汽车检测与维修技术专业混合式教学模式研究*

黄忠仕 ， 马振锋

（百色市机电工程学校，广西 百色 533000）

构建基于工学一体化的混合式教学模式是各高职院校职业教育改革的主流方向。工学一体化是指以工作过程为导向，以校企合作为基础，将工作与学习相结合，将职业技能训练与岗位要求相结合，通过将岗位工作内容转化为学习内容，做到在做中学，在学中做，进而培养具有综合职业能力的高素质人才。对于汽车检测与维修技术专业而言，学生在高职院校所学得的职业技能终将实践于岗位工作，服务于社会企业[1]。高职院校应将专业教学与汽车市场发展、企业岗位能力需求联系在一起，打破学校环境与社会、企业环境之间的壁垒，将先进的产业要素融入到职业教育中，为社会培养所需的人才。

1 教学存在的问题

1.1 教学内容落后

高职院校是培养社会一线生产人员的主要场所，其教学内容应牢牢贴合一线生产内容。但在实际发展过程中，汽车检测与维修技术专业教学逐渐与实际岗位工作脱节，高职院校的专业教研组对行业前沿信息不够了解，依旧按照传统的老一套知识和技术体系开展专业课程教学。但对于汽车检测与维修而言，过往的许多知识和技术在不断的更迭下已经被行业淘汰，不再适用于当下的汽车检测与维修工作。许多高职院校的汽车检测与维修技术专业教材的出版日期停留在几年前，教材中的部分旧有的理论早已被新的理论替换，无法为高职院校的学生提供任何帮助，甚至会误导学生，影响他们日后的岗位工作。教学内容是教学模式构建的基础，汽车检测与维修技术专业教学内容应能反映行业最新的理论和技术，如果高职院校不能做到与时俱进，与产业发展俱进，那么任何形式的教学都是在做无用功[2]。

1.2 教师队伍建设有待加强

师资力量不足是高职院校专业教学发展过程中普遍存在的问题。一方面是教师队伍结构不合理。高素质双师型教师队伍的建设任重而道远，我国培养双师型教师的时间较短，目前双师型教师的主体是青年教师，他们大多资历尚浅，缺乏足够的教学经验，难以成为推动教学模式改革的中流砥柱。与此同时，高职院校教师队伍中的高学历、高层次人才不足。高层次人才在一定程度上代表了高职院校的科研和创新能力。缺乏高层次人才的支持，高职院校的专业教学工作开展容易受阻。另一方面是教师队伍实践能力不足。多数高职院校的教师都是理论型教师，自身的技能实践水平有限，难以同时参与理论和实践教学工作，不符合双师型教师的能力要求[3]。

1.3 实践教学不完善

实践课程教学工作需要良好的实践场所、设备和环境支持。部分高职院校缺乏足够的资金，无法购置实践器材和建设校内实践场所，难以为学生提供良好的实践环境。与此同时，目前校企合作的管理体制尚不健全，许多合作事项还在商讨阶段，高职院校能从企业中获取到的实践资源有限，难以满足所有学生的实践需求。

