电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用策略

何兆华

(宁波市职业技术教育中心学校，浙江 宁波 315040)

0 前言

近年来，为了更好地适应能源需求，交通运输领域对能源的使用在不断进行优化和升级，使人们的出行更加便利。新能源汽车具有便利性、低能耗及低排量的优点，具有较好的环保效益，能在最大程度上满足人们的出行需求，因此，受到了越来越多的关注，得到了国家的大力支持和推广，被广泛应用于各个领域。由于汽车属于消耗型机械设备，在行驶过程中难免出现故障，所以，汽车快速故障诊断非常关键。为了能够高效地解决这一问题，电子诊断技术开始被大量应用，有效地缩短了汽车故障诊断时间，提高了汽车故障诊断的准确性，使新能源汽车具备更好的维修效果。

1 电子诊断技术的意义

1.1 加强电子诊断技术的发展

传统的故障诊断技术依靠维修人员的维修经验和专业技术，如维修人员的技能水平和职业素养不高，将无法合理判断汽车出现故障的原因。电子诊断技术是指检测汽车的各类电子设备和仪器，达到对新能源汽车运行状态进行检测和控制的目的，有利于迅速并科学地检测发生故障的原件，进而排查在汽车运行过程中工作的全部零部件，在不拆除汽车零部件的情况下全方位地检测故障，使故障被顺利处理。

在新能源汽车的维修中应用电子诊断技术，能够有效地促进维修设备技术的发展。在维修过程中，电子诊断技术能够采用的设备较多，与传统的维修诊断技术相比，电子诊断技术具有先进性和准确性，可降低新能源汽车的维修难度。同时电子诊断技术运用计算机引入汽车故障解码器等设备，能够更好地完成对新能源汽车的维修与保养。

1.2 促进全面维修和管理工作

在新能源汽车维修中应用电子诊断技术，可以使整个新能源汽车的维修与管理工作更具全面性和高效性。汽车维修工作不仅是维修车辆，还需检查并检测汽车的零部件。

针对不同的汽车故障，在采购零部件、汽车的程序管理等环节运用电子诊断技术，确保各个环节均有专人负责，能有效地提升对维修人员的管理，使整个新能源汽车的维修更全面，进一步提高汽车的维修质量和效率。同时，将电子诊断技术与计算机技术相结合，建立数据库，共享新能源汽车故障诊断与维修保养的数据，有效地提高汽车诊断与维修的质量和效率，提升故障诊断与维修保养的水平。

1.3 完善传统的汽车维修制度

目前，对于新能源汽车的维修和保养，基本是以预防为主、修复为辅，可以有效预防新能源汽车内部零部件损坏等问题，避免重大事故的发生，同时保证新能源汽车内部零件的正常运行，进而提升新能源汽车的使用寿命和效率。传统的汽车维修技术和维修方式，在很大程度上造成了成本浪费，但是，应用电子诊断技术能实现对新能源汽车的零部件运行状况进行全面的动态检测，并监测整个系统，从而很好地检查设备的整体使用情况，完善原有的汽车维修制度，防止任何资源浪费的发生。

2 新能源汽车维修中应用电子诊断技术优势与现状

2.1 电子诊断技术的应用优势

在新能源汽车维修中应用电子诊断技术，能够减少维修时间，在不拆卸汽车零部件的情况下，有效地检查汽车的整体情况，降低维修成本。首先，电子诊断技术在实际应用中，具有多样性和多元化的特点，能借助相关设备降低维修难度。其次，电子诊断技术能在很大程度上提高汽车维修的质量和效率，在实际运用过程中，实现对汽车整体状态的检测，提升保养效果，同时可以通过全面检测记录、储存汽车的各种指标和信息数据，共享汽车维修内部系统形成的维修数据，从而有效地提升新能源汽车维修的整体质量。因此，电子诊断技术也是一种较好的汽车故障预防技术，能在新能源汽车检修过程中发挥非常关键的作用，有效地避免汽车出现各种安全隐患问题，进一步提升新能源汽车的后续使用性能。

2.2 电子诊断技术的应用现状

目前，电子诊断技术已经在新能源汽车维修中得到广泛的应用，且发展速度不断加快，主要以现代化的计算机技术作为基础，通过智能化的电子设备进一步展开新能源汽车的诊断工作，使维修过程中的操作更加便捷，避免对汽车造成拆卸损坏，同时，电子诊断技术可以对汽车各种元件性能进行深入的检测。

新能源汽车与传统汽车之间存在较大差异，特别是在动力驱动系统的更新和升级方面，新能源汽车系统内部安装了较复杂的控制设备。因此，在其维修过程中，维修人员需要具备专业的技术和丰富的维修经验，不仅要适用于传统汽车维修，还要具备更强的系统检测和故障分析能力。维修人员应在汽车维修前，根据诊断出的具体故障情况制定科学的维修方案，根据相关的标准技术流程和要求进行维修操作。

