汽车维修技术存在的问题及完善策略研究

张岩

（江苏省沭阳中等专业学校，江苏 宿迁 223600）

在中国市场经济不断发展的背景下，汽车市场也将迎来新的发展高峰，进而促使汽车行业逐渐朝着集中化和规模化的方向发展，但汽车在长期运行发展的过程中易导致零部件出现磨损现象，影响汽车运行的安全性。因此，为了更好地解决汽车发展过程中出现的各种问题，需要将维修技术融入到汽车零部件检修中，进而消除其中的安全隐患，为提升汽车系统运行的稳定性奠定良好基础。

1 当前汽车维修技术的特征

1.1 现代性

在信息技术融入各行各业的基础上，汽车制造和维修也逐渐朝着现代化的方向发展，期间可以利用智能系统对其中的故障问题进行检测，进而为消除其中的安全隐患奠定良好基础。

现阶段，许多维修技术人员将四轮定位器、发动机分析仪等现代技术融入到汽车维修过程中，使维修过程更加精细化，同时为提升汽车维修的整体水平提供了良好的技术支撑。汽车检修人员还需将现代化的技术融入到各种汽车问题的分析和解决中，为促进汽车行业的可持续性发展提供保障[1]。例如，在汽车零部件的故障诊断中，将汽车零部件中的故障点进行单独分析，并将其全部操作数据从智能技术中提取出来，从而判断系统的运行状况。

智能技术还具有自动控制风险的优点，通过对电气自动化工程进行数据检测，可以突出汽车零部件的安全隐患，从而为提高汽车零部件的风险防范能力奠定良好的基础。

1.2 复杂性

在当前市场竞争激烈程度不断提升的背景下，中国的汽车市场也逐渐朝着复杂化的方向发展，在汽车维修技术的运用上也融合了世界各国的先进技术，同时在不同种类汽车的维修上也存在一定的差异性。由于不同人群对汽车的性能需求具有差异，因此不同的汽车品牌在技术系统的选择上也有所差异，尤其在维修的过程中一些关键配件并不存在通用性，这将使技术人员在查找汽车故障原因的过程中面临较多的因素影响，导致故障诊断的效率难以得到提升。

2 汽车维修技术运用中存在的问题

随着中国汽车企业规模的不断发展壮大，汽车运用的检测与维修配套设施也在日益完备，同时维修行业也建立起了生产与维修一体化服务体系，从而加快中国汽车产业的发展速度，促进汽车企业向着良好的态势发展。汽车检查和维修技术是促进汽车产业快速发展的前提和基础，根据不同汽车的性能做出相应的技术提升，从而为汽车行驶提供更安全的保障。

2.1 零部件零件的质量及其型号不匹配

在当前的配件市场中，很难确定所选择的配件质量，因为市场中的配件鱼龙混杂，无法保证配件的质量。另外在配件市场中，还有一些性能直接发生变化的配件，因为它们的库存时间太长，或者没有按照有关规定进行合理存放，从而改变了配件的性能。

此外，相关维修人员在进行配件更换时，没有进行技术方面的相关检查，就将配件直接和工程机械进行安装，导致隐患被埋下。在进行更换前，需要做好必要的检查测试，有效确保更换的新配件能够满足机械零部件的要求，避免可能存在的问题。而且维修人员容易忽视配件型号、质量，对于机械零部件的结构和其中的原理十分陌生，并且轻视零配件型号的匹配问题，存在配件代用或直接错用的状况，这些都对机械的技术性能以及安全状态产生极大程度的影响。例如把非增压型的柴油机活塞用到了增压柴油机上，很容易让增压柴油机不能顺利启用，所以在进行工程机械维修时，尽可能采取原装型的配件进行使用和更换，最大程度防止其他型号的错用或代用等情况[2]。

2.2 机械振动问题

机械振动中常见的问题有：①电机方面，转子与定子之间存在轴承间隙过大或者空气间隙不均匀的现象，使得转子在运动的过程中出现不平衡的现象，使机械零部件出现振动问题；②机电零部件在安装的过程中若转子与机壳同心偏移，转子和定子之间由于摩擦的存在，而使转子出现不平衡运动的现象，导致机械零部件出现振动现象；③在实际运行过程中，如果发动机难以在平稳的状态下运行，也将使机械零部件出现振动的现象，由于受到运行参数的影响，出口阀门流量逐渐减小，这时零部件就会发生振动。

3 汽车维修技术运用的措施

在当代技术水平不断提升的基础上，提高中国汽车运用的检测与维修技术具有深远的现实意义，汽车维修部门要充分认识到维修技术中有待提升的空间，并做出合理的防范策略，从整体上提高中国的汽车检测和维修水平。

