城市道路设计中的新型雨洪控制利用技术研究
2022-11-26夏吉龙张造国
夏吉龙 张造国
湖南省公路设计有限公司 湖南 长沙 410000
城市进行现代化建设中,始终要保障协调好基础设施与环境之间的关系。城市当中的径流以及一些污染物的排放设计,要控制在生态承载力之内,避免出现对城市水循环与健康生态系统发展带来不良影响的情况。构建出一个健康、舒适以及和谐的居住环境,是推动社会可持续发展与建设,构建节约型能源城市的重要途径与目标。
1 我国城市道路排水设计现状
我国当下在城市的道路设计的过程中,基本上还是基于管道排水为主要考虑对象,而在城郊或者城乡结合部,则是基于沟渠排水为主要设计方式。但是,伴随着城市的现代化建设步伐不断加快,使得传统的城市道路排水设计中,出现了越来越多的问题[1]。只有保障基于一个十分设计方式,才可以全面提升排水系统的排水能力,符合当下的建设需求,但是我国始终面临着一些排水设计的弊端。
1.1 道路排洪压力较大
城市的现代化建设中,很多原本自然的地面结构被进行了改造,通过沥青硬化面的建设方式,为交通提供便捷的道路,因此导致城市当中道路硬化率不断的提升当中[2]。但是,这样硬化面并不具备透水性,使得不透水面积的提升下,让城市当中的综合径流系数也相应提高,一旦出现暴雨等极端天气,就会让城市当中的径流量出现较大的提升,加上道路排水设计时,有着为考虑到极端情况下的排水能力,因此造成了较为严重的排水负担。因此,进行道路的排水设计时,就要格外的重视起城市的极端排水情况,进行针对性的规划。我国当下很多城市都会在雨季出现对道路系统的损坏和影响,不仅仅为城市的经济造成严重损失,也相应威胁到了人民群众的生命安全。
1.2 路面径流污染较为严重
路面径流的污染情况,是一种在城市地表的径流汇集中,受到各种生产与生活方面的污染物影响,使得成为仅次于农学污染的存在。在对污染情况调查后发现,基本上在20%以上的程度。这样的污染径流问题,对于一些城市周边水体环境会带来较为严重的污染问题。这是由于受到污染的径流当中,不仅仅含有一些重金属物质、碳氢化合物,对环境带来威胁,也相应的会出现油污、废物以及一些生产废物,这样会对人们的生存环境带来直接的影响,迁移到自然环境之后,无法被自然界进行有效的及时分解,进而导致带来负面的影响,威胁到生态环境当中的生物多样性[3]。
1.3 雨水资源的大量流失
我国一直以来都是水资源比较匮乏的国家,在每年的城市缺水量伴随着近些年的人口增加,相应的也出现了明显的提升,水问题需要得到更多人的关注。很多地区为了满足城市供水,就积极的进行地下水的开采,但是长期以来过量的地下水开采工作,一旦无法得到及时的补充,就会导致对当地的生态环境带来严重的负面影响。伴随着我国经济的高速发展,推动了城市现代化建设的进程。这样的背景下,让人民群众对于水资源的关注程度越来越高。而雨水作为一种特殊的水资源类型,一旦无法合理的运用起来,无意识一种水资源的浪费。当下城市排水管网的设计时,就缺乏对于雨污水的合理运用与处理,进而是一种水资源的不合理利用,无法解决我国城市缺水的问题[4]。
1.4 生态环境的严重破坏
现代化的建设与发展,使得我国的道路建设工作高速发展当中,从2004年开始,我国的高速公路建设总里程,已经成为世界上第二长的道路建设国家,仅次于美国的高速公路建设长度。但是,这样大规模的公路建设,也相应的在公路的建设与运营阶段,对自然环境带来更明显的影响。其中在建设过程中,道路工程推动了城市规模的扩大,因此让城市的热岛效应也相应的越来越明显。其次,进行建设的过程中,会出现对自然资源的随意破坏、改造,同时建设环节也会带来各种类型的污染,这对于环境的健康发展并不乐观。另外,地面的硬化率不断提升之后,让雨水对于地下水的补充需求也相应的越来越多,以此对城市的水循环系统带来较为负面的影响[5]。
道路排水工程项目的建设,是一种城市排水总系统十分重要的构成部分,在城市的排水设计中,会涉及到诸多的管道、沟渠以及一些新型的控制利用相结合的设计系统。在传统的排水系统设计方式下,显然存在各种各样的弊端问题,因此当下就需要积极的对道路排水设计进行科学合理的处理,以此满足相应的设计需求。
