国内汽车产品认证现状与浅析

孙景锋 李 海 田 野

(1.陕汽集团商用车有限公司，宝鸡，722400；2.北京福田戴姆勒汽车有限公司，北京，101499)

0 引言

近年来，随着我国国民经济的不断发展，人们的生活水平在逐步的提高，对汽车产品的要求也不断改变，从简单的代步工具，逐渐更加重视汽车的安全性、舒适性，而且逐步向互联智能方向发展。在这样的情况下，汽车企业每一年投放很多财力开展新产品的研发以及认证，在很大程度上快速的完成了汽车产品的更新。目前，我国产品认证规章制度在规范政策、产品的研发，保障体系的建立等层面对汽车产品项目生命周期具有重要的引导意义以及标准功效。同时，也为汽车产品方面的健康发展做出了重要贡献。

1 汽车产品认证问题分析

1.1 多部门监管

目前，汽车产品出现多部门管理的情况，这使得汽车生产企业需要申报的项目以及流程更多，从而也使申报周期延长，这会阻碍产品的正常上市。因此，相关多个部门应同时进行改革，将申报流程简单化，从而节省不必要的的环节。

1.2 国内品牌认可度有待提高

从目前情况来看，一方面我国汽车认证以及检测企业越来越多，各企业之间的竞争也更加激烈，另一方面国外资本、国有资本以及民营资本也都不断涌入到检测认证市场中。国外检测集团主要包括南德、SGS等。以SGS为例，其主要是作为全球第三方汽车产品检测的认证机构，发展也比其他企业早，从20世纪90年代的小团队发展为今天的上千人团队，其也是我国第三方检测认证机构的发展缩影。然而，随着国家政策的不断变化，我国汽车产品检测机构不断增加，最有代表的则是中国检测集团。由于我国检测认证发展较晚，其在检测认证市场中与大品牌相比，还处于劣势低位，也没有国外品牌的影响力高。

2 汽车产品认证浅析

2.1 开展远程审核

近年来疫情反复，认证活动受到了很大的影响。为了产品认证工作平稳有序的开展，相关部门规范了远程审核的相关文件，这对认证机构建立和开展远程审核具有重要意义。具体而言包括远程审核、部分远程审核以及现场远程审核几个形式，其优势主要体现在当发生特殊事件的情况下，同时也包括在工作人员活动受限制的情况，远程审核可以保证工作的正常开展，从而避免由于不可抗因素导致审核受阻的情况，这样也会从根本上减少受审核方的负担以及管理成本的增加。

2.2 打造中国品牌，布局国际市场

我国检测认证机构发展起步较晚，但是在后续的发展中还需要进军国外市场，这也是提升能力建设、打造我国自主品牌以及进军国际市场的重要时机。在当前的市场发展中，需要达到多个要求才能满足认证需求，一般包括新技术、新模式以及消费升级等方面。什么样的机构可以在最快的时间创造出更为合理的认证服务，其就是这个行业的领军者，就发展成为具有影响力的品牌。另外，现场服务还需要不断的提升和改进，正确引导销售结合，创造出更有价值的品牌。

2.3 提升综合实力和国际竞争力

近年来，随着我国经济市场的不断发展，更多的海外机构进入到国内。我国检测机构数量多，但大多数规模都比较小，而且分布不是特别均匀。目前，认证机构的选择逐渐放宽，有足够的制度保证更为优秀的检测认证机构扩张。另外，各检测机构可以根据其自身的发展将规模扩大，拓展检测业务，这样更有利于企业的顺利发展，还可以评定企业能力让其更有能力参与全球竞争。同时各领域都会发生重大变化。小型、单一、薄弱的单位将被企业兼并和衰落，从而改变如今组织数量庞大、市场集中度低、技术实力参差不齐的现状，造成现场合作。尤其是知名品牌认证与知名品牌检验的合作，也实现了一加一大于二的品牌效果。发展综合性的实体线，在带动其他业务的同时，还可以从单一类型的合格评定服务项目不断扩展到认证知名品牌的混合类型的合格评定，从而实现认证受托人和销售市场。凭借其品牌影响力，具有很强的竞争力和巨大的经济效益。

2.4 CCC认证

《CCC 认证》指的是国家出台的为保障消费者生命财产安全、生态环境保护和国家各方面安全保护的认证制度，全称为中国强制性认证，我国于 2002 年 5 月开始实施。其主要对市场中所销售的汽车产品以及整车进行了严格的管控，并要求全部流通产品都需要符合国家质量标准以及相关的技术规范，这些规范都需要国家质检总局进行全程监督。汽车产品的认证一般由中国质量认证中心完成。在汽车行业，“CCC认证”包括汽车零部件的CCC认证和整车的CCC认证。其中，汽车零部件认证是汽车认证的基础。根据CCC认证，整车或汽车零部件必须获得CCC认证，并在外观上加贴CCC认证标志，才能在市场上生产和销售。

2.5 对监管部门的建议

从目前情况来看，汽车产品认证的多方面进行管理还会继续下去，相关部门在不断的完善汽车安全、环保以及其他方面的相关标准，同时也会不断完善汽车产品管理监督。在实际情况中如果出现问题，需要相关政府部门对车辆管理制度进行整改，要求车辆参数统一协调更有利于监管，还需要加强各个部门之间的沟通以及联系，将流程更加的简化，才能提高认证的效率，同时也可以降低汽车公司的申报成本，将申报周期缩短到最短。

3 结束语

综上，汽车产品认证是汽车进入市场的关键环节。在目前比较严格的法律政策下，相关部门还是要不断将认证周期缩短，使产品认证成本得到降低，以此来减轻企业负担。对于多部门管理暂时无法解决的问题，产品认证要求尽量相对统一、相互认可。当认证已经完成实际进行销售时，相关部门应该能够达成更多的协议，避免产品遇到因法律法规不一致而无法上牌的情况。

科普知识

按照GA 876-2010《警用车辆产品分类及型号编制规则》，警用车辆是指具有警用制式标志、标识，用于执行警务的车辆；按照结构特点分类为：警用特种车辆、警用勤务车辆、警用保障车辆。

①警用特种车辆：是指配置特殊警用装备，用于公安机关执行任务的警用车辆，如警用排爆车、警用装甲车、警用突击车、警用防暴车等；

②警用勤务车辆：是指用于公安民警执行勤务工作的警用车辆，如警用巡逻车、警用路障车、警用综合勤务车、警用清障车、警用通信指挥车、警用现场勘查车、警用安全检查车、警用宣传车、警用警犬运输车、囚车、警用治安检查车等；

③警用保障车辆：是指用于公安民警后勤保障的警用车辆，如警用炊事车、警用供水车、警用淋浴车、警用装备车、警用宿营车、警用电源车、警用照明车、警用维修车、警用警力输送车、警用餐饮运输车、警用装备运输车等。

按照功能用途，警用车辆可细分为：指挥类、侦察类、运送投放类、攻击辅助类、防核生化类、布设排除类、政治宣传类和保障类等类别。