中国汽车运用的检测与维修技术经过长期的演变和发展已经在各方面技术上都取得了较大的进步，而为了更好地满足现代汽车的发展需要，需要不断地加强规范汽车检测与维修技术，并且将网络技术融入其中，提高检测和维修的效率。

3.1 汽车维修技术基础规范化

虽然中国已建立起了较为完备的汽车运用的检测与维修体系，但其在检测过程中仍存在许多不规范操作，从而导致维修过程中出现问题，维修技术也尚未能实现规范化，汽车维修技术基础规范化是当下维修部门应重点关注的内容之一。

未来维修行业应充分考虑到发生故障的根源，并且要夯实硬件基础，以提高维修行业的综合能力。然后要对汽车维修标准进行严格审核和制定，从而让汽车维修技术基础更加规范化。同时，为了较好地保证汽车零部件运行的稳定性，在大负荷使用时，需针对汽车零部件的运行状况开展专项检查，从而更好地对隐患进行全面治理。

同时，还要注意汽车零部件线路导线因温度上升和负荷增加而引起的导线弧垂下降的问题，加大线路安全和通道内的安全管理力度，针对外部环境中存在的危险隐患开展排除工作，从而更好地防止外界环境对汽车零部件线路造成破坏。

另外，运用计算机网络技术，扩大维修场所，统一管理检测工作，提高管理效率。将智能化技术应用于汽车零部件系统检测，利用红外线和其他感应方式，实现对内部故障状态的估计，并利用智能操作系统，对存在的问题做出处理[3]。

3.2 汽车维修汽车零部件智能化

随着互联网科技水平的不断提升，提高汽车维修汽车零部件智能化程度是现代社会发展的需要，所以汽车维修行业要加强对网络技术的运用能力，研发出更多人类需要的智能产品，从而更好地检测出汽车中存在的安全隐患，为人们出行提供更安全的保障。

汽车维修工作是电、光、机集中于一体的技术，过去维修行业往往采用人工观测的方法对汽车故障进行检测，仅仅通过肉眼观察，难以发现汽车中隐藏的安全隐患，而如今科学技术迅猛发展，维修行业则应充分将网络技术融入到检测过程中，从而更快更好地发现其中存在的问题，提高维修技术的精确度。其次，也可以通过计算机网络技术扩大维修站点，从而实现检测工作的统一化管理，提高管理效率。除此之外，为了确保企业能够长期稳定且高效发展，需要保证好机电机械的完好，实现有效的机电机械维修、保养工作。相关工作人员需要对汽车零部件定期进行检查，一旦发现问题，要及时进行相应的维修和保养。

随着科技的高速发展，各项汽车零部件设施推陈出新，需要企业紧跟时代的潮流，与时俱进，走在行业发展的最前沿，并且企业能够不断将高科技高效率的汽车零部件引入到企业的生产中。除此之外，需提高企业的维修技术，引用先进的汽车零部件，借鉴国外优秀的维修、保养经验，大大提高汽车零部件的维修效率，保障企业稳定、安全、高效生产。

3.3 强化汽车零部件的维修与保养

机器的修理保养分为每日维护、月保险、年保险。化工机械在维修和维护过程中，首先要做好日常维护，日常维护对化工机械的寿命有着非常重要的作用。平时的维护要按照相关的程序和规定来操作，首先要仔细检查机器汽车零部件的实际运行情况，发现问题及时采取相应的措施，如果问题较大，凭借个人力量不能解决，应该做好汇报工作。并且机器汽车零部件应保持清洁，保证汽车零部件内的信号指示及操作灵活可靠，松脱及脱出部位要做修正，残缺件应补足，以保证汽车零部件正常运转不受影响。

汽车零部件线路损坏都是在长时间内发生的，如果日常进行检查，就可以避免出现故障，消除潜在的隐患，进而为推动汽车零部件的正常运行奠定良好基础。在外界因素的干扰下，机电汽车零部件系统会发生误动和拒动，影响汽车零部件运行的稳定性，尤其在现代计算机技术支持下，汽车零部件系统通过互联网进行统一管理和控制，一旦发生误动，不仅会影响整个系统运行，还会产生跳闸现象，使各个环节的工作难以进行。在汽车零部件运行过程中，由于电网的误动也会造成资源的浪费，降低了汽车零部件运行的可靠性，所以必须根据汽车零部件的实际运行情况，采取正确的方法进行汽车零部件系统的控制，实现对可靠性因素的实际应用。

