公路桥梁过渡段路基路面施工技术分析

席永鑫

（浙江交工路桥建设有限公司，浙江杭州 310051）

0 引言

在公路桥梁施工时，过渡段路基路面施工较易出现多种病害，不仅无法保证施工质量，还会影响公路桥梁后期运行的稳定性。在公路桥梁建设事业进入全新发展阶段后，只有深入了解过渡段路基路面问题形成的原因，合理应用施工材料和施工技术，对施工细节进行合理管控，才能提升路基和路面施工质量，降低后期保养和维护的费用，为行人提供舒适的出行空间。

随着经济的稳步发展，公路桥梁建设面积和建设范围随之增加。与单纯的桥梁施工方案相比，公路桥梁过渡段施工难度相对较大，需要考虑环境和技术等因素，确保工程稳定开展，预防出现资源耗损问题，为公路桥梁事业稳定发展创造良好环境。

1 工程概况

某公路桥梁工程位于城市郊区，公路全程为436m，对施工现场进行全面调查分析，路宽为11m，主要采用左右横跨组合方式。在工程开展过程中，由于施工量相对较大，只有重点关注过渡段施工情况，合理处理路基路面施工环节，才能降低施工问题的发生率。

在某工程过渡段施工中，虽然制定了明确的路基路面施工流程，但是由于施工技术管理措施缺乏合理性，在回填施工和土体应用时出现了问题，增加了过渡段出现跳车问题的概率，因此需要在工程开展之前，通过综合分析方法，做好路基路面施工处理工作，对软土层进行加固，确保施工技术使用的合理性。

2 公路桥梁过渡段路基路面施工技术应用流程

2.1 合理制定标准化技术应用流程

在公路桥梁过渡段施工进行中，为了保证路基路面施工质量，需要制定明确的工作流程：首先需要做好施工现场检查工作；其次对施工现场进行压实处理，合理铺设砂石材料。在工程开展之前，需要了解工程概况和机械设备使用状态，保证机械作业功率与现实需求相符，选用大规模填料方案，将填料直径控制在5cm 范围内，在施工开展前，做好施工材料检查工作，明确施工材料的具体规格，保证施工材料符合建筑强度标准，预防公路桥梁在运行过程中出现问题。

2.2 合理优化施工方法

在公路桥梁过渡段施工过程中，需要在工程开展之前做好摊铺工作，了解路基的具体参数，做好摊铺和压实施工，在保证施工环境的平整度后，考虑设计方案的可行性，通过明确路基高度，确保最终的设计标准。在过渡段施工中还需安装固定件，固定件安装对于连接性有着较高要求，若想发挥出固定件的实际使用性能，需要在固定工作开展之前，了解设计方案和设计流程，通过对实际工程情况精准定位，确定最终的设计标高。对设计水平线进行优化时，需要采用十字标志点，将标志点距离控制在10cm 范围内，通过钉枪控制锚钉的位置，将锚钉的直径范围降低到10cm 以内。在固定工作中需要使用膨胀螺栓，固定工作完成后，需要检查固定质量，通过合理的工程验收为后期工作开展提供良好环境。

在公路桥梁过渡段施工开展之前，需要了解施工设备和材料的配置情况，深入分析施工区域的大小，确定施工方案和施工规格后，使用钢纤维材料，预防出现施工问题。在钢纤维材料应用前，需要做好材料防腐处理。按照施工的现实需求进行张拉试验，相邻的施工部分需要快速完成搭接，在连接方法创新的同时保证施工的整体性，在连接质量检测后，进入后期施工工序。

2.3 公路桥梁过渡段压实和验收工作

在公路桥梁作业开展过程中，需要制定严格的施工规范，在压实工作开展之前，需要了解填料的质量，通过对填料性质进行优化，满足机械作业要求。压实工作需要采用人工与机械配合的方法，通过机械设备增加压实工作效率，利用人工方法进行找平，保证施工质量和施工的平衡性。无论是摊铺工作还是压实工作，都需关注路面与桥梁施工的关键节点，选择合适的施工节点。