3 新能源汽车维修中电子诊断技术的应用策略

3.1 电路系统诊断

新能源汽车在行驶的过程中，主要借助电子技术设备进行智能化控制，在诊断新能源汽车电路系统的过程中，需要完成较复杂的技术操作。由于电路系统是新能源汽车部件组成的重要部分，如出现故障会导致新能源汽车内部各个部件出现不同程度的故障。新能源汽车内部电路系统的使用效率有限，且新能源汽车电路系统安装的电子元件较多，因此，在实际运行中，可能因系统空间范围不足引发电路系统的技术问题。在使用电子诊断技术的过程中，需要检测汽车内部电路系统，在此过程中，将电路系统连接到相应的警报提示装置上，同时运用对应的技术实现对工作状态的监测。一旦发现故障检测装置在新能源汽车启动状态下处于警报状态，认为内部电路系统存在故障，需要借助相关的技术对排查电路系统故障，同时应结合警报声频率获取汽车电路系统中的故障码，从而有效地提升故障排除的效率，保证新能源汽车能够快速恢复到正常状态。

3.2 动力电池诊断

在新能源汽车的整体运用系统中，动力电池是汽车运行的核心，为新能源汽车提供电力支持，同时也是新能源汽车系统中的核心组成部分。因此，在新能源汽车维修过程中，应特别注意动力电池的运行和维修，严格按照维修技术的标准要求检测、分析动力电池。由于新能源汽车的动力电池包括铅酸电池、锂电池、燃料电池等，应结合新能源汽车安装使用的动力电池实际情况进行维修或保养操作。在维修检测过程中，可以通过电子诊断技术设备对电池内部的复杂配件进行功能性检测和分析，结合相关的动力电池故障种类有针对性地维修。

与传统汽车的管理系统相比，新能源汽车应用的动力电池管理系统有较大差异。汽车管理系统包含了电池控制、通信、存储等多个方面，在动力电池的运行过程中，可以采集并处理温度、电压及电流的信息数据，实时地将数据信息传送至新能源汽车的电池管理系统中，实现高效的动力电池部件的全方位系统检测。

3.3 电动机驱动系统诊断

电动机驱动系统在新能源汽车的正常行驶中起到了非常关键的作用，一旦电动机驱动系统发生故障，将导致汽车无法正常启动和行驶。一般情况下，会在新能源汽车内安装故障诊断系统，该系统的主要功能是针对汽车内部涉及到的各个零部件和设备进行故障监测，一旦在汽车行驶中发现故障，可以及时通过系统传回的故障代码判断故障，并制定维修方案。设备发生故障时，电动机驱动系统及时通过警示灯对驾驶人员进行提示，充分体现了电子诊断技术的实用性和实效性，能有效地帮助驾驶人员和维修人员科学、合理、及时地排查汽车故障，进一步提升整个新能源汽车行驶的安全性，促进电子诊断技术应用的发展。

3.4 底盘输出功率诊断

在新能源汽车维修中应用电子诊断技术，可以有效地对新能源汽车的底盘输出功率进行全面的诊断检测，这项诊断技术可以更好地对整个汽车的动力系统进行研究、分析和判断。可以通过相关的数据，更好地了解和掌握新能源汽车的实际运行情况和具体性能状况。在汽车故障诊断的过程中，运用电子诊断技术实时监控新能源汽车底盘输出功率数据，并运用示波器等设备，全方位地显示检测结果。同时，运用微波技术进一步实现对反馈数据准确性的判断与分析，提高新能源汽车的维修质量和效率。

3.5 电控系统的诊断

通过应用电子诊断技术，将用于诊断和监控汽车运行状态的设备仪器连接到电子控制系统中。对于防抱死刹车系统(ABS)故障，该技术非常关键，主要通过ABS系统指示灯能否正常熄灭进行判断。在汽车开启时，需要确定ABS指示灯的实际情况，在启动汽车后，如指示灯仍然明亮或无法熄灭，说明系统发生故障，需要采用电子诊断技术有针对性地检测和分析各个端口，并根据ABS指示灯的闪烁频率和具体状况，或根据电子诊断设备中提取汽车的故障码，进一步判断并排除故障。

4 结语

综上所述，随着新能源汽车的各项维修技术的发展和更新，大众对新能源汽车的接受程度不断提高，对汽车质量和能源的需求不断增加，同时，对于新能源汽车的实用功能与安全性的认识也在提升。因此，为了加强新能源汽车行业的可持续健康发展，需要持续提升和完善汽车维修工作，这是一项非常复杂的工程。通过运用电子诊断技术，能够使整个新能源汽车维修诊断过程与现代化计算机技术、信息技术等相结合，更加自动化和智能化地收集故障信息，有效协助维修人员快速分析汽车故障，最大程度地保证整个新能源汽车行驶的安全性，推动新能源汽车的进一步发展。