高速公路工程施工技术控制与管理工作分析

谢道怀

（宁德市交通投资集团有限公司，福建宁德352100）

0 引言

高速公路是加强各地区联系的主要基础设施，在社会经济发展中起着至关重要的作用。随着人们日常出行需求的增多，高速公路工程在运营和使用的过程中也出现了不同程度的质量问题。通过分析和研究发现，主要是在施工过程中质量控制不到位导致的。对此，施工单位需要组织施工人员积极学习先进的施工技术方法，提高技术水平，并加强对关键施工技术的控制与管理，把握施工技术要点，根据具体情况制定完善的施工技术管理办法，以此降低质量风险，提高使用寿命。

1 工程概况

该工程项目全线总里程54.75835km，路基土建工程共分6个施工标段，路面工程分2个施工标段，该项目标段为A2标段，路线起于福安市社口镇填头村竹工坂（YK10+060，ZK10+060.011）与A1标段终点相接。穿社口隧道451m，经社口村，避让福建省农业科学院茶叶研究所国家级种质资源圃，建社口大桥（332m）跨晓汾溪和省道S301，后进入寿宁县武曲镇境内。经南岸村，建武曲特大桥（1222.5m）两跨晓汾溪，经承天村，建承天隧道（585m），经塘西，穿岩头岗隧道（594.5m）至横底，建斜滩互通与省道S301连接，建大韩大桥（157m）。其中，A2标段终点位于寿宁县武曲镇大韩村南宝山（K20+380）与A3标段起点（K20+521.143，断链：K20+380—K20+521.143，路线缩短141.143m）对接，路线长10.332033km[1]。主要控制点：社口大桥、大韩大桥、武曲特大桥、社口隧道、承天隧道、岩头岗隧道、斜滩互通等。该标段沿线主要道路有S301及地方道路，跨越的主要河流有晓汾溪及其支流，具体的路段标示见表1。

表1 施工标段划分一览表

2 高速公路工程施工技术管理概述和特点

2.1 管理概述

高速公路工程施工技术管理是指施工单位通过有组织、有目的、有计划的技术手段和方法，对工程建设活动进行科学的规划、设计、协调、控制等，确保技术活动的有效进行。在具体的施工过程中，施工单位需要根据合同内容、设计方案、行业规范、技术规范、实际情况等，加强对各个施工阶段和环节中的材料、设备、人员、组织、技术的控制，最终确保工程建设结果符合预期目标，满足设计要求。在施工管理中，技术管理既是关键，也是一项重难点工作，管理的效果直接关系着工程建设的效果，技术的好坏关系着工程进度、工期、各阶段的工程质量。施工单位需要加强重视，加强施工过程中的技术管理，通过精细化管控，优化设计，提高施工技术水平，增强工程技术含量，有效提高建筑企业的市场影响力[2]。

2.2 管理特点

第一，系统性。施工单位需要在施工前明确合同和设计方案的要求，根据具体要求，科学规划项目内容，将项目划分成多个工区和分部，并设立组织机构，安排项目团队，制定技术管理方案，以此统一规划、科学管理、集中部署，确保高速公路工程项目稳定、有序的进行。

第二，时效性。我国高速公路工程项目涉及范围广、距离长、空间跨度大、施工周期长、难度大、专业要求高，容易受到地质地形、气候环境的影响，在施工过程中发生各种意外事故及安全隐患问题。施工单位需要制定全过程施工技术管理体系，根据施工进度和阶段特点加强施工技术管理，及时发现问题，加强控制，降低安全事故的发生率，消除现场隐患，确保施工活动的顺利进行，减少工程变更，避免工期延长问题的发生。

第三，经济性。高速公路工程周期长，投资成本大，资源耗费大，施工单位在保证工程质量的同时也需要加强成本控制，确保物资供应和使用的一致性，提高经济效益。为了实现以上目标，施工单位需要制定科学的施工技术管理方案，科学规划施工活动，优化人力、物力、财力的资源配置，提高资源利用率，以此节约资源，降低成本，提高效益[3]。

3 高速公路工程施工技术控制与管理要点

3.1 做好施工准备工作

考虑到高速公路工程施工活动的复杂性、长期性，需要施工单位在施工作业开始前做好相关准备工作，组织现场施工人员了解设计图纸和方案，熟悉工程资料、相关文件，加强和各部门的交流，做好设计交底工作。进入施工现场做好勘察工作，加强市场调查，了解行业动态，加强设计图纸的对比、分析，及时发现问题，以此优化施工组织设计工作，熟悉现场环境，做好相关准备工作。具体可以从以下几个方面进行：

第一，加强基准点的检查。在此过程中，施工设计人员需要对现场的导线、中线、基准线进行复测，明确设计水准点，及时将复测资料上报给上级部门完成审批，而后根据复测要求做好公路路基的放样工作。

第二，加强边界线的检查。加强对路基边界线、路低坡角的检查，在这些关键位置处设置标识。

第三，加强对公路沿线路基基地和土源等作业范围内土地液限、塑限、塑性指数、含水量的测试。根据相关规范要求进行压实和强度试验，确保其满足施工要求。

第四，制定科学的施工方案。根据工程地质地形条件、施工经验、工程资料、不同土质类型、含水量情况等，科学选择施工方法，并制定路基基地施工方案，确保后期施工活动的规范性、科学性、有效性，减少操作失误问题的发生，以此保证工程质量和进度。

第五，加强对气候环境的分析，了解气候变化的特点。根据施工中雨季的气候特点，制定科学的施工作业方案、预防措施，确保施工方案满足需求。

第六，加强施工方案和作业方案的对比、分析。对第一道工序和最后一道工序进行验证，检查是否存在技术不足、人力、机械设备、材料等方面的问题，确保资源的优化配置。对于各种问题加强重视，科学解决，确保施工工序最优[4]。