2 道路设计中的雨洪控制利用
2.1 价值分析
道路的建设与设计规划中,过去所带来的各种生态与自然方面的问题,已经并不符合我国当下可持续发展建设的相关理念,因此就需要积极的在设计中,基于新型雨洪控制利用的相关技术理念,全面环节与解决一些传统排水设计当中的问题,同时加强系统的排水能力,让其在遇到极端天气之后,依然可以得到良好的处理。同时,处理道路对于建设环节带来的自然环境的破坏问题,也有着较为明显的作用,是现阶段进行城市现代化可持续发展的重要设计思路[6]。
2.2 城市雨洪控制利用体系的设计
城市的雨洪控制利用体系构建,是一种涉及到诸多领域和技术的设计系统性工程,并且伴随着技术的发展与进步,当下已经越发的完善起来,基本上可以实现雨水资源化、径流污染控制、洪涝控制等诸多方面,这是一种十分完整的排水设计方案。
2.2.1 雨水资源化
该系统理念下,利用各种新型的多目标技术,可以让城市当中的排水系统,基于节水、水资源养护以及保护的方式,对城市当中降雨之后的各种问题进行处理,例如保障控制城市降水之后的水土流失率,同时环节原本的城市排水系统的运行负荷,这样就可以让城市的排水系统,可以得到功能性的提升,降低对城市周围生态环境带来的负面影响。其次,该技术可以将降水之后的雨水进行大规模的采集、调蓄以及净化,形成可以使用的水资源。例如,对城市当中的屋面雨水、广场积水以及一些污染比较轻微的路面雨水进行针对性的处理。其次,也会采用间接利用的方式,通过人工或者自然渗透的设施,地下水资源进行及时的补充,保障生态环境当中的水资源平衡。例如,进行路面、管渠、浅沟以及渗透径的渗透处理。另外,对于雨水的处理中,也相应的在这种体系下,实现科学合理的处理,构建出多种类型的子系统,实现雨水的高效率利用。
要注意的是,在该系统的设计中,对于与水资源的利用呈现出多样化的效果。基本上是对于雨水资源的广义资源化处理,充分的利用机械设备或者人工处理的方式,将各种城市的当中的径流,进行针对性的改善,满足人们对于雨水的资源利用同时,也相应的为生态环境补充充足的水资源,让生态环境与城市的发展形成和谐统一的效果。
2.2.2 径流污染控制
这是一种在现阶段进行城市的排水系统设计中,十分重要的城市雨洪控制利用的途径。通过径流污染控制处理,能够有效的改善当下城市当中的水体、生态环境以及地下水的质量。其次,在非工程性的建设方式下,则是利用制定各种相关政策、管理方法,起到对城市当中径流污染问题的控制,加上一些终端控制技术的使用,提升控制效果,例如采用源头控制的方式,就是一种在汇水面的材料选择上,需要进行科学合理的选择,同时加上对城市当中雨水花园、渗透设施的建设,让城市当中的污染源头,得到良好的控制与处理。在中途控制中,则是建设雨水池、格栅过滤设施等方式,对污染的过程起到良好控制。最后在终端控制的环节,则涉及到湿地、滞留设备等方面的建设,这样就可以在污染的最终阶段,进行相对应的处理和调整。
2.2.3 洪涝控制
伴随着近些年的城市现代化发展,使得我国城市当中的排水压力越来越大,因此也相应的让其城市当中的洪涝灾害比较频发,这对于城市的现代化发展与社会稳定带来不良影响。因此,对于洪涝的控制,已经成为城市进行雨洪管理工作的重要组成部分。在开展洪涝控制的过程中,基本上是利用湿地、渗透、生物滞留以及调蓄的方式,全面降低径流排放的效果。在一个科学合理的处理方式下,可以十分有效的提升整体的处理方式。在其中进行功能性调蓄的处理上,采用的是将暴雨峰流量为主要考量对象,进行雨洪利用、排洪减涝等方面的功能性体现。在当下雨洪控制与利用的体系当中,努力打造出一个城市的高效率利用水资源的体系,让其在未来进行发展中,可以将各种类型的水资源得到良好的利用。另外,在城市立交桥或者高速公路的处理中,可以很好的发挥出应有的作用,满足相应的排水需求。
2.3 新型雨洪控制利用技术实际运用
