夏季汽车自燃频发 防患于未“燃”是关键

闵 芳

夏季气温高，汽车散热难，无论是燃油汽车或是新能源汽车，自燃事件频发，我们该如何应对这样的突发情况呢？本文主要对燃油汽车进行讨论。

诱发汽车自燃的原因

原因一：油路、电路老化引发自燃。大多数情况下，车辆自燃都发生在发动机舱内。发动机舱是车辆各类电源线路集中区域，发动机工作时，机舱内温度很高。发动机长时间在高温状态下工作，容易使车内电源线路的绝缘层软化、老化、裂损，导致线路漏电短路起火；若车辆长期未检修，车辆的油管线路逐渐老化，甚至破损，容易出现渗油、漏油的情况，渗漏的燃油一旦碰到发动机舱内的高温部件，极易产生明火从而引发车辆自燃。

原因二：车内存放易燃易爆物品易引发自燃。日常生活中，不少驾驶人会在车内放置打火机、香水、碳酸饮料等，这些也是诱发车辆自燃的危险品。因为在阳光的暴晒下，车内的气温可能达到四五十摄氏度，打火机、香水等物品很容易起火或爆炸，从而引发车辆自燃。

原因三：夏季长时间驾驶诱发自燃。夏季长时间驾驶，发动机在高负荷、长时间运转的情况下，发动机舱内的温度会快速升高，加之发动机舱相对密闭，热量不容易散出，容易导致线路软化，甚至是脱落，过高的温度也会加速零部件老化，增加车辆自燃的风险。

原因四：违规改装车辆诱发自燃。不少车主喜欢私自改装车辆，在改装过程中，汽车的电路、油路都有可能发生变化，而不符合规范标准的非法改装，会导致改装车辆在电路、油路等方面存在极大安全风险，容易发生自燃。

原因五：汽车底盘易燃物引发自燃。驾驶人在路边怠速等人时，车底下的排气管最高温度会高于800℃。如果停车的地面上有干草、油漆或其他易燃物品，这些物品在长时间烘烤下就会着火，从而把车点着。

防患于未“燃”

要防止车辆自燃，平时的车检当然是最重要的。车主在检查时，切不可马虎大意。从电器设备的接线柱、导线、绝缘体到燃油油管、制动液油管和动力转向油管的密封性，对这些地方，车主一点都不能马虎。如果发现有问题，要及时去4S店或维修点处理，切不可在没有把握的情况下自行处理。

自救于“燃”

①汽车在行驶途中，车头突然冒出火苗或者黑烟，应立即靠边停车、熄火，关闭电源以迅速断开油泵，减少汽油燃烧。

②如果仅限于小部位起火，而且只有轻微的烟雾，可以用车上的灭火器对准起火点喷洒，尝试扑灭火焰。

③如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中蹿出，说明火势已经发展到了比较严重的程度。这时候不要贸然打开汽车前机盖，应先将前机盖开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救。因为一旦猛地打开前机盖，氧气会迅速进入，汽车火焰将突然变大，容易烧伤。

④ 如果3分钟内还没能有效灭火，应尽快远离自燃车辆，避免造成伤亡。随后，立即拨打报警电话。

⑤ 如果自燃事故发生在高速公路上，要谨记：车靠边、人撤离、即报警！随后将警示三角牌放于车后150米处。

⑥如果身上衣物被引燃，应在地上打滚灭火，并脱掉燃烧的衣物；如果皮肤已经烧起疱，尽量采取扑打方式灭火，继续打滚可能会更严重地伤害皮肤；不要强行撕下已经粘连皮肤的衣物，应尽快去医院治疗。