新时代加强公路运输经济管理的必要性

夏传伟

（郯城县交通运输事业服务中心，山东 郯城 276100）

交通运输业作为国民经济的支柱性行业，其在整个国民经济发展中起到的基础性作用不容忽视，尤其在我国经济结构调整的背景下，更应该发挥其自身效能，切实依照现代市场经济理念，遵循现代市场经济规律，实现公路运输经济管理模式的优化，继而转入更加高质量的发展格局。

一、公路运输经济管理相关概述

公路运输是指在公路运输线路上，实现人流物流运送的运输过程，这是我国经济发展系统中的重要环节之一，关乎人们生活工作的方方面面。在长期发展的过程中，我国公路运输事业发展迅速，运输行业的规模不断提升，截至2019年，我国公路总里程为501.25万千米，相比上一年增长了16.60万千米，货运量达534亿吨，营业性客运量为176亿人，这样的数据还处于不断刷新的状态，这就意味着我国公路运输业处于迅猛发展的状态，也从一个侧面反映出我国经济发展处于稳定的状态。在此过程中，公路运输管理中的服务范围在不断延展，区域经济发展政策在不断调整，运输经济业务往来会朝着更加频繁的方向发展。在城市化进程加快的背景下，公路运输对于经济发展的影响力会越来越大。因此需要高度重视公路运输经济管理的优化，确保公路运输管理能够朝着科学化和规范化的方向发展，驱动社会经济持续健康发展，注重多方面风险的管理和控制，确保公路运输经济管理效能不断提升，继而更好地服务地区经济。也就是说，在新的经济形势下，要切实将现代市场经济理念嵌入公路运输经济管理中去，依此制定公路运输经济管理方案，使公路运输经济的活力得以激发，继而实现更加理想的公路运输业务运营和管理格局，使公路运输经济管理体系的效能得以全面发挥。

二、新时代加强公路运输经济管理的必要性

随着当前社会主义市场经济的快速进步和发展，传统的社会主义经济制度也在其原有基础上发生变化。我国的公路交通运输业作为社会主义国民经济的重要组成部分，在其进行快速发展的过程中，需要和经济市场紧密地相互融入进行改革和创新。只有这样才能更好地顺应当今社会的发展趋势，更好地紧跟着高质量经济增长步伐，从这一角度出发，改进和提高对公路交通运输的管理水平，是当前我国社会和经济发展应有之义。根据经济学维度分析，公路运输经济管理改革所需要实现的核心是满足当前社会生产的需要，从公共经济学层面来看，现代市场经济是在相对发达的市场经济基础上产生的，科学技术迅速发展，生产力极大增强，各个国家、地区之间经济往来的社会化程度大大提高，公路运输符合市场经济和社会生产力发展的实际需要。在推动我国特色社会主义市场经济发展的过程中，公路交通运输工具作为当前我国经济和管理体制改革的重要内容和组成部分，在当前社会发展的过程中起到了极其重要的推动作用，经济的发展离不开公路交通运输。而且市场经济增长的快速发展能够从很大程度上推动和促进公路交通运输工业的稳步发展。因此，在推动我国社会和经济发展的历史进程中，加强对公路交通运输的经济管理具有非常重要的现实意义。从社会民生角度出发，公路交通运输就是一项系统化的民生工作，这种系统化的工作在实际管理中往往会涉及多个环节。作为覆盖面最广、最基础、最广泛、最普遍的交通运输方式，公路交通运输与经济发展、人民增收致富具有极高的辩证关系。由于公路运输网适应性强，分布面也广，车辆可随时调度、装运，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”，成为与人民群众关系最密切的交通运输方式。据有关数据统计，公路运输承担了全国78.2%的货运量和93.5%的客运量。公路出行分担率稳步提高，舒适度不断提升，人民群众出行逐渐向“走得好”升级发展，探讨新时代加强公路运输经济管理，对改善民生起到了不可忽视的作用。