2 混合式教学策略

2.1 明确教学目标和教学内容

高职院校必须明确教学目标和教学内容，引导整个汽车检测维修专业教学朝正确的方向发展。主要策略如下：1）完成产业与专业的对接。职业教育发展往往与产业发展相绑定，职业教育培养的人才也应服务于整个社会产业。工学一体化混合式教学模式要求学生的职业技术能力必须与汽车检测与维修岗位要求相契合，培养与汽车检测维修市场发展相吻合的实践人才。高职院校应做好汽车市场调研工作，组建专业的汽车市场调查团队去调查汽车检测与维修人才市场需求变化，分析所获的人才市场需求数据信息，根据分析结果调整人才培养方向，制定教学标准，设计科学合理的教学方案。与此同时，高职院校应安排汽车检测与维修专业教师前往当地的优质企业参观和学习，了解汽车检测与维修整个产业链发展过程和相关工作岗位的工作流程，以实际的工作过程为参考进行汽车检测与维修技术专业改革建设[4]。高职院校还可以邀请企业中汽车检测与维修领域的优秀员工参与校内的专业教学研究工作，询问员工企业中的汽车检测维修技术标准，听取优秀员工的人才培养意见和建议，实现课程内容设置与企业岗位工作的有效对接。在教材编纂方面，高职院校可以从企业中获取专业前沿的第一手资料，参考资源内容修订教材内容，去除已经被产业淘汰的职业理论和技术教学内容，合并旧有的与新的教学内容，调整课程结构，增加实践教学的内容和时间，平衡理论教学与实践教学的关系，体现专业教学的先进性和实践性。企业的优秀员工也可以将自身的工作经验总结到教材中，增加教材内容的真实性和可行性[5]。2）重视学生综合素质的培养。职业教育不是培养专才，不能单单地训练学生的某一项职业技能，还应兼顾学生的综合素质教育。综合素质教育是一种专业教育的基础，包括学生发散性思维、创新性思维、独立思考和解决问题等各项能力的培养。学生的综合素质水平在一定程度上决定了学生职业能力发展的上限。因此高职院校必须重视学生综合素质教育，夯实学生的知识基础，提高学生的可塑性。3）实现理论课程和实践课程的有效衔接。理实一体化也是未来高职院校职业教育的发展方向。学一门职业技术不能纸上谈兵，实践出真知，学生从课堂所学的一切理论知识都需要被付诸实践。汽车检测与维修技术专业课程是具有较强实践性的课程。学生只有运用所学的知识解决实际工作中存在的问题，才算是掌握了相关方面的技能。现如今，我国职业教育在一些方面延续了普通教育的教育体系特征，存在“重理论，轻实践”的弊端。该问题在职业教育中被放大，直接影响了职业教育人才培养的质量。因此高职院校应适当提高专业实践课程的比重，从“多讲”转变为“多做”，将专业理论讲解与实际操作相结合，使专业基础课程与实践课程相互衔接，从而培养出优秀的实践型技术人才[6]。

2.2 建设双师型教师团队

双师型教师即兼具教学能力和实践能力的教师，是职业教育发展的核心驱动力。由于职业教育专业教学的特殊性，高职院校的教师相较于传统的理论型教师应具有能将理论知识转换为实践操作的能力。高职院校应加强双师型教师团队建设，培养和引入优秀的汽车检测与维修专业教师，增强专业师资力量，提高汽车检测与维修技术专业教学能力。主要措施如下：1）制订全面引才计划。为了缓解汽车检测与维修技术专业师资力量不足的问题，高职院校应采取外引策略，拓宽师资力量的获取渠道，聘请其他高校和社会中的优秀教学人才，注重应聘教师实践能力的考核，适当降低教师的学历门槛，选拔出具有双师型教师潜力的人才。高职院校还可以返聘已经退休的优秀教师。他们具有丰富的教学和实践经验，但由于年龄问题缺乏足够的时间精力。高职院校可以安排他们为学校内的在岗青年教师解决教学过程中遇到的问题，以老带新的形式帮助年轻教师快速成长。除专职教师外，高职院校可以招收部分兼职教师来扩大教师团队。许多兼具教学能力和实践能力的人才都集中于优质企业中，奋斗于行业最前线，无意从事教师职业。他们是宝贵的潜在双师型教师资源，高职院校可以用高薪聘请行业中具备教学才能的技术骨干和专家来校内兼任专业教师，为他们提供系统性的教学能力培训，安排他们在自由时间参与校内汽车检测与维修技术专业教学研究讨论，从而丰富教师队伍的组成部分[7]。此外，在保证双师型教师数量的同时，高职院校还应扩大高层次人才的引入规模。高层次人才是发展汽车检测与维修技术专业的主体力量，决定了高职院校专业科研和创新能力的上限。高职院校要将高层次人才打造成为双师型教师团队的领袖和榜样，带领教师团队负责汽车检测与维修技术专业混合式教学模式构建工作，推动专业教学朝高质量、高水平发展。2）加强教师培训。教师培训是提升教师教学能力和实践能力的基本途径。高职院校汽车检测与维修技术专业教师团队主要由新入职的年轻教师、骨干教师、领军教师三个部分组成，高职院校要针对不同类型的教师制定与其发展相符合的培训方案，满足不同教师的发展需求，提高双师型教师团队的质量。对于刚入职的年轻教师，专业领军教师应给予他们正确的教学引导和工作交代，骨干教师负责对他们进行系统培训教育，帮助他们快速成长为学校的教师骨干。对于骨干教师，高职院校可以定期安排他们前往优质的企业和其他一流高职院校进行进修培训，向他们投入足够的培训资源，夯实他们的专业理论基础，提升他们的实践和教学能力，让他们成为专业领军教师的后补力量。对于专业领军教师，高职院校应让他们参与到专业教学改革和发展决策工作，调动他们研究和解决汽车检测与维修技术专业教学中的重点和难点，充分发挥他们的领导作用[8]。

