普利司通计划扩增电动汽车原配轮胎产能

普利司通EMIA地区（欧洲、中东、印度和非洲）事业部宣布，计划到2024年将其电动汽车原配轮胎产能增至其乘用车轮胎产品线总产能的20%。

普利司通称，其原配轮胎产能占比已从2019年的4%增至2021年的11%。2021年，全球排名前10位的电动汽车制造商中有50%选择了普利司通轮胎为其车辆配套。欧洲销量前10名的电动汽车中有50%配备了普利司通原配轮胎。

到2025年，电动汽车销量有望达到欧盟新车总销量的25%。为了推进电动汽车轮胎新产品的开发，普利司通EMIA地区事业部已将30%以上的轮胎研发资源投入该细分市场。

普利司通将其可持续技术进一步融入电动汽车轮胎中，例如用于提高电池续驶里程的逻辑轮胎技术以及新推出的TECHSYN技术开发平台。TECHSYN技术开发平台有助于提高轮胎耐磨性能、降低轮胎滚动阻力及减少原材料消耗。

电动汽车轮胎还采用了B-Silent降噪技术和轻量化Enliten技术，轮胎滚动阻力可降低30%以上，轮胎质量减小20%以上。2021年，普利司通EMIA制造的原配轮胎有6%采用了Enliten技术，2022年有望达到10%。普利司通正在与汽车制造商合作开发高负荷轮胎，以承载更大的电动汽车和混合动力汽车质量。

普利司通计划在定制轮胎上引入纯电动汽车（EV）标识，以证明轮胎经历了严格的测试过程，得到了汽车制造商的认可，并满足电动汽车独特的功能和需求。

普利司通EMIA地区事业部首席运营官兼技术官Emilio Tiberio表示，为了帮助塑造可持续的出行未来，普利司通EMIA地区事业部正在进行转型，以更好地支持电动汽车应用。普利司通的目标是成为电动汽车高端轮胎及轮胎技术的先驱。