三、新时代加强公路运输经济管理相关建议

（一）搭建交通综合信息平台

当今社会是一个信息飞速发展的社会，要想推动交通运输经济的持续发展，需要相关人员依托信息技术，构建出一个完善的交通运输信息平台。我们生活的方方面面都充斥着对信息的使用，随着网络大数据信息共享速度的不断提升，智能化成为众多行业的发展方向，交通运输产业作为我国的支柱型产业，其持续发展离不开多角度全面控制系统、智能化系统和违法抓拍记录系统等新技术的支撑。在新媒体背景下，各种交通信息在流动的过程中，实现了资源的共享，依托当代先进的云计算技术，对各个部门收集到的信息数据，进行科学的分析，根据各部门的具体发展需求，科学整合各类资源，实现对交通信息数据的统一性管理，从而推动交通运输经济的可持续发展。此外，综合信息平台能够集众多优势于一身，并从多个角度采集有效信息，然后有针对性地对各种信息进行归类整理，并为使用者推送实时的路况信息和最佳的行驶路线，为人们的出行提供更人性化的服务。

（二）完善内部综合管理体系

第一，关注路车管理，在拓展新市场领域的过程中，获得更多的合作资源，确保公路运输事业顺利发展，可以有更多的资金资源作为支撑，由此强化公路运输市场网格化建设，生成多层的规划建设目标和基础服务体系，确保信息共享机制得以建立，给群众提供更多样化的服务内容，使得实际的服务效益朝着更加理想的方向进展。第二，注重营销渠道管理模式的优化，处理好线上与线下之间的关系，将互联网技术与各个管理业务融合起来，确保运输产品的营销素质不断提升。第三，注重内部综合管理机制的构建。依照现代市场经济理念，实现内部管理机制的形成，在经济管理为中心的基础上，实现考核机制、岗位责任机制、监督管理机制、激励机制、惩处机制的生成，确保各个岗位的工作人员都能够严格依照规范去操作，继而引导业务运作朝着更加精细化的方向发展。

（三）做好地方生态环境保护

公路交通运输的快速发展给地方区域带来了诸多改变，如公路运输对经济的影响、交通结构变化等，尤其是对于生态环境带来的影响而言，这也成为影响地方经济和社会进步最直接、最深刻的因素。究其原因，在建设公路运输网络与体系的过程中，必须要利用较多的辅助设施作为支撑，但是这些辅助设施会对周围的生态环境带来一些不利影响，从而出现噪声污染、水体污染等现象。因此，为了进一步推动地方经济的良性发展，就必须要从根本上解决公路交通运输对生态环境的影响，在建设的过程中加强对生态环境的保护力度，使公路运输更好地改善周边地区人们的生活环境与质量，以达到经济、社会以及环境三者和谐统一发展的目标。首先，相关工作人员要树立保护生态环境的意识，在建设公路的过程中可以借鉴国内外的优秀经验与技术，严格遵循“绿色、节约”的施工原则，积极学习保护生态环境、绿化技术，使公路运输对生态环境的影响降低到最小，促进社会经济与环境协调发展。其次，政府相关部门还需要加强日常的监督以及管理工作，严格按照国家相关法律法规来进行道路的建设与维护，同时建立健全公路运输管理制度，保证施工人员能够严格遵守相关的规章制度。与此同时，还可以加强环境保护工作的宣传力度，使人们切实认识到环保与经济发展之间的相互促进和协调共进的关系，促进社会经济和环境协调发展。例如，针对临安全区尤其是中西部地区公共充电桩不足、新能源汽车使用不便等问题，加快开展全域车辆充电设施布局、载运工具能源清洁化改革的相关研究，为推广新能源车辆发展提供基础设施支撑，为“碳中和、碳达峰”双碳目标的实现贡献交通力量。

（四）完善公路运输服务体系

在竞争日益激烈的公路运输行业中，传统的运输流程和运输方式已经不能满足市场的需求，进而导致公路运输企业的经济效益无法提高。因此，公路运输企业需要提高自身服务水平，以赢得客户的信赖。随着社会经济的发展和人民生活水平的不断提高，公路运输服务标准也在不断提升。首先，公路运输企业需要优化经营管理模式，不断提高服务能力，保证货物按时送达，从而在客户群体中建立良好的企业形象。其次，在新时代背景下，交通运输部门需要在改革过程中逐渐提升各部门的凝聚力，实现管理制度的透明化和综合效益的最大化。再次，公路运输行业还需要建立健全客户服务体系，建立信息化管理平台，采集、汇总、分析客户的评价信息，从中获取客户的需求信息和建议，然后根据客户的具体需求，为客户提供个性化服务项目，以充分满足客户的需求。最后，公路运输行业还需要通过良好的售后服务来改善客户对运输服务行业的印象，从而为公路运输经济的可持续发展提供动力。