例如，针对路基进行压实时，需要明确相关工作规范，通过振动方法进行压实处理，在振动压路机无法达到理想工作要求的情况下，需要更换小型压实设备，达到压实处理的最终目标。在路基路面施工环节，施工材料应用后需要及时进行检查与验收，严格按照施工标准，确保压实工作与现实需求相符。在路基施工质量验收环节，需要查看路基是否出现裂缝情况，路基锚固力需要超过1kN，才能保证验收合格。通过以上介绍可以看出，在公路桥梁过渡段路基路面施工流程制定时，需要深入分析现场工作参数，做好现场测试与回填工作，采用数据分析方法，保证方案制定的合理性。

3 公路桥梁过渡段施工技术难点分析

在公路桥梁过渡段施工过程中，路基路面发生病害的概率较高，为了降低路基出现不均匀沉降的概率，需要深入分析病害形成原因，确定路基的准确位置，保证道路和桥梁的连接性。在公路桥梁过渡段施工中，只有深入了解路基路面出现的问题，分析路基与设计方案存在的差异，通过工程实践进行验证，才能保证工程顺利进行。此阶段通过总结分析，得出公路桥梁过渡段路基路面病害形成原因如下：

3.1 路基路面压实质量不达标

通过了解工程发展状态得出，路面和路基施工过渡段区间相对较小，施工中普遍存在压实不规范等问题，从而造成路基不均匀沉降等现象发生。另外，路基过渡段施工受到众多因素影响，其中主要包含填料影响、压实施工影响、压实次数影响、施工人员因素影响等。在施工过渡段设计时，施工人员需要具备足够的施工经验，还需考虑天气因素。由于综合因素过多，无法保证路基施工质量，在公路桥梁过渡段运行一段时间后，压强长期逐渐累积，造成路基和路面下沉。

3.2 填土材料性能差异造成的问题

在公路桥梁过渡段开展路基路面施工时，需要重点关注施工材料的实际性能，因为施工材料是影响施工质量的主要因素。路基路面施工将填料作为主体，若填料结构相对较弱，路基和路面的强度也会受到一定影响。在道路和桥梁连接过程中，若发生不均匀沉降问题，会导致错台现象，严重影响车辆的驾驶感受。最后，受到车辆的长期碾压，沉降问题会逐渐加剧，载荷力也会朝着沉降中心发生位移，形成较大的路面裂缝，影响工程施工效率，在路面维修方面也需投入大量资金。

3.3 路桥过渡段处理问题

在桥头路基施工开展过程中，需要在填土工作前，了解路基处理的现实状态，在路基问题无法得到治理的情况下，沉降会随着运行时间的逐渐增加，问题越发严重。特别是公路桥梁过渡段，需要重视软土层处理，合理应用软土层加固方法，才能解决不均匀沉降现象。为了合理优化桥头沉降问题，需要增加桩基数量，扩大桩基的受力面积，分析不均匀沉降发生原因，提出完善的解决措施，满足公路桥梁建设需求。

3.4 外部施工因素产生的影响

在施工过程中，由于施工工期相对较长，施工技术应用难度较大，只有采用先进的桥梁施工技术，才能保证路面和路基施工质量。过渡段路基路面施工受到外界因素产生的影响，在施工准备不充分的情况下，无法保证工程顺利开展。路桥过渡段，还需考虑填土的现实要求，在沉降问题发生后，需要合理应对后续施工问题，在工程竣工后及时进行工程检查，保证公路桥梁过渡段施工质量，通过合理的碾压方案，解决出现的沉降问题，为群众出行提供良好环境，发挥出公路桥梁建设的社会作用。

4 公路桥梁过渡段路基路面施工技术研究

4.1 合理应用搭板法

在解决公路桥梁跳车问题时，需要深入考虑搭板的长度，寻找解决问题的关键内容，设置搭板法应用流程。为了确保路基和路面施工稳定进行，合理控制不均匀沉降情况，搭板法应用流程如下：

首先，需要在桥头和路面之间构建反向坡度，确定搭板的长度，搭板需要在路面标高之下，从而形成良好的反向坡度。在搭板高度确定后，还需优化技术应用流程，考虑路面和路基施工的平整度，精准计算路基沉降差。

