道路交通分析与交通工程设计技术要点

焦点

（昆明理工大学，云南 昆明 650000）

0 引言

社会经济和科技信息手段的创新发展，使人们物质生活环境大为改善。人们对基础性设施的建设需求越来越高，对于出行便利和安全的需求与日俱增。然而值得注意的是，道路交通中通行机动车的规模不断加大，道路中不可避免地会发生交通安全事故，这无疑对道路交通的安全运转带来了较大影响。因此，需要对道路交通进行科学合理的研究分析，同时还需要在道路设计阶段提前做好相应的规划调整。在进一步落实城市可持续发展理念的要求下，为道路交通设计工作树立明确的目标，为道路交通建设以及交通事业的长远发展奠定基础。

1 城市道路交通基本分析

从宏观概念上讲，可以将道路交通中的道路划分为通行快速路、交通主干道、交通次干道和支路这四种组成方式。通行主干道是快速交通发展的基础性组成部分，能够使人们在出行时享有更快捷的交通便利条件。在交通管理部门的协调下，能够对道路交通中通行快速路的堵塞现象进行强有力疏导，与城市其他干道进行高效联通，使城市道路衔接成一个整体，让城市道路运行趋于高效安全。交通主干道则是联通城市外部的主要枢纽部分，在科学合理规划出车道数量的基础上，结合交叉口逐渐扩大的通行设置，使机动车在交通道路中通行更为便捷。通行主干道在前期规划设计阶段是为机动车交通提供服务的基础，因此要在结合实际需求的基础上对其做好规划设计。交通道路中的次干道可以归属为城市生活环境的组成部分，支路则联通城市的生活区和各个街巷小路，通过在支路基础上建立的各类生活区和公共区域，与次干道共同组成城市生活环境。相关管理部门可以在支路上建设公共交通专用线路以及自行车道等。

在对道路工程的设计实践阶段，有关单位应采取各种途径、应用多种方法来掌握道路的现实情况，对所收集的数据及信息资料加以综合分析，并充分研究和分析道路在实际施工建设过程中可能出现的情况，在立足道路真实现状的基础上进行道路设计相关工作，从而切实保证新建设的道路可以完全适应城市交通事业发展的需要[1]。

2 道路交通设计工作时需遵循的相应原则分析

2.1 可持续发展原则

在当前城市道路交通的建设发展过程中还存在一定的不足之处，例如机动车非机动车混行、交通环境污染以及管线铺设频繁等问题。这些问题的存在对城市道路交通的长远发展带来了负面影响。在深入贯彻落实可持续发展理念的当下，在适应当下经济社会需求的基础上，也需要道路满足社会需求的综合能力。把这一理念深入落实到道路设计管理工作中，可以极大地提高道路资源的综合利用能力，从而加大对资源环境的保障力度。

2.2 以人为本的发展原则

在对道路交通工程项目进行设计的过程中，除了要对城市未来发展进行考量外，还需要加强对道路交通环境、机动车以及人们出行安全等方面的考量，要尽可能地优先保障城市弱势群体的相关权益，如在行车道设置盲道、高峰期专用公交车道以及弱势群体专用通道等，在设计工作中要进一步贯彻以人为本的发展原则。

2.3 公共利益为先的发展原则

在道路交通工程项目设计过程中，要根据城市工程特点对路面资源做出合理的分配，例如在城市人流量较密集地段增加道路网密度，在市民生活区等聚集地要充分应用城市主干道、次干道的优点，打造满足日常生活的城市交通道路系统，以及在支路建立微循环系统等，以推动城市交通区域的健康有序、和谐发展。