3.4 汽车维修管理网络化

当代社会是知识经济社会，在行业发展过程中往往采用网络对相关的业务和人员进行有效管理，而在汽车检测和维修行业中，由于其面临的维修工程量较大，在管理上更需要网络的辅助，才能更好地对维修进度进行合理把握，从而提高中国汽车运用检测与维修技术的管理水平。当下，计算机网络已在中国得到了大范围使用，但在对计算机网络技术进行运用的力度上还具有一定的发展空间，因而开展汽车检测和维修工作时要将计算机网络技术与现实中的维修问题有效结合起来，从而提高问题解决的效率。

4 开展汽车零部件维修工作的注意事项

4.1 缺陷隐患全方位治理

为较好地保证汽车零部件运行的稳定性，在大负荷使用时，需针对零部件的运行状况开展专项检查，从而更好地对隐患进行全面治理。同时，还要注意汽车零部件线路导线因温度上升和负荷增加而引起的导线弧垂下降的问题，加大线路安全和通道内的安全管理力度，针对外部环境中存在的危险隐患开展排除工作，从而更好地防止外界环境对汽车零部件线路造成破坏。与此同时，运用计算机网络技术，扩大维修场所，统一管理检测工作，提高管理效率[4]。将智能化技术应用于汽车零部件系统监测，利用红外线和其他感应方式，实现对内部故障状态的估计，并利用智能操作系统，对存在的问题做出处理。

目前，超声检测技术通过融入计算机技术和数字成像技术在汽车零部件无损检测技术中占据着重要的位置，成为未来汽车零部件无损检测技术的主要发展趋势。其中超声成像技术的运用可以直接对检测的汽车零部件进行内部结构的成像，为检测人员提供直观的信息，帮助检测人员判断汽车零部件的损伤情况和损伤性质等。随着技术的不断发展和创新，传统的无损检测技术将会结合新兴的科学技术，实现更自动化、智能化和更直观的无损检测，实现针对性的检修维护。

4.2 更新维修设备和技术

各有关单位应加强对汽车人员的专业技术培训。为了保障车辆的安全运行，必须持续提升维修人员的技术水平。

建立一套常规的诊断技术训练计划。汽车企业每周或每个月组织一次汽车故障检测技术培训，主要包括汽车检测思维、检测方案制定、检修档案记录等。

无论车辆发生了多大的故障，都要运用现代的检测和诊断技术对其进行检验，而不能仅凭经验判断；在先进的维修系统和管理下，汽车企业需严格按照故障检测指标做好相应的维修方案，更好地确保维修的效率和精准性。在运用检测诊断技术的过程中，还需要大力引进先进的故障诊断技术与装备，以推动中国汽车行业的健康发展。

汽车和修理公司也要随时关注汽车行业的动态，了解各类车辆的构造、工艺特征，强化车辆检测与信息技术的结合，促进车辆检测技术的革新和创新，从而提高整个汽车行业的服务水平。汽车检测诊断技术的发展，要充分结合智能化以及自动化技术，为推动中国汽车行业的健康发展奠定良好基础。

4.3 定期进行零部件维修和保养

检修人员对于零部件的维修、保养工作缺乏正确的认知，因此需要企业能够对此进行强制的维修和保养，确保企业能够稳定安全地进行生产，尤其在当前追求高质量高效率并且竞争激烈的生产环境下，需要企业有关领导管理人员能够强制要求相关检修人员对汽车零部件进行维修和保养，确保相应的生产目标可以如期完成。

除定期检查之外，还要对零部件进行不定期的抽查，提高相关从业人员生产管理的积极性和对汽车零部件维修的主动性。另外，也可以通过制定维修计划，对有问题的零部件进行维修和处理，避免对企业的生产产生影响。同时要强化对汽车零部件的管理与维护，制定保养计划，结合计划对零部件进行维护和清理，及时维修以及更换零部件，如对于传动皮带的松紧度、润滑油、信号指示灯以及易损零部件等，通过检查发现零部件故障严重程度，确定小修或者停工检修，从而确保企业的生产不受影响。

所有加工零部件在使用过程中要严格按照零部件的使用标准进行生产，严禁超负荷运转，否则会造成相关的安全事故，严禁零部件带病运行。认真做好零部件运转档案的记录以及零部件的维修记录，最后进行归档，使零部件在以后的维修与管理中有更多的科学依据。

5 结语

汽车安全问题是当下社会发展中重点关注的问题之一，不断提高汽车运用的检测与维修技术是降低交通事故、提升人们出行安全的重要基础。基于当下汽车运用的检测与维修技术现状，相关维修部门要不断提高发现问题的敏锐力，并且根据汽车中常见的故障问题建立一个完善的维修体系，从而从整体上提高汽车运用的检测与维修技术水平。对汽车的重要零件要进行定期检测，并且要规范汽车维修技术的基础流程，同时也要将现代网络技术融入到汽车维修中，提高故障检测的效率和质量。