2012年上海通用雪佛兰科鲁兹尾气超标维修

2022-11-11河南朱仁凯

汽车维修与保养 2022年8期

关键词：科鲁兹三元催化碳氢

◆文/河南朱仁凯

故障现象

一辆2012年款上海通用雪佛兰科鲁兹，搭载2H0型发动机，VIN码LSGPC54R0BF06****，行驶里程65137km，尾气综合数据超标，进行常规检测维修养护。

故障诊断与排除

车辆初始检测无故障码，尾气综合数据超标(图1)。

从图1数据可以看出，该车高怠速氮氧(NO)数据超标、碳氢(HC)数据偏高、一氧化碳(CO)数据偏高、混合比(λ)趋势偏浓，尾气综合指标提示关注三元催化。该车低怠速碳氢(HC)数据超标、氮氧(NO)数据偏高，尾气综合指标提示关注氧传感器。并且，该车OBD数据流氧传感器异常、进气压力传感器异常。

图1 双怠速法尾气数据＋OBD数据流同步数据初检

维修方案：建议清洗进气压力传感器、更换氧传感器和三元催化。

维修后，从尾气数据上看(图2)，该车高怠速和低怠速HC(碳氢)、CO(一氧化碳)、NO(氮氧)明显下降，OBD数据流氧传感器和进气压力数据基本恢复，混合比(λ)趋于正常。84.96的总体评分不太理想，车辆低怠速数据偏高，希望车主下次保养时为车辆做进气系统清理，解决低怠速数据偏高的问题，尽量保持车辆总体评分在90分以上。