2.4 对道路交通服务分级原则

在对路面资源进行调配以及实施道路交通管理时，要优先考虑实际交通运输效率较强的车辆，包括但不限于城市公交、校巴和大企业的通勤车辆等。值得注意的是，需要对货车以及公交车做出相应的限制运输规范，对于城市特定道路，则需要对其宽度、载重量等进行限制规定。此外，针对小型汽车的行驶状况也要做出相应控制，针对特定道路设定限速标准或者限行。对于自行车道或者路面的标线设计也要做到准确清晰，尽可能地增加标线的辨识程度[2]。

3 道路交通工程项目设计的基本要求分析

3.1 在城市实际需求的基础上落实设计工作

开展城市道路交通前期设计规划时要结合城市基本特点，立足城市规划和最大程度地实现城市相关区域功能，明确设计城市的定位特点，最大限度地彰显出城市特色文化属性。在彰显城市区域特色时，落实城市实际需求的基础上进一步凸显城市内涵价值，为打造城市特色文化魅力奠定基础。

3.2 有效满足城市通行交通道路的需求点

开展城市道路交通前期设计规划时要能够和现代化城市发展理念契合，在城市人口数量增长趋势、区域规划建设以及机动车、非机动车增长趋势等方面进行整体考量，落实道路设计满足规划需求。在具备一定的承载能力之余，需要将道路中易出现拥堵的区域做好警示工作，这在一定程度上使道路交通变得更为顺畅，为搭建优质道路交通服务体系提供便利。此外，对于人行道以及天桥等道路基础设施进行设定，能够使道路交通井然有序，各行其道[3]。

3.3 有效满足实际生活的需求点

在道路交通工程项目设计过程中要满足人们的个性化需求，在城市人流量较大、密集区域，如娱乐中心以及商业圈上下班高峰期，在考察人们生活习性和交通需求的基础上落实临时应急车道设置工作，或者能够临时性在原有车道基础上对车道数量进行增设，尽可能地规避长时间堵塞交通的情况发生。

3.4 有效满足城市绿化景观上的需求点

开展城市道路交通前期设计规划时，也要对绿化景观的需求点进行综合性考量。应有效设置通行道路周边基础绿化，使城市通行交通道路和整体景观文化进行高效融合，应具备城市长远规划发展眼光，既满足居民生活绿化需求，也能够获得更佳的视觉体验。因此，在对道路交通设计时，可以将人们休息和道路周边绿化功能进行综合考量，使人们在休息时也能够欣赏道路交通周围的景观环境[4]。

4 通行道路交通工程项目建设技术要点分析

4.1 道路交通工程项目中对横断面处理的技术要点

开展城市道路交通规划设计阶段，工程项目中对于横断面的处理要点主要分为以下几个方面：首先，相关技术设计人员要对通行道路交通的功能定位了然于胸，能够针对不同的服务功能属性以及具体类型来有效规划。其次，一旦道路交通中通行的交通流发生较大变化时，以一块或两块板材作为切入点，在高差模式的应用基础上，对非机动车和行人的平面处理模式进行行之有效的创设作业，真正使两者相互隔离开。总体而言，在设置通行道路交通的横断面相关工作时，要在相关标准和规范的基础上作业，按照道路交通功能的实际需要，严格对道路的等级进行科学合理的划定，并在设计阶段将行人影响因素纳入考量范围中[5]。

4.2 道路交通工程项目中对交叉路口设计的技术要点

道路交通工程项目中交叉路口的设计也要满足一定的标准和需求，在对其进行空间设计时，要对道路设置的具体情形进行分析，最大限度地缩减道路交通中的冲突点数量，对通视三角区视距保障工作引起重视。道路交通中应用的高效交叉口技术主要涵盖以下几个层面：

首先，道路交通的交叉口要能够和城市道路交通通行紧密结合，满足城市道路交通通行的实际需求上，为相关设计工作提供必要的工作参照。其次，能够在交叉口设计上形成立体交通节点的良好局面，对道路交通中的交叉口进行优化，有效规避后期可能发生的交通问题。