2.3 重视实践教学，加强校企合作

理论教学和实践教学相结合是汽车检测与维修技术专业混合式教学模式的特征之一。高职院校要把握好理论教学和实践教学的课时比例，创新实践课程的教学形式，不断提升学生的实践能力。1）高职院校要加强校内实训室建设，提升校内实训条件，为学生提供良好的实践环境。尤其在“1＋X”证书制度推行背景下，实训室不但要为汽车检测与维修技术专业的实践教学提供足够的实践资源，还应配合相关职业技能考核标准进行调整，重新规范实训场地，采购实训器材，分配实践资源。与此同时，高职院校还要健全实训室管理制度，建立现代化、信息化的实训体系，引入现代信息技术将专业实践教学、职业技能证书培训与设备管理相结合，搭建实践资源信息管理平台，开发更多的实训功能，方便教师安排实践任务和制订实践教学计划，保证学生能自由使用实训室提升自身的实践水平[9]。2）高职院校要积极开展校企合作，推进产教融合，落实好各项校企合作政策和措施，借用企业的实训岗位资源帮助学生完成从校园学习到社会工作的过渡。高职院校可以将企业的一部分工作场所规划为实践课堂，安排学生直接参与到实际的汽车检测与维修工作中，鼓励学生与企业员工积极交流，从企业员工中汲取实践经验，了解行业最新的技术服务和研发，以便日后更好地与岗位对接。与此同时，优质企业可以与高职院校共建二级学院，扮演好自身的行业领头人身份，与高职院校建立良好的合作关系，搭建院企交流发展平台，参与高职院校汽车检测与维修技术专业混合式教学模式构建工作，指导高职院校进行专业课程体系、教学计划、人才培养方案等教学研究。高职院校也要欣然接纳企业工作人员，让他们担任二级学院的部分职务，共同推进校企合作项目开展。在规范化的校企合作模式下，企业和高职院校实现了双赢，高职院校为企业提供了充足、优质的人才储备，符合企业可持续发展的需求。企业为高职院校提供实践资源和前沿技术指导，保证了高职院校专业教学的先进性和实践性，促进了教育和产业的融合发展[10]。

3 结论

综上所述，构建工学一体化的混合式教学模式是高职院校汽车检测与维修技术专业教学改革发展的重要内容，对于推动产业和教育融合、提高汽车检测与维修技术人才的培养质量有着重要意义。高职院校要树立现代化的职业教学理念，做好汽车产业市场和社会需求调研工作，明确专业教学目的，重新设计专业教学内容，建设一支能教会做的双师型教师团队，加强校企合作，借助社会资源完善学生的实训环境，采取多元化的专业教学质量评价机制，将学生的理论和实践能力两手抓，培养出色的复合型实践人才，从而推动汽车检测维修技术与汽车行业同步发展。