前,保证后期碾压时间较为充足,使施工后的路面沉降度较低。第二,路堤施工时间也应提前,路堤区域施工后需进行碾压,因此安排施工时间时应充分考虑该因素,为路堤碾压预留充足时间。合理安排各施工环节的时间可使施工规划更具有科学性,并为需要碾压的部分预留充足时间,保证路基与路堤的强度,同时施工效率与施工质量也会大幅度提升,保证路桥过渡段的安全性,为交通行业的发展创造基础条件。
6.2 桥台设置搅拌桩过渡段
在桥台上设置搅拌桩过渡段是优化施工组织形式的主要方式,可使施工各环节间的组织形式更加紧密,施工效果显著提升。桥台是路桥过渡段路面路基施工的关键部位,在此处设置搅拌桩的过渡段是最佳选择,可最大限度发挥其在施工中的作用。与此同时,还应在合适的位置设置砂垫层,避免塑料排水板与搅拌桩过渡段直接接触,提升路桥过渡段路面路基施工效果。设置搅拌桩过渡段是优化施工组织的重要方式,可对施工整体起到协调作用。通过规范施工流程,全面提高施工质量,为公路建设行业发展创造有利条件。
6.3 提升碾压效果
施工过程中碾压步骤对施工质量具有决定性的作用,因此在优化施工组织效果时,应重视提升碾压效果,保证路桥过渡段质量。提升碾压效果,可增加路桥过渡段的强度。首先,路桥过渡段碾压各处条件不同,对于大型碾压机难以到达的区域,应换用小型机器,确保路桥过渡段所有需碾压的部分均被碾压。其次,培训负责碾压工作的施工人员,使其精准掌握路桥过渡段碾压技术,提升碾压效果,最大限度提升路桥过渡段的强度,保证路面路基的质量[4]。最后,提高碾压效果检查力度,安排专职检查人员深入施工现场,依据固定标准对碾压效果进行检查,及时发现其中存在的问题并制定解决方案,保证碾压效果满足路桥过渡段路面路基的施工需求,保证施工质量不受影响。
6.4 斜坡施工
引道路堤是路桥过渡段路面路基施工的主要内容。斜坡上的路堤极易出现问题,因此施工人员应重视斜坡施工的技术要点。在斜坡上施工时,应注意以下技术要点。第一,斜坡地基应修建为台阶形态,可为施工所需机械设备提供安置空间,同时避免斜坡由于水分聚集而下滑,提升斜坡施工的效率与质量[5]。第二,修建台阶式地基时应保证每级的宽度至少为2.4 m,以保证施工所需设备有充足运行空间。第三,在斜坡施工地段设置排水管或铺设砂砾提升施工现场的排水性,为斜坡路堤施工创造良好基础条件,保证路桥过渡段路面路基的施工质量。
7 结语
分析市政路桥过渡段路基路面施工技术是提升施工质量的重要方式。本文分析了各环节施工技术的要点,施工人员可依据实际情况选择施工技术,全面提升路桥过渡段的质量。同时,分析路桥过渡段的施工技术对公路行业发展具有重要意义,可有效减少路桥过渡段的安全隐患,维持公路稳定运行,促进我国交通行业快速发展。