在现阶段在一些发达国家的发展中,已经积极的利用了这种新型的技术,发挥出了良好的控制与处理能力。
2.3.1 美国道路雨洪控制
在美国过去的建设中,由于道路建设工程始终是世界最多的国家,因此对于道路方面的建设研究也较为深入。当下全美公路的运营中,十分重视对道路方面的科学合理管控。其中在城市道路与高速公路的路面径流处理,成为了业内十分重要的考量部分。为了保障道路始终可以提供一个较高水平的交通运输服务能力,就要积极的对周围环境开展科学合理的保护,加强在公路的排水设计环节,可以基于灵活性的建设方式,全面保障建设的合理性与效果,寻求道路与自然环境的协调设计途径。
在这样的设计理念下,美国已经将新型雨洪控制利用技术,应用到了道路设计体系当中,并在设计手册当中,通过对雨水滞留、存储设施等方面的合理设计,构建出一个完善的排水系统。利用科学合理的水资源调节使用,有效的保障在其设计过程中,可以为相关工程项目提供一个良好的设计效果。
2.3.2 可持续排水
这是一种现阶段在英国地区十分常见的设计方式,该技术当中涉及到排水与工程技术方面的结合。这种设计理念下,基于可持续的发展理念为出发点,积极的将城市排水、资源以水环境实际情况,进行了科学合理的考量与处理。相比较传统的设计方式,该技术下对于雨水的综合利用与控制进行了深入的分析与研究,寻求对生态环境有着积极影响的设计方式。在实际运行中,可以控制径流量,不会让道路造成严重的洪涝危险。另外,也相应的降低了城市当中的水体污染、强化了地下水资源的补充与利用,从而最大程度上满足当下的城市雨水径流的处理方式。在城市化的建设发展中,可持续的设计理念已经成为道路设计的主流思想。其中法国在城市的道路设计领域,也逐渐基于这样的可持续发展理念,进行了道路的设计。
3 我国城市道路设计中的新型雨洪控制利用技术的落实
在西方国家的建设发展中,由于对于道路工程的设计思考起步较早,因此对城市雨洪管理领域的研究比较深入。其中积极的利用新型雨洪控制利用技术,已经取得了较为明显的成效,结合本国的实际道路情况,形成了大量的建设效果。因此,我国就可以对这些先进的建设方式进行思考,积极借鉴一些建设理念与经验,为我国的未来道路设计提供参考。
3.1 优化城市道路排水设计理念
在该技术的实际应用中,可以很好的与道路排水设计进行针对性的分析,并全面提升设计的合理性。实际进行建设的过程中往往需要对道路径流的流量,实现针对性的管控处理,加上与生态环境方面的综合性考量,帮助我国城市的现代化建设与发展,形成一个良好的和谐关系。我国未来道路工程领域的发展,需要格外的重视起设计理念方面的创新与发展,满足生态性可持续发展的建设理念。
3.2 道路设计者的定位转变
应用新型道路排水设计技术,主要是将传统的设计理念为基础,进行进一步的完善与补强。其中在进行设计的过程中,要加强与其他学科之间的相互渗透、融合,这样就可以让道路设计之后,提升道路工程项目的功能性,同时保障与周围环境的协调处理效果,全面提升设计的安全性。
3.3 政策的完善
为了保障现阶段城市的雨洪控制利用技术得到良好的运用,就要积极的从政府层面进行分析,加强我国对于这个领域的精细化管控。通过一些有关技术方面的管理方案和措施,推动这种技术的运用。特别是在当下的社会发展背景下,一个良好的建设方式始终都要全面提升建设的水平与效果。另外,在进行建设的过程中,需要始终保障道路雨洪系统可以发挥出应有的建设背景,让其环境的处理中,最大化处理方式,满足人们对于建设的各方面需求,最大化处理能力。
3.4 完善排水设计规范
进行实际的设计过程中,为了进一步的提升该设计的合理性和作用,还要进一步的保障在工作开展中,受到一个完善的排水设计规范,进行针对性的处理。其中在过去的一些发达国家的建设中,已经对排水系统制定出了相对完善的管理规范,因此我国也需要加大对这方面的研究与思考。
4 总结
综上所述,在未来可持续的城市发展建设中,要全面加大城市道路设计中的新型雨洪控制利用技术利用程度,结合其我国当下的实际道路建设情况,以及借鉴一些外国的建设经验,提升该技术的应用率。