4.3 路段交通设计要点分析

在对路段交通进行设计时，要对多方面的内容引起重视。例如，在对行人通行空间进行设计时首要内容就是要有效保障行人的人身安全，出行的首要需求就是要便捷，尽可能地规避行人出行时可能受到的负面因素影响产生的安全隐患。此外，在设计工作开展时，行人通行的街道以整条道路为主，当面临道路交通出现交口路口时，要设置人行横道或通行天桥等。

4.4 交通景观设计要点分析

在对道路交通设计时也要对其美观性引起重视，对道路交通进行绿化美观性处理，能够使通行人员在道路通行时心情愉悦。在通行的道路两侧可以种植景观绿植，天气炎热时能够为人遮蔽阳光，提供阴凉的通行环境。但值得注意的是，在种植树木时，要注意视线遮挡问题。需要对街头休憩地的绿化区域科学性设计规划，在美观道路时遵循一定的标准和规范，使通行道路交通的绿化设计更优质，为人们创造出优质的绿色出行环境。

4.5 明确服务对象优先级和道路等级

在道路设计规划阶段其道路交通要能够保障实际功能需求，道路交通最直接的服务对象定位在一定程度上能够决定城市道路的功能，道路交通的服务对象发生变化时，就需要对其理念和等级进行精准把控，在不断满足通行效率的基础上，为不同运输工具提供便利条件。

5 城市道路交通工程项目创新策略分析

在科技进步的推动下，城市道路交通工程项目建设逐渐向智能化发展，结合实际的建设需要，对其创新发展的方向进行汇总，如表1 所示。

表1 智能交通建设内容概括

5.1 交通工程的管理策略

首先，要提升道路交通工程项目的规划设计以及相关管理工作力度，搭建出道路交通通行的智能化监控体系，对道路交通的通行情况进行实时监督控制和管理。其次，要对通行的应急管理方面引起重视，能够及时对道路交通中出现的相关问题进行及时性处理。最后，对决策体系进行改进和升华，规避在工程规划管理过程中出现的不足之处，全面落实可持续发展的战略思想，为道路交通领域的良好发展态势奠定基础。

5.2 搭建信息化服务体系

在道路交通领域搭建智能化服务体系，为出行人群开展智能化服务，内容涉及多方位的内容。比如，全面落实导航地图的分析和参照工作，使人们出行能够获得一定的预案支撑，提升居民幸福感和满足感。针对道路交通中发生的重大安全事故来说，有效应用大数据信息技术手段对应急管理预案进行合理创设，使道路交通的通行更具安全性和稳定性，真正意义上实现道路交通通行的科学合理。

5.3 通行车辆的运营管理优化

搭建智能化的系统来推进智能公交以及出租车调度模式优化。对通行车辆的运营管理进行持续性优化，能够对当前运营管理系统进行补充完善，使通行车辆的运营管理工作能够与城市发展理念相契合。有关运营管理单位对不同的管理对象、运营路线进行科学合理的设定，规划出相对科学完善的运营管控方案。

5.4 对电子收费系统进行落实

打造电子收费系统对道路交通监督管理同样具有较强的推进意义，可以使城市停车管理工作更加规范化和科学合理，真正意义上实现管理效率的提升。电子收费系统在道路交通的现实应用实践过程中，要将电子信息通信技术与传感信息技术充分融合，打造高度智能化、自动化的电子收费系统，为道路交通监督管理工作提供先进技术优势。

6 结语

综上所述，在对城市道路交通工程项目进行设计规划时，要秉承以人为本、可持续发展的战略原则，对当前城市内道路交通的存在问题引起广泛关注，特别是对道路工程技术的实践进展状况更要引起高度重视，在现代化的城市规划理念和管理方式应用下，最大程度地对城市道路交通管理技术水平加以提高，并在工程设计与管理工作的实践过程中加强技术创新研究分析力度，努力提高应用各种科技管理手段和社会资源调配的效率，为城市内道路交通的可持续发展、交通事业的稳定奠定基础。