（五）加强综合性建设

要想交通运输经济能够实现健康发展，需要对其进行全面的管理，不断加强交通运输工作的综合性建设。随着人们认知水平、经济水平的不断提升，在交通运输过程中，个性化服务的呼声越来越高，所以交通运输管理部门，要借用当代先进的科学技术，并根据用户出行和交通消费等综合信息，为人们的出行提供个性化的管理服务。在此过程中，管理部门应当协调好大众需求与个性化需求之间的关系，为社会的发展提供一个和谐的环境，为交通经济的发展提供动力。交通运输经济的发展与交通运输的安全性有着密切的关联，提升交通运输管理的安全性，不仅可以为人们的出行、交通运输提供安全保障，还可以有效提升交通运输在社会发展中的经济地位，使其逐步向经济支柱型产业靠拢。

（六）加大运输行业的资金投入

各行各业的前期发展阶段，都离不开大量的资金支持。同样，我国交通运输经济的可持续发展，也离不开资金的支持，其是不断完善管理机制的基础，是基础建设的重要保障，是交通运输行业规模扩大的前提条件。所以要想实现交通运输经济的持续发展，需要加大对运输行业的资金投入力度。政府部门要加大政策的支持力度，为交通运输行业的发展助力，但只凭政府部门的政策支持，交通运输行业无法实现长久发展。所以管理部门要不断拓展资金的筹集渠道，并与相关的企业建立合作关系，为交通运输行业的发展，注入更多的资金。与此同时，管理部门也要做好资金的支出管理，提升成本使用的科学性、合理性，实现管理部门成本的“收”“支”平衡。通过交通运输的资金管理，促进交通运输经济的持续发展，从而辅助交通运输行业实现经济效益的最大化。

（七）注重科技创新

科技创新始终是企业发展的核心战略，随着经济的不断发展，行业之间的竞争也逐渐加大，企业若想提升市场竞争力，就需要在科技、管理手段、组织方式、服务方式上不断创新，围绕“安全、便捷、高效、绿色、经济、环保、智能”发展方面的科技需求，开展关键核心技术攻关，并加强对先进科学技术的应用。因此，公路运输企业在发展的同时也需要注重对于科技的研发和创新，运用新技术、新材料以及新设备提升自己的市场竞争力，例如使用GPS技术、电子数据交换系统等。企业还需要结合自身的发展需求，建立完善的管理体制，让制度的建设能够发挥出它的导向作用，为企业的管理工作的实施提供一个良好的氛围，同时在优化管理模式的同时提升自己的管理理念。

（八）强化风险管理工作

管理思想和方法的落后，对我国的交通和社会的发展造成了很大的冲击。因此，有关方面必须转变观念，转变交通运输的管理方式。比如推行契约运输，以规范和维护交通运输的市场秩序，保证货物运输的安全。强化运输行业的内部管理，加强对运输行业的安全教育和技术培训，增强运输企业和运输从业人员的安全意识和综合素质，改革经营管理体制，运用现代信息技术、智能化技术实施全过程监控，实时掌握其运输动态，以科学手段提高交通运输管理的效率及质量，从而降低交通运输的安全风险，减少事故发生率。

四、结束语

尽管近年来我国公路运输事业取得巨大成就，广大人民群众的通行条件得到了明显的改善，人民群众获得感、幸福感、安全感显著增强。但也应看到的是，公路交通运输经济管理还需要深化市场化改革。中国已经建立了现代市场经济的基本制度框架，作为经济发展主要交通脉络，公路运输经济发展的市场环境也发生了相应改变，尤其是当前“双循环”经济概念的提出，各行各业对公路交通运输需求持续提升，新的市场经济理念和经济形势催生出对公路运输经济优化提升的迫切需求。