其次，在了解工程发展状态后，确定搭板长度为8cm，由于施工难度较高，需要合理设置柔性过渡阶段。

最后，在搭板高度超过1m 后，可以合理降低车辆载荷，通过观察搭板的形变程度，确定路基的承重能力，保证路基与现实施工要求相符，将工程难度降到最低。

4.2 施工方案

在公路桥梁过渡段施工过程中，为了保证路面路基工作质量，需要了解填料的自身性质，做好填料加固处理，在填料中加入碎石，保证填料的半刚性，达到填筑工作的现实需求。在路面和桥体连接环节，为了合理解决跳车问题，需要深入分析路基压实度，在桥梁和路基两侧，做好加固处理。若是桥梁发生不规则形变，需要考虑变形和压缩特点，通过填料进行二次加固，找出路基结构形变的主要原因。在路面和桥梁的搭接处，考虑路面厚度与桥梁结构的适合性，合理解决沉降问题。在实践工程开展中，若是发现路基出现不规则沉降，需要确定压实参数，避免对压实过程造成影响。在碾压处理工作中，逐渐优化碾压流程，预防碾压产生的负面影响。若是使用的机械设备、振动幅度与现实需求不符，需要采用回填压实法，将大型设备变成小型压实设备，通过分层压实工作方案，将压实厚度控制在理想范围内。

4.3 地基处理工作

在公路桥梁过渡段施工过程中，若想合理控制跳车问题，需要重视地基处理的核心地位，只有正确应对地基处理问题，才能保证过渡段施工质量。根据公路桥梁发展现状得出，在软弱地基处理工作开展过程中，应预防出现载荷超过设定标准的情况，合理设计排水固结法，增加承重桩的数量，合理应对外部应力。在深层搅拌法应用时，需要做好施工现场数据分析工作，根据施工现场的实际状态，选择合适的施工技术。在公路桥梁过渡段中，路基路面施工出现沉降问题的概率较大，为了保证施工技术应用的合理性，需要考虑基础的实际状态，对稳土层进行优化处理，检查回填材料的质量，预防出现软土层移动等问题，考虑承重基础的实际作用力，降低出现位移和转动的概率。在路面施工中，需要检查路面是否出现伸缩缝，若是发现路面伸缩缝，需要及时制定处理方案，预防路面病害逐渐严重。

4.4 做好排水处理工作

公路桥梁过渡段出现病害的可能性很大，对施工技术的要求也很高，因此要想提高其施工质量，就要加强对其技术应用的研究。公路、桥梁的建设状况与人民的生活息息相关，而公路、桥梁又是经济发展的前提，因此在过渡段和路基的施工中，必须做好技术措施，合理地控制施工速度，防止对工程人员的安全构成威胁。在公路桥梁过渡段路基路面施工中，排水工作属于重点内容。路基和路面运行环境相对较差，可能受到雨雪等恶劣天气影响，若是在路基或者路面中存有的积水无法被及时排出，则会对日后运行产生一定影响。在公路桥梁过渡段施工完成后，需要积极检查积水状态，制定积水排出方案，逐渐缩短排出时间，保证公路桥梁运行质量。在工程开展的初始阶段，还需建设公共设施，寻找正确的排水方法，施工单位需要建设地下排水管道。通过以上介绍可以看出，公路桥梁过渡段路基路面施工，对工程整体质量会产生一定影响，若想解决工程中存在的现实问题，保证群众的出行质量，需要制定完善的设计方案与施工管理方案，做好公路桥梁过渡段检测工作，将施工技术作为工程稳定发展的支撑，确保工程安全进行。

5 结语

综上所述，在公路桥梁建设中，过渡段路基路面的病害种类繁多，一旦发生病害，不仅不能保证工程的质量，而且会对后期的行车稳定产生不利的影响。道路工程的施工质量与行车舒适度有着密切的关系，因此对路基工程的施工质量进行严格控制，可以减少工程的后期维修频率和维修成本。随着我国经济的持续发展，公路桥梁的建设规模不断扩大，与传统的桥梁施工方案相比，桥梁过渡段的施工难度较大，过渡段的路基、路面施工必须综合考虑环境、技术等因素，以保证项目的平稳进行，防止资源消耗，为公路桥梁事业的稳定发展创造良好环境。