双星“稀土金”轮胎通过鉴定

日前，青岛双星轮胎工业有限公司（简称双星）“稀土金”轮胎通过了专家组鉴定。双星运用“稀土金”橡胶复合新材料所研发的“稀土金”轮胎将为全球用户奉献新双星的最新科技成果。

经专家组鉴定，“稀土金”橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶与天然橡胶和高性能炭黑等配合，并采用专门的混炼工艺而成，技术工艺成熟，性能优异，可以批量推广。

“稀土金”轮胎以“稀土金”橡胶复合材料为原料，采用全零度缠绕技术以及独特的花纹进行生产。这种新型轮胎具有超省油、超耐磨的特点，滚动阻力系数可以达到3.8～4.5 N·kN-1，行驶里程可以达到50万km，经两次翻新总行驶里程可以达到100万km。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。

2016年3月，全国首个石墨烯轮胎中心实验室项目在双星开工建设。2018年4月，该项目被山东省列为重点项目。2018年年底双星石墨烯轮胎研发成功，但由于成本过高而没有进行大规模市场推广。在此之后，双星针对稀土钕系顺丁橡胶特点，联合欧洲、美国、韩国等多国技术专家，进一步研究和开发稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，并利用双星“工业4.0”工厂的制造优势，研发出“稀土金”橡胶复合新材料。与此同时，双星结合中国市场的特殊需要，采用“稀土金”橡胶复合材料和全零度缠绕技术，设计和生产出“稀土金”载重轮胎。

据介绍，稀土被称为“工业黄金”“工业维生素”“新材料之母”。稀土是化学元素周期表中镧系元素和钪、钇元素的总称。它最重要的功能是显著提高其他产品的质量和性能，形成具有不同特性的新材料和其他材料。

基于上述功能，“稀土金”轮胎的滚动阻力可以降低。根据可比数据分析，一辆大挂车如果按照行驶100万km计算，使用滚动阻力系数达到4.5 N·kN-1的“稀土金”轮胎，可以节油6.3万L，按每升汽油7元计算，可节约汽油支出44万元，相当于免费使用293条轮胎；一辆车节省的耗油相当于减少碳排放168 t，不仅降低了车主的运营成本，还履行了节能减碳的社会责任。

目前双星正在制定有关措施，积极推进“双碳”目标，通过绿色能源、智能制造、传统降耗和减排、生物基和再生材料、自身发展的碳交易项目等，争取早日实现碳中和。