3.2 施工过程中的技术管理要点

在高速公路工程施工过程中，需要加强技术管理，加快进度，保证质量、工期，降低成本，减少风险的发生。具体可以从以下几个方面进行：

第一，弃土场的选址控制。考虑到该工程地区的复杂性、特殊性，开挖方量大，在进行挖填后也需要做好土方填补工作，控制弃方量。一般在远离挖方量最大的位置设置弃土场，或者选择弃土方便的凹地。在具体选择时，需要遵循土地性质、相关要求，禁止肆意占用农田和林地，避开人口聚集地。在选址完成后，需要根据相关要求办理用地手续。

第二，弃土场的环水保控制。考虑到高速公路工程施工对环水保的要求高，需要在弃土场施工结束后加强对环水保的专项验收。一般情况下需要在堆土开始前，根据现场情况设置挡土墙和排水沟。在堆土过程中，选择从下往上的分层方法施工，匀速进行碾压。根据规范要求，设置边坡和操作平台，并做好边坡和平台的防护工作。在已形成的边坡上撒草籽，做好防护。在此过程中避免倾倒堆土，减少后期对于弃土场的修整量，确保弃土场环水保顺利完成验收。

第三，土方石的调配。在施工中也需要科学调配土方石，基于全线施工便捷、贯通的原则，考虑特定的区段交通不畅、施工通道设置难度高的问题。在施工前，查看区段的交通条件，利用现有通道的同时也需要在红线范围内设置施工便道，确保通道方向合理，运距短捷，线路平顺，工程简单，造价低廉，减少施工活动对周围人民生活的不利影响。在施工便道贯通后，才可以开始土石方的调配工作。根据施工现场土方的开挖位置、开挖方量、填方位置及弃土场的位置等科学进行调配，并遵循就近填筑的原则，确定各开挖段土石方的调运位置。

第四，T梁预制场的选址控制。一般情况下，在选择T梁预制场时需要保证现场交通便利，原材料进场方便，T梁运至架设现场方便，并根据现场实际情况科学选择。因为路况特殊，可以在各个桥梁中间的主线挖方路基上设置T梁[5]。

3.3 明确土质最大干密度

在高速公路施工技术管理中，路基压实度直接关系着路基的质量。确保路基压实度符合要求，以此提高路基的稳定性和耐久性，确保高速公路可以承受车辆的荷载和外力的影响，减少病害问题的发生。因为高速公路工程沿线的土质类型复杂，分布不均匀，在施工作业范围中的土质的分层和厚度也不同，不同类型的土质最大干密度也不同，且在施工活动下，导致土质更加复杂，对于此类问题需要加强重视。可以根据各个路段中的土质分布情况，明确土质类型，根据相同路段中的回填层的厚度确定最大干密度。如果土质变化小，则最大干密度小，对工程质量影响也小。另外，如果不能确定土质最大干密度，则需要根据施工标准和现场实际的土质情况，科学选择施工方案，减少浪费问题的发生，确保施工活动的顺利进行[6]。

4 高速公路工程施工技术控制与管理策略

4.1 完善质量保证体系

为了保证施工质量，需要建立健全质量保证体系。根据设计要求、合同要求、行业规范等明确制定测试指标，严格根据质量保证体系进行施工，保证工程总体质量，减少返工和停工问题的发生，避免出现各种质量问题，确保各个阶段验收工作的顺利完成，以此提高施工单位的信誉、经济效益、影响力。施工单位在制定质量保证体系后，也需要严格落实、细化内容，要求各部门人员严格遵守，有效发挥质量保证体系的作用和价值，确保责任到人。此外，施工单位还需要制定奖惩制度、考核激励制度，严格落实，有效调动工作人员的积极性和主动性，形成全过程、全员管理的工作氛围，最终保证工程的整体质量。

4.2 加强施工材料和设备的质量控制

在高速公路工程施工中，需要使用大量的材料和设备，这些材料和设备的运用效果和施工技术有着直接的关系。为了提高工程质量，需要应用施工技术，加强施工材料和设备的控制。具体可以从以下几个方面进行：第一，施工单位的材料采购人员需要严格根据标准要求、市场情况科学采购材料。施工单位的管理部门需要优化采购流程，加强采购监管，确保材料在审批后才可以进入。对于批量采购需要层层审批，在具体采购时，对材料供应商的资质、信誉、影响力进行分析，确保各个材料有相应的合格证书、质量检测证书。加强对先进材料的采购，并对材料的附带信息和检测结果进行分析，在材料进场前和进场后都需要进行检测，在保证质量符合要求后才可以使用。第二，施工单位在选择设备时，需要根据设计要求、行业规范采用设备。在施工开始前，技术人员需要对采购的施工设备的性能和参数进行检测分析，及时发现设备存在的各种故障、老旧问题，加强质量控制，避免设备带“病”工作，影响施工质量。此外，在使用设备的过程中，还需要加强对设备的维护与养护，及时发现设备存在的质量隐患问题，对设备的工作状态进行分析和调整，保证施工活动的正常进行[7]。

5 结语

我国公路线路长、规划复杂、涉及范围广，对不同的地质地形条件需要选择不同的规划设计方法，并采用不同的施工技术，以此满足不同等级公路的建设需求，不断创新、完善我国现有的施工技术方法体系。在高速公路工程建设中具体应用高速公路工程施工技术时需要根据规范标准进行，确保路基、路面、遮挡、冲刷等环节施工质量符合要求，最终保